Tvälups
Ylipäällikkö
Video: Kuinka vaikeaa on lentää Hornet-hävittäjällä? Moro testasi
Aamulehti-Siivet 06.02.2014 - 04:00
Pirkanmaalainen kesäpäivä paistaa kauneimmillaan, kun F-18 Hornet kehrää allani. Nopeutta on noin 600 kilometriä tunnissa. Näsinneula häämöttää edessä. Suuntaan koneen suoraan sitä kohti, ja työnnän tehovivut kaakkoon.
Tämä vaatii tarkkuutta, mutta samalla se on aivan liian hienoa ollakseen totta.
Eikä se tietysti totta olekaan. Istun miellyttävästi Satakunnan Lennoston tiloissa Pirkkalassa samalla kun simulaattorijaoksen johtaja, kapteeni Toni Vanhatalo latelee takanani ohjeita:
– Laita jälkipoltto päälle. Nyt nopeutta on 0,9 Machia, voit vetää sauvasta… noin, nyt saa löysätä. Se oli silmukka.
Lennoston Hornet-simulaattori on yksi harvoista paikoista, jossa Tampereen kaupunki on kuvattu miltei täydellisesti. Eikä suinkaan vain Tampere:
– Maisema perustuu maanmittauslaitoksen tietokantaan. Tässä on mallinnettu koko valtakunta, kertoo simulaattoriteknikko Juha Lustig.
Lue lisää aiheesta torstain 6.2. Moro-lehdessä
Mikko Pulliainen
Nea Ilmevalta, kuva
Moro, Satakunnan Lennosto
Aamulehti-Siivet 06.02.2014 - 04:00
Pirkanmaalainen kesäpäivä paistaa kauneimmillaan, kun F-18 Hornet kehrää allani. Nopeutta on noin 600 kilometriä tunnissa. Näsinneula häämöttää edessä. Suuntaan koneen suoraan sitä kohti, ja työnnän tehovivut kaakkoon.
Tämä vaatii tarkkuutta, mutta samalla se on aivan liian hienoa ollakseen totta.
Eikä se tietysti totta olekaan. Istun miellyttävästi Satakunnan Lennoston tiloissa Pirkkalassa samalla kun simulaattorijaoksen johtaja, kapteeni Toni Vanhatalo latelee takanani ohjeita:
– Laita jälkipoltto päälle. Nyt nopeutta on 0,9 Machia, voit vetää sauvasta… noin, nyt saa löysätä. Se oli silmukka.
Lennoston Hornet-simulaattori on yksi harvoista paikoista, jossa Tampereen kaupunki on kuvattu miltei täydellisesti. Eikä suinkaan vain Tampere:
– Maisema perustuu maanmittauslaitoksen tietokantaan. Tässä on mallinnettu koko valtakunta, kertoo simulaattoriteknikko Juha Lustig.
Lue lisää aiheesta torstain 6.2. Moro-lehdessä
Mikko Pulliainen
Nea Ilmevalta, kuva
Moro, Satakunnan Lennosto