Voisko olla, että regrouping ja isketään huoltoa vastaan. Odotellaan, että siltaisku alkaa vaikuttaa fyysisesti joukkoihin. Nythän on mennyt muutama vuorokausi ilman huoltoa sieltä ja aikamoinen tonnimäärä tavaraa blokattuna.
Mihin ihmeen +1 tilanteeseen. Siellä on tyhjennetty varuskunnat jopa koulutuskaaderista ympäri maata ja jouduttu aloittamaan LKP.
Mistä tuo oli?Hohhoijaa, taas mennään
Voisin kuvitella, että sieltä ryssäforumilta. Mikä lie russiandefence tjsp. Siellä niitä vatipäitä riittää.
Näin sen pitäisi mennä. No, jos vanhat merkit pitävät paikkansa, niin ensin vaihtavat raiteet, sitten huomaavat, että ”bljat”, olisi kai pitänyt vaihtaa myös pölkyt. No, sitten vaihdetaan ne, jos viitsitään. Niin ja luonnollisesti pikku kännissä ja kauhean sohelluksen kanssa. Ehkä myös sepelit menee vaihtoon (jos muistavat). Mitään muuta tuskin tehdään. Sitten vaan juhlimaan kunnon satsilla vodkaa ja meno jatkuu tutulla ”normal katastrof” -meiningillä
.Mut niinhän se on Suomessakin, meikän 2007 vuosimallin kulkuneuvo on pohjoisessa todella uusi. Mutta etelässä vanha kosla
Voi olla että menee näin.Näin sen pitäisi mennä. No, jos vanhat merkit pitävät paikkansa, niin ensin vaihtavat raiteet, sitten huomaavat, että ”bljat”, olisi kai pitänyt vaihtaa myös pölkyt. No, sitten vaihdetaan ne, jos viitsitään. Niin ja luonnollisesti pikku kännissä ja kauhean sohelluksen kanssa. Ehkä myös sepelit menee vaihtoon (jos muistavat). Mitään muuta tuskin tehdään. Sitten vaan juhlimaan kunnon satsilla vodkaa ja meno jatkuu tutulla ”normal katastrof” -meiningillä
Viime talvena olisin vielä kommentoinut, että kyllä Ryssillä ratojen ylläpito on ok-tasolla, kun koko maa kuitenkin pyörii raideliikenteen varassa. Nyt joutuu ajattelemaan senkin perinteisen ryssimisen kautta. Luulen kuitenkin, että sillalla suurin riski hutiloiden tehtyihin korjauksiin tulee valtavasta poliittisesta paineesta: Siinä siltainsinööri tai rautatieinsinööri saattaa miettiä toisenkin kerran, kun Bunkkerirunkkarin henkilökohtaiset edustajat kysyvät liikennekelpoisuudesta (samalla neukkarin ikkunaa availlen). Riskiä varmasti otetaan.Näin sen pitäisi mennä. No, jos vanhat merkit pitävät paikkansa, niin ensin vaihtavat raiteet, sitten huomaavat, että ”bljat”, olisi kai pitänyt vaihtaa myös pölkyt. No, sitten vaihdetaan ne, jos viitsitään. Niin ja luonnollisesti pikku kännissä ja kauhean sohelluksen kanssa. Ehkä myös sepelit menee vaihtoon (jos muistavat). Mitään muuta tuskin tehdään. Sitten vaan juhlimaan kunnon satsilla vodkaa ja meno jatkuu tutulla ”normal katastrof” -meiningillä
sorry OT. hyvin se kääntyy se kääntyy takas suomeksi, Ottija on myös kiinnostunut tuosta kivveekistä, eikö se humala akkahorisee ole, mutta mikä on onni, onko se aloittelija, joka sanoo höyryttävänsä kapslokia pohjassa, mutiseva vittertillii täällä taskussa? Toivon, ettet mene sekaan itänaapuriesi röyhkeisiin.
www.verkkouutiset.fi
www.verkkouutiset.fi
www.newsweek.com
