Näissä on vain sitten se juttu, että ne pitää suunnitella siten, että niiden puolustaminen meidän vastahyökkäykseltämme ja hyödyntäminen sen torjunnassa pitää olla melko vaikeaa, tai sitten linnoitusketjun pitää olla niin vahva tai näiden tukilinnoitteiden niin syvyydessä, ettei niitä menetetä, tai sitten se pitää räjäyttää käyttökelvottomaksi perääntyessä (eli käytännössä sen panostaminen pitää olla suunniteltu ja toteutettu etukäteen).
Rajallisesti, tai isolla rahallahan myös teräsbetonirakenteita voi rakentaa pohjavedessä lilluviksi, kunhan hyväksytään niiden hidas rapistuminen ja kapillaari-ilmiön haittapuolet (homehtuminen), tai ne pitää vesieristää. Tässä on tietysti myös huomioitava vaikutukset pohjaveteen itseensä.
Salpalinjallakin vesi on ollut monen korsun suoranainen tuho tai ainakin iso ongelma, ja niiden käyttökelvottomuuden yleisin syy nykypäivänä.
Myös periskooppiasenteinen konekivääri, tai muulla etäohjauksella toteutettu, on kelvollinen. Toki jos käytte niitä säästettyjä kk-pesäkkeitä esim. Ilomantsissa katsomassa, niin niiden ampuma-aukot ovat erittäin hyvin suunniteltuja niin, että niihin on tarkka-ampujankin vaikea päästä vaikuttamaan. Periaate aukoissa on sama vuosituhantinen tiimalasin muoto (jo vanhoissa linnoissa käytetty), jossa aseen piipunsuu on jotakuinkin tiimalasin kapeassa kohdassa, ja levittyvä aukko on syvä ja koko alan tähystäminen siitä suhteellisen helppoa, eikä tähystettävän alueen ulkopuolelta vaikuttaminen ampujaan oikein kunnolla onnistu.
Toki me sitten olemme romuttaneet jo pari vuosikymmentä sitten ne Maximit, jotka olisivat olleet linnoitteisiin paras konekivääriratkaisu vesijäähdytyksensä ansiosta. PKM on epäoptimaalinen pesäkkeeseen, koska sillä ampuu helposti piipun piloille.
Soratiet hyvällä tiepohjalla ovat nekin erittäin kestäviä, vaikka pinnan rikkominen on helppoa. Jos tie halutaan pois päiväjärjestyksestä, niin koko tiepohja on rikottava, eikä sekään riitä pistemäisesti, vaan on tehtävä pitkältä matkalta.
