Aivan. Mutta toivon mukaan vain harvoin kärki etenee Sisun maastokuorma-auto vetoisena.
Ymmärrän että sekakokoonpano rajoittaa liikkumista ja luo ylimääräisiä ongelmia liikettä miettiessä. Mutta kuinka usein siellä kärjän takana olevat huollon portaat Etelä-Suomessa joutuvat varautumaan pitkin peltoja ja pientareita pitkin tapahtuviin pitkiin koukkauksiin?
Toki esimerkiksi tilanne on toinen esimerkiksi pioneereilla.
Ja sitten se että kuinka jonkun viesti-Pasin tulee olla lähellä taistelevaa pataljoonaa?
Epäilen, että huoltohomma kusee nopeasti, jos se joutuu kovin mutaisia reittejä kulkemaan. Kyllä sinne on kyettävä kunnolliset kulkuväylät järjestämään.