Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.
Tuosta huomio että polakit ovat integroimassa WR-40 Langusta-heittimen 122mm M-21 Feniks raketteja heidän Homar-K versioon K239:stä. Kaippa samaan kasaan vois sitten kehittää rakettipodin myös vanhemmille Gradin tyhmille raketeille.Jos ja kun aika jättää 122mm raketinheittimistä niin tuo Chunmoon heitin järjestelmä vois olla kiva korvaaja.
Israelilla oli PULS heintinjärjestelmä johon kävis nuo 122mm raketikasetit jo kehitettynä.Tuosta huomio että polakit ovat integroimassa WR-40 Langusta-heittimen 122mm M-21 Feniks raketteja heidän Homar-K versioon K239:stä. Kaippa samaan kasaan vois sitten kehittää rakettipodin myös vanhemmille Gradin tyhmille raketeille.
@mil_in_ua reports that Fire Point, the manufacturer of the FP-5 Flamingo Cruise Missile, bought out a large stock of spare AI-25 jet engines that had service lives of about 10 hours remaining before they launched serial production of the FP-5.
Hieman lisätietoa FP-5 Flamingo ohjuksista:
@mil_in_ua reports that Fire Point, the manufacturer of the FP-5 Flamingo Cruise Missile, bought out a large stock of spare AI-25 jet engines that had service lives of about 10 hours remaining before they launched serial production of the FP-5.
The company also reports that it is in the process of setting up a manufacturing capability for engines to use in future FP-5 production.
https://militarnyi.com/uk/news/fire-point-localizes-production-of-jet-engines-for-cruise-missiles/
Fire Point localizes production of jet engines for cruise missiles
#Fire Point
#Cruise missiles
#OPK
#Flamingo rocket
#Ukraine
Alexander Yan
September 23, 2025
17:39
Katso liite: 125074
AI-25 aircraft engine. Photo: Karol Placha Hetman
The Ukrainian company Fire Point has created a stockpile of jet engines for Flamingo cruise missiles and is building a new plant for their licensed production.
This is stated in a large article by "Military" about the company's press conference.
Before starting mass production, Fire Point purchased a large stock of old aircraft engines with a residual life of up to 10 hours. They can no longer be used on aircraft, but their operating time is sufficient for the necessary post-repair tests and the actual flight phase - 3.5 hours.
The purchased engines are being repaired and modified: some structural elements are being simplified, and cheaper and easier-to-manufacture alternatives are being used instead of wear-resistant titanium parts. All this is necessary to reduce the cost and speed up the restoration work.
She added that some media outlets sometimes write that Motor Sich produces these engines for us, but this is not true. The current multi-month supply was actually "found in a landfill" and restored by the developers.
At the same time, the establishment of engine production at its own facilities takes place in close cooperation with the development company at various facilities in order to diversify risks.
Recall that previously The Economist and other researchers suggested that the Soviet AI-25 jet engine, which was produced in large quantities for L-39 Albatross training aircraft in Ukraine, was chosen as the power plant for the Flamingo.
During Soviet times, over six thousand engines of this model were manufactured, and large quantities remain in the countries of the post-Soviet space, Asia, and Africa.
Katso liite: 125075
Dismantling of the AI-25 engine from the L-39 training aircraft.
Thus, the only part of the missile that Fire Point does not deal with directly is the warheads. This element is manufactured and developed by other Ukrainian companies.
According to Terek, a cluster warhead and “many other types” will soon be created for the missile. Currently, the missile uses a penetrating warhead that “pierces thick concrete” and penetrates 10 meters underground.
Katso liite: 125076
The warhead of the Flamingo cruise missile. Photo: AP
The company has almost completely automated missile production and divided it into many different locations. As of early September, the production rate is approximately 2 missiles per day (full cycle). With a plan to reach 200 per month by the end of this year.
NG on avannut uuden ohjusten kokoonpanolaitoksen Länsi-Virginiaan.
Kapasiteetti on noin 300 ohjusta vuodessa, mutta ne ovat pääosin aivan huippua eli esimerkiksi AARGM-ER tyyppiä ja todennäköisesti muita vastaavia edistyneitä ohjuksia.
Jutussa mainitaan, että ko. tuotantolaitos on kokonaisuudessaan noin kymmenen kertaa suurempi kuin tämä nyt käyttöön otettu laajennus (ja vain pienen pieni osa NG:n tehdaskomplekseja). Oletan, että tässä tehdään sellainen laajennus, jonka jälkeen aikaisemmilla tuotantolinjoilla ei tarvitse tehdä tuotteen vaihtoja ohjuksesta A, ohjukseen B ja edelleen ohjukseen C kampanjoissa kun uusi linja pukkaa esimerkiksi tyyppiä B (AARGM-ER) yksinään kysyntää vastaavasti. Tällöin vapautuu kapasiteettia muillekin tyypeille ja tuotevaihdot vähenee, joka yleensä myös lisää suoraan kapasiteettia hukka-ajan minimoituessa. Kohti suurempia sarjakokoja tässä mennään mielestäni.Ihmeen pieni määrä. Yksi ohjus päivässä. Toki tulee kaiken muun tuotannon päälle, mutta kuulostaa jotenkin aika pieneltä. Ehkä tuo on skaalattavissa tilanteen niin vaatiessa, mutta äkkiä käy niin, että vuosituotanto tulee ammutuksi viikossa.