rty19
Greatest Leader
>Hanna Maliar says that Ukrainian forces are facing minefields, anti-tank ditches, armored counterattacks, Russian fixed-wing aircraft and helicopters, ATGMs, loitering munitions, and intense artillery fire from >Russian forces.
Eli juuri niitä asioita mistä Venäjän puolustuksen kerrotaan sisältävän.
Tämän Ukraina-threadin alta löytyy aiheesta selkeä kuva:
Eli juuri niitä asioita mistä Venäjän puolustuksen kerrotaan sisältävän.
Tämän Ukraina-threadin alta löytyy aiheesta selkeä kuva:
Antares
Respected Leader
Kymmenen vuotta sitten tilanne oli hyvin vaikea (olettaen että seuraava artikkeli pitää paikkansa, alleviivaus minun): LÄHDE
On the combat readiness of the Russian Air Force
bmpd
October 28th, 2013
In today's issue of the " Kommersant " newspaper, the article " Status of the Air Force Air Fleet and the tasks of the KLA for the repair of equipment " provides interesting information regarding the combat readiness of the Russian Air Force for certain types of aircraft.
It states that Formally, all air bases (air groups) of the Russian Air Force have the status of permanent readiness units and must maintain their aircraft fleet in good condition by at least 80% of the payroll. In fact, at present, the serviceability of Air Force aircraft as a whole is only 42%, the serviceability of combat aircraft is 49%. The most unfavorable airworthiness situation has developed in relation to Tu-160 and long-range Tu-22 strategic bombers, MiG-25 reconnaissance aircraft, MiG-29 fighters, An-22 and L-410 transport aircraft, L-39 trainers, as well as special Il-80 and IL-82. The serviceability of these types of aircraft is only about 20-25%.
In 2013, the Air Force needed to repair 696 units of aviation equipment. It is assumed that in seven years 70% of the old equipment will be replaced by new ones and in 2020 only 49 vehicles from those currently in service will need repairs. In this regard, the UAC is faced with the task of mastering the repair of new types of aircraft entering the troops: combat training Yak-130, Su-30 fighters, attack Su-34, transport An-140, An-124-100, SSJ 100 and others. In addition, in parallel with the repair, the enterprises should modernize Su-27SM, MiG-29SM/SMT and MiG-31BM fighters, Il-76PS-90(A) transport aircraft, Il-78M2 air tankers, Il-38 anti-submarine aircraft (Novella ").
The task is also set to organize on a permanent basis special field repair teams, which will be in a state of 24-hour readiness for urgent (unscheduled) repair of aircraft in parts. Along with the Air Force, enterprises should continue repairing aircraft of the Ministry of Internal Affairs, the Federal Security Service, the Ministry of Emergency Situations and other state aviation structures, as well as repairing aircraft delivered to foreign customers, and pre-sale preparation of aircraft for sales abroad from the presence of the Russian Defense Ministry.
-
Vanha juttu vuodelta 2013, pitää muistaa että Venäjä on investoinut suuria summia viimeisen kymmenen vuoden aikana ja hankkinut paljon uusia hävittäjiä. Samoin on tehty erilaisia modernisointeja joilla on pyritty jatkamaan vanhan kaluston käyttöikää. Toisaalta kyseessä on Venäjä, joten on myös aiheellista kyseenalaistaa, mitä tällä rahalla saatiin aikaan.
Uusien hävittäjien hankintojen osalta selvästi parhaat vuodet olivat 2015-2018, sen jälkeen uusien koneiden toimitukset ovat olleet selvästi pienempiä. Rahasta siinäkin on kyse. Oletan että sama voisi päteä myös pommikoneiden modernisointiin ja lentokykyisinä pitämiseen eli rahaa oli reilummasti viisi vuotta sitten mutta sen jälkeen on ollut tiukempaa.
Jos kymmenen vuotta sitten Tu-160 ja Tu-22 pommikoneista 20-25% oli toimintakykyisiä, mitä se on tänään? Entä Tu-95 perheen pommikoneet? Niitä on käytetty selvästi useimmiten risteilyohjusten laukaisuihin, oletan että tässä näkyy paitsi koneiden määrä niin myös niiden helpompi huollettavuus. Silti voi pohtia, mikä määrä näistä koneista on käytettävissä tällä hetkellä.
Lähinnä muistutuksena Ukrainan puolustusministeriöstä mitä heidän pojillaan on vastassa.
Välillä tuntuu että osa unohtaa tai on saanut vääristyneen kuvan minkälainen vastus Ukrainalla tuolla on.
igorilla on kyllä jutut välillä, milloin FSB on tekemässä vallankaappausta jne.
tienvarsipummi
Kenraali
Siellä on tosiaan ainakin teoriassa hyvin valmistautunut puolustaja vastassa. Ukrainalla on tiukka rutistus esissä. Syksymmällä nähdään tuleeko hommasta mitään.
Mikäpä minä olen arvostelee mutta voi vitsi nuo näyttää uuvateilta noissa hatuissa
Olen tässä miettinyt että miten valtava määrä kalustoa ja miehiä pitäis laittaa liikkeelle jotta voitais todeta "että mennäänpäs tästä nyt yli että heilahtaa" , siis helvetillinen tuli vihollisen asemiin hirmarseja ym. myöten, raivausvaunuja kärkeen sitten muuta panssarikalustoa niin helvetisti täyttä vauhtia eteenpäin että ryssä menis kertakaikkiian paniikkiin ja pakokauhun vallassa perääntymään. Miinoitus varmasti paha este ja tappiota tulisi paljon muutenkin. Mutta tulee niitä usemmassa pienemmässäkin yrityksessä. Tullaankohan tällaista vielä näkemään? Ja löytyis sopiva paikka tähän?
-TripleX-
Ylipäällikkö
Kovaa taistelua juoksuhaudassa, mitään ei saa ilmaiseksi ja tuotakin pitää ryhmän ja joukkueen harjoitella paljon että sujuisi.
Se on yhtä koska tuo puolustuslinja KRH kantamalla ja sen jälkeen siellä ei ole hauska olla, jotain tulee taivaalta koko ajan.
Tuostakin menee kohta pikkukengillä yli, vähän kun kuivuu tai sora pohja niin kaikki kahluukykyinen menee Dnipron yli.
Se on yhtä koska tuo puolustuslinja KRH kantamalla ja sen jälkeen siellä ei ole hauska olla, jotain tulee taivaalta koko ajan.
Tuostakin menee kohta pikkukengillä yli, vähän kun kuivuu tai sora pohja niin kaikki kahluukykyinen menee Dnipron yli.
Viimeksi muokattu:
Putinxyjlo
Eversti
Siinä taas kiviseinän kokoisia kiveksiä! Tuo red corner noilta on kyllä hukassa, ja pään yli ammuskelu on ihan normia.. mies nousee kyykystä nopeammin kuin silmä ehtii sitä nähdä ja viesti liipasimelle on jo lähtenyt.. pitäisi maata sen kyykässä olijan selässä, jos ammutaan kaverin ylitse.
Mutta kokonaisuutena helvetinmoista työtä
TeVu
Kapteeni
Kyllä sitä Suomessakin... https://fi.wikipedia.org/wiki/YlipääTähän törmänny aikasemminkin useesti... Mitä se paikallinen maanmittauspuulaaki on ajatellu, ku paikkoja on nimetty?... Vähän sama, ku suomesta löytyis 12kpl. Kouvola nimisiä paikkoja.... Älkääkä heti dissatko, ku ite asun SUUR Kouvolan alueella
(Ylipää niminen paikkakunta, 24 kappaletta, sopivasti tuplamäärä esimerkkiisi verrattuna)
Varmasti on monella venäläiselläkin paikkakunnat hakusessa kun Ukrainassa suunnistavat. Ja niillä tuskin on toimivaa GPS ja karttasysteemejä...
RKSTAK
Ylipäällikkö
Ja nuo on leveimpiä kohtia koko altaassa, uoma voi helposti kaventua murto-osaan alkuperäisestä. Voi todellakin aueta uudet hyökkäysmahdollisuudet Ukrainalle kun kuivuu vielä. Tätä mahdollisuutta ei varmaan ryssä laskelmoinut tarkkaan
Viimeksi muokattu:
teknohippi
Kenraali
Läntisten koneiden osalta tiedetään että esim. USA:n osalta fleetistä on taistelukunnossa 40-60%. F18 superien luku oli 2021 51%, vaikka kone on lentotukialusten ykkösnyrkkiä. En usko yhtään että ryssä pääsisi lähellekkään noita lukuja. Joten vaikka TU95 koneista se 9kpl voi hyvinkin olla lähes kaikki jotka oli lentoonlähtö kunnossa. Tuo on kuitenkin jo melkein 20% fleetistä jos ne ydinpommarit jätetään pois.
Sinällään huvittava ajatus että putteli käskee kaikki 95 bommarit lentoon ja sitten sieltä jyrröö 9kpl osoittamaan ryssälän mahtavuutta. Piti tulla 100. Ekat 50 on ydinbommareita joissa voisi olla fyysinen esto konventionaalisille aseille ettei vain ryssitä ytimien kanssa. Lopuista 50 on sitten se vakio puolet huollossa jonne ei tule osia ja lopuista 25 yli puolessa on jokin oikeasti fataali vikavalo päällä.
Tämä laskelma voi hyvinkin kertoa miksi sinne tullaan 9 koneella, eikä vaikka kahdella. Syy on vain niin absurdi että ei sitä täällä lännessä heti ymmärrä.
Viimeksi muokattu:
Harvakseltaan twiittaava Kriegsforscher (UA:n sotilas itse joukkojen mukana) kertoo, että olisi hyvää matskua näyttää etelän suunnasta mutta myöhemmin. Miten Bradley tuhoaa ryssä tankkeja ja miten Leot selvivät osumista. Miinoja on paljon ja normihommaa on vaunujen hinaaminen korjattavaksi.
Kumpi tuossa vyörytti ja kumpi puolusti?
Repunkantaja
Kapteeni
Jatkan sarjaa "hyvä huudella":
En tiedä mitä Ukrainalaiset lukee mutta Suomessa (ainakin omassa ikäluokassa, eikä tässä vielä niin vanhoja olla) on suurinpiirtein kaikki lukeneet sotakirjallisuutta. Hieman hassulta se kuulostaa mutta Suomalainen kirjallisuus on käytännöntasolla "piilo-oppia" sodankäynnin perusasioihin. Hetken jos pohtii niin huomaa miten tietyt ns muuttumattomat opit toistetaan jokaisessa kirjassa. Elokuvissakin.
Ja, ihan eritavalla kuin kansainvälisessä kirjallisuudessa, jossa ei yleensä pieteetillä käsitellä esimerkiksi sitä miten niitä juoksuhautoja vyörytetään.
Se on mielenkiintoinen kansallinen erikoispiirre meillä. Lisäksi sitten tietysti armeijan opit, niin tavan kadunmiehet ovat jo kykeneväisiä sanomaan asioita tuostakin pätkästä - johon muualla maailmassa 99% ajasta tarvitaan "sotilas-analyytikko".
Tämmöinen hyvä me -offtopic tähän väliin.
Harvapartio
Majuri
Huhhuh, nyt on niin arvokas kohde että tuonne kannattaisi ampua kaikki heittimet tyhjäksi laajalla hajonnalla jos vaan millään kantamaa riittää. Vai oliko tosiaan niin että himarseissa edelleen vaan sitä 80km papattia. Hämmentävä tapa varastoida kopterit kiitoradoille, eihän niillä tietenkään voi muuallekaan laskeutua. Mutta mitä sitä neuvomaan.