Tämä on täysin mahdollista. Mutta viisaasti sitä ei ainakaan missään virallisesti sanota. Tai ainakaan ei ole tullut itselle vastaan.
Äänestys Montako uutta hävittäjää ostetaan?
- Viestiketjun aloittaja wargame
- Aloitus PVM
- Status
Olympiakasarmi
Kenraali
Siitä oli jonkin verran puhetta silloin, kun hankkeelle haettiin ulkomailta yhteistyökumppaneita. Tarkoitus oli kehityskustannusten jakamisen lisäksi maiden sitouttaminen hankintaan.
Toivottavasti militääreillä on tarkempaa tietoa tulevaisuuden kohtaloista. Muuten 35 on ainoa ns turvallinen hankinta.
Totta. Varsinkin itse uskoisin, että SH+Growler pystyy ylläpitämään op-tempoa ylhäällä kauemman kuin F-35, kun ei ole haasteellista häivepinnoitetta huollettavaksi ja US Navy on päässyt koneella 80 prosentin käytettävyyteen, jne... Samalla lentotukialuskäyttöön primaarisesti suunniteltu kone on lähtökohtaisesti suunniteltu käytettävyys maksimoiden rajallisella määrällä koneita.
Jos Sveitsi päätyy valitsemaan Super Hornetin, se tuo jo helpotusta tähän. Samaten, jos Saksan päätös menee lävitse, eikä törmää politiikkoihin.
Saksan päätöksestä ei tule olemaan tietoa HX:n aikataulussa. Joten siihen ei voi luottaa kun asialla on Saksa.
Olympiakasarmi
Kenraali
Ja jos vihreät pääsevät valtaan, ei osteta mitään koneita.
Niin yllättävää kuin se onkin, niin jenkeissä kyllä mietitään myös suorituskykyä. He kauppaavat nyt tavaraa ikään kuin etulinjaan Nato-partnerille joka ei huoli turvallisuustakeita ja vielä maksaa tavarasta sen sijaan, että kerjäisi apua rajoilleen. Myyntiluvista voi tämän myös nähdä. Ja siitä, että setissä on mukana mm Growler.
Viimeksi muokattu:
VLF
Kapteeni
Olen ehkä vähän tylsä, mutta oikeastaan konemäärällä ei ole paljoakaan väliä. Suorituskyvyllä ja kokonaisuudella on. Siinä mielessä on aika yhdentekevää onko tarjouksessa 60 vai 70 konetta. Siinä on niin monta muutakin muuttujaa, esimerkiksi aseistus. Julkisuudessa annetuilla tiedoilla on mahdotonta tietää mikä on tarjousten keskinäinen paremmuus. Hieman huvittaa lausunnot että tuo ja tuo kone on tarjousten perusteella ulkona. Näillä tiedoilla voittajasta ei voi vielä sanoa mitään. Periaatteessa mikä vaan noista voi yllättää esim aseistuksellaan, niistähän emme tiedä paljoakaan ja ne merkkaa sotapelissä varmasti paljon.
Yhteensopivuuden vuoksi voisi veikata, että USA:n toiveena voisi olla F-35:n valinta. Ja sitten on myös argumentteja Super Hornet + Growlerin puolesta. HX olisi mukava kymppimiljardin piristysruiske Boeingille, jolla on vähän taloudellisia ongelmia tällä hetkellä.
Rajajääkäri
Ylipäällikkö
Ei kuullosta pahalta tämäkään tarjous, näin maallikon silmiin ja korviin. Ei.Vertaansa vailla olevat ominaisuudet
Super Hornet Block III ja Growler ovat lyömätön hävittäjäpari suorituskykynsä, kustannustehokkuutensa ja valmiutensa ansiosta.Growler ja Super Hornet ovat rakennettu samalle alustalle. 90 prosenttia Growlerin komponenteista ja järjestelmistä on yhteisiä Super Hornetin kanssa. Growler on maailman ainoa taktinen elektronisen sodankäynnin hävittäjä, jonka suorituskyky kattaa koko elektromagneettisen spektrin.
Growlerin ainutlaatuisiin ominaisuuksiin kuuluu:
- Kyky torjua vihollisen hyökkäys kokonaisuudessaan ja lentää sellaisissa paikoissa, joissa muut hävittäjät eivät kykene operoimaan
- Ainutlaatuinen yhdistelmä kineettisiä ja ei-kineettisiä suorituskykyjä, jotka antavat taistelunjohdolle mahdollisuuden hyödyntää hävittäjää laajalla rintamalla hävittäjätorjunnasta SEAD-toimintaan ja suojaustehtävistä tiedusteluun.
- Varmistettu rahoitus Yhdysvaltain merivoimilta seuraavan sukupolven Block II kehitysohjelmaan takaa hävittäjän suorituskyvyn viemisen seuraavalle tasolle muun muassa rungonmyötäisten lisäpolttoainesäiliöiden, edistyneen ohjaamojärjestelmän ja elektronisen sodankäynnin lisäkykyjen avulla.
Super Hornetin seuraava kehitysversio, Block III, vie hävittäjän suorituskyvyn seuraavalle tasolle. Päivityksiin kuuluu:
- Hävittäjän elinkaaren keston nostaminen 6 000 lentotunnista 10 000 lentotuntiin
- Lisääntynyt verkon kapasiteetti
- Pidempi toimintasäde
- Paremmat häiveominaisuudet
- Edistynyt ohjaamojärjestelmä ja uudet sensorit
apumekaanikko
Majuri
Konfliktin aikana EI lasketa lentotuntien hintaa
!!!Sitä lasketaan _vain_ rauhan aikana. On sulla mielikuvitus
Jaa, perustelehan miksi näin, mihin perustat väitteesi paitsi omiin tunteisiisi? Tiedäthän, että oikeisto esim. Ruotsissa päätti sikäläisen armeijan alasajosta? Itse uskon, että suurin osa Suomalaisista haluaa puolustaa Suomea ja ovat valmiita ostamaan tarvittavan määrän hävittäjiäkin (ehkä tietyistä piireistä vihreitä, vasemmistoliittoa ja anarkistejä yms. löytyy toisenlaisiakin mieipiteitä).
Viimeksi muokattu:
Ei se sitä kai sanonut vaan viittasi pienempään kokonaismäärään, mikä voi olla saatavuuden puolesta yikes konfliktin aikana.Konfliktin aikana EI lasketa lentotuntien hintaa
Sitä lasketaan _vain_ rauhan aikana. On sulla mielikuvitus
Itse katson mieluiten taistelunkestävyys-näkökulmasta eikä pelkkä saatavuus. Toki rikki meno on saatavuuskysymys, mutta äärimmäisenpi taistelunkestävyyspuute (ohjaajan kuolema, kone tuusan nuuskaksi) on pysyvä saatavuuspula. Niitä saattaa tulla ehdokkaiden välille kovin eri tahtiin kierroksien määrää lisätessä sotapelissä.
rty19
Greatest Leader
Konfliktin aikana asiat MAKSAVAT ihan siinä kuin rauhan aikanakin. Jos pitää vaikka aseita hankkia lisää ei niitä Suomelle ilmaiseksi anneta.Konfliktin aikana EI lasketa lentotuntien hintaa
Sitä lasketaan _vain_ rauhan aikana. On sulla mielikuvitus
Ja jos kone on huollossa niin se on.
Teräsvilla
Eversti
Näin Wapun kunniaksi voisi myös spekuloida myös mitä Merivoimien kirjanpitoon hankitaan =D
apumekaanikko
Majuri
Mikä konfliktin aikana maksaa, ovat ihmishenget, itsenäisyys, infra. Silloin ei 10 G€ näy edes mikroskoopissa. Mainitsitko todellakin käyttökustannukset? Konfliktin aikana?
Jos koneita on vähemmän huollossa, on niitä silloin enemmän lennettävinä. Helppoa, eikö totta?
apumekaanikko
Majuri
Joo
Joskus on hyvä kuumeta, tekee gutaa pumpulle...
Olet muistaakseni esittänyt laskelmia siitä, kuinka monta konetta tai parvea saattaisi kulloinkin olla käytettävissä. Osa on silloin "huollossa". Uskon tämän kernaasti, koneinssinä ja IT-arkkitehtinä. Kun huoltoja on monen tasoisia, niin mitäpä sanot: mikä osuus koneista (perus-HN, Viper, mitäniitänyton...) on kerrallaan huollossa niin kalsareillaan tai ilman, ettei voi lähteä keikalle heti eikä edes ensi viikolla?
Ajatukseni kulki siten, että kun jotain konetta nyt käytetään a vuotta ja se on sitten pelistä pois m kuukautta, niin pienemmällä lentorasituksella tuo a on suurempi ja m ennallaan. Mitäs sanot?
- Status