Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.
Joskus 80-luvulla torilla vappuna eräs mies möi vaahtomuovikoiria pitkällä kepillä, väittäen rodun olevan virolainen vitunnoutaja.
Ai että, mulla oli vaahtomuovivaraani.Joskus 80-luvulla torilla vappuna eräs mies möi vaahtomuovikoiria pitkällä kepillä, väittäen rodun olevan virolainen vitunnoutaja.
No enpä tiennyt että se rotu on oikeasti olemassa.
Suomalainen katsastusinsinööri käpertyisi sikiöasentoon ja itkisi tuota nähdessään.
Vähän mutkat suoriksi vetäen, siinä taitaa olla myös se juurisyy miksi tuo maa on ns kehitysmaa-asteella edelleen.. Siis siinä että mitään ei edes tehdä ns kunnolla, vaan rautalanka- ja muoviämpäri-tasoiset viritelmät on käytössä sekä autonkorjaamisessa että yhteiskunnan rakentamisessa.Itseä häiritsee noissa kehitysmaa-viritelmissä eniten että porukalla olisi osaamista, mutta puuttuu halu tehdä kunnollista.
Tuon hirvityksen liikkeellä pitäminen vaatii runsaasti teknistä osaamista. Kuorma-autoa on korjattu vuosikymmenten aikana mitä ihmeellisimmillä rautalankaviritelmillä ja se on edelleen liikenteessä. Ajopelissä ei taida olla ainuttakaan korjaamatonta osaa. Se on ehdottomasti hatunnoston arvoinen saavutus.
Moniko foorumin mekaanikko/automies uskoo että saisi tuon edes startattua, saati selviäisi ensimmäisestä moottoriongelmasta?
Toisaalta sitten näkee että mitään ei ole haluttu tehdä kunnolla. Jokainen korjaus on tehty hätäisenä rautalankavirityksenä, sen sijaan että olisi tehty kunnollisesti. Kunnolla tekeminen olisi pitkässä juoksussa säästänyt työmäärää, nythän joutuvat tekemään samat korjaukset 100km välein.
Mutta Pirkkoa se ei haitannut, Pirkko oli hyvin tyytyväinen....monta kertaaSavi ei totellut Pirkkoa, ruukku ei koskaan valmistunut.