Sukellusveneet

The vessel cut a low profile as it slipped through international waters, hundreds of miles off the coast of El Salvador in the eastern Pacific Ocean. It was mostly submerged, except for an exhaust pipe and a windowed cockpit that poked a few feet above water. Painted a dull blue-green, the 40-foot semi-submersible pressed on with a silent intent that belied its load: a diesel engine, fuel tanks, navigation equipment, four crew members, and 14,000 pounds of cocaine.

Captain Nathan Moore, commanding officer of US Coast Guard cutter Stratton, could not yet see this mystery vessel from where he stood aboard Stratton, roughly 200 miles south of Puerto Escondido, Mexico, around lunchtime on July 18. He told me the weather and sea conditions were typical of that time of year in the eastern Pacific—hazy, 95 degrees, four to six foot waves, and a light 12-knot wind. But it wasn’t an ordinary day. Moore had reason to believe what he was looking for was the sort of stealthy, bespoke watercraft designed and used primarily by Colombian drug traffickers to move cocaine through the Pacific maritime smuggling corridor to Mexico, where the drugs are offloaded and funneled north into the US, sometimes en route to Europe.

Moore’s radio crackled.

“Stratton, we have a visual on SPSS.” It was one of the boarding officers on the Stratton’s primary interceptor vessel, a 26-foot inflatable boat dispatched on Moore’s orders. The breakaway boat was closing in on the semi-submersible.
http://motherboard.vice.com/read/the-hunt-for-narco-subs
 
Totaalisesti elektromagneettisesti näkymätön sukellusvene, ilman kallista ja aikaa vievää degaus metodia?


A team of physicists at the Autonomous University of Barcelona, Spain, has constructed and experimentally demonstrated a magnetic wormhole – an object that allows electromagnetic wave propagation between two points in space through an invisible tunnel.

...

Prof Alvaro Sanchez from the Autonomous University of Barcelona’s Department of Physics and his colleagues used metamaterials and metasurfaces to build the wormhole experimentally, so that the magnetic field from a source, such as a magnet or an electromagnet, appears at the other end of the wormhole as an isolated magnetic monopole.

“The magnetic wormhole is an analogy of gravitational ones, as it changes the topology of space, as if the inner region has been magnetically erased from space,” said Prof Sanchez, senior author of a paper published in the journal Scientific Reports.

The wormhole in this experiment is a sphere made of different layers: an external layer with a ferromagnetic surface, a second inner layer, made of superconducting material, and a ferromagnetic sheet rolled into a cylinder that crosses the sphere from one end to the other.

The sphere is made in such a way as to be magnetically undetectable – invisible, in magnetic field terms – from the exterior.

“We experimentally show that the magnetic field from a source at one end of the wormhole appears at the other end as an isolated magnetic monopolar field, creating the illusion of a magnetic field propagating through a tunnel outside the 3D space,” Prof Sanchez and co-author wrote in the paper.

“Practical applications of the results can be envisaged, including medical techniques based on magnetism.”
http://www.sci-news.com/physics/science-magnetic-wormhole-03207.html
 
YJ-18_Missile_Subsonic-to-Supersonic_Anti-Ship-Cruise_Missile_qianzhan.com_1.jpg


As if the Chinese DF-21D ASBM (Anti-Ship Ballistic Missile), WU-14 HGV (Hypersonic Glide Vehicle) and developmental supercavitating, supersonic submarine weren’t already enough to contend with in the future, the U.S. Navy will now have to contend with the Chinese YJ-18 (YingJi-18) missile, a submarine launched subsonic-to-supersonic anti-ship cruise missile (ASCM).

The YJ-18 ASCM first cruises at approximately 600 mph right above the surface of the water, and then accelerates to up to Mach 3 (3X the speed of sound) at about 20 nautical miles out from the target ship, making it “harder to hit with on-board guns”, and a “faster target for radars”, according to one Larry Wortzel of the U.S.-China Economic and Security Review Commission. Even worse, the new missile has an operational/engagement range of roughly 290 nautical miles, or roughly 14 times that of its predecessor, the YJ-82. The commission therefore concluded that the YJ-18 missile “could have serious implications for the ability of U.S. Navy surface ships to operate freely in the Western Pacific” in the event of a naval confrontation. In other words, there’s serious concern right now that the YJ-18 can significantly upset the current balance of naval power, i.e., the US Navy’s firepower advantage in the region, and work as an anti-access/area-denial weapon, presumably alongside the DF-21D ASBM ship killer, to keep US ships off the Chinese coast and outside the First Island Chain–in other words, everything the United States controlled during and after World War II (WWII).
http://www.defensereview.com/chines...le-aircraft-carrier-killer-going-operational/
 
Eikö nuo vartiolaivat ole tarvittaessa ihan oikeita sutopaatteja. Siis ainakin suomalaisella asteikolla. Sonarit löytyy ja syvyyspommit. Kannelle on kuulemma varattu paikat myös venäläismallisille sutoraketinheittimille. Sama pätee kaiketi kaikkiin vanhempiin vartiolaivoihin. Turvan varustelusta ei ole täyttä varmuutta mutta eiköhän tämä ulottuvuus ole siinäkin jollain tapaa huomioitu.
Meillä on siis venäläismallisia sutoheittimiä? Onko ne jotain vanhaa perua näistä Riga-luokan saattajista vai peräti uudempia?
 
Meillä on siis venäläismallisia sutoheittimiä? Onko ne jotain vanhaa perua näistä Riga-luokan saattajista vai peräti uudempia?

Onhan niitä asennettuna nykyään miinalaivoilla. Ja matkan varrella noita on ollut monellakin alusluokalla. Määrässäkin pitäisi löytyä enemmän kuin mitä tarvetta nykyään on.
 
Meillä on siis venäläismallisia sutoheittimiä? Onko ne jotain vanhaa perua näistä Riga-luokan saattajista vai peräti uudempia?

Onhan Hämeenmaa-luokassakin venäläinen RBU-1200 sutoheitin.
 
Kyllä se kyky taitaa aika rajoitettu olla. Kalusto on enemmänkin pohjanluotaamiseen soveltuvaa. Syvyyspomminpudottimet varmaan voidaan kaikkiin asentaa, mutta raketinheittimet? Oliskohan SUTO-raketti huhut peräisin jo edesmenneeltä KIISLA-ajalta? Sehän poikkesi täysin muusta RVL-kalustosta.
 
Onhan Hämeenmaa-luokassakin venäläinen RBU-1200 sutoheitin.

Juurikin tuo. Riga-luokassa sitä muuten ei aikanaan ollut. Niissä oli joku siili-tyypin viritelmä ja kaiketi syvyyspomminheittimet.

RBU on Suomessa ollut laivaston poistuneilla aluksilla ainakin tykkiveneillä ja R-luokalla sekä viimeksi Kiisla-luokalla. Unohdinko jonkun?

edit

Pohjanmaa kuuluu tietenkin listalle...
 
Olen ymmärtänyt että tuo kyky on ollut jokseenkin kaikilla vartiolaivoilla. Silkkaa huhupuhetta toki eikä lähdettä varmaan löydy vaikka pitäisi paikkaansakin. Eli suhtaudutaan ihmeessä tähän tarinaan varauksella.

Ei ollut pelkkä huhu. Suomen laivasto 1969-2003 kertoo seuraavaa ( ei sanatarkka lainaus ), alkaa sivulta 219

Tykkiveneet aseistettiin 5-putkisilla RBU 1200 -syvyysraketinheittimillä. Ampuma-arvot laskettiin hankalakäyttöisellä ja -huoltoisella Uragan 1B-laskimella. Sen sijaan asejärjestelmä oli tehokas ja siitä muodostui merivoimien sekä rajavartiolaitoksen vartioalusten standardi pitkälle tulevaisuuteen. Tässä puhutaan siis 60-luvulta alkaneesta jaksosta eli pelkästä Kiisla-luokasta ei liene kyse.

Simradin kaikumittaimia hankittiin Helsinki-luokan lisäksi merivoimien rahoituksella myös useisiin rajavartiolaitoksen vartiolaivoihin. Merivoimat varautuivat myös aseistamaan nämä alukset syvyysraketinheittimillä. Yhteistyötä rajavartiolaitóksen kanssa tehtiin myös Super Puma-helikopterien kaikumittainvarustelun toteutuksessa.

Eli on vahva mahdollisuus siihen että muillakin kuin Kiisla-luokalla on ollut valmius sutoraketinheittimen asennukseen. Pitäisi kuitenkin nähdä vaikkapa valokuva aluksen kannesta jotta näkisi onko siellä keulalla pienet neliön muotoiset korokkeet ja pulttiryhmä noille heittimille. Laivastoluettelon mukaan Tursas ja Uisko samoin kuin Merikarhu on varustettu Simradin runkosonarilla.
 
Tykkiveneet aseistettiin 5-putkisilla RBU 1200 -syvyysraketinheittimillä. Ampuma-arvot laskettiin hankalakäyttöisellä ja -huoltoisella Uragan 1B-laskimella. Sen sijaan asejärjestelmä oli tehokas ja siitä muodostui merivoimien sekä rajavartiolaitoksen vartioalusten standardi pitkälle tulevaisuuteen. Tässä puhutaan siis 60-luvulta alkaneesta jaksosta eli pelkästä Kiisla-luokasta ei liene kyse.

Mitenkäs tuo olisi nyt nykypäivänä? Olisiko se soiva peli, etenkin jos tuon laskimen voisi vaihtaa/modernisoida ja integroida sonarin kanssa?

Toisaalta, ennemmin kannattaisi varmaan kysyä ruotsalaisilta, olisiko heillä mitään vastaavaa myynnissä.
 
Mitenkäs tuo olisi nyt nykypäivänä? Olisiko se soiva peli, etenkin jos tuon laskimen voisi vaihtaa/modernisoida ja integroida sonarin kanssa?

Toisaalta, ennemmin kannattaisi varmaan kysyä ruotsalaisilta, olisiko heillä mitään vastaavaa myynnissä.

Eiköhän se yhtä soiva ole kuin ennenkin. Vähän soivempikin jos laskimen tosiaan saisi korvattua taistelunjohtojärjestelmään integroidulla systeemillä. Ongelma on edelleen siinä maalin löytämisessä, ne sukellusveneet kun ovat menneet niin pirun äänettömiksi nykyään.

Eikös Raumoilla ole ollut se joku vastaava ruotsalainen suto-raketinheitin? Siihenhän kai mainostettiin muutama vuosi sitten jonkinlaisia älyammuksiakin? Kumpihan lie tulisi kalliimmaksi, ostaa uudet heittimet älyammuksilla vai kehityttää ammuksista RBU:n sopiva versio?
 
Mitenkäs tuo olisi nyt nykypäivänä? Olisiko se soiva peli, etenkin jos tuon laskimen voisi vaihtaa/modernisoida ja integroida sonarin kanssa?

Toisaalta, ennemmin kannattaisi varmaan kysyä ruotsalaisilta, olisiko heillä mitään vastaavaa myynnissä.

Nyt jäi lainaus vähän ohueksi. Sori siitä.

Nuo käyttölaitteet on siis tuon Simradin sonareihin siirtymisen myötä päivitetty länsimaisiksi eli ongelma on poistunut.

Ruotsilla ei ole tarjolla kuin Rauma-luokalle asennettu Elma ja se on paljon kevyempi laite. Joku järeämpi väline oli kyllä kehitteillä mutta se hanke peruuntui. Toisaalta eri puolilla maailmaa on korvettiluokan aluksissa vielä käytössä Boforsin 375mm sutoraketinheitin mutta sen valmistus lienee jo aikapäiviä loppunut.

Ei näitä taida saada kuin Venäjältä ja ehkä Kiinasta. Jos halutaan niin L2020 voidaan kalustaa varikolta löytyvällä kalustolla. Sitten pitää vain miettiä onko moinen itäkalu tyylirikko ja ennen kaikkea onko raketteja vielä olemassa?

Voisihan Venäjältä myös hankkia järeämmän ja tulivoimaisemman RBU:n uudempaa mallia. Olikohan viimeisimmässä 10 putkea automaattilatauksella ja 10km kantama.

Edit

Sen verran pitää kyllä todeta että nuo järeimmät RBU:t taitavat Venäjälläkin olla lähinnä risteilijöiden aseistusta. Ehkä hieman järeä väline meikäläisiin aluksiin.
 
Viimeksi muokattu:
Hyvä jos noin on. Silloin RVL on ihan hyvä SUTO-kyky ja voi sanoa että melkein parempi kuin Merivoimilla. Osaselityksenä tuolle voisi ehkä olla että Merivoimien alukset ja niiden toimintaperiaatteet on enemmän saaristoon ja rannikon läheisyydessä toimintaan.

Mikähän noiden Super Pumien tilanne on? Muistelisin että se oli HS-12 tai jotain sinnepäin se malli. Olishan se hienoa kun uudet HEKOt sais myös uudet sonarit.

Olikohan tuossakin kyseessä budjettiratkaisu eli kaikissa koneissa oli kyllä asennusvalmius mutta varsinaisia laitteita ostettiin vain yksi. Taas pelkkä muistikuva...
 
Mitenkäs tuo olisi nyt nykypäivänä? Olisiko se soiva peli, etenkin jos tuon laskimen voisi vaihtaa/modernisoida ja integroida sonarin kanssa?

Toisaalta, ennemmin kannattaisi varmaan kysyä ruotsalaisilta, olisiko heillä mitään vastaavaa myynnissä.

Käsittääkseni parannuksia integraatiossa on kai tehtykin. Mutta tästä ei ole kyllä antaa mitään lähdettä.
 
Käsittääkseni parannuksia integraatiossa on kai tehtykin. Mutta tästä ei ole kyllä antaa mitään lähdettä.

Oli se tuossa samassa kirjassa kerrottu että srh:ta ohjataan nykyään samoilta paneeleita kuin muitakin aluksen aseita. Neukkuteknologia rajoittuu siis itse heittimeen ja sen raketteihin.

Itse heittimessähän on vain koron säätö. Sivusuuntaus tapahtuu alusta kääntämällä.
 
Elma ASW 600:n kantama on vain 450m kun RBU 1200:n kantama on 400 -1200 m.
 
Taitaa olla, että syvyyspommit/-raketit ovat Itämeren olosuhteissa tehokkaampia kuin esim. ohjautuvat torpedot. Johtunee merenpohjan muodoista ja meren mataluudesta. Ongelmanahan tietysti on maalin löytäminen, jossa ruotsalaisilla on ollut tunnetusti huomattavasta panostuksesta huolimatta vaikeuksia.
 
Back
Top