Itämeren turvallisuustilanne

[Leaderdog]

Onneksi sateliitit on olemassa, isommat kalustojen / joukkojen siirrot näkyy taivaalta.

 

[Tierna]

Puolalaiset harjoitelleet Gotlannin puolustusta.


"More than 100 Polish paratroopers from the 6th Airborne Brigade landed on Gotland on 24 September, in what Poland’s Operational Command described as the largest airborne deployment in the history of Polish-Swedish cooperation.

A Polish coastal missile unit equipped with Naval Strike Missile launchers also arrived on the island the same day."

Sweden and Poland hold first joint exercise on strategic Gotland

Sweden and Poland have carried out their first-ever joint rapid-response exercise on the Baltic island of Gotland, deploying paratroopers and missile units in a move aimed at strengthening deterrence against Russia.

www.polskieradio.pl

 

[e7i]

Jos tuo oli pysähtynyt paikoilleen ilman perusteluja kenenkään kyseenalaistamatta, niin hyvää koko viikkoa vaan... Viaton kauttakulku maailman merille tuota reittiä on toki normaalia, mutta viattomaan kauttakulkuun ei sisälly oikeutta pysähtyä paikoilleen ihan muuten vaan. Voihan se toki olla feikannut konevikaa, mutta kuvittelisin että sellainen olisi tässä tilanteessa noussut vähintään pikku-uutisiin ja kaivettu jo esille dronejen ilmaannuttua.

Toisaalta ihan kiva, että ryssä kaivaa näitä meidän puolen valmiusongelmia näkyville näin, eikä pidä niitä visusti salassa tulevaa yllätyshyökkäystä varten.

Tämä. Ryssä sahaa omaa nilkkansa tällä härkkimisellä. Nämä munattomat ja valmistautumattomat NATO-maat löytävät vähitellen kyvykkyytensä ja pallinsa kunhan pölyttävät hämäkinseitit viimeisen 35 vuoden byrokratian ja toimintapojen päältä. Kuten joku jo sanoi, itse suorituksessa ei olisi ongelmaa mutta syvän rauhantilan prosessi mättää pahasti.

Samaa strategista nerokkuutta kuin kaikki muukin putlerin tunarointi. Itämerestä NATO-meri jne.

 

[koss]

e71 taitaa olla jäljillä. Ryssä sahaa oma oksaansa ymmärtämättä tilannetta, vähän kuin yläasteikäinen kiusaaja, joka tekee mitä aina on tehnyt ilman mitään syytä. Siinä kohdassa kun härkitään tilanne ”Deutchland erwacht-tasolle” niin sitten tehdään hyvää ryssää länsimaisella teollisella tasolla. Uralin retkelle on halukkaita enemmän kuin mahtuu.

 

[mikæl]

e71 taitaa olla jäljillä. Ryssä sahaa oma oksaansa ymmärtämättä tilannetta, vähän kuin yläasteikäinen kiusaaja, joka tekee mitä aina on tehnyt ilman mitään syytä. Siinä kohdassa kun härkitään tilanne ”Deutchland erwacht-tasolle” niin sitten tehdään hyvää ryssää länsimaisella teollisella tasolla. Uralin retkelle on halukkaita enemmän kuin mahtuu.

Näin se taitaa olla. Nyt vain Euroopan herätessä ja silmäluomien edelleen raskaasti painaessa pitäisi katseen kuitenkin tarkentua Ukrainaan. Sieltä ryssä pitäisi ensin saada ahdinkoon ja Ukrainaa aseistaessa muistaa, että näin saadaan putinin kädet pysymään jumissa tässä paskassa mihin hän ne iski.

Sen jälkeen tai kun mitä rahkeissa riittää, ja pitäisihän niissä riittää - täytyisi Euroopan muskelit venytellä ja lämmitellä valmiiksi. Ja kun tahtoa on, niin sen verran lihaksilla on painoa, että venäjä huomaisi painivan ihan eri sarjassa monta painoluokkaa alempana.

 

[teknohippi]

e71 taitaa olla jäljillä. Ryssä sahaa oma oksaansa ymmärtämättä tilannetta, vähän kuin yläasteikäinen kiusaaja, joka tekee mitä aina on tehnyt ilman mitään syytä. Siinä kohdassa kun härkitään tilanne ”Deutchland erwacht-tasolle” niin sitten tehdään hyvää ryssää länsimaisella teollisella tasolla. Uralin retkelle on halukkaita enemmän kuin mahtuu.

Koko putlerinkauden ryssämäinen ulkopolitiikka on rakennettu tasan kahdelle pilarille:
1) energiakauppaan pohjautuva päättäjien korruptointi
2) sotilaallinen uhka ja pelko

Kohta ykköstä käytettiin laajasti länsimaissa pitkinpoikin Eurooppaa. Tästä esimerkkinä ihan kotimainen putkikaasupaavo. Vastaavia löytyy Saksasta kun ex-politiikko ryssän energiakauppaa edistäessään sai sellaiset rahat joilla koko suku rikastui. Mekanismi oli jokapaikassa sama eli ryssä myi "edullista" hiilivetyenergiaa ja sitten kunkin maan paikaillinen jälleenmyyjä sai voitot ja jakoi ne hallistupalkkioina. Hallituspaikat meni 100% ryssille ja ex-poliitikoille jotka teki energiaoston monopolipäätökset.

Kohta kaksi sitten kohdistuu ex-neukkulan valtiohin ryssän naapurissa tai lähistöllä.

Tässä sitten huomataan että energiakaupan hyytymisen myötä ryssän vaikutusmahdollisuudet katosi ja kukaan ei kuuntele enää ryssän hyviä neuvoja. Joten ryssän rajallisessa ulkopolitiikantyökalupakissa onkin enää jäljellä sotilaallinen uhka. Ja mitäs siellä nyt yritelläänkin. Tässä kohtaa vain tulee sitten putlerin totaalinen ymmärtämättömyys, uhkailulla demokaratia ei muuta suuntaansa vaan alkaa varustautumaan. Lopulta tulee sitä lekaa kuhan poliittinen kuhina saadaan asettumaan sopivaan asentoon.

Koko Itämeren tilanne kuvaa 100% putlerin täysin epäonnistunutta ulkopolitiikkaa ja sitä että putler ei tätä asiaa vain osaa eikä ymmärrä.

 

[PEMM]

Tässä kohtaa vain tulee sitten putlerin totaalinen ymmärtämättömyys, uhkailulla demokaratia ei muuta suuntaansa vaan alkaa varustautumaan. Lopulta tulee sitä lekaa kuhan poliittinen kuhina saadaan asettumaan sopivaan asentoon.

Venäjän maailmankuvaan kuuluva ylemmyyskompleksi ei mahdollista asioiden näkemistä ei-suvereenien pikkumaiden näkökulmasta.

 

[Vonka]

Valmistellaan jotain hässäkkää. Edelleenkin missä on se hyökkäysjoukko jos jotain sellaista valmistellaan? Zapad oli pelkkä propagandatuhnu, jonka todelliset numerot jäi kauas ilmoitetuista. Paikalla oli lähinnä Ukrainaan lähetettäviä erittäin heikosti koulutettuja joukkoja ja pieni näytösosasto.

.
Voi toki olla vain kiukuttelua Tanskan Bornholmia koskeville päätöksille.

Toki, vaikka emme näe konventionaalista hyökkäysjoukkoa, voimme miettiä, jos tavoite on häiritä sotilaallista yhteistoimintaa, testata puolustusvalmiutta, aiheuttaa taloudellista vahinkoa, luoda pelkoa ja poliittista painetta ja samalla peittää muita operaatioita.

Tekaistaan skenaario. Tässä on varmasti puutteensa ja aikajana tulee ihan hatusta, mutta leikittelen vähän.

HARMAA VAIHE (skenaario)

Taktiset tavoitteet: luoda epävakautta, pakottaa resurssien uudelleensuuntausta, saada tiedustelutietoja ja testata reaktioita.

Hybridiluonne: yhdistetään fyysisiä häiriöitä, kyber‑operaatioita ja informaatiovaikuttamista.

Päivä 0–7: Julkinen drone‑häirintä (esim. lentoasema tai logistinen solmukohta). Medianäkyvyys kasvaa ja ehkä kasvaa väittely siitä, onko kyse yksittäisistä harrastajista vai järjestelmällisestä toiminnasta.
Päivä 8–21: Samanaikaisia kyberhäiriöitä vaikkapa sataman konttijärjestelmissä tai pienempiä sähkökatkoja teollisuusalueilla. Viranomaiset kokevat huomattavaa viestintä‑ ja koordinointipainetta.
Päivä 22–45: Koordinoitu merellinen häirintä (GPS‑häirintä tai läheisten vesialueiden häiriöt), häiritään logistisia reittejä tai sotaharjoituksia. Disinformaatio laajentuu sosiaalisessa mediassa — syytetään eri toimijoita ja luodaan epäselvyyttä.
Päivä 46–90: Kohdennettu sabotaasin yritys arvokohteeseen (esim. teollisuusprosessi, jakelukeskus). Epäonnistuu varmasti osittain, mutta aiheuttaa toimitusongelmia. Samalla maanalaiset kampanjat pyrkivät vaikuttamaan poliittiseen päätöksentekoon.

Todennäköiset kohteet:

Logistiikka ja kuljetus: satamat, rautatie‑ ja tie‑solmukohdat, lentoasemat: häiritsevät taistelukyvyn ja talouden toimintaa.

Energiainfrastruktuuri: sähköasemat, jakeluverkot, voimalaitokset (erityisesti uusiutuvan tuotannon keskitetyt solmukohdat).

Viestintä- ja tietoliikenne: operaattorien keskukset, pienemmät datapaketit, paikalliset 5G‑solut: suuri vaikutus koordinointiin ja mediaan.

Merialueet: meriväylät, satamien lähialueet ja rannikkotoiminnot: GPS‑häirintä, läheiset lähetykset.

Puolustusalueet ja harjoitusalueet: harjoituksia häiritään tiedustelun keräämiseksi ja reagointikyvyn testaamiseksi.

Poliittinen symboliikka: näkyvät kohteet, julkiset tapahtumat tai kriittiset virastot, joilla on poliittinen arvo.

Taktiikat

Droonit ja UAS‑tapahtumat: laaja‑alaiset, näyttävät mutta usein heikosti tavoittavat suuret vahingot. Tarkoitus on median sytytys, resilienssin testaus.

Kyberhäirintä ja häirintäpalvelut: palvelunestohyökkäykset, haitallinen vaikutus SCADA‑järjestelmiin, palvelujen hidastaminen.

GPS‑spoofing/jamming: navigoinnin häiriöt laivoissa ja lentoliikenteessä hyvänä esimerkkinä.

Tiedustelu ja proxy‑operaatiot: paikallisten toimijoiden hyödyntäminen, lavastukset vastuuttomuuden luomiseksi.

Disinformaatio ja psykologinen operaatio: fiktioiden/pikkutosien levittäminen, tavoitteena paniikki tai poliittinen hajaannus.

Kohdennettu fyysinen sabotaasi: pieni‑mittakaavaiset hyökkäykset, jotka voivat aiheuttaa toimitusketjun katkoksia.

Alueet

Itäisen Euroopan raja‑alueet (Baltia, Puola, Romania): jatkuva korkea havainnoinnin taso, logistiset reitit Venäjän ja lännen välissä.

Suomi ja muut Pohjoismaat. merireitit, arktinen alue, energia‑infrastruktuuri ja laajat rannikkoalueet tarjoavat mahdollisuuksia.

Merialueet (Itämeri, Mustameri, Pohjanmeri): meriliikenteen, offshore‑infrastruktuurin ja sotaharjoitusten katkokset.

Kriittiset solmukohdat kotimaassa (suuret satamat, terminaalit): logistinen isku suuri vaikutus talouteen.

Kaupungit poliittisina näyttämöinä: näkyvät hyökkäykset, jotka saavat paljon huomiota ja painostavat poliittista päätöksentekoa.

 

[Vonka]

Voihan harmaa vaihe olla vaikka vuosikymmenen tai parinkin mittainen eikä sen tarvitse tulla perinteiseksi sodaksi. Se voi myös purkautua taloudellispoliittisten syiden muuttuessa.

Venäjä kuitenkin sanoo olevansa sodassa Natoa ja Eurooppaa vastaan. Se on sodassa. Jostain syystä lännessä ei oikein ole tässä lamppu syttynyt. Kunhan vain ihmetellään drooneja ja pieniä sabotaaseja, että kuka kumma.

 

[Rkm]

Taas viime päivien häiriköinnissä tulee vastaan pistintaktiikka. Härkitään kasvavissa määrin kohteisiin jossa on ns. pehmeää lihaa. Eurooppa lausuu, jyrähtelee ja lehdistö syöttää panikointia. Droonia lentää siellä ja täällä. Suomi rakentaa muurin päälle muuria, jonka maksaa ( ehkä ) EU:n etelän vetelät. Jos olisin vladin joukoissa niin melkeen ottaisin parisataa grammaa votkulia jo tätä katsellessa.

 

[S.a.v.u]

Voihan harmaa vaihe olla vaikka vuosikymmenen tai parinkin mittainen eikä sen tarvitse tulla perinteiseksi sodaksi. Se voi myös purkautua taloudellispoliittisten syiden muuttuessa.

Venäjä kuitenkin sanoo olevansa sodassa Natoa ja Eurooppaa vastaan. Se on sodassa. Jostain syystä lännessä ei oikein ole tässä lamppu syttynyt. Kunhan vain ihmetellään drooneja ja pieniä sabotaaseja, että kuka kumma.

Sergei Prokofjevin laatima lastensatu "Pekka ja susi"... Aikansa kun ryssät vouhottaa kuinka ovat sodassa NATO:n ja lännen kanssa, niin...

 

[Rkm]

Voihan harmaa vaihe olla vaikka vuosikymmenen tai parinkin mittainen eikä sen tarvitse tulla perinteiseksi sodaksi. Se voi myös purkautua taloudellispoliittisten syiden muuttuessa.

Venäjä kuitenkin sanoo olevansa sodassa Natoa ja Eurooppaa vastaan. Se on sodassa. Jostain syystä lännessä ei oikein ole tässä lamppu syttynyt. Kunhan vain ihmetellään drooneja ja pieniä sabotaaseja, että kuka kumma.

Juurikin näin. Ei syytä huoleen. Ollos huoleton, poikas valveil on.

 

[ak.tied]

Nyt Norja. Ruotsi ja Suomi saaneet olla ihmeen rauhassa.

Norjan ilmavoimien suurimmassa lentotukikohdassa on tehty lauantaiaamuna mahdollinen droonihavainto, kertoo Norjan yleisradio NRK.

Trøndelagissa sijaitsevassa Ørlandin lentotukikohdassa säilytetään Norjan ilmavoimien F-35-hävittäjiä. Norjan poliisi kertoo NRK:lle saaneensa useita ilmoituksia havainnoista ja aloittaneensa niiden takia tutkinnan tapauksesta.

Norjassa epäilty droonihavainto

Norjan poliisi tutkii tapausta.

www.iltalehti.fi

 

[hyvis]

.
Voi toki olla vain kiukuttelua Tanskan Bornholmia koskeville päätöksille.

Toki, vaikka emme näe konventionaalista hyökkäysjoukkoa, voimme miettiä, jos tavoite on häiritä sotilaallista yhteistoimintaa, testata puolustusvalmiutta, aiheuttaa taloudellista vahinkoa, luoda pelkoa ja poliittista painetta ja samalla peittää muita operaatioita.

Tekaistaan skenaario. Tässä on varmasti puutteensa ja aikajana tulee ihan hatusta, mutta leikittelen vähän.

HARMAA VAIHE (skenaario)

Taktiset tavoitteet: luoda epävakautta, pakottaa resurssien uudelleensuuntausta, saada tiedustelutietoja ja testata reaktioita.

Hybridiluonne: yhdistetään fyysisiä häiriöitä, kyber‑operaatioita ja informaatiovaikuttamista.

Päivä 0–7: Julkinen drone‑häirintä (esim. lentoasema tai logistinen solmukohta). Medianäkyvyys kasvaa ja ehkä kasvaa väittely siitä, onko kyse yksittäisistä harrastajista vai järjestelmällisestä toiminnasta.
Päivä 8–21: Samanaikaisia kyberhäiriöitä vaikkapa sataman konttijärjestelmissä tai pienempiä sähkökatkoja teollisuusalueilla. Viranomaiset kokevat huomattavaa viestintä‑ ja koordinointipainetta.
Päivä 22–45: Koordinoitu merellinen häirintä (GPS‑häirintä tai läheisten vesialueiden häiriöt), häiritään logistisia reittejä tai sotaharjoituksia. Disinformaatio laajentuu sosiaalisessa mediassa — syytetään eri toimijoita ja luodaan epäselvyyttä.
Päivä 46–90: Kohdennettu sabotaasin yritys arvokohteeseen (esim. teollisuusprosessi, jakelukeskus). Epäonnistuu varmasti osittain, mutta aiheuttaa toimitusongelmia. Samalla maanalaiset kampanjat pyrkivät vaikuttamaan poliittiseen päätöksentekoon.

Todennäköiset kohteet:

Logistiikka ja kuljetus: satamat, rautatie‑ ja tie‑solmukohdat, lentoasemat: häiritsevät taistelukyvyn ja talouden toimintaa.

Energiainfrastruktuuri: sähköasemat, jakeluverkot, voimalaitokset (erityisesti uusiutuvan tuotannon keskitetyt solmukohdat).

Viestintä- ja tietoliikenne: operaattorien keskukset, pienemmät datapaketit, paikalliset 5G‑solut: suuri vaikutus koordinointiin ja mediaan.

Merialueet: meriväylät, satamien lähialueet ja rannikkotoiminnot: GPS‑häirintä, läheiset lähetykset.

Puolustusalueet ja harjoitusalueet: harjoituksia häiritään tiedustelun keräämiseksi ja reagointikyvyn testaamiseksi.

Poliittinen symboliikka: näkyvät kohteet, julkiset tapahtumat tai kriittiset virastot, joilla on poliittinen arvo.

Taktiikat

Droonit ja UAS‑tapahtumat: laaja‑alaiset, näyttävät mutta usein heikosti tavoittavat suuret vahingot. Tarkoitus on median sytytys, resilienssin testaus.

Kyberhäirintä ja häirintäpalvelut: palvelunestohyökkäykset, haitallinen vaikutus SCADA‑järjestelmiin, palvelujen hidastaminen.

GPS‑spoofing/jamming: navigoinnin häiriöt laivoissa ja lentoliikenteessä hyvänä esimerkkinä.

Tiedustelu ja proxy‑operaatiot: paikallisten toimijoiden hyödyntäminen, lavastukset vastuuttomuuden luomiseksi.

Disinformaatio ja psykologinen operaatio: fiktioiden/pikkutosien levittäminen, tavoitteena paniikki tai poliittinen hajaannus.

Kohdennettu fyysinen sabotaasi: pieni‑mittakaavaiset hyökkäykset, jotka voivat aiheuttaa toimitusketjun katkoksia.

Alueet

Itäisen Euroopan raja‑alueet (Baltia, Puola, Romania): jatkuva korkea havainnoinnin taso, logistiset reitit Venäjän ja lännen välissä.

Suomi ja muut Pohjoismaat. merireitit, arktinen alue, energia‑infrastruktuuri ja laajat rannikkoalueet tarjoavat mahdollisuuksia.

Merialueet (Itämeri, Mustameri, Pohjanmeri): meriliikenteen, offshore‑infrastruktuurin ja sotaharjoitusten katkokset.

Kriittiset solmukohdat kotimaassa (suuret satamat, terminaalit): logistinen isku suuri vaikutus talouteen.

Kaupungit poliittisina näyttämöinä: näkyvät hyökkäykset, jotka saavat paljon huomiota ja painostavat poliittista päätöksentekoa.

- Itämerellä väylille alkaa yllättäen ajelehtia 2MS:n aikaisia merimiinoja yllättävän runsaasti (toki joukossa saattaa olla tuoreempiakin). Länsimaille tarjotaan putinin toimesta apua miinantorjuntaan .
- Suomessa Alfa PVP:n katuhinta putoaa yllättäen markkinoille saadun, korkealaatuisen ja runsaan erän johdosta. Muissa maissa sitten muita muotihuumeita.
- Useampi kyseenalainen öljytankkeri valuttaa lastinsa itämereen joko karilleajon takia tai sitten ihan muuten vaan. Samalla pätkitään tietoliikennekaapeleita ja muuta merenalaista infraa.
- Sopivat vähemmistöt kussakin maassa alkavat kokea tulleensa vakavasti sorsituksi ja protestoivat äänekkäästi pyytäen ryssän apuja.
- BRICS -maiden agentit aktivoituvat ja drooneja lentelee milloin missäkin. Näitä ei voida suoraan yhdistää ryssään, vaikka epäilyksiä toki voi ollakin.
- Vaarallisten aineiden kuljetukset joutuvat ongelmiin sattumalta juuri liikenteen solmukohdissa.
- Baltian maiden ja Suomen ilmatilaa loukataan yhä härskimmin ja ryssä myös tekee vaarallisen läheltä tehtyjä siviililiikenteen "tunnistuslentoja" kansainvälisessä ilmatilassa.
- Useita ryssän tupolev-siviililentokoneita tekee hätälaskuja Baltian maiden ja Suomen lentokentille. Niistä ei kuitenkaan toistaiseksi ala pursuta erikoisjoukkoja.
- Ilmatorjuntaohjus tiputtaa NATO:n hävittäjän jonkin Baltian maan ilmatilassa. Ammuttu joko Kaliningradista tai ryssän sotalaivalta. Ryssä kiistää kaiken, tai myöntää, mutta väittää pudotuksen tapahtuneen venäjän ilmatilassa.
- Suomen itärajan yli alkaa taas lapata lähi-idästä kotoisin olevaa porukkaa kymmenin tuhansin. Tällä kertaa ei vaan tulla enää raja-asemien kohdalta, vaan puskista. Laittomat rajanylitykset saturoivat viranomaisten prosessin, eikä kaikkia pystytä työntämään takaisin ryssän puolelle.

Onhan noita kaikenlaisia mahdollisia ilkeystoimenpiteitä ryssän kikkapakissa.

 

[VanhaPate]

Tanskalaiset ovat kaivelleet norjalaisen Oslo Carrier 3 laivan varustamon taustoja ja sieltä löytyy yhteys Venäjään, FSB:hen sekä venäläiseen PMC firmaan.

Droonihyökkäys: Norjalainen laivanvarustaja teki yhteistyötä venäläisen puolisotilaallisen ryhmän kanssa

Norjalainen alus, jossa oli venäläinen miehistö, oli muutaman kilometrin päässä Kööpenhaminan lentokentästä droonihyökkäyksen aikana. Danwatch voi nyt paljastaa, että laivan omistajat ovat aiemmin tehneet yhteistyötä suuren venäläisen puolisotilaallisen järjestön kanssa vuosien ajan.

Kun Kööpenhaminan lentokenttä suljettiin maanantai-iltana kahden tai kolmen suuren dronin vuoksi, norjalainen rahtilaiva Oslo Carrier 3 oli lyhyen matkan päässä.

Aluksen omistaa Bulkship Management -yhtiö, joka on osa suurempaa, kansainvälistä norjalaista yritystä nimeltä Oslo Bulk. Tämä mainitaan yhtiön verkkosivuilla.

Mitä ei mainita, on se, että heillä on myös sivuliike Venäjän Kaliningradin enklaavissa. Vuoteen 2022 asti myös Venäjän sivuliikkeellä oli oma verkkosivusto, mutta Venäjän hyökättyä Ukrainaan venäläinen verkkosivusto muutettiin ensin pornosivustoksi ja suljettiin sitten kokonaan.

Ainakin yksi avainhenkilö Venäjän Kaliningradin sivuliikkeestä on kuitenkin edelleen osa nyt pinnallisesti puhtaasti norjalaista yritystä.

Kaliningradissa sijaitsevan Bulkship Managementin johtaja on Venäjän kansalainen, joka asuu edelleen Kaliningradissa ja on ollut osa yritystä 19 vuotta. Vaikka venäläistä verkkosivustoa ei enää ole olemassa, hänen sähköpostiosoitteensa näkyy Bulkshipin norjalaisella verkkosivustolla, jossa hänen kuvaillaan olevan vastuussa rekrytoinnista. Hänen nimeään ei mainita missään verkkosivustolla, mutta Danwatch tietää hänen henkilöllisyytensä.

Venäläisen johtajan LinkedIn-profiilista käy myös ilmi suora yhteys Venäjän vanhimman puolisotilaallisen ryhmän, RSB Groupin, omistajaan. Yhdysvallat on asettanut omistajalle henkilökohtaisesti pakotteita läheisyydestä Venäjän tiedustelupalvelu FSB:hen, ja Danwatchin tutkimus osoittaa, että omistaja itse on aiemmin työskennellyt FSB:lle.

LinkedInissä RSB Groupin omistaja kirjoitti vuonna 2015 erittäin lämpimästi Bulkship Managementista ja venäläisestä johtajasta, jonka kanssa hän oli tehnyt yhteistyötä ainakin kolme vuotta. Hänellä oli hienoja sanoja norjalaisen yrityksen venäläiselle johtajalle:

"Hän johtaa suurta laivastoa. Hänen aluksensa purjehtivat maailman valtamerillä. Jos tarvitset ammattiapua, hae hänen apuaan; hän ei koskaan tee virheitä! Hän on ainutlaatuinen yksilö", profiilissa sanotaan.

Danwatch on ottanut yhteyttä Bulkship Managementin toimitusjohtajaan ja talousjohtajaan ja kysynyt tilanteesta, mutta he eivät ole vastanneet tiedusteluumme.

Olemme myös kysyneet heiltä Oslo Carrier 3:n toiminnasta viimeisen vuoden aikana, jolloin alus on ollut läheisyydessä ainakin kolmessa epäilyttävässä ja hybridi-iskussa.

Ensinnäkin rahtilaiva Ursa Majorin mahdollinen sabotaasi joulukuussa 2024. Sitten drooni-isku Køge Bugtissa tammikuussa 2025 Berlingsken mukaan ja nyt hybridi-isku Kööpenhaminan lentokentällä.

Ankaria pakotteita kaikkialla länsimaissa

RSB Groupille on asetettu pakotteita Yhdysvalloissa, EU:ssa ja Isossa-Britanniassa. Amerikkalaisten mukaan ryhmällä on läheiset siteet Venäjän tiedustelupalveluun FSB:hen:

”RSB-Group on yksityinen sotilasyritys, jolla on läheiset siteet Venäjän tiedustelupalveluihin. RSB työllistää korkeasti koulutettuja venäläisiä erikoisjoukkojen sotilaita, mukaan lukien Venäjän tiedustelupalvelun veteraaneja. RSB on tarjonnut globaaleja palveluita venäläisille yrityksille tiiviissä yhteistyössä FSB:n kanssa”, Yhdysvaltain viranomaiset arvioivat vuonna 2022.

RSB-konsernin jakamissa kuvissa näkyy useita univormupukuisia henkilöitä, joilla on puolisotilaallisen ryhmän tunnus olkapäillään ja jotka ovat aseistautuneet ainakin yhdellä Oslo Bulkin aluksista.

Kuvat ovat yhteistyöstä vuoden 2014 tienoilla, mutta RSB-konsernin roolia ei tiedetä.

Vuoden 2018 haastattelussa RSB-konsernin johtaja korostaa läheisiä siteitä Venäjän valtioon. Kysyttäessä suoraan, pitäisikö hänen kaltaisiaan puolisotilaallisia ryhmiä pitää ”Venäjän kansallisten etujen suojelemiseen tarkoitettuna työkaluna ja Venäjän armeijan täydennyksenä”, hän vastaa:

”Kyllä. Ehdottomasti. Yksityinen sotilasyritys on kirurginen instrumentti, jota on käytettävä tarkasti ja täsmällisesti.”

Melko kyvykäs toimija, asiantuntija uskoo

Venäjän puolisotilaallisista ryhmistä RSB Group on vanhin. Se perustettiin yli 20 vuotta sitten, ja se on vuosien varrella tiivistänyt yhteyksiään Kremliin.

Karen Philippa Larsen Tanskan kansainvälisten tutkimusten instituutista on kirjoittanut väitöskirjan erityisesti Venäjän puolisotilaallisista ryhmistä, ja hän selittää, kuinka ne eivät enää tee mitään ilman, että Kremlin tiedetään, mitä tapahtuu.

Ukrainan sodan aikana Venäjän armeijan rinnalle on sijoitettu useita puolisotilaallisia ryhmiä, niin kutsuttuja PMC-ryhmiä, mutta tämä on myös tarkoittanut, että Venäjän hallitus on saanut paljon enemmän suorempaa valtaa ryhmiin, hän selittää.

"Venäläinen yksityinen armeija ei toimi ilman, että valtio on siitä tietoinen. Eikä ilman jonkinlaista koordinointia valtion turvallisuuskoneiston kanssa", hän sanoo.

Venäläiset yhteydet saavat Oslo Carrier 3:n näyttämään erittäin epäilyttävältä alukselta, sanoo laivaston kapteeni ja puolustusanalyytikko Jens Wenzel Kristoffersen. Hän vertaa alusta Venäjän varjolaivastoon, jonka tiedetään olevan mysteerin ja väärän tiedon ympäröimä.

"Tämä osoittaa, että näemme nyt muutoksen siinä, minkä tyyppisten varustamojen ja lippuvaltioiden käytössä he (Venäjä, toim.) ovat alkaneet käyttää. Aiemmin varjolaivasto on pääasiassa purjehtinut 'mukavuuslippujen' alla, mutta nyt näemme, että vahvempia lippuvaltioita käytetään piiloutumaan", hän sanoo. Siksi hän ei usko, että voidaan sulkea pois mahdollisuutta, että RSB Group voisi olla Kööpenhaminan drooni-iskun takana. Mutta "savuava ase" puuttuu edelleen, hän sanoo.

Joka tapauksessa on "näyttävää", että Oslo Bulk ja RSB Group ovat yhteydessä toisiinsa, arvioi Karen Philippa Larsen. Erityisesti ottaen huomioon, että Oslo Carrier 3 oli läsnä sekä Ursa Majorin räjähdyksessä, Køgebugtin drooni-välikohtauksessa että Kööpenhaminan drooni-iskussa.

”Viranomaisten on ehdottomasti tutkittava asiaa lisää. Jos on totta, että alus on ollut järjestelmällisesti osallisena näissä tapahtumissa, kuten sanotte, niin mielestäni sitä on ehdottomasti tutkittava. Se on varoitusmerkki”, hän sanoo.

Jos RSB Group on ollut osallisena, onko se ”pätevä toimija”?

”RSB:llä on pitkä historia turvallisuustehtävien suorittamisesta venäläisille yrityksille maailmanlaajuisesti. He toimivat tiiviissä symbioosissa turvallisuuspalvelun kanssa, joten he todennäköisesti saavat tarvitsemansa laitteet. Joten sanoisin, että se on melko pätevä toimija.”

Aiemmin yhdistetty sabotaasiin

Muutamaa päivää ennen Kööpenhaminan droonivälikohtausta Saksan viranomaiset tarkastivat Oslo Carrier 3:n.

Danwatchin tietojen mukaan Oslo Carrier 3 purjehti Nordenhamiin Luoteis-Saksaan, jossa viranomaiset nousivat alukseen 17. syyskuuta ja tapasivat aluksella 11 venäläistä 13 merimiehen miehistöstä.

Viranomaiset suorittivat kevyen tarkastuksen eivätkä etsineet droonilaitteita. Alus on aiemmin ollut median ja viranomaisten valokeilassa, sillä se on yhdistetty mahdolliseen sabotaasiin venäläistä rahtilaivaa Ursa Majoria vastaan joulukuussa 2024.

MarineTrafficin tiedot osoittavat, että Oslo Carrier 3 oli todellakin aivan Ursa Majorin vieressä juuri sillä hetkellä, kun Ursa Major räjähti, ja norjalaista alusta syytettiin Ursa Majorin venäläisten omistajien toimesta siitä, ettei se halunnut auttaa vaurioituneen aluksen miehistöä.

Ursa Majorin omistaja sanoi myöhemmin, että alus oli joutunut "terrori-iskun" kohteeksi ja että kolme ulkoista räjähdystä aiheutti sen uppoamisen. Ei ole vielä paljastunut, mitä todellisuudessa tapahtui.

Bulkship Management on kiistänyt verkkosivuillaan julkaisemassaan lehdistötiedotteessa kieltäytyneensä avusta Ursa Majorin miehistölle. Toisessa lausunnossa yhtiö on myös kiistänyt osallisuutensa Kööpenhaminan drooni-onnettomuuteen.

Nämä ovat ainoat kaksi lehdistötiedotetta heidän verkkosivuillaan.

Kirjoitushetkellä Bulkship Managementin yhteystietosivu on poissa käytöstä.

Alus Oslo Carrier 3 on tällä hetkellä Klaipedan satamassa Liettuassa, ja Bulkship Managementin lehdistötiedotteen mukaan Liettuan viranomaiset ovat tarkastaneet sen. Yhtiön mukaan mitään epäilyttävää ei ole löytynyt.

Droneangreb: Norsk skibsejer samarbejdede med russisk paramilitær gruppe

Et norsk skib med russisk besætning befandt sig få kilometer fra Københavns Lufthavn under droneangrebet. Danwatch kan nu afsløre, at skibets ejere tidligere ha

danwatch.dk

 

[Benelli]

Örkit käyttää taas salamitaktiikkaa. Seuraavaksi drone lentää "vahingossa" matkustajakoneen turbiiniin.

 

[Vonka]

Tanskalaiset ovat kaivelleet norjalaisen Oslo Carrier 3 laivan varustamon taustoja ja sieltä löytyy yhteys Venäjään, FSB:hen sekä venäläiseen PMC firmaan.

Droonihyökkäys: Norjalainen laivanvarustaja teki yhteistyötä venäläisen puolisotilaallisen ryhmän kanssa

Droneangreb: Norsk skibsejer samarbejdede med russisk paramilitær gruppe

Et norsk skib med russisk besætning befandt sig få kilometer fra Københavns Lufthavn under droneangrebet. Danwatch kan nu afsløre, at skibets ejere tidligere ha

danwatch.dk

Toimijoina todennäköisesti käytetään lännessä työskenteleviä venäläisiä ja mahdollisesti muuta venäjämielistä väkeä, jos joku on luokiteltu niin luotettavaksi, että voi käyttää operaatioissa.

 

[Tierna]

"Tuntematon henkilö lennätti isoa dronea viime viikonloppuna Valajaskosken voimalaitoksen yläpuolella Rovaniemellä. Voimalaitoksista tuli elokuussa lentokieltoalueita, joilla ei saa lennättää drooneja."

Poliisi sai ilmoituksen isosta droonista vesivoimalaitoksen yllä Rovaniemellä – lennättäjästä ei havaintoa

Kemijoki Oy:n valmiuspäällikön Juha Kytölahden mukaan voimalaitoksilla on kameravalvonta, mutta kyseinen droonilennättäjä ei jäänyt valvontakameroiden kuviin.

yle.fi

 

[Tierna]

"Tanskassa on viime yönä havaittu drooneja useiden puolustusvoimien kohteiden läheisyydessä, kertoo Tanskan puolustusvoimat DR:lle."

"Tanskan poliisin mukaan yksi tai kaksi droonia lensi Karupin lentotukikohdan lähellä perjantai-iltana noin kello 20. Asiasta kerrottiin vasta tänään."

Tanskassa taas useita droonitapauksia – osa lensi ilmavoimien päätukikohdan lähellä

Drooneja nähtiin Tanskassa useiden puolustusvoimien kohteiden lähellä viime yönä. Myös Norjassa on tehty tänä aamuna mahdollinen droonihavainto.

yle.fi

 

[Korppi7]

Toimijoina todennäköisesti käytetään lännessä työskenteleviä venäläisiä ja mahdollisesti muuta venäjämielistä väkeä, jos joku on luokiteltu niin luotettavaksi, että voi käyttää operaatioissa.

Epäilen että osa ryssän "asia miehistä" ei tiedä yhtään että kenen laskuun tekevät, mitä niillä teetetään. Tokihan tää droneilu voi olla vähän eri asia.