rty19
Greatest Leader
Entä jos tietyn vaiheen jälkeen drone toimii autonomisesti - ei ihmisen ohjauksessa? Tällä hetkellä ehkä ei sallittua, mutta teknisesti varmaan olisi jo mahdollista. Silloin ohjauksen häirintä ei vaikuttaisi.
Panssarivaunut
- Viestiketjun aloittaja ctg
- Aloitus PVM
-
- Tagit
- panssarivaunut
Teknisesti täysin mahdollista - vaihda roottorien paikalle rakettimoottori niin se on ohjus. Turkki ilmeisesti kokeili tällaista dronea Libyassa muutama vuosi sitten. Lupa-asia on siis ainoa mahdollinen este - eikä kaikille sekään ole este.
STM - KARGU - Combat Proven Rotary Wing Loitering Munition System
Click to learn more about the rotary-wing attack drone KARGU®, its capabilities, and technical features!
www.stm.com.tr
rty19
Greatest Leader
Droneilla se hyvä puoli että voi välillä helposti pysähtyä tarkkailemaan aluetta toisin kuin koko ajan etenevä ohjus, ainakin jos IT:tä ei pitäisi olla lähistöllä.
Totta, mutta se ei ainakaan vaikeuta itsenäisen maaliin hakeutumisen toteuttamista. Kun se on saatu jo toimimaan nopeasti liikkuvissa ohjuksissa kymmeniä vuosia sitten, niin dronejen kanssa kyse on vain siitä että ominaisuus päätetään tehdä.
Itsenäinen maalin etsintä ja tunnistaminen on vähän toinen asia, mutta sitäkin on jo ilmeisesti kokeiltu ihan tositilanteessakin, kuten linkitin.
rty19
Greatest Leader
Jotain sen tapaista kuin Brimstonen salvo modessa. Ammutaan monta ohjusta ja jokaisen pitäisi osata iskeä eri maaliin.
Droneparville varmaan samankaltaisia on jo olemassa muttei välttämättä kaikille maille myynnissä vielä.
Mikä noita paskasaksalaisia oikeen vaivaa
käynnissä on sota, joka on osoittanut panssariaseen tarpeellisuuden ja nämä tilaa 18 vaunua. 100 miljardia ylimääräistä olis käytössä. Lisätilaus sitten kun ryzzä on Berliinin portilla
Tällä hetkellä näyttää siltä, että Ukrainalla on 7 panssariprikaatia. Kahdessa niissä on Leopardeja. Nämä seurantaan.
1st Tank Brigade: Leopard 2A6, T-64
4th Tank Brigade Leopard 2A4, T-72, T-64
Viidessä panssariprikaatissa on pelkkää itäkalustoa.
Jos joku tietää minne Challengerit menee, niin kertokaa.
--------------------------------
26th Artillery Brigade Puolan Krab ja Pzh2000 telatykit
27th Rocket Artillery Brigade Himarsit, Uragan
43rd Artillery Brigade Pzh2000 telatykkejä
49th Artillery Brigade Brittien AS-90 telatykit
55th Artillery Brigade Caesar
Kaikissa tykistöprikaateissa on myös Neuvostoliiton kevyitä ja raskaita tykkejä ja -telatykkejä
1st Tank Brigade: Leopard 2A6, T-64
4th Tank Brigade Leopard 2A4, T-72, T-64
Viidessä panssariprikaatissa on pelkkää itäkalustoa.
Jos joku tietää minne Challengerit menee, niin kertokaa.
--------------------------------
26th Artillery Brigade Puolan Krab ja Pzh2000 telatykit
27th Rocket Artillery Brigade Himarsit, Uragan
43rd Artillery Brigade Pzh2000 telatykkejä
49th Artillery Brigade Brittien AS-90 telatykit
55th Artillery Brigade Caesar
Kaikissa tykistöprikaateissa on myös Neuvostoliiton kevyitä ja raskaita tykkejä ja -telatykkejä
Mikfin70
Ylipäällikkö
Oikea termi on panssarihaupitsi ei telatykki.
Yhdistelin mukaan myös Pion telakanuunat.
stunt cock
Luutnantti
Nuo maahanlaskujoukot eivät periaatteessa eroa suuresti mekanisoidusta jalkaväestä. Sama käyttötarkoitus näillä on, nimi vain vihjaa johonkin muuhun. Samalla laillahan se menee ryssien puolella VDV-joukkoja käytetään jalkaväkenä. Kuuluuhan ryssienkin maahanlasku prikaateihin panssarivaunuja.
Huhta
Greatest Leader
Mikä noita paskasaksalaisia oikeen vaivaa
No hei, c'moon, teollisuudelle jää enemmän kykyä täyttää vientitilauksia. Parempi se kai on, että saksalainen teollisuus tekee vaunuja Norjalle ja muille etulinjan maille eikä Saksalle? Saksahan ei kuitenkaan edes käyttäisi niitä koskaan...
Suomikin voisi laittaa tilausta sisään? (Vai voisiko sittenkään ja onko edes tarvetta ja määrärahoja.)
Einomies1
Respected Leader
Majuri Mika Mäenpään mukaan puolustusvoimat aikoo ylläpitää nykyiset Leopardit 2040-luvulle. Päivittämistä tutkitaan molemmille versioille koko ajan ja koska mitään käytettyä ei saa enää pitkään aikaan kustannustehokkaasti, on se melkein ainoa tie. Uusien hinta on pilvissä ja tilauksia alkaa olla kohta jonoksi. Ukrainan sotakin syö jatkuessaan sinne lähetetyt kissat parissa vuodessa. Näin modernisaatio lienee jopa kustannustehokkain ja myös välttämätön mek.suorituskyvyn ylläpitämiseksi.
Rohkenen väittää että DJIllä on aika kalliita droneja, niiden valmistuskustannuksiin nähden. Toki edullisia military kamppeisiin verrattuna, mutta eihän nuissa ole muuta kallista osaa kuin sen "aivot" anturoineen. Moottorit, nopeudensäätimet, akut ja rungot on halpoja nuissa kokoluokissa.
rty19
Greatest Leader
siirretty UAV-thread:iin
Viimeksi muokattu:
Uusinta kalustoa valmistuu tanskalaisten toimesta.
Tosin taitaa naapurilla olla vielä vanhempaa käytössä.
Tosin taitaa naapurilla olla vielä vanhempaa käytössä.
Huhta
Greatest Leader
On vain päivittäminenkin pirun kallista. Leopard 2A6 on toki ilmeisesti hyvässä hapessa ja kelvannee hyvin sellaisenaan vielä pidemmän aikaa, mutta entäs Leopard 2A4? 2A4 ---> 2A8 päivittäminen maksaisi varmaan melkein yhtä paljon kuin uudet vaunut, kun eihän siinä jää jäljelle juuri muuta kuin vaunun teräsrunko. (Norjahan päätyi käsittääkseni ostamaan täysin uusia vaunuja eikä päivitä vanhoja 2A4:ia.)
Leopard 2A4 --> 2A7V maksoi 7,3 miljoonaa euroa vaunulta jo 2017 - ennen inflaatiota, sirupulaa ja Ukrainaa.
KMW delivers first upgraded Leopard 2 tanks to Germany, Denmark
Krauss-Maffei Wegmann (KMW) has started deliveries of the latest versions of the Leopard 2 main battle tanks to Denmark and Germany.
www.army-technology.com
Leopard 2A6 --> 2A7V maksoi ~3 miljoonaa euroa vaunulta v. 2019.
KMW to upgrade German Army’s Leopard 2 A6 MBTs
The German Federal Office of Bundeswehr Equipment (BAAINBw) has awarded a contract to Krauss-Maffei Wegmann (KMW) to upgrade Leopard 2 MBTs.
www.army-technology.com
J0h1F
Ylipäällikkö
On niissä meidän 2A6:issammekin jo useampaan otteeseen päivitetyt rungot, muistaakseni mm. 2A3:ksi rakennettuja. Lisäksi hollantilaiset olivat pitäneet niistä huonommin huolta kuin mitä Suomessa on tapana.
Huhta
Greatest Leader
Näin tietysti, mutta olettaisin niiden Leopardien kuitenkin saaneen mekaanistakin ylöspitoa päivitysten yhteydessä ja viimeisimmän päivityskierroksen (A5 --> A6) jälkeenhän vaunut laitettiin aika pian varastoon ja myyntiin. Vrt. Saksa taas myi Leopard 2A4:ää pois kuluneimmasta päästä ("loppuvarastointi").
Tämän olen kuullut raketinheittimistä ja ilmeisesti myyntiin laitetut ja Viroon menneet CV9035:t olivat myös ikäisekseen rapeassa kunnossa. Ilmeisesti huoltojärjestelmän eroja, CV:n mukaanhan Leopardilla ei ole mitään tiukkaa huolto-ohjelmaa (vrt. autot), vaan jotkin käyttäjät korjailevat aika-/kilometripohjaisesti ja toiset taas tarpeen mukaan, kun jotakin hajoaa.