Recent content by Puolukan Alla

Euro-East Fermentoituja ja oikke hyvi.

Minähän en mistään tiedä, mutta luulisin, että esim jäykkien akseleiden kanssa vehkeestä tulisi peijakkaan korkea, jos ja kun akseleiden kohdillekin halutaan v-pohja miinasuojausta varten. Muistikuvani mukaan vääntösauvoilla ei saada, ainakaan kovinkaan helposti, yhtä laajoja joustoliikkeitä...

Nooh, annettakoon tämä hänelle anteeksi, sillä onhan hänellä muita avuja, kuin lentskarien tunnistus. 😍

Tai edes foorumititteliksi Excel-Kenraali... Ja kyllä, Antares tykittää niin kovaa sisältöä tänne, että alta poijes. :salut: Ps. Voisiko Ranskan (tahallaan) vuodettu homma sairaanhoidon terästämisestä liittyä Ukrainaan? Kenties pientä vihjailua ryssille?

Ankkurikettingin pää on kiinnitetty laivan "kettinkiboksiin". Ulkomaan termi tälle *kiinnitykselle* on "bitter end". Eli ei pitäisi pudota. Monesti olen kyllä kuullut noidenkin pettävän muiden vempeleiden katastrofaalisen hajoamisen jälkeen. *edit*

Saman videon katsonut ja se(kin) puoltaa vahvasti sitä, että tahallaan on ankkuria raahattu. Lähinnä mietin sitä, että onko paatti, kuin jo edellä fundeerasin, päästetty tarkoituksella tuohon kuntoon, vai onko vain sattumalta löydetty tarpeeksi iso ja huonokuntoinen laiva tuohon hommaan. Hmm...

Kuvia ja maakrapujen höpinää IS:ssä Ovat muuten Eagle S:n vinssit olleet niin paskassa kunnossa, että on oikeinkin mahdollista lekan tippuneen vahingossa. - Kettingin pidättimet, joihin tehty omia virityksiä: paskana - Matkakiristys (oma viritys): paskana - Kettinkiyksikön jarrut, jos yhtä...

Jossain radiouutisissa mainittiin jotenkin niin, että ei tiedetä miksi tuo Hav Dolphin on menossa juuri Vaasaan. Yritettiin mielestäni siis hiukan vihjailla päämäärän olevan jotenkin outo ja kenties filunkipeliä taustalla. No, nyt nettilehtiä lukiessani lasti onkin siis menossa Esko Leppiselle...

Sal Mercoglianolta tuli aiheesta video, jossa käy hiukan hommaa läpi. Välikohtaus tapahtui Filippiineille kuuluvalla Scarboroughin matalikolla, jota kinuskit ilmeisesti härkkivät alituiseen. Youtubessa

Minultakin löytyy vastaava lerpattava nahkapoimu. Kyrvästä.

Kyllä Masikin ihan hyvä on, mutta ei se kyllä Mikkolle pärjää, joka on siis kolien B-2, Maybach ja Breitling. Suurin syy on tässä: "Mikko on markkinoiden ainoa lumikola, jossa huulilevyn päädyt nousevat ylös ja estävät kuupan reunan kulumisen." Tämän lisäksi aisat jatkuvat huulilevyyn asti...

Ja siel on niin kylmää ja pimiää. :) Taisivat siis "napata" sen ankkurin kyytiin jollain ruotsalaisella ropottihärvelillä, ehkä.

Ankkuri muistuttaa lähinnä kahta mummun hammasta ja leikarista napsahtanut ketju poikki:

Juu, kyllä taatusti olisi noussut Turvan kalustolla, vaan veikkaan ettei heillä ollut kykyä napata ankkurista kiinni sen möllöttäessä meren pohjassa. Ja kyllä, olivat ihan ite sen Turvalla löytäneet. (ei hevosen) Rajan uutinen asiasta: Täälnäi