Recent content by mechanicus

  1. mechanicus

    Ruotsin asevoimat ja niiden kehitys

    KC-135 tankkaa karkeasti 4 parvea F-35:ä, C-390 yhden parven…
  2. mechanicus

    Tykistö

    Mahtaako hinta olla pelkän alustan hinta olemassa olevalle tykille?
  3. mechanicus

    Kranaatinheittimistö

    Kumpaa ongelmaa tällä kamerakranaatilla yritetään ratkaista? 1) Vihollisen havaitseminen 2) Tulen korjaaminen Mitä etua kranaattiin asennetulla kameralla saa verrattuna droneen asennettuun kameraan? Droneen asennetulla kameralla on ainakin seuraavat edut: -Valmiita tuotteita on saatavilla...
  4. mechanicus

    Tykistö

    Enemmän ymmärtäisin, jos varastosta olisi kaivettua vaikka 180 tai 203 mm:n ammuksia modattavaksi…
  5. mechanicus

    Kranaatinheittimistö

    Kuulostaa ihan itsemurhadroonilta. Sellaisen lähettämiseksi ei tarvitse raahata vastinta mukana.
  6. mechanicus

    Tykistö

    No jos rahaa riittää niin minun puolesta vaikka PZH2000:lla.
  7. mechanicus

    Ilmavoimien tulevaisuus

    Vaarallista kiinalaisten laadulle naureskelu, useimmissa asioissa osaavat jo halutessaan tehdä laatua ja vielä puuttuvia kykyjä kehittävät kovasti.
  8. mechanicus

    Tykistö

    Eikös K83 ole nykyään (myös) JMBOU-yhteensopiva? Onko kustannustehokkaampaa tapaa saada 155 mm. tykkejä 122H korvaajaksi kuin käyttää/putkittaa/modata K83 (ja K98) -tykkejä , jotka korvataan operatiivisissa joukoissa uusilla ajoneuvoasenteisilla tykeillä.
  9. mechanicus

    Tykistö

    Eikö juuri K83 nostamisessa auton päälle olisi enemmän järkeä kuin K98:n? Lyhyemmän kantaman vuoksi sillä pitää mennä lähemmäksi vihollista ja K98:lla on ainakin näennäinen mahdollisuus tuliaseman vaihtoon jo nykykonfiguraatiossa. Mutta ennen kuin nykyisen 122H kaluston korvaajaa aletaan...
  10. mechanicus

    Ilmavoimien tulevaisuus

    F-47 on käsittääkseni ensisijaisesti pitkän kantaman ilmaherruushävittäjä. Navy taas hakee enemmän seuraajaa Super Hornetille eli isohkolle rynnäkkökoneelle. Samaan runkoon noita ei ole tehokasta yhdistää, sen sijaan tehokasta olisi käyttää samoja avioniikka-, sensori- ja ELSO-laitteita sekä...
  11. mechanicus

    Ilmavoimien tulevaisuus

    Vertailun vuoksi: X-35 lensi vuonna 2000, ensimmäinen F-35 lensi vuonna 2006, 5 vuotta valinnan jälkeen, ja tuli hyvin rajoitettuun palveluskäyttöön 2016. Odottelemme ensimmäisiä F-47-koneita laivuekäyttöön 2030-luvun lopussa tai 2040 luvun-alussa, jos samaa tahtia mennään.
  12. mechanicus

    Eurofighter Typhoon

    Jospa liian pieni määrä koneita = liian huono huoltovarmuus? (Ja samalla säästettiin nolaukselta suorituskykysimulaatioissa, joissa pienempi määrä olisi luultavasti myös vaikuttanut.)
  13. mechanicus

    Tykistö

    Onko tuossa K98:ssa jotain niin vanhanaikaista, että pitäisi kokonaan uusi tykki suunnitella, jos se aiotaan edelleen manuaalisesti ladata?
  14. mechanicus

    Ilmatorjunta

    Ei ilmataisteluohjuksia nyt kauheasti Pokkaan ole päätynyt. Olin itse mukana ampumassa viimeisiä R-60K-ohjuksia Oulunsalossa, RB4S (AIM-9J/P?) koki todennäköisesti saman kohtalon. Uudemmissa R-60M ohjuksissa oli käytetty köyhdytettyä uraania taistelukärjessä, joten ne eivät päätyneet Perämereen...
  15. mechanicus

    Tykistö

    Toisaalta aika monta suoma Toisaalta aika monta suomalaista sotatarvikedemonstraattoria ei ole ikinä edennyt tuotantoon - ja muutama tuotantoon edenneistä olisi saanut jäädä demoksi.
Back
Top