Missä tuossa sitä panssaria on nähtävissä...?!
Ukrainan konflikti/sota
Missä tuossa sitä panssaria on nähtävissä...?!
taantumu
Ylipäällikkö
Jotain isompaa selvästi jysähti sillä kuolleita on kolme ja 35 joutui sairaalaan, näistä 10 tila on vakava.
https://tass.ru/proisshestviya/24401283
jtsaari2004
Eversti
Panssarijuna voi olla tavallaan hyvä, jos se vaikka kestää jotain osaa drooneista. Ase/vasta-aseen peli on päällä eikä sovi väheksyä mitään ideoita ny.
teknohippi
Ylipäällikkö
No onneksi aina kelpaa rintamalle hyökkäämään jos työkyky meni.
Antares
Respected Leader
Yksi Su-34 vähemmän, vaikka tässä ei välttämättä olekaan Ukraina taustalla:
Russian military aircraft crashed in Nizhny Novgorod region.
Preliminary, it is a Su-27 fighter, it fell near the city of Kulebaki. (Near Russian Savasleika military airbase).
Two pilots managed to eject.
-
Important Update: A Russian Su-34, not a Su-27, military jet has crashed in the Nizhny Novgorod region, as reported by the Russian Defense Ministry.
This marks up to six Russian Su-34 losses over the past week.
-
HUOM: Savasleyka / Savasleika kentälle iskettiin väitetysti 9.6.2025 eli kolme viikkoa sitten: LÄHDE
Savasleyka / Savasleika:
1 kpl MiG-31K tuhottu
1 kpl Su-30/34 tuhottu
Tämän perusteella ei voida tietysti 100% sulkea pois sitä vaihtoehtoa että tämä tuore Su-34 putoaminen ei voisi johtua aikaisemmasta Ukrainan iskusta. Kenties tämä hävittäjä kärsi vaurioita ja niitä ei tunnistettu ennen lentoa. Se olisi hieman outoa mutta ei mahdotonta. Toisaalta Su-34 hävittäjien kova kulutus tämän sodan aikana selittäisi myös koneiden putoamisen aina silloin tällöin, varsinkin jos huolto-ohjelma on typistetty ja on jätetty tiettyjä huoltoja tekemättä.
-
Marinovka on se tuoreempi tapaus, sinne iskettiin 27.6.2025: LÄHDE
Marinovka:
2 kpl Su-34 tuhottu
2 kpl Su-34 vaurioitettu
-
Kertauksen vuoksi Savasleyka / Savasleika ja Marinovka sotilaslentokenttien sijainti kartalla:
-
HUOM: Marinovkalle tehdyn iskun jälkeen tässä ketjussa jaettiin twitter-viesti jossa oli sekoitettu vanhoja ja uusia tietoja, jolloin Savasleyka / Savasleika, Marinovka ja F-16 hävittäjän tekemä Su-35S pudotus näyttivät tapahtuneen samaan aikaan vaikka näistä ainoastaan Marinovkalle tehty isku oli tuore tapaus, kahden muun ollessa vanhoja uutisia.
Russian military aircraft crashed in Nizhny Novgorod region.
Preliminary, it is a Su-27 fighter, it fell near the city of Kulebaki. (Near Russian Savasleika military airbase).
Two pilots managed to eject.
-
Important Update: A Russian Su-34, not a Su-27, military jet has crashed in the Nizhny Novgorod region, as reported by the Russian Defense Ministry.
This marks up to six Russian Su-34 losses over the past week.
-
HUOM: Savasleyka / Savasleika kentälle iskettiin väitetysti 9.6.2025 eli kolme viikkoa sitten: LÄHDE
Savasleyka / Savasleika:
1 kpl MiG-31K tuhottu
1 kpl Su-30/34 tuhottu
Tämän perusteella ei voida tietysti 100% sulkea pois sitä vaihtoehtoa että tämä tuore Su-34 putoaminen ei voisi johtua aikaisemmasta Ukrainan iskusta. Kenties tämä hävittäjä kärsi vaurioita ja niitä ei tunnistettu ennen lentoa. Se olisi hieman outoa mutta ei mahdotonta. Toisaalta Su-34 hävittäjien kova kulutus tämän sodan aikana selittäisi myös koneiden putoamisen aina silloin tällöin, varsinkin jos huolto-ohjelma on typistetty ja on jätetty tiettyjä huoltoja tekemättä.
-
Marinovka on se tuoreempi tapaus, sinne iskettiin 27.6.2025: LÄHDE
Marinovka:
2 kpl Su-34 tuhottu
2 kpl Su-34 vaurioitettu
-
Kertauksen vuoksi Savasleyka / Savasleika ja Marinovka sotilaslentokenttien sijainti kartalla:
-
HUOM: Marinovkalle tehdyn iskun jälkeen tässä ketjussa jaettiin twitter-viesti jossa oli sekoitettu vanhoja ja uusia tietoja, jolloin Savasleyka / Savasleika, Marinovka ja F-16 hävittäjän tekemä Su-35S pudotus näyttivät tapahtuneen samaan aikaan vaikka näistä ainoastaan Marinovkalle tehty isku oli tuore tapaus, kahden muun ollessa vanhoja uutisia.
Viimeksi muokattu:
Antares
Respected Leader
Tässä väitetysti videokuvaa aamulla Izhevskiin lentäneestä dronesta, tai jos niitä oli useita niin yhdestä niistä:
Earlier today, Ukraine successfully attacked the "Izhevskiy Elektromekhanicheskiy Zavod Kupol" (Izhevsk Electromechanical Plant Kupol) in Izhevsk, Udmurt Republic, Russia, with newly -modified AN-196 Lyutyi long-range strike drones.
-
The Lyutyi drones had their undercarriage removed to help travel the almost 1,400 km (875 miles) to the target from free Ukraine.
Geolocation Confirmed: 56.858862, 53.173726
FYI: One way you know the facility was a fat target is that Russian map service Yandex had it blurred out (see image).
Earlier today, Ukraine successfully attacked the "Izhevskiy Elektromekhanicheskiy Zavod Kupol" (Izhevsk Electromechanical Plant Kupol) in Izhevsk, Udmurt Republic, Russia, with newly -modified AN-196 Lyutyi long-range strike drones.
-
The Lyutyi drones had their undercarriage removed to help travel the almost 1,400 km (875 miles) to the target from free Ukraine.
Geolocation Confirmed: 56.858862, 53.173726
FYI: One way you know the facility was a fat target is that Russian map service Yandex had it blurred out (see image).
Antares
Respected Leader
Mielenkiintoisia väitteitä Zaporitzjan seudulla tehdyistä iskuista junarataa ja junaa vastaan:
On June 26, 2025, AFU GUR SOF destroyed the main rail line in occupied Zaporizhia putting a halt to RF military supply train movements. Prior to that, they had again damaged the tracks set an enemy train transporting fuel on fire using FPV drones.
On July 1, 2025, the Russians repaired the rails and immediately released a military freight train which promptly when another explosion occurred which severely damaged the tracks and engine placing this critical enemy GLOC out of service again.
-
Tuossa on myös huomionarvoista se että radan korjaamiseen meni huomattavan pitkä aika: karkeasti laskien noin viisi päivää.
Junaradan korjaaminen on yleensä nopeaa touhua, JOS se päästään tekemään rauhassa ja jos tarvittavat resurssit löytyvät lähiseudulta. Aikaisemmin tämän sodan aikana erilaisten ratavaurioiden korjaaminen on vienyt muutamia tunteja tai maksimissaan yhden tai kaksi päivää (riippuen toki tapauksesta).
On June 26, 2025, AFU GUR SOF destroyed the main rail line in occupied Zaporizhia putting a halt to RF military supply train movements. Prior to that, they had again damaged the tracks set an enemy train transporting fuel on fire using FPV drones.
On July 1, 2025, the Russians repaired the rails and immediately released a military freight train which promptly when another explosion occurred which severely damaged the tracks and engine placing this critical enemy GLOC out of service again.
-
Tuossa on myös huomionarvoista se että radan korjaamiseen meni huomattavan pitkä aika: karkeasti laskien noin viisi päivää.
Junaradan korjaaminen on yleensä nopeaa touhua, JOS se päästään tekemään rauhassa ja jos tarvittavat resurssit löytyvät lähiseudulta. Aikaisemmin tämän sodan aikana erilaisten ratavaurioiden korjaaminen on vienyt muutamia tunteja tai maksimissaan yhden tai kaksi päivää (riippuen toki tapauksesta).
Viimeksi muokattu:
taantumu
Ylipäällikkö
Tämän Su-34:n tuhotumisen syyksi kerrotaan laskutelineen jääminen sisään. Miehistö ei onnistunut saamaan telinettä pihalle jonka jälkeen hyppäsivät.
https://lenta.ru/news/2025/07/01/sv...pod-nizhnim-novgorodom-chto-ob-etom-izvestno/
Antares
Respected Leader
Juu, ongelmia juuri ennen laskeutumista (lisäksi navigaattori ei selvinnyt hengissä, pilotti selvisi):
Su-34 crashed today during landing. The machine had a problem with the landing gear. The crew ejected - one injured crewman was taken to hospital, the navigator died on the spot.
The dark days Russian of aviation - these are the 6th Su-34 front-line bomber lost in recent days (5 destroyed/damaged in a drone attack on the Marynivka airport).
In addition, several damaged/destroyed helicopters at the Kirov airport in Crimea.
Noilla ryssäläisillä heittoistuimilla on ehkä jopa paremmat mahdollisuudet selvitä hengissä kun rysäyttää maahan koneen mukana, sen sijaan että käyttäisi sitä heittoistuinta. Vaikuttaa siltä kuin että about joka toinen heittoistuinta käyttävä ryssä kuolee.
Martin Bakerilla ainakin mututuntumalla paljon parempi survival rate kuin Zvezdalla.
Viimeksi muokattu:
pitkäpyssy
Kapteeni
Ehkä navigaattorilla on ryssän koneessa kyllä heittoistuin, mutta katto ei aukea sen penkin kohdalla? Mätsäisi ainakin tuon kanssa, että puolet ja puolet. Navigaattorihan on jokaisella jo puhelimessakin tai näin ryssä ainakin ajattelee.
EetuLippone
Alikersantti
Rautatiesillat ja -tunnelit pitää tuhota, ja satunnaiset ratakatkot tehdä vaikka 500kg tai 1000kg Hammereilla. Viikon välein.
lsoviha
Eversti
Defence Intelligence: Russia is sending old tanks back to the front due to a shortage of modern equipment
Main Intelligence Directorate noted that large-scale and irreversible equipment losses are forcing Russian command to resort to reactivating old combat vehicles, whose reserves are gradually depleting. According to intelligence data, vehicles from the 1970s have almost run out, so Moscow has begun actively bringing even older models back into service, specifically T-62 tanks.
The restoration of these tanks primarily takes place at the 103rd Armored Repair Plant in the urban-type settlement of Atamanovka, Zabaykalsky Krai. T-62 tanks are delivered to the combat zone mainly from warehouses of the Eastern Military District. For example, on June 27, the movement of 21 T-62 tanks from the Eastern Military District to the European part of Russia was recorded. The technical condition of most of these tanks is considered unsatisfactory, as they were stored outdoors for decades without proper maintenance.
lähde
------------------
Eli Ukrainan sotilastiedustelun mukaan enää 60-luvun panssareita on jäljellä siinä määrin että niiden massamainen kunnostaminen ja rintamalle vieminen kannattaa.
Helppo uskoa kun Ukrainan listalla 10.930 tuhottua ja Oryxillä yli 4000 vahvistettua kesäkuun alkuun mennessä:
toimistohuuhaa
Kersantti
Kyllä sen tankkipulan pitää oikeasti olla katastrofaalista luokkaa, jos mikään muu ei onnistu kuin vuosikymmenet taivasalla seisseiden romujen tekohengitys viimeistä matkaansa varten. Siis otetaan irti se, mikä helpoiten saadaan. Ja tosta on nyt tullut helpointa.
On myös triviaali homma kusta se salaus, vahvinkaan algoritmi ei kestä sitä, että esim. lähettämällä sopivasti muokatua dataa radiolle, saadaan aikaiseksi puskuriylivuoto ja tätä myöden päästään parhaassa tapauksessa ohittamaan koko salaus. Tälläisistä jutuista on ihan omakohtaisia kokemuksia (tosin ei minkän radiolinkin yli). Toki tälläiset murtamiset on huomattavasti helpompia tehdä labrassa kun on fyysinen pääsy rautaan, mikä ei isommin auta näiden reaaliaikaisessa torjunnassa.
Mutta joo, enpä itsekään ole nähnyt kun muutaman epämääräisen äxäyksen siitä, että ryssä noita lentomopoja voisi etäohjata. Tuskin ainakaan mitään reaaliaikaista ohjausta, voisi kuvitella, että enintään uuden lentoreitin ohjelmointi onnistuisi etänä.
piste
No juu, kirjotin ja tajusin erehtyneeni, niin poistin pikaisesti
EetuLippone
Alikersantti
Jos halutaan suojata aluekohde, niin pitää olla ainakin oma glonass-lähetin, gps-lähetin, Kiinan ja EU:n vastaavat, sekä tietenkin helvetinmoinen magneetti, joka on uusi pohjoisnapa droonin suunta-sensorille