Recent content by kimmo.j

Veikkaan toimitusjohtajan toteuttavan hallituksen hyväksymää strategiaa. Ongelmahan on, että olemme pussin perällä joten kilpailua on vähän, joten Finnairin ei "tarvitse" olla hyvä. Itse yritän välttää Finnairin käyttämistä.

Niitähän on mielestäni palanut jo useampi. Muistelisin yhden joka kärähti pyörävarastoon ja toisen joka paloi parvekkeelle. Kumpikaan ei aiheuttanut mitään järjetöntä katastrofia.

B- ja C- aseiden käyttöön en usko. Perusteena Naton vastaus joukkotuhoaseiden käyttöön. Taktisesti Venäjän omat joukot eivät kykene toimimaan tuollaisissa olosuhteissa, joten iskua voitaisiin hyödyntäää vain syvällä selustassa.

Se yksittäinen kuorma-auton alustalle asennettu tykki on melko sokea. Nämä täytyy aina ajatella järjestelmänä. Vaatii siis tutkan ja jonkinlaisen tulenjohtojärjestelmän. Kaikki on siis kertaluokkaa suurempaa modifiointia kuin vain tykin asennus.

Toivottavasti meidän pioneerit valmistautuvat siinä tapauksessa vastahyökkäykseen omalla rajalla.

On sitten oma asiansa osuuko tuollaisella mihinkään ilman tutkaa ja muita järjestelmiä.

Olet varmasti oikeassa, mutta omasta mielestä keskiverto suomalainen on lapsen uskoisesti uskonut rauhaan. On haluttu uskoa. Toki meillä on paljon ihmisiä jotka eivät ole lähteneet tähän mukaan, mutta kysymys onkin kaikkien herättämisestä. Länsi-Euroopassa on varmasti vielä enemmän tätä haastetta.

Kolikolla on aina puolensa. Kaikissa "oppikirjoissa" kerrotaan, että jos ihmisellä on aikaa totutella ajatukseen, kauheuksien kestäminen on helpompaa. Me suomalaiset olemme eläneet kuplassa jossa sota ei voi meitä koskettaa, se on jotain jota käydään kaukana. Nyt se sota kolkuttaa melkein...

Toisaalta tarvitaan vain yksi pilotti, kahden pilotin ja kahden kk-amujan/lastimestarin sijasta. Eli halvempi ylläpitää sen puolesta. Ehkä pientä säästöä tulee kun ei tarvitse ylläpitää ohjaamon näyttöjä ja istuimia

Ikinä ei ole tarpeeksi, Jenkkien asevoimien "puute" todistaa sen, mutta jos ajatellaan tarvetta ja saatavilla olevaa kalustoa, ei ole samanlaista puutetta kuin esim. 70-80 luvulla. Toki saat olla eri mieltä.

Hyvin avattu. On tärkeä muistaa, että erikoisolosuhde viritykset tehtiin koska ei ollut rahaa kunnollisiin ja/tai koska ei saatu kunnollista ostettua. Jälkikäteen vertailtuna niistä harva taisi olla oikeasti hyvä verrattuna alkuperäisiin esikuviinsa nähden. Se mikä silloin joskus oli käytännön...

Prikaatin huoltoon tarvitaan rahtilaiva, tai useita autolauttoja, pataljoonakin tarvitsee useita täysperävaunuja kaikkea mahdollista. Lisäksi meillä on liittolaisia jolla on kalustoa joka soveltuu tähän paremmin. En ihan tiedä mitä joukkoja huollamme meritse? Suursaaren vallannutta...

Kuvaa tätä hölmöyttä. Lailla naulataan joku teknologia kiinni, joten tekniikan kehittyessä ei voida kehittyä mukana, vaan jäädään kiinni vanhoihin ja usein huonompiin ratkaisuihin. Lain muuttaminen on sitten niin raskasta puuhaa, ettei sitä tehdä.

Pitää ajatella jotain uutta, eikä yrittää ratkaista ongelmaa vanhoilla ratkaisuilla. Perinteinen ajatusmalli on selvä, paras panssarintorjuja on toinen panssarivaunu ja paras SuTo ase on toinen sukellusvene. Mutta oikeasti paras ratkaisu dronetorjuntaan on varmasti joku muu ratkaisu. En osaa...

Tasapaino on tärkeää, mutta voisi kysyä missä se on ollut kun on työntekijän asemaa on parannettu työnantajan kustannuksella? Mutta eikähän kysymys ole vain siitä, että työnantajaa on pantu kakkoseen. Kyse on myös monien kokemasta epäoikeudenmukaisuudesta kun palkka määräytyy tittelin mukaan, ei...