Recent content by näätä

Unimog on ainakin vielä käsittelemättä. Näitä ei KymJP:n käytössä minun aikanani ollut, mutta ne pari kertaa kun pääsin testaamaan jättivät kyllä positiiviset tunnelmat. Äärimmäisen kova menijä maastossa, lava vain on vähän turhan pieni jääkärijoukkueen tarpeisiin. Vaihteistossa oli...

En tiedä sivustahuutelijoista, mutta en ollut aikanaan pataljoonan kuljettajista ainut joka piti A2045:tä lähinnä Mersun Ategon vastineena. Kuljetusupseeriltakaan ei kehuja sadellut. @otwan mainitsema lavan korkeus on toki kuormauksen kannalta plussa. Vaihtokauppana tulee pienehköt renkaat...

Ei SK nyt aivan niin huono ole. Ei toki Masin tai Rasin veroinen, mutta huomattavasti maastokelpoisempi kuin A2045. Huonoinpana puolena ainakin meillä käytössä olleissa yksilöissä oli heikko käynnistyminen pakkasella.

https://yle.fi/a/74-20108348 Palstan asiantuntijoilla on varmaan tieto mikä tuo tarkalleen on?

Selvyyden kannalta pitää kuitenkin huomauttaa ettei arskan ns. suorakaasujärjestelmä ole gifin esittämä oikea suorakaasujärjestelmä, jossa ruutikaasut purkautuisivat suoraan kaasuputkesta luistin päähän, vaan ennemminkin piipun kanssa linjassa oleva mäntäkoneisto. Tässä videossa on hyvin...

https://www.tivi.fi/uutiset/oululaisyritys-myi-puolustusvoimille-1-5-miljoonalla-suojaa-kyberiskuilta-mukana-tunnettuja-nimia/52644604-b2da-4811-b8db-2bae06350e79 Juttu lisätty spoilerin taakse

Ehkä tuon raideleveysongelman voisi ratkaista hankkimalla tämäntapaisia merikonttivaunuja molemmilla raideväleillä. Rajalla sitten terminaalissa nosteltaisiin nopeasti kontit viereisellä raiteella odottaviin vaunuihin ja matka jatkuisi :unsure: https://en.m.wikipedia.org/wiki/Well_car

Jaha. No redditissä törmäsin tähän nimenomaiseen twiittiin ja sitä seuranneeseen keskusteluun. En pidä viime aikoina esiintyneestä vanhojen viestien kaivelusta, mutta kuten varmaan suurin osa tällä foorumilla olevista, pidin tuota väitettä vakavampana kuin sitä että joskus on sanottu...