F-35 Lightning II
- Viestiketjun aloittaja Hejsan
- Aloitus PVM
Nhhk
Kenraali
Eli sensorifuusiosta johtuvien "haamukohteiden" lisäksi voi olla vielä uhkakirjastosta johtuvia "haamukohteita" no kyllähän siinä sitten pilotin kelpaa arpoa että mikä on se oikea kohde
ps on kohteliasta lainata viestiä tai edes täkätä.
Gyllis1
Respected Leader
Täh?Eli sensorifuusiosta johtuvien "haamukohteiden" lisäksi voi olla vielä uhkakirjastosta johtuvia "haamukohteita" no kyllähän siinä sitten pilotin kelpaa arpoa että mikä on se oikea kohde
ps on kohteliasta lainata viestiä tai edes täkätä.
Joko nyt et yhtään ymmärrä mistä puhutaan tai sitten vain trollailet...
Ps. Mitä syvimmät pahoittelut, painoin kyllä lainausnappia mutta ei lainannut, varmaankin siksi että omassa viestissäsi oli vain lainauksia.
Viimeksi muokattu:
Falangi
Kenraali
Pari F-35:sta vieraili Virossa ja Venäjältä ruvettiin heti ulisemaan, että NATO:n ilmapartiointi Balttiassa rikkoo itämeren voimatasapainoa. Sopivasti?
Venäjän puolustusministeri: Naton ilmavoimien partiointi Itämerellä on uhka Venäjälle
http://www.is.fi/ulkomaat/art-2000005186579.html
Venäjän puolustusministeri: Naton ilmavoimien partiointi Itämerellä on uhka Venäjälle
http://www.is.fi/ulkomaat/art-2000005186579.html
Patu
Kenraali
Gyllis1
Respected Leader
Tutkaheijastimia jotka asennetaan koneeseen, kun sen todellista tutkaherätettä ei haluta paljastaa:
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Luneburg_lens
Radar reflector
A radar reflector can be made from a Luneburg lens by metallizing parts of its surface. Radiation from a distant radar transmitter is focussed onto the underside of the metallization on the opposite side of the lens; here it is reflected, and focussed back onto the radar station.
ak.tied
Respected Leader
Kiitos. Eli tulivat Viroon "pitkät päällä".
Viikkorapsa kertoo mm. uudesta pinnoitteesta, jonka kehittäminen kesti 5 vuotta. 49 miljoonaa säästää ohjelman aikana mm. vähentyneen huollon takia. On myös yhtenäisemmän näköinen.
https://a855196877272cb14560-2a4fa8...ckcdn.com/17563/f35_weekly_update_4_13_17.pdf
https://a855196877272cb14560-2a4fa8...ckcdn.com/17563/f35_weekly_update_4_13_17.pdf
Gyllis1
Respected Leader
Patu
Kenraali
Aah, nyt voimme huoletta valita F-35:n, kun tuo vanha ruma pinnoite on saatu korvattua uudella. Näin pienoismallarin näkökulmasta tuo tasaisen harmaa kone on paaaaljon helpompi maalattava.
Einomies1
Respected Leader
Venäläisten naureskelu ja dissaus F-35 koneprojektista on vaihtunut pelkoon nyt kun ongelmista on pikkuhiljaa päästy ja JSF on kerännyt hehkutusta harjoituksista + lentäjiltä. Ryssiltä taisi päästä lusikallinen housuun kun F-35 teki konkreettisen esiintulon naapuriin ja Baltiaan yllättäen.Pari F-35:sta vieraili Virossa ja Venäjältä ruvettiin heti ulisemaan, että NATO:n ilmapartiointi Balttiassa rikkoo itämeren voimatasapainoa. Sopivasti?
Venäjän puolustusministeri: Naton ilmavoimien partiointi Itämerellä on uhka Venäjälle
http://www.is.fi/ulkomaat/art-2000005186579.html
Tuossa pikavisiitissä on todella paljon voimannäyttöä ja signaalia venäjälle tyyliin: "tässä teille!"
John Hilly
Ylipäällikkö
Nato tiedusteli aktiivisesti Venäläisiä Ämärin vierailun aikana.
Spy Planes Tagged Along as U.S. Air Force F-35s Flew Near Russia
RC-135s gather intel on Russian radars gathering intel on the F-35s
WIB air April 27, 2017 David Cenciotti
F-3527
On April 25, 2017, two U.S. Air Force F-35 stealth fighters paid a quick visit to Estonia. And they weren’t alone. Besides the usual KC-135 tanker, a surprising three surveillance planes accompanied the F-35s — an RC-135U and two RC-135Ws.
The F-35As belonged to the 34th Fighter Squadron from Hill Air Force Base in Utah. The squadron deployed to Lakenheath in the United Kingdom in mid-April 2017 as part of the U.S. Air Force’s first overseas F-35 rotation.
According to the aircraft spotters, airband listeners and ADS-B monitors who tracked the F-35s’ jaunt to Estonia, the two F-35s — serials 14-5102 and 14-5094 — used the radio callsign “Conan 01.” A 100th Aerial Refueling Wing KC-135 using the callsign “Quid 89” accompanied the Conan flight as it departed Lakenheath at 7:35 Zulu time.
The trio landed at Ämari in Estonia shortly before 11:00 and took part in a brief ceremony. Meanwhile, as many as three RC-135s — including a Royal Air Force model — operated in the airspace over or near to Estonia.
The U.S. Air Force dispatched RC-135W Rivet Joint 62-4139 “Haiti 79” and RC-135U Combat Sent 64-14847 “Spool 06.” The Rivet Joint positioned off Kaliningrad Oblast, where some of the most active Russian bases in the Baltic region are located. The Combat Sent flew a racetrack pattern over Estonia, not far from the border with mainland Russia.
Tracking the RC135W ZZ664 RRR7220 west of Kaliningrad. Via @CivMilAir
Shortly thereafter, an RAF RC-135W “Airseeker,” one of the three ex-USAF KC-135 tankers the British converted to the Rivet Joint standard starting in 2011, flew from RAF Waddington to join the surveillance effort.
The RC-135s are equipped with all sorts of antennae and sensors that allow them to eavesdrop on enemy signals and transmissions, detect frequencies used by radio and radars and pinpoint sites of interest such as missile sites.
At 14:43, the two F-35s departed Ämari to return to the United Kingdom. The U.S. and RAF spy planes also headed back to their home bases.
It seems that the RC-135s’ missions to the Baltic were related to the F-35s’ deployment close to the Russian border. While Rivet Joint and Combat Sent aircraft regularly fly to the region and can be tracked online as they head toward the international airspace around Lithuania, Estonia and Latvia, the presence of three such spy planes in the same area suggests that their missions were coordinated.
It’s worth noting that the Combat Sent took up an interesting position east of Ämari, as if the RC-135U — an aircraft designed to collect technical intelligence on adversary radar emitter systems — was there to detect emissions from Russian radars interested in the F-35.
http://warisboring.com/spy-planes-tagged-along-as-u-s-air-force-f-35s-flew-near-russia/
Spy Planes Tagged Along as U.S. Air Force F-35s Flew Near Russia
RC-135s gather intel on Russian radars gathering intel on the F-35s
WIB air April 27, 2017 David Cenciotti
F-3527
On April 25, 2017, two U.S. Air Force F-35 stealth fighters paid a quick visit to Estonia. And they weren’t alone. Besides the usual KC-135 tanker, a surprising three surveillance planes accompanied the F-35s — an RC-135U and two RC-135Ws.
The F-35As belonged to the 34th Fighter Squadron from Hill Air Force Base in Utah. The squadron deployed to Lakenheath in the United Kingdom in mid-April 2017 as part of the U.S. Air Force’s first overseas F-35 rotation.
According to the aircraft spotters, airband listeners and ADS-B monitors who tracked the F-35s’ jaunt to Estonia, the two F-35s — serials 14-5102 and 14-5094 — used the radio callsign “Conan 01.” A 100th Aerial Refueling Wing KC-135 using the callsign “Quid 89” accompanied the Conan flight as it departed Lakenheath at 7:35 Zulu time.
The trio landed at Ämari in Estonia shortly before 11:00 and took part in a brief ceremony. Meanwhile, as many as three RC-135s — including a Royal Air Force model — operated in the airspace over or near to Estonia.
The U.S. Air Force dispatched RC-135W Rivet Joint 62-4139 “Haiti 79” and RC-135U Combat Sent 64-14847 “Spool 06.” The Rivet Joint positioned off Kaliningrad Oblast, where some of the most active Russian bases in the Baltic region are located. The Combat Sent flew a racetrack pattern over Estonia, not far from the border with mainland Russia.
Shortly thereafter, an RAF RC-135W “Airseeker,” one of the three ex-USAF KC-135 tankers the British converted to the Rivet Joint standard starting in 2011, flew from RAF Waddington to join the surveillance effort.
The RC-135s are equipped with all sorts of antennae and sensors that allow them to eavesdrop on enemy signals and transmissions, detect frequencies used by radio and radars and pinpoint sites of interest such as missile sites.
At 14:43, the two F-35s departed Ämari to return to the United Kingdom. The U.S. and RAF spy planes also headed back to their home bases.
It seems that the RC-135s’ missions to the Baltic were related to the F-35s’ deployment close to the Russian border. While Rivet Joint and Combat Sent aircraft regularly fly to the region and can be tracked online as they head toward the international airspace around Lithuania, Estonia and Latvia, the presence of three such spy planes in the same area suggests that their missions were coordinated.
It’s worth noting that the Combat Sent took up an interesting position east of Ämari, as if the RC-135U — an aircraft designed to collect technical intelligence on adversary radar emitter systems — was there to detect emissions from Russian radars interested in the F-35.
http://warisboring.com/spy-planes-tagged-along-as-u-s-air-force-f-35s-flew-near-russia/
Sarek1
Ylipäällikkö
Olen samaa mieltä kuin @Einomies1 : F-35:n vilauttaminen Virossa oli selkeä symbolinen (kaksi konetta käy paikan päällä ja niille pidetään paraati) viesti ja muskelin vilautus Pulterin jengille. Tämä on retoriikkaa, jota veli venäläinen ymmärtää. #siksimediakitinä
@John Hilly n postaus taas kertoo siitä, että paraatikäynnillä oli muukin tarkoitus eli pelkkää hupia ei lennelty. Mission accomplished.
@John Hilly n postaus taas kertoo siitä, että paraatikäynnillä oli muukin tarkoitus eli pelkkää hupia ei lennelty. Mission accomplished.