Panssarivaunu videot

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja deeq
  • Aloitus PVM Aloitus PVM
Britit harjoittelee vaunupataljoonalla Virossa, kelistä ja puista päätellen vähän aikaisemmin tältä keväältä (sikäli kun sitä sielläkään oli!)...


Olisko tää se harjoitus jossa suomalaisetkin oli mukana muistaakseni vahvennetulla pioneerijoukkueella?
 
Fremen kirjoitti:
Britit harjoittelee vaunupataljoonalla Virossa, kelistä ja puista päätellen vähän aikaisemmin tältä keväältä (sikäli kun sitä sielläkään oli!)...
Klikkaa laajentaaksesi...

Katsoitko videon tarkasti. Alussa kun puretaan kalustoa junasta sataa lunta ja pyörät jäätyny junanvaunun kanteen kiinni. Niitä pitää sitten irroittaa miehissä kangilla. Vakiojuttu meilläkin, kun mentiin nollakelissä halki Suomen junakyydillä Rovalle. Videon muussa osassa sitten puut viheriöi kuten meillä juhannuksena.
 
Old Boy kirjoitti:
Katsoitko videon tarkasti. Alussa kun puretaan kalustoa junasta sataa lunta ja pyörät jäätyny junanvaunun kanteen kiinni. Niitä pitää sitten irroittaa miehissä kangilla. Vakiojuttu meilläkin, kun mentiin nollakelissä halki Suomen junakyydillä Rovalle. Videon muussa osassa sitten puut viheriöi kuten meillä juhannuksena.
Klikkaa laajentaaksesi...
No en itse asiassa tarpeeksi tarkasti, katoin ekat pätkät ja oletin että oli kaikki Virosta, mutta suurin osa oli itse asiassa Paderbornin kassuilta ja lekeltä yms. Mutta funtsin ettei kukaan huomaa :)!
Jos joku video näyttää alkupäästä hyvältä se tulee aika usein ammuttua foorumille ennenkuin se on katottu kunnolla loppuun, sen myönnän...
 
mistä löytäisin videon jossa vaunulla mennään metsikössä, yli kantojen yms. jossa näkyisi telaston liikkeet?
 
Old Boy kirjoitti:
Katsoitko videon tarkasti. Alussa kun puretaan kalustoa junasta sataa lunta ja pyörät jäätyny junanvaunun kanteen kiinni. Niitä pitää sitten irroittaa miehissä kangilla. Vakiojuttu meilläkin, kun mentiin nollakelissä halki Suomen junakyydillä Rovalle. Videon muussa osassa sitten puut viheriöi kuten meillä juhannuksena.
Klikkaa laajentaaksesi...
Joo - ja junanpurkajat näyttävät olevan vielä ranskalaisia :).

Ehkä ne esittää video-tarinankerronnassa venäläisiä; vaikka muilla on kesä, niin "sloboilla" on junanvaunutkin vielä jäässä.
 
kai tuo telasysteemi on jotain parannusta kokenut jo tähän mennessä tuon vanhaan filmin tiimoilta, näytti aika antiikkiselta. Itse en ole vielä löytänyt mitään uudempaa, joten apua vielä ?
 
lottako kirjoitti:
kai tuo telasysteemi on jotain parannusta kokenut jo tähän mennessä tuon vanhaan filmin tiimoilta, näytti aika antiikkiselta. Itse en ole vielä löytänyt mitään uudempaa, joten apua vielä ?
Klikkaa laajentaaksesi...
Panther ei hirveästi eroa telakoneiston osalta moderneista panssarivaunuista, siinä on sauvajouset kuten nykyisissäkin, tosin reilusti enemmän telapyöriä ja telat on nykyään huomattavasti kireämmällä. Melkein kaikki modernit vaunut käyttää sauvajousitusta, uusimmissa (Leclerc, uudet CV9030-mallit, Challenger 2) voi olla jonkinlainen kaasunestejärjestelmä (lontooksi "hydro-pneumatic") käytössä.

Jos käytössä on sauvajousitus, telapyörä on kiinni polviakselissa, joka on kiinni sauvajousessa. Kun kova kohtaa kovemman, eli telapyörä jonkin esteen, liikkuu telapyörä korkeussuunnassa polviakselin varassa, jonka kautta se voima siirtyy sauvajouselle, joka kiertyy pesässään ja vääntää polviakselia (ja telapyörää) takaisin alaspäin normaalitilaan.

Oikeastaan tuosta tilanteesta on aika hankala löytää videota, koska yleensä panssarivaunuilla ei ajella missään tiheässä metsikössä puiden tai kivien yli, jotain osviittaa nyt saa näistä:
 
Ranskan Leclercin rungon ajotestejä. Testirataosuus alkaa kohdasta 1:20.


AMX-30:n runko testiradalla. Alkaen 3:20 kohdasta 11 minuuttia ilmeisesti kolmen tyyppistä alustaa: aallokkoa, kuoppia, juurakkoa eri nopeuksilla.

 
Viimeksi muokattu:
kiitos, tämä kelpasi. Isännällä oli ajatus josko kehittelis kaivinkoneeseen samalla systeemillä nuo telat; menis metsässä tasasemmin.
 
Ekan maailmansodan saksalainen A7V esittelyssä. Tämä yksilö on tosin replika. Tiettävästi maailman ainoa säilynyt aito vaunu on Australiassa.

 
  • Tykkää
Reactions: EK
Sinun täytyy kirjautua vastataksesi.
Back
Top