Ilmavoimien tulevaisuus

Pihatonttu kirjoitti:
Ymmärränkö asian oikein jos ymmärrän tuon niin, että EW on aika pitkälle sitä, että sensoritietoa yhdistetään muuhun tietoon skematiikkakokonaisuuksiksi jotka käsitellään sekä yhdessä että erikseen (skaalautuen ja/tai vapaasti skaalautuen) niin että vastatoiminnan mahdollisuuksia ajetaan automaattisesti joko toteuttamiseen tai inhimilliseen päätöksentekoon?
Klikkaa laajentaaksesi...
No yksinkertaisesti ajateltuna näen sen lähinnä siten, että EW-kyky oppii rajoitetusti "lennossa" ja kehittää vastatoimet.
Osin perustuu valtavaan tietojenkeruuseen ennalta, osin mukautumiskykyyn AI:n avulla.
 
magitsu kirjoitti:
No yksinkertaisesti ajateltuna näen sen lähinnä siten, että EW-kyky oppii rajoitetusti "lennossa" ja kehittää vastatoimet.
Osin perustuu valtavaan tietojenkeruuseen ennalta, osin mukautumiskykyyn AI:n avulla.
Klikkaa laajentaaksesi...

Kuvittelin vähän monimutkaisemmaksi eli niin että pelkän mukautumisen sijaan olisi kyse myös syvemmälle menevästä skematisoinnista ja pelkkien toimintojen sijaan myös toimintojen syvemmästä integroinnista tavoitteiston ja olosuhteiden mukaan.

Pahoittelen erehdystäni.
 
Saab toimittaa Saksan Tornadoihin tutkavaroittimiin uusia komponentteja. 40 miljoonalla eurolla bisnestä.
www.saab.com

Saab uppgraderar radarvarnare på tyska Tornado-flygplan

Saab har fått en beställning av Panavia Aircraft GmbH gällande uppgradering av radarvarnarutrustningen på tyska flygvapnets flygplan av typen Tornado. Orderbeloppet är cirka 400 miljoner SEK.
www.saab.com www.saab.com
 
Viimeksi muokattu:
Teräsvilla kirjoitti:
Saabin kone lentää lohtajalla rinkiä. Ilmeisesti jotain harjoitellaan mutta mitä? Eikös maalipussien veto tapahdu Learjeteillä?Katso liite: 50230
Klikkaa laajentaaksesi...
Muista, että konetyyppi ei välttämättä ole koskaan se mitä radar ilmoittaa. Viime viikolla näin Orbiter lennokin taivaalla ja radarin mukaan se olisi ollut Casa. Turun lentokentällä olen nähnyt useasti Saabin hinauskoneita.
 
Merten sheriffi kirjoitti:
Muista, että konetyyppi ei välttämättä ole koskaan se mitä radar ilmoittaa. Viime viikolla näin Orbiter lennokin taivaalla ja radarin mukaan se olisi ollut Casa. Turun lentokentällä olen nähnyt useasti Saabin hinauskoneita.
Klikkaa laajentaaksesi...
Totta. Mutta tuntuis erikoiselta, että maksetan ulkopuoliselle jostakin mitä Ilmavoimat on Learilla perinteisesti tehny itte. Häirinnän osalta tuon ymmärtäis, Saabilla varmaan modernimpi kalusto. Mutta tuo korkeus ei taida täsmätä siihen.
 
Teräsvilla kirjoitti:
Totta. Mutta tuntuis erikoiselta, että maksetan ulkopuoliselle jostakin mitä Ilmavoimat on Learilla perinteisesti tehny itte. Häirinnän osalta tuon ymmärtäis, Saabilla varmaan modernimpi kalusto. Mutta tuo korkeus ei taida täsmätä siihen.
Klikkaa laajentaaksesi...
Jos tuolla ammutaan ruotsalaisilla järjestelmillä, niin Saab saattaa tehdä siinä jotain valmistajan huoltoja tai vastaavaa. Kunhan veikkaan siis..
 
Teräsvilla kirjoitti:
Saabin kone lentää lohtajalla rinkiä. Ilmeisesti jotain harjoitellaan mutta mitä? Eikös maalipussien veto tapahdu Learjeteillä?Katso liite: 50230
Klikkaa laajentaaksesi...

Sama kone on internetin mukaan kuvattu myös Hollannissa. Olisiko kaupallisia harjoituspalveluita ja koneen tehtävä tuottaa ELSO-häirintää? Siivessä roikkuu jotakin ylimääräistä.

Mitsubishi MU-2B-2 - Large Preview - AirTeamImages.com

Photo of Saab Mitsubishi MU-2 (SE-GHF) taken in Maastricht, Netherlands on 2020-11-00 by Jan Severijns of AirTeamImages.com
www.airteamimages.com
 
Huhta kirjoitti:
Sama kone on internetin mukaan kuvattu myös Hollannissa. Olisiko kaupallisia harjoituspalveluita ja koneen tehtävä tuottaa ELSO-häirintää? Siivessä roikkuu jotakin ylimääräistä.

Mitsubishi MU-2B-2 - Large Preview - AirTeamImages.com

Photo of Saab Mitsubishi MU-2 (SE-GHF) taken in Maastricht, Netherlands on 2020-11-00 by Jan Severijns of AirTeamImages.com
www.airteamimages.com
Klikkaa laajentaaksesi...
Onko tuo häirintäsäiliö vai muistuttaako se ohjusta? En tosin tiedä mitä treeniä ohjuksen hakupäällä voi tuottaa.
 
Teräsvilla kirjoitti:
Onko tuo häirintäsäiliö vai muistuttaako se ohjusta? En tosin tiedä mitä treeniä ohjuksen hakupäällä voi tuottaa.
Klikkaa laajentaaksesi...

Hollannin kuvassa näkyvä terävä nokka ei kyllä varsinaisesti viittaa ohjuksen hakupäähän, vaikka mistä tuota tietää, mitä säiliön sisällä on. Ohjuksen hakupäätä (tai jotakin sitä matkivaa) nyt sinänsä voi tietysti lennättää esimerkiksi ohjushyökkäyksen torjumista treenattaessa. (Eikä ole mitään takeita, että koneessa on samat kamat kiinni sen nyt kierrellessä tuolla meidän rannikollamme kuin kuvaushetkellä.)

Sellainen lisähavainto vielä, että siivestä roikkuvassa säiliössä on jonkinlainen putki. Pitot-putki?
 
Merten sheriffi kirjoitti:
Muista, että konetyyppi ei välttämättä ole koskaan se mitä radar ilmoittaa. Viime viikolla näin Orbiter lennokin taivaalla ja radarin mukaan se olisi ollut Casa. Turun lentokentällä olen nähnyt useasti Saabin hinauskoneita.
Klikkaa laajentaaksesi...

Aika jännä, jos meillä harjoitellaan tuollaista manned-unmanned-teamingia. Sinänsä kyllä varmaan ihan pätevä keino edessä olevan selvittämiseen.
 
Ei ole. En edes tiedä tarkoittaako se että pussimaaleista on luovuttu kokonaan vai vaan ulkoistettu. Jossain vaiheessahan Learit kai meinattiin jo poistaakin (onhan ne jo vanhoja) mutta saivat päivityksen:
"Keväästä 2018 alkaen Learjetit käyvät läpi koneiden elinkaarta jatkavan päivitysohjelman. Sen yhteydessä konekaluston avioniikkaa, tehtävävarustusta ja matkustamojärjestelyjä päivitetään niin, että koneilla voidaan jatkaa operointia matkustajan-ja rahdinkuljetus-, valokuvaus-ja laskeumantiedustelutehtävissänykyaikaisessa toimintaympäristössä."
 
Righto. Vissiin noilla lennetään jämähommissa tiimat ja varaosat loppuun. Saapa nähdä miten korvataan.
 
Sinun täytyy kirjautua vastataksesi.
Back
Top