Recent content by Karkki90

Ruotsin merivoimien tulevaisuudesta: https://www.navalnews.com/interviews/2025/11/air-defence-frigate-reflects-what-sweden-must-bring-to-nato-says-swedish-navy-chief/

Ukraina antaa aihepiiriin kovin kapean näkymän. Miehittämättömiä laitteita on kuitenkin monenlaisia. Niitä voi käyttää vaikkapa vedenalaiseen valvontaan ja miinantorjuntaan siellä missä laivasto liikkuu, tai mihin se on menossa.

Jäänmurto-ominaisuudet eivät tosiaan ole päälle liimattu moduli, vaan elimellinen osa runkoa, jossa kaikki vaikuttaa kaikkeen. Sitä ei voi ottaa pois ilman että kokonaisuus pitää miettiä uudestaan. Helpompaa/edullisempaa on laittaa kylkeen tarra [ jäissä ajaminen kielletty ].

Siis onko tää sama Voima joka on edelleen käytössä?

Sergei se pitää olla!

C-390 vaikuttaa todennäköiselle. Koko on hyvä ja ylläpidon puolella on hyviä yhteistyömahdollisuuksia. Hinnan puolesta muutama kuljetuskone ei tietysti ole missään suhteessa miljardihankintoihin. Tuskin se asiaa jarruttaa, mutta ainakin Learjetien korvaaminen on hoidettava alta pois.

Yllättävän paljon herää ennakkoluuloja, kun sotalaivalla on kyky toimia jäissä. Vaikka asiassa ei edes ole mitään uutta.

Ainakin lähipiirissä on ikänsä kovassa kunnossa ja normipainossa olleilla 50+ -ikäisillä monenlaisia selkä-, polvi- ja lonkkamurheita. Lihaskunto on kova ja marssiminen luonnistuu, mutta juoksemiset voi ihan sovinnolla unohtaa. Faijalla raja meni siellä jossain neljävitosessa, samoin...

Ei olekaan. Kunhan totesin asian taas kerran, kun asiaa täällä aina toisinaan arvuutellaan Tämä on tietysti sikäli sääli, että RMC:llä olisi vapaata kapasiteettia juuri oikeaan aikaan. No, väkisin ei voi myydä. -typo ( älkää ystävät ikinä vaihtako luuria numeroa pienempään, aivan järkyttävä...

Täytyy olla hyvin alustavaa haarukointia, jos sitäkään. Ensimmäistä alusta on haaveiltu saapuvaksi heti 2030 paikkeilla, mutta 2040 on tosiaan realistisempi. JOS tarinassa on mitään perää.

Corporal Friskin mukaan Ruotsilla on korvetti/fregattihankkeessaan neljä vaihtoehtoa: Alfa4000 FDI Type 31 Luleå En osaa kommentoida listan todenperäisyyttä, mutta tuon perusteella RMC ei olisi kisassa mukana.

Ramppihan oli yksi hankintavaiheen vaatimuksista. Kyky laskea merimiinoja taas ei ollut, eli rampille keksitään matkan varrella lisää käyttökohteita. Mikä on tietysti ihan oikein.

PV on poiminut tuosta hankkeesta hyviä varoittavia esimerkkejä tulevien polvien opiksi ja ojennukseksi. Joskus osaamindn tulee kantapään kautta, mutta silloinkin on olennaista että se hyödynnetään.

Kun kävi tuuri eikä tullut sotaa saimme keskentekoisen hankkimalla kalustolle myös kaavailtua pidemmän elinkaaren, jota maltillinen lentotuntimäärä edelleen kasvattaa. Lasi olkoot siis puolitäysi, vähintään.

Ruotsalaisilla varmaan olisi jo miljoonabisnes pystyssä.