Tuskin Katanpää-luokkaa voi vielä tässä vaiheessa julistaa täydeksi sudeksi (ABC:n isännät voivat olla tästä eri mieltä) ja miinasodankäynti ja -torjunta on aikamoisen tärkeä osa merivoimien toimintaa eli jotain pätevää 40 vuotta käytössä olleen Kuha-luokan tilalle kyllä tarvittiin, mutta kyseinen projekti on 250 miljoonan hinnallaan lohkaissut ison osan pienen puolustushaaran pienistä resursseista ja käyttöönotto ei ole ihan sujunut kuin Stromsössä (Italian Intermarinen tulvat, vuosia venynyt aikataulu, 40mm Boforsin käyttöongelmat ym.). En tiedä olisiko pienempi alus vaatimattomammalla sensori varustuksella ollut järkevämpi vaihtoehto (jos pääpaino olisi ollut kv-tehtävien sijaan kotimaan kriisiajan tehtävissä) vai olisiko ollut mahdollista ostaa käytettyjä miinantorjunta-aluksia ulkomailta ja modernisoida ne Baltian maiden tapaan (esim. Viron Sandown-luokka vaikuttaa alustyyppinä suht. pätevältä, vaikka hieman iäkäs onkin). Ainakin paljon edullisemmin oltaisiin selvitty.
Meillä pitäisi olla ihan hyvä tilanne tuossa 2020 paikkeilla.
Totta, mutta pikaisesti tuon vuoden 2020 jälkeen häämöttää Hamina-luokan peruskorjaus (Pansio luokka ilmeisesti menee modernisointiin jo vuoden 2015 jälkeen), mahdolliset kuljetus- ja apualuskannan uudistamiset sekä uuden MTO:n ja todennäköisesti ITO:n hankinta ym. Tuon MTA2020-hankkeen ohella siis. Ja ilmavoimien hävittäjähanke tulee suurella todennäköisyydellä viemään leijonanosan puolustusvoimien hankintamäärärahoista ja maavoimat tulevat tarvitsemaan oman osansa tämän vuosikymmenen investointien jälkeenkin.
Juu näin se menee ja tietoinen valinta. Kaikkeen ei ole varaa.
Ulkomaiset omistajat Suomessa myös työllistävät, joten saatava sijoittajia lisää. Omistajuussuhteella ei aina niin väliä. Liikaa pelätään kaikkea ulkomaiseen omistukseen menevää. Rahaa tarvitaan ja yhteistyötä tehtävä, jotta bisnes toimii. Suomessa tehdään hyvä alumiiniveneitä, jotka ovat mitä parhaimpia markkinoille ympäri maailmaa.
Tämä pitää kyllä paikkansa. Suomalaisilla telakoilla on tehty puolustusvoimille ja rajavartiolaitokselle etupäässä onnistuneita projekteja. Tuulen lisäksi ainakin jonkinlaisiksi epäonnistumisiksi voi kai laskea nuo Telkkä-luokan vartioalukset, vartiovene Hurjan ja ohjuslautta Iskun. Tosin kaksi viimeksimainittua kai puolustavat paikkaansa koealuksina.
Ja on syytä muistaa että, emme voi kilpailla suurvaltojen kanssa. Markkinamme ovat jossain ihan muualla kuin heillä.
