Recent content by gekados

Noh, UAV on parempi kuin ei mitään. En ole eri mieltä hekojen tarpeellisuudesta, mutta olen pessimistinen että niitä priorisoitaisiin tarpeeksi puolustushallinnossa. Uuden miehitetyn helikopterimallin käyttöönotto kuulostaa suolaiselta hinnan suhteen, ei varmaan paljoa alle miljardin onnistu...

Veikkaan, että hekojenkin suhteen on syytä reivata ambitiotasoja U(C)AV-luokkaan. Eihän se sama ole kuin miehitetty helikopteri, varsinkaan SAR tai ASW-puolella, mutta ainakin sonopoijuja saa kyytiin, miksei raskaampaan torpedoakin. Patria sattumoisin on mukana kehittämässä sotilasversiota 380kg...

Kyllä kyse on juuri energiatiheydestä, sekä painon että etenkin tilavuuden suhteen, kuten olen tässä yrittänyt sanoa. Lukujen lähde on Department of Energy ja ensisijainen tutkimuslähde löytyy täältä. Akkujärjestelmiin kuuluu paljon muutakin kuin pelkät akkukennot, ohjaus- ja...

Eiköhän se CAMM-ER ala olla valmis. Maajärjestelmien hyväksymistestaus oli viime vuonna, ja ensimmäinen sillä varustettu alus on luovutettu asiakkaalle tänä vuonna.

Kyllä asia on isossa kuvassa juuri päinvastoin, vaikka kulutuksen vähentymisellä on toki merkitystä, mistä kertoo esim. liikenteen merkittävä sähköistyminen. Kuten sanoit, ei voimansiirrossa juurikaan tapahdu kehitystä, joten sähköistyminen on tapahtunut juuri akkuteknologian kehittymisen takia...

Juu, näinhän se on. On akkujen tiheys kuitenkin kasvanut merkittävästi ihan nykyisten akkukemioidenkin osalta. Vaikka nyt saattaa olla jonkinlainen lakipiste lähestymässä nykyisen kehityksen suhteen, muita sukellusveneisiin sopivia akkutyyppejä on solid-state akkuja pidemmällä kehityksessä...

Toi Pati ei ole mikään luotettavin twiittaaja, mutta tuossahan puhutaan tulevaisuuden solid state-akuista ja niiden mahdollisesta kapasiteeista, mikä on ehkä 3-4x nykyisten akkujen kapsiteetista samassa tilavuudesssa. Taigei-luokan litium-ioniakuissa on jo nyt valtava akkukapasiteetti, sen on...

Onhan siitä liikkuvakin versio, ainakin konseptitasolla: https://www.timesofisrael.com/israel-unveils-portable-iron-dome-at-paris-air-show/

Australialle myönnetään ensimmäisenä vientilupa AIM-260 JATM-ohjukselle. Jutun mukaan myös Suomelle todennäköisesti voidaan jossain vaiheessa myydä, koska meille on myönnetty AIM-120D-3 vientilupa, mutta marssijärjestyksessä Aasian maat ovat edellä...

Vai että merellinen Vantaa. Miten olisi FNS Korso, onhan sielläkin Ankkalampi. Lähi-Itä-Helsinki lienee Kulosaari, siellä onkin pursiseuroja jo valmiiksi. Ehkä tämän hupailun voisi kohta jättää vaikka perjantai onkin, tai ainakin siirtää Iltavapaiden puolelle.

Tuo XM1208 on IMI/Elbitin uuden sukupolven kuorma-ammus M999 (Barak Eitan), tytärammuksen tyyppi on M99. Vähemmän yllättäen tuosta ei hirveästi löydy tietoa, mutta ainakin Libanonissa on käytetty. Israelilla on myös uusi 227mm kuormaraketti (Ra'am Eitan), en löytänyt tietoa sen tytärammuksen...

Fincantieri omistaa Marinettin telakan, ilmeisesti korvaavan alusluokan kanssa jatketaan yhteistyötä molempien kanssa. Olen ymmärtänyt että vauriokestävyyden lisäksi jenkeillä on monia muita kovemmat vaatimukset esim. toiminta-ajan ja -matkan sekä nopeuden suhteen, kun pitää pysyä...

Navyn viime vuosien (vuosikymmenten) surkeiden hankkeiden lista jatkaa kasvuaan. USN peruuttaa Constellation-luokan tilaukset nyt rakenteilla olevan kahden aluksen jälkeen, koska haluaa rakentaa uusia aluksia nopeammin.🤔 Hintaa tuli noin miljardi per alus. Ehkä jos olisivat alun perin...

Kyllä se muistaakseni liittyi juuri maalien häiveominaisuuksiin, alunperin vain harmaa maali oli hyväksytty. Tanskan koneisiin tulee normaali värikäs kokardi, sen uutisoinnin yhteydessä sanottiin että nykyään tunnukset onnistuu myös eri sävyissä.

RG:t on loppuun ajettuja, GTP:n ihan ensimmäiset hankinnat Suomeen oli niiden korvaamiseksi.