Intian sotavoimat - yleisketju

intternetsoturi kirjoitti:
Luulin aluksi että tämä oli vitsi, mutta ilmeisesti ei. Mothership for Augmented Xploitation o_O

D0Uk4TYWwAE-c1X.jpg


HAL showcases upgraded Jaguar MAX combat aircraft
https://www.janes.com/article/86852/hal-showcases-upgraded-jaguar-max-combat-aircraft
Klikkaa laajentaaksesi...
Siiven päällä olevat ohjuskiskot ovat kyllä harvinaisia :cool:... mitenköhän tuossa saadaan riittävä separaatio ilman että ohjus tippuu koneen jättövirtaukseen, moottorin pitäisi startata käytännössä heti irroituksen yhteydessä. Swoosh - Auts, sanoi siipi.
 
Fremen kirjoitti:
Siiven päällä olevat ohjuskiskot ovat kyllä harvinaisia :cool:... mitenköhän tuossa saadaan riittävä separaatio ilman että ohjus tippuu koneen jättövirtaukseen, moottorin pitäisi startata käytännössä heti irroituksen yhteydessä. Swoosh - Auts, sanoi siipi.
Klikkaa laajentaaksesi...

Se on kiskolta laukaistava ohjus eli koko idea kait on siinä ettei ole mitään irrotusta. Ennen Jaguaria kyseistä innovaatio oli English Electic Lightningissa. Siinä taisi olla siiven päällä joko ohjukset tai irrotettavat lisäpolttoainesäiliöt.
 
Museo kirjoitti:
Se on kiskolta laukaistava ohjus eli koko idea kait on siinä ettei ole mitään irrotusta. Ennen Jaguaria kyseistä innovaatio oli English Electic Lightningissa. Siinä taisi olla siiven päällä joko ohjukset tai irrotettavat lisäpolttoainesäiliöt.
Klikkaa laajentaaksesi...

Oliko sitten Jaggeissa vai Lightningeissa, mutta rakettipodeja on myös ollut siipien päällä.

Lightningeihin nuo alunperin kehitettiin lisäpolttoainesäiliöiden paikoiksi, koneen julmetun ison polttoainekulutuksen takia.
 
Viimeksi muokattu:
Jostain luin, että RAF olisi onnistunut ennen Jaguarien eläköitymistä integroimaan niihin kypärätähtäimet ja ASRAAMit (Vaikkei Tornado F3:een kypärää saatu). En vaan muista, mistä.
 
Hairysteed kirjoitti:
Jostain luin, että RAF olisi onnistunut ennen Jaguarien eläköitymistä integroimaan niihin kypärätähtäimet ja ASRAAMit (Vaikkei Tornado F3:een kypärää saatu). En vaan muista, mistä.
Klikkaa laajentaaksesi...

Sellaista suunniteltiin, mutta toteutuiko koskaan? Ei ilmeisesti.

* The RAF had further plans for Jaguar updates, under the "Continuous Technology Improvement Program (CTIP)". CTIP was to add new features on an ongoing basis. Plans were set for qualification of new stores, most significantly the BAE (now MBDA) "Advanced Short Range AAM (ASRAAM)". ASRAAM is an "off-boresight" missile, meaning that the pilot doesn't have to point the entire aircraft at a target to get a missile seeker lock. The pilot instead "cues" the missile to a target with the HMSS.
Klikkaa laajentaaksesi...

https://airvectors.net/avjag.html

Tämän mukaan olisi, mutta epäilen tietoa.

The GR.3 and T.4 are the last RAF standards of RAF GR.1s and T.2s respectively. The upgrade program included new cockpit displays, helmet-mounted sights, the ability to carry the new Advanced Short Range Air-to-Air Missile (ASRAAM) and other system improvements to further extend the life of the aircraft into the 21st century. Finally, in the twilight of their career with the RAF, 60 GR.3/T.4 aircraft were fitted with the Adour Mk 106 engine, a rebuild and enhanced version of the Mk 104 offering better reliability, maintainability and slightly more thrust.
Klikkaa laajentaaksesi...

https://www.milavia.net/aircraft/jaguar/jaguar.htm

Intiahan ASRAAM:n tiettävästi myöhemmin kyllä otti käyttöön Jaguareissa.

https://www.livemint.com/Politics/xHoQvHsQfyUtfYerKwVHxN/India-UK-sign-deals-worth-370-million.html
 
Museo kirjoitti:
Se on kiskolta laukaistava ohjus eli koko idea kait on siinä ettei ole mitään irrotusta. Ennen Jaguaria kyseistä innovaatio oli English Electic Lightningissa. Siinä taisi olla siiven päällä joko ohjukset tai irrotettavat lisäpolttoainesäiliöt.
Klikkaa laajentaaksesi...

Joo, ja nuo siiven päällä olevat kamat todettiin ongelmallisiksi, koska ne on vaikea nostaa paikalleen. Hieman samaa taidettiin todeta tuon EEL:n moottoreista, jotka siis oli päällekäin, eikä vierekäin kuten useimmissa koneissa.
 
India’s Cabinet Committee on Security (CCS) has approved the INR134.48 billion (USD 1.93 billion) procurement of 464 Russian-made T-90MS main battle tanks (MBTs) for the Indian Army (IA), the New Delhi Times reports.
Klikkaa laajentaaksesi...

India to buy 464 Russian-made T-90MS main battle tanks | April 2019 Global Defense Security army news industry | Defense Security global news industry army 2019 | Archive News year

India to buy 464 Russian-made T-90MS main battle tanks
www.armyrecognition.com www.armyrecognition.com
 
Onnea intialaisten projektille....yksikään ei liene mennyt hyvin...
 
Teräsmies kirjoitti:
Arvelisin että T-14 on liian kallis ja onhan Intialla jo valmiiksi ysikymppisiä riveissä joten ei tarvitse uudelleen kouluttaa miehistöä.

Ilmeisesti nämä uudet ysikymppiset ovat menossa Kiinan vastaiselle rajalle.
Klikkaa laajentaaksesi...

T-14:n yksi suuri ongelma on se ettei sitä käytännössä ole ainakaan vielä olemassa. Intia valmistaa itse toimimattomat protyyppinsä.

Kiinan suuntaan taas on tarjolla ainakin pääosin ihan poikkeuksellisen huonoa maastoa korskeiden panssarilauttojen välisiin eeppisiin kohtaamisiin. Himalajalla toimitaan käsittääkseni vähän kevyemmillä kokoonpanoilla. Pakistanin puolella on tilanteen tullen tarjolla Intialle ihan riittävän haastava vastus.
 
Naurettavan kallis myös, hupsuimpana ehkä AESA-tutka.

"Additionally, using the AESA radar and anti-aircraft machine gun it is possible to destroy incoming missiles and slow-flying shells."
 
kimmo.j kirjoitti:
Koska se on floppi, proto jota ei ole saatu toimimaan.
Klikkaa laajentaaksesi...

En tiedä miten on saatu toimimaan, mutta esisarjaa on tilattu, loppuvuodesta pitäisi ensimmäiset tulla:
"In August 2018, at the ARMY2018 Forum outside Moscow, the Russian Ministry of Defense signed a contract for the purchase of 32 T-14s tanks and 100 T-15 infantry fighting vehicles, with delivery to be finished by 2021.[85] In 2019 it was announced that the first 12 tanks would be delivered by the end of that year."
 
Sinun täytyy kirjautua vastataksesi.
Back
Top