Se on se siipi siinä päällä. Sen oli tarkoitus pyöriä, jotta vempain nousee ja sitten käynnistetään suihkumoottori joka antaa työntöä ja ropeli voidaan lukita paikalleen.
Siinä on lähdetty hakemaan tällaista 3 siipiratkaisua ( fixed wing modessa )...joka ainakin Piaggio Avantissa ( P.180 ) on mahdollistanut 10 paikkaisen koneen erittäin pienellä siivellä ( 16 m2 ).
Avanti myös liikkuu nopeampaa kuin viimeisen mallin Me-109 K-4 ; http://en.wikipedia.org/wiki/Piaggio_P.180_Avanti