Isojen poikien isot lelut !

[Juke]

Tämä jo herättää kunnioitusta;

Vastaavilla 50 kilon työntövoimaisilla moottoreilla lentää Cri Cri lentokonekin jo 150 mph.

 

[Juke]

Tässä Nicolas Charmont ja suihkari Cri Cri; http://www.homebuiltairplanes.com/forums/attachments/rules-regulations-flight-safety-better-pilots/1039d1190210692-experimental-speed-weight-wing-area-etc-limitations-there-any-cri_cri_10_gallery.jpg

 

[Juke]

Nyt vielä jos kiinnostaa...

Olisiko joku kiinnostunut kimppaan jos hankitaan Suomeen Gulfstream III ?

http://www.businessjetaccess.com/aircraft_sales/Gulfstream-III-GIII-Jet-Aircraft-For-Sale-N62MW.pdf

10 + 2 +2 paikkainen ja huollettu seuraavaksi 53 kk ajaksi ?

Erityisesti kaivataan kimppaan pilottia ( ja perämiestä ).

Osuus maksaa noin 50 000 euroa. Kimpan koko 20-24 ( max 28 ). Hinta voi pudota jopa 38 000 usd:in per osakas.

t. Juke

 

[setämies]

Nyt vielä jos kiinnostaa...

Olisiko joku kiinnostunut kimppaan jos hankitaan Suomeen Gulfstream III ?

http://www.businessjetaccess.com/aircraft_sales/Gulfstream-III-GIII-Jet-Aircraft-For-Sale-N62MW.pdf

10 + 2 +2 paikkainen ja huollettu seuraavaksi 53 kk ajaksi ?

Erityisesti kaivataan kimppaan pilottia ( ja perämiestä ).

Osuus maksaa noin 50 000 euroa. Kimpan koko 20-24 ( max 28 ). Hinta voi pudota jopa 38 000 usd:in per osakas.

t. Juke

Olenkin jo miettinyt että tämän tason foorumi tarvitsee oman edustussuihkarin.

Mut voi laskea mukaan jos saadan foorumin nimi kylkeen. Lisäksi vaadin nimimerkilläni koristeltua niskatyynynsuojusta.

 

[baikal]

Nyt vielä jos kiinnostaa...

Olisiko joku kiinnostunut kimppaan jos hankitaan Suomeen Gulfstream III ?

http://www.businessjetaccess.com/aircraft_sales/Gulfstream-III-GIII-Jet-Aircraft-For-Sale-N62MW.pdf

10 + 2 +2 paikkainen ja huollettu seuraavaksi 53 kk ajaksi ?

Erityisesti kaivataan kimppaan pilottia ( ja perämiestä ).

Osuus maksaa noin 50 000 euroa. Kimpan koko 20-24 ( max 28 ). Hinta voi pudota jopa 38 000 usd:in per osakas.

t. Juke

Olenkin jo miettinyt että tämän tason foorumi tarvitsee oman edustussuihkarin.

Mut voi laskea mukaan jos saadan foorumin nimi kylkeen. Lisäksi vaadin nimimerkilläni koristeltua niskatyynynsuojusta.

Saapihan baikal matkustaa ensiluokassa ensiluokan palveluilla?:a-laugh:

 

[Museo]

Saapihan Herra Kenraali matkustaa ensiluokassa ensiluokan palveluilla?:a-laugh:

Matkustaa? Tuolla maksaisi lentotunti varmaan muutaman tonnin. Ei, tuota vehjettä lähinnä puunailtaisiin jossain syrjäisessä lentokonehallissa niin että kaikki pinnat kimaltelisivat kuin Naantalin aurinko. Välillä käytäisiin vähän koekäyttämässä moottoreita ja rullailtaisiin kiitoradan päästä päähän vaimon tarjoillessa kuohujuomaa...

 

[juhapar]

Saapihan Herra Kenraali matkustaa ensiluokassa ensiluokan palveluilla?:a-laugh:

Matkustaa? Tuolla maksaisi lentotunti varmaan muutaman tonnin. Ei, tuota vehjettä lähinnä puunailtaisiin jossain syrjäisessä lentokonehallissa niin että kaikki pinnat kimaltelisivat kuin Naantalin aurinko. Välillä käytäisiin vähän koekäyttämässä moottoreita ja rullailtaisiin kiitoradan päästä päähän vaimon tarjoillessa kuohujuomaa...

Ja kuvattaisiin nätissä auringonlaskun valossa ja laitettaisiin kuvia foorumeille.

 

[baikal]

Ilonpilaajat.

 

[Juke]

Jep tämä Gulfstream III N62SW muuten maksaa 2,3 miljoonaa ja sitä huollettu viimeisen 18 kk aikana 750 000 usd edestä.

Moottororien mid-life on 2012 loppuvuodesta.

Tiger Woodsin vastaava isompi Gulfstream 550G taas maksaa 65-70 mio usd kpl uutena.

100 osakkaalla kone maksaisi siis n 23-25 t€ per osakas.

Voishan sitä tosiaan ottaa kuvaa itse puikoissa ( jokainen 100 osa-omistajaa ) ja sanoa että kone on oma !

Jenkeissä käynti maksasi noin 700 euroa per ukko ja huippunopeus noin 930 km/t. Lentokorkeus jopa 51 000 jalkaa. Lentää reittikoneiden yläpuolella.

 

[Juke]

Sitten taas lennokki 30% Skyraider; http://www.sacarr.co.uk/fighteraces/custombuild/skyraider/skyraider1.htm