Junaliikenteen ongelmat

[vehamala]

Junat seisovat edelleen Etelä-Suomessa

http://elisa.net/uutiset/kotimaa/?id=48978735

VR:Junaliikenteen katkoksen kestoa ei pystytä arvioimaan. Vika on pysäyttänyt kymmeniä junia. Korvaavia yhteyksiä ei toistaiseksi voida järjestää.

Junaliikenne on edelleen poikki Helsingin ja Riihimäen sekä Helsingin ja Turun välillä. Lisäksi lähiliikenteen junat seisovat Helsingin ja Vantaankosken välillä.

Katkos alkoi noin varttia vaille kahdeksan, kun tietokonevika lamautti junien liikenteenohjausjärjestelmän. Katkoksen kestosta ei vielä ole tietoa.
Asiantuntijat etsivät vikaa parhaillaan liikenteen ohjauskeskuksessa Helsingissä, mutta sitä ei ole vielä löytynyt.

Pääradalle ja rantaradalle on pysäytetty arviolta kymmeniä junia. Ne ovat odottaneet ohjauksen palautumista raiteilla punaisten liikennevalojen takana.

VR:n mukaan korvaavia kuljetuksia ei ole vielä ajateltu. Kuljetusten järjestämistä vaikeuttaa se, että vika koskee niin laajaa aluetta.

Korvaavia kuljetuksia kaikille junilla on todella hankalaa, käytännössä mahdotonta järjestää.
=========================================
Pieni hickup ohjausjärjestelmässä ja tuollainen härdelli
Entäs kun/jos joku oikeasti haluaa tehdä vahinkoa ?

 

[OldSkool]

Junat seisovat edelleen Etelä-Suomessa
Asiantuntijat etsivät vikaa parhaillaan liikenteen ohjauskeskuksessa Helsingissä, mutta sitä ei ole vielä löytynyt.

Pääradalle ja rantaradalle on pysäytetty arviolta kymmeniä junia. Ne ovat odottaneet ohjauksen palautumista raiteilla punaisten liikennevalojen takana.

VR:n mukaan korvaavia kuljetuksia ei ole vielä ajateltu. Kuljetusten järjestämistä vaikeuttaa se, että vika koskee niin laajaa aluetta.
=========================================
Pieni hickup ohjausjärjestelmässä ja tuollainen härdelli
Entäs kun/jos joku oikeasti haluaa tehdä vahinkoa ?

Maailma on "ihankuin ykskaks" muuttunut tällaiseksi. Junat saattaa olla paljonkin myöhässä (olen itsekin saanut kerran puolet lipun hinnasta takaisin) ja lentäessä ei voi tietää milloin matkalaukku löytää perään.

Luulen lukeneeni tuosta ohjausjärjestelmän viasta, että se on kummitellut aiemminkin, vaikka lievempänä. Taitaa olla niin että ohjausjärjestelmän kahdentaminen tms patenttiratkaisut ei ole kovin mahdollisia, johtuneeko tuo järjestelmän iästä vai monimutkaisesta rakenteesta.

Euro on näissä tiukka konsultti, eli luulisin että järjestelmän luotettavuuteen löytyy rahaa sitä mukaa kun/jos ongemista joudutaan maksamaan korvauksia.