Uutisia Saksasta

[JOKO]

Ei tarvi tulen saavuttaa, monissa sytyttimissä riittä kun pelkkä lämpö saavuttaa. Robottia on usein vaikea saada usean metrin syvään monttuun hallitusti. Nuo yli 60 vuotta kätkössä olleet pommit kuin eivät ole tavallisesti ihan lötköttelemässä maanpinnalla. Kaikkia noita JOKOn ehdottamia menetelmiä käytetään jo, kun tilanne sen vain mahdollistaa. Raivatessa, vaan kun ei yleensä käytetä menetelmiä, jotka SAATTAISIVAT toimia, vaan haetaan aina varminta ratkaisua. Etenkin noissa vanhoissa pommeissa kun nykyaikisia pommeja ajatteleva tahtoo ajatellavuoroin joko liian yksinkertaisesti tai sitten monimutkaisesti kohteesta riippuen. Niissä kun eivät nykyajan standardit ja yleistyneet ratkaisut aina päde. Esim elektroniittikuoren polttoleikkaaminen ei ole välttämättä kovin järkevä ratkaisu tai reiän tekeminen kuoreen liuotusta varten kiteytynyttä pikriinihappoa sisältävässä pommissa.
Kuten jo aiemmin sanoin, ei noiden artikkeleiden perusteella tiedetä tapauksesta oikeastaan mitään. Saksalaiset kuitenkin ovat raivanneet noita lentopommeja toistasataa kappaletta vuosittain ja nyt jos on lähiaikoina kaksi tapausta ylittänyt uutiskynnyksen, joissa pommi on jouduttu räjäyttämään tai räjähtänyt ja aiheutettu aineellisia vahinkoja, niin en usko, että me kykenemme paljoa ehdottelemaan sellaisia menetelmiä, joita eivät olisi jo kokeilleet, kehitelleet ja harkinneet niiden käyttöä. Eiköhän sieltä löydy temppuvalikoimasta monia sellaisiakin keinoja joista emme ole nähneet edes unta. He jopa osaavat ajatella asiaa pidemmällekin eli mitä sitten kun pommista on liuotettu r-aineet ulos. Mihin valuu liuos ja mitä se vaikuttaa ja mitä sille pitäisi tehdä. Tai millaisia palokaasuja sen polttamisesta tulee ja mitä niiden varalta pitäisi tehdä. Miten polttamisesta kertyvä lämpö vaikuttaa ympäristöön jne.
En pidä tapanani lähteä ehdottelemaan ammattimiehille erilaisia ratkaisuja ellei niitä ehdotuksia pyydetä. Oli sitten kyseessä aivokirurgi, automekaanikko, raivaaja tai lihanleikkaaja. Innovaatiot ja ideat ovat vain innovaatioita ja ideoita. Matka teoriaksi niistä on pitkä ja toimivaan sovellukseen vielä pidempi.

Kuvittelisin sakujen todellakin kokeilleen kaikenlaista. Toivottavasti saavat joskus tehtyä kirjan raivausurakan vaiheista ja menetelmistä.

 

[niäämi]

Ei tarvi tulen saavuttaa, monissa sytyttimissä riittä kun pelkkä lämpö saavuttaa.

Joo, mutta käytännössä pommin räjähdys tarkoittaa sitä, että tuli saavutti sytyttimen. Sitä että kuinka lähelle se tuli oikeasti pääsi sitä sytytintä ei ole toivottavasti kukaan katsomassa. Vai mitä?

Tuli itsessään ei saa sytytintä reagoimaan, vaan siinä oleva lämpöenergia (ja joskus harvoin, eikä koskaan vanhassa lentopommissa, valo). On itse asiassa sama, mikä lämpöenergian kehittää (vaikkapa kuoren mekaaninen murtaminen). Tulta ei tarvita lainkaan. Kyse on lähinnä sytyttimen tarvitseman oikeanlaisen energian väluttymisestä siihen. Joissain tapauksissa sytytin ei reagoi lämpöenergiaan lainkaan, mutta saattaa silti laueta, koska lämpölaajeneminen vapauttaa liikkuvia osia toimimaan. Lämpöenergia voi saada aikaan myös muuta kineettista liikettä. Saksalaiset ovat ainakin kokeilleet tiettävästi saman aikaista jäähdyttämistä nestetypellä ja r-aineen sulattamista sähkövirralla. TUlta ei siinä ole lainkaan, mutta riski edelleen sama paitsi, että ämpölähde paremmin hallittavissa ja säädeltävissä kuin tuli.

 

[niäämi]

Ei tarvi tulen saavuttaa, monissa sytyttimissä riittä kun pelkkä lämpö saavuttaa. Robottia on usein vaikea saada usean metrin syvään monttuun hallitusti. Nuo yli 60 vuotta kätkössä olleet pommit kuin eivät ole tavallisesti ihan lötköttelemässä maanpinnalla. Kaikkia noita JOKOn ehdottamia menetelmiä käytetään jo, kun tilanne sen vain mahdollistaa. Raivatessa, vaan kun ei yleensä käytetä menetelmiä, jotka SAATTAISIVAT toimia, vaan haetaan aina varminta ratkaisua. Etenkin noissa vanhoissa pommeissa kun nykyaikisia pommeja ajatteleva tahtoo ajatellavuoroin joko liian yksinkertaisesti tai sitten monimutkaisesti kohteesta riippuen. Niissä kun eivät nykyajan standardit ja yleistyneet ratkaisut aina päde. Esim elektroniittikuoren polttoleikkaaminen ei ole välttämättä kovin järkevä ratkaisu tai reiän tekeminen kuoreen liuotusta varten kiteytynyttä pikriinihappoa sisältävässä pommissa.
Kuten jo aiemmin sanoin, ei noiden artikkeleiden perusteella tiedetä tapauksesta oikeastaan mitään. Saksalaiset kuitenkin ovat raivanneet noita lentopommeja toistasataa kappaletta vuosittain ja nyt jos on lähiaikoina kaksi tapausta ylittänyt uutiskynnyksen, joissa pommi on jouduttu räjäyttämään tai räjähtänyt ja aiheutettu aineellisia vahinkoja, niin en usko, että me kykenemme paljoa ehdottelemaan sellaisia menetelmiä, joita eivät olisi jo kokeilleet, kehitelleet ja harkinneet niiden käyttöä. Eiköhän sieltä löydy temppuvalikoimasta monia sellaisiakin keinoja joista emme ole nähneet edes unta. He jopa osaavat ajatella asiaa pidemmällekin eli mitä sitten kun pommista on liuotettu r-aineet ulos. Mihin valuu liuos ja mitä se vaikuttaa ja mitä sille pitäisi tehdä. Tai millaisia palokaasuja sen polttamisesta tulee ja mitä niiden varalta pitäisi tehdä. Miten polttamisesta kertyvä lämpö vaikuttaa ympäristöön jne.
En pidä tapanani lähteä ehdottelemaan ammattimiehille erilaisia ratkaisuja ellei niitä ehdotuksia pyydetä. Oli sitten kyseessä aivokirurgi, automekaanikko, raivaaja tai lihanleikkaaja. Innovaatiot ja ideat ovat vain innovaatioita ja ideoita. Matka teoriaksi niistä on pitkä ja toimivaan sovellukseen vielä pidempi.

Kuvittelisin sakujen todellakin kokeilleen kaikenlaista. Toivottavasti saavat joskus tehtyä kirjan raivausurakan vaiheista ja menetelmistä.

Ovat jo tehneet. Ei valitettavasti vaan ole vapailla markkinoilla.

 

[miheikki]

Ulkomaat 13.3.2013 klo 13:22 | päivitetty 13.3.2013 klo 13:24
Saksassa ratsia ääri-islamilaisia vastaan

Saksan sisäministeriö on tehnyt tiukan linjauksen salafistimuslimeihin. Järjestöt kielletään, koska ne vastustavat väkivaltaisin keinoin demokratiaa ja länsimaista oikeutta.

Saksan poliisi on tehnyt kotietsintöjä ääri-islamilaisten salafistimuslimien koteihin. Maan sisäministeriö on kieltänyt tästä päivästä lukien useita salafistien järjestöjä.

Sadat poliisit tunkeutuivat aamuvarhaisella salafistijärjestöjen tiloihin Hessenin ja Nordrhein-Westfalenin osavaltioissa. Poliisi otti haltuunsa järjestöjen omaisuutta ja asiakirjoja. Noin 20 salafisteihin kuuluvan henkilön kodit tutkittiin.

Saksan sisäministeri ilmoitti aamulla, että salafistijärjestöt DawaFFM, Islamische Audios sekä An-Nussrah on kielletty. An-Nussrah on jo viime kesänä kielletyn Millatu Ibrahim -järjestön alaosasto.

Sisäministeri Hans-Peter Friedrichin mukaan kyseiset järjestöt ovat Saksan perustuslain vastaisia.

- Salafismi, niinkuin se esiintyy nyt kielletyissä järjestöissä, ei ole yhteensopiva vapaan demokraattisen yhteiskuntajärjestelmämme kanssa, Friedrich perusteli päätöstä tiedotteessaan.

- Ne (järjestöt) pyrkivät muuttamaan yhteiskuntaamme aggressiivisesti, sotaisin keinoin, jotta demokratia korvattaisiin salafistisella järjestelmällä ja oikeusjärjestelmä islamilaisella sharia-lailla, hän jatkoi.

Sisäministeriön toimi on jatkoa liittokansleri Angela Merkelin pyrkimyksille edistää Saksan valtaväestön suvaitsevia ja kunnioittavia suhteita maan islamilaisen väestönosan kanssa. Toimintaan liittyy äärijärjestöjen toiminnan estäminen.

Saksassa on noin neljä miljoonaa muslimia. Heistä salafisteiksi lukeutuu vain promille, eli noin 4 000.

Salafisti-islamistit harjoittavat kaikkein ankarinta islamia. He ottavat koraanin täysin kirjaimellisesti, tavoittelevat islamilaista valtiota ja torjuvat kaikki uskonnon modernisointiyritykset. Naisten asema on alistettu ja naisilta vaaditaan täyshuntua.

Salafistien määrä on kuitenkin ollut selvässä kasvussa. Järjestöt tekevät sekä käännystystyötä että nuorisotyötä, ja levittävät myös propagandaansa internetissä ja videoiden avulla.

Lähteet: Yle Uutiset, Reuters

 

[Caveman]

Uusi ei-ydinkäyttöisten veneiden ennätys - Saksalainen U32 vietti 18 päivää sukelluksissa polttokennoin


Saksalainen sukellusvene U32 on tehnyt ei-ydinkäyttöisten sukellusveneiden sukellusennätyksen, kertoo Ny Teknik.

Alus vietti sukelluksissa 18 päivää polttokennojen varassa. Syy oli pakottava, sillä Yhdysvaltoihin sotaharjoituksiin matkalla ollut vene joutui myrskyyn, jossa aallonkorkeus nousi kahdeksaan metriin. Vene sukelsi välttääkseen myrskyn ja pysyi sukelluksissa liki kolme viikkoa. U32 nousi pintaan Floridassa viime tiistaina.

Sukellusveneen tyyppi on 212A ja se on valmistettu HDW:n Kielin telakalla. Dieselsähkömoottorien lisäksi aluksessa on yhdeksän polttokennoa, jotka tuottavat aluksen ollessa veden alla 306 kW:n tehon.

Aluksen sähkömoottorin teho on 1700kW ja aluksen akkuja lataavan dieselgeneraattorin 1050 kW.

Sukellusveneiden yhtäjaksoisen sukelluksen ennätys on 121 päivää. Sen teki Neuvostoliiton sukellusvenelaivastoon kuulunut ydinkäyttöinen sukellusvene TK-208 vuonna 1984.

Saksalaisveneet ovat toki olleet pitkään sukelluksissa ennenkin. Toisen maailmansodan aikana sukellusvene U978 oli yhtäjaksoisesti pinnan alla 68 päivää vuonna 1943, kun se partioi Norjan rannikkoa. Vuonna 1945 Argentiinaan paennut U977 oli yhtäjaksoisesti sukelluksissa 66 päivää matkatessaan Etelä-Amerikkaan.

Näiden veneiden oli kuitenkin noustava periskooppisyvyyteen saadakseen imettyä ilmaa akkuja lataaville dieseleille.

U32:n ei tarvinnut nousta imemään snorkkelilla ilmaa tuottaakseen sähköä.

linkki

 

[ctg]

Helmut Kohl, Germany’s former chancellor, has admitted that he acted like a “dictator” to bring in the single currency to the country, otherwise he “would have lost” had he held a referendum.

In an interview conducted for a journalist’s PhD thesis, Germany’s longest-serving postwar chancellor said that he would have lost any popular vote on the euro by an overwhelming majority.

“I knew that I could never win a referendum in Germany,” he said. “We would have lost a referendum on the introduction of the euro. That’s quite clear. I would have lost and by seven to three.”

The interview was conducted by Jens Peter Paul, a German journalist in 2002, the year when the Deutsche Mark was replaced by euro notes and coins, but has only been published now.

http://www.telegraph.co.uk/news/worldnews/europe/germany/9981932/Helmut-Kohl-I-acted-like-a-dictator-to-bring-in-the-euro.html

 

[Hejsan]

Saksan kalusto pienenee....

 

[SJ]

Tuolta Saksan poistomyymälästä olisi ilo käydä shoppailemassa. Jos sielä vielä on mitään.

 

[Hejsan]

Joo ainakin ne Marderit....

 

[SJ]

Joo ainakin ne Marderit....

Itse ajattelin rivejä 2 ja 3.

 

[Samses]

Joo ainakin ne Marderit....

Itse ajattelin rivejä 2 ja 3.

Ja rivi 4. Ei minua ne vanhat Leo 1:n alustat kiinnosta, vaan ne 35-milliset Oerlikonin tykit joilla lienee ammuttu vain vähän. Siinäpä olisi Sergeille korvaaja kun ne pulttaisi jonkun ajoneuvon päälle ja liittäisi moderniin tutkaan ja ammunnanhallintaan.

 

[SJ]

Joo ainakin ne Marderit....

Itse ajattelin rivejä 2 ja 3.

Ja rivi 4. Ei minua ne vanhat Leo 1:n alustat kiinnosta, vaan ne 35-milliset Oerlikonin tykit joilla lienee ammuttu vain vähän. Siinäpä olisi Sergeille korvaaja kun ne pulttaisi jonkun ajoneuvon päälle ja liittäisi moderniin tutkaan ja ammunnanhallintaan.

En usko, että se alusta on ongelma, koska noita vaunuja taitaa olla myynnissä ympäriinsä, ellei jopa käytössäkin. Se on se elektroniikka mikä on ongelma ja sen takia jätin ne mainitsematta vaikka mieli teki mainitakin.

Mitenkäs muuten nuo Luchs -vaunut?
http://en.wikipedia.org/wiki/Sp%C3%A4hpanzer_Luchs
Wiki mainitsee, että noihin olisi asennettu 80 -luvulla IP systeemejä, joten ihan turhiahan nuo ei olisi.

 

[juhapar]

Joo ainakin ne Marderit....

Itse ajattelin rivejä 2 ja 3.

Pliis, ei M109 A3:a, ne ovat taivahanaikuisia, eikä kantama riitä mihinkään. Tulisi melko kallis päivitysurakka. MARSit (=MLRS) raketteineen olisi kyllä hieno ostos.

 

[Hanski]

Joo ainakin ne Marderit....

Itse ajattelin rivejä 2 ja 3.

Pliis, ei M109 A3:a, ne ovat taivahanaikuisia, eikä kantama riitä mihinkään. Tulisi melko kallis päivitysurakka. MARSit (=MLRS) raketteineen olisi kyllä hieno ostos.

Poikkeaakohan MARS kuinka rajusti M270A1-versiosta?
EDIT: Jos MARS poikkeaa rajusti, silloin ei kannattaisi ostaa, koska edessä olisi välitön päivitys A1-tasolle. Jos MARS on samantasoinen, hankinta voisi olla oikein hyväkin.

 

[Iso-Mursu]

Joo ainakin ne Marderit....

Itse ajattelin rivejä 2 ja 3.

Rivit 2, 3 ja 4 kiinnostaisivat

 

[Iso-Mursu]

Joo ainakin ne Marderit....

Itse ajattelin rivejä 2 ja 3.

Pliis, ei M109 A3:a, ne ovat taivahanaikuisia, eikä kantama riitä mihinkään. Tulisi melko kallis päivitysurakka. MARSit (=MLRS) raketteineen olisi kyllä hieno ostos.

Eikös täällä itketä 155mm putkien puutetta?

 

[JOKO]

Joo ainakin ne Marderit....

Itse ajattelin rivejä 2 ja 3.

Pliis, ei M109 A3:a, ne ovat taivahanaikuisia, eikä kantama riitä mihinkään. Tulisi melko kallis päivitysurakka. MARSit (=MLRS) raketteineen olisi kyllä hieno ostos.

Miksi kantamaa pitäisi olla hirveästi? Ampuu ja vaihtaa asemaa.

Raketinheittimillä kaukolaukaukset.

 

[Hanski]

Joo ainakin ne Marderit....

Itse ajattelin rivejä 2 ja 3.

Pliis, ei M109 A3:a, ne ovat taivahanaikuisia, eikä kantama riitä mihinkään. Tulisi melko kallis päivitysurakka. MARSit (=MLRS) raketteineen olisi kyllä hieno ostos.

Miksi kantamaa pitäisi olla hirveästi? Ampuu ja vaihtaa asemaa.

Raketinheittimillä kaukolaukaukset.

Saksan M109:t on ilmeisesti modattu FH-70:n putkella, 39 pituuskalliberia ja kantamaa max. 24 km. Eli kantamaltaan ihan riittävä! Saksan versiohan ei ole sama kuin Jenkkien M109A2, vaan M109A3GA2, josta paikallinen wiki tietää kertoa seuraavaa:

"Nachdem nicht wie zunächst geplant alle M109 des Heeres durch die neue PzH 2000 ersetzt werden konnten, wurde Ende der 1990er-Jahre beschlossen, einige M109 einer weiteren Nutzungsdauerverlängerung zu unterziehen. 262 der „M109A3GA1“ wurden ab dem Jahr 2000 dieser Nutzungsdauerverlängerung unterzogen und auf den Rüststand „M109A3GEA2“ gebracht. Dabei wurde das Kommunikationssystem verbessert; so war nun ein Datenaustausch innerhalb des IFAB-Systems möglich. Weiterhin erfolgte eine Vernetzung mit dem Datenverbund ADLER. Die physische Entlastung der Soldaten stand ebenfalls im Vordergrund. So wurden unter anderem diverse Ladehilfen wie beispielsweise eine elektrische Hubhilfe eingebaut. An der Turmfront wurden zudem zwei Staukästen angebracht, die der Besatzung die Unterbringung der persönlichen Ausrüstung ermöglichten. Die Beleuchtungsanlage wurde modifiziert, um der StVZO zu entsprechen. Diese Fahrzeuge blieben bis Mai 2007 im Dienst des deutschen Heeres.[30] Im täglichen Gebrauch erwiesen sich diese Zusatzsysteme allerdings als fehleranfällig oder zu umständlich, so dass Hubhilfe und automatische Ladevorrichtung in Übungen oft gar nicht genutzt wurden oder wegen Defekten nicht genutzt werden konnten. Aufgrund der zu hohen Belastung der Erdsporne durch stärkere Treibladungen wurden diese entfernt. Das letzte Schießen der M109 fand am 14. Mai 2007 auf dem Truppenübungsplatz Seetaler Alpe in Österreich statt."

Sinällään tämä voisi olla hyvä Suomelle, mutta elektroniikka ja softat voisivat aiheuttaa ongelmia. Saksan modaus on paikallinen, Saksa on ollu ainoa kyseisen version käyttäjä. Kun Saksa luopui version käytösä, softatukea ei enää saa ja elektroniikan varaosien kanssa voi olla vähän niin ja näin.

Toinen vaihtoehto olisi varustaa nämä Suomessa vakioradiolla ja AHJO:lla, mikä lisäisi hankinnan kustannuksia.

 

[SJ]

Joo ainakin ne Marderit....

Itse ajattelin rivejä 2 ja 3.

Pliis, ei M109 A3:a, ne ovat taivahanaikuisia, eikä kantama riitä mihinkään. Tulisi melko kallis päivitysurakka. MARSit (=MLRS) raketteineen olisi kyllä hieno ostos.

Miksi kantamaa pitäisi olla hirveästi? Ampuu ja vaihtaa asemaa.

Raketinheittimillä kaukolaukaukset.

Saksan M109:t on ilmeisesti modattu FH-70:n putkella, 39 pituuskalliberia ja kantamaa max. 24 km. Eli kantamaltaan ihan riittävä! Saksan versiohan ei ole sama kuin Jenkkien M109A2, vaan M109A3GA2, josta paikallinen wiki tietää kertoa seuraavaa:

"Die PzH M109 G als FahrschulpanzerNachdem nicht wie zunächst geplant alle M109 des Heeres durch die neue PzH 2000 ersetzt werden konnten, wurde Ende der 1990er-Jahre beschlossen, einige M109 einer weiteren Nutzungsdauerverlängerung zu unterziehen. 262 der „M109A3GA1“ wurden ab dem Jahr 2000 dieser Nutzungsdauerverlängerung unterzogen und auf den Rüststand „M109A3GEA2“ gebracht. Dabei wurde das Kommunikationssystem verbessert; so war nun ein Datenaustausch innerhalb des IFAB-Systems möglich. Weiterhin erfolgte eine Vernetzung mit dem Datenverbund ADLER. Die physische Entlastung der Soldaten stand ebenfalls im Vordergrund. So wurden unter anderem diverse Ladehilfen wie beispielsweise eine elektrische Hubhilfe eingebaut. An der Turmfront wurden zudem zwei Staukästen angebracht, die der Besatzung die Unterbringung der persönlichen Ausrüstung ermöglichten. Die Beleuchtungsanlage wurde modifiziert, um der StVZO zu entsprechen. Diese Fahrzeuge blieben bis Mai 2007 im Dienst des deutschen Heeres.[30] Im täglichen Gebrauch erwiesen sich diese Zusatzsysteme allerdings als fehleranfällig oder zu umständlich, so dass Hubhilfe und automatische Ladevorrichtung in Übungen oft gar nicht genutzt wurden oder wegen Defekten nicht genutzt werden konnten. Aufgrund der zu hohen Belastung der Erdsporne durch stärkere Treibladungen wurden diese entfernt. Das letzte Schießen der M109 fand am 14. Mai 2007 auf dem Truppenübungsplatz Seetaler Alpe in Österreich statt."

Sinällään tämä voisi olla hyvä Suomelle, mutta elektroniikka ja softat voisivat aiheuttaa ongelmia. Saksan modaus on paikallinen, Saksa on ollu ainoa kyseisen version käyttäjä. Kun Saksa luopui version käytösä, softatukea ei enää saa ja elektroniikan varaosien kanssa voi olla vähän niin ja näin.

Toinen vaihtoehto olisi varustaa nämä Suomessa vakioradiolla ja AHJO:lla, mikä lisäisi hankinnan kustannuksia.

Saksaa en osaa, mutta sen satun tietämään, että ilmeisesti Saksa ei ole ainoa tuon mallin käyttäjä. Norja ja Kreikka käyttää samaa mallia, joskin kummassakin maassa noita on edelleen modattu. Nuo on ilmeisesti Saksan varastoista ostettuja.

Tuo 39 kaliberin pituinen putki on tavallaan NATO:n standardi malli ja samanlaista putkea käyttää M109:n lisäksi (ne kaikki mallit käyttää tuota, ellei sitä ole modattu pitemmäksi), FH-70 ja M198 haupitsit ja mahdollisesti joukko muita valmistajia (israel, ruotsi).

Ja en oikein ymmärrä mitä vikaa noiden kantamassa olisi, jos se kuitenkin peittoaa kantamassa n.75% nykykalustosta.
http://en.wikipedia.org/wiki/M109_howitzer#M109L52
Tuossa muuten keino saada lisää kantamaa. Kanuuna on siis sama mikä on PZH-2000:ssa ja vaikka sitä ei tuossa artikkelissa enää mainitakkaan, niin joskus oli maininta, että hintaa tuollaisella modernisaatiolla olisi 15-30% PZH:n hankintahinnasta.

Olikos tuo MARS sitten MLRS, olikos se sitten LARS se Grad equivalentti mikä Saksalaisilla oli?

 

[Hanski]

Itse ajattelin rivejä 2 ja 3.

Pliis, ei M109 A3:a, ne ovat taivahanaikuisia, eikä kantama riitä mihinkään. Tulisi melko kallis päivitysurakka. MARSit (=MLRS) raketteineen olisi kyllä hieno ostos.

Miksi kantamaa pitäisi olla hirveästi? Ampuu ja vaihtaa asemaa.

Raketinheittimillä kaukolaukaukset.

Saksan M109:t on ilmeisesti modattu FH-70:n putkella, 39 pituuskalliberia ja kantamaa max. 24 km. Eli kantamaltaan ihan riittävä! Saksan versiohan ei ole sama kuin Jenkkien M109A2, vaan M109A3GA2, josta paikallinen wiki tietää kertoa seuraavaa:

"Die PzH M109 G als FahrschulpanzerNachdem nicht wie zunächst geplant alle M109 des Heeres durch die neue PzH 2000 ersetzt werden konnten, wurde Ende der 1990er-Jahre beschlossen, einige M109 einer weiteren Nutzungsdauerverlängerung zu unterziehen. 262 der „M109A3GA1“ wurden ab dem Jahr 2000 dieser Nutzungsdauerverlängerung unterzogen und auf den Rüststand „M109A3GEA2“ gebracht. Dabei wurde das Kommunikationssystem verbessert; so war nun ein Datenaustausch innerhalb des IFAB-Systems möglich. Weiterhin erfolgte eine Vernetzung mit dem Datenverbund ADLER. Die physische Entlastung der Soldaten stand ebenfalls im Vordergrund. So wurden unter anderem diverse Ladehilfen wie beispielsweise eine elektrische Hubhilfe eingebaut. An der Turmfront wurden zudem zwei Staukästen angebracht, die der Besatzung die Unterbringung der persönlichen Ausrüstung ermöglichten. Die Beleuchtungsanlage wurde modifiziert, um der StVZO zu entsprechen. Diese Fahrzeuge blieben bis Mai 2007 im Dienst des deutschen Heeres.[30] Im täglichen Gebrauch erwiesen sich diese Zusatzsysteme allerdings als fehleranfällig oder zu umständlich, so dass Hubhilfe und automatische Ladevorrichtung in Übungen oft gar nicht genutzt wurden oder wegen Defekten nicht genutzt werden konnten. Aufgrund der zu hohen Belastung der Erdsporne durch stärkere Treibladungen wurden diese entfernt. Das letzte Schießen der M109 fand am 14. Mai 2007 auf dem Truppenübungsplatz Seetaler Alpe in Österreich statt."

Sinällään tämä voisi olla hyvä Suomelle, mutta elektroniikka ja softat voisivat aiheuttaa ongelmia. Saksan modaus on paikallinen, Saksa on ollu ainoa kyseisen version käyttäjä. Kun Saksa luopui version käytösä, softatukea ei enää saa ja elektroniikan varaosien kanssa voi olla vähän niin ja näin.

Toinen vaihtoehto olisi varustaa nämä Suomessa vakioradiolla ja AHJO:lla, mikä lisäisi hankinnan kustannuksia.

Saksaa en osaa, mutta sen satun tietämään, että ilmeisesti Saksa ei ole ainoa tuon mallin käyttäjä. Norja ja Kreikka käyttää samaa mallia, joskin kummassakin maassa noita on edelleen modattu. Nuo on ilmeisesti Saksan varastoista ostettuja.

Tuo 39 kaliberin pituinen putki on tavallaan NATO:n standardi malli ja samanlaista putkea käyttää M109:n lisäksi (ne kaikki mallit käyttää tuota, ellei sitä ole modattu pitemmäksi), FH-70 ja M198 haupitsit ja mahdollisesti joukko muita valmistajia (israel, ruotsi).

Ja en oikein ymmärrä mitä vikaa noiden kantamassa olisi, jos se kuitenkin peittoaa kantamassa n.75% nykykalustosta.
http://en.wikipedia.org/wiki/M109_howitzer#M109L52
Tuossa muuten keino saada lisää kantamaa. Kanuuna on siis sama mikä on PZH-2000:ssa ja vaikka sitä ei tuossa artikkelissa enää mainitakkaan, niin joskus oli maininta, että hintaa tuollaisella modernisaatiolla olisi 15-30% PZH:n hankintahinnasta.

Olikos tuo MARS sitten MLRS, olikos se sitten LARS se Grad equivalentti mikä Saksalaisilla oli?

Hmm, nyt kun mainitsit niin hämärästi muistankin kuulleeni Norjan ja Kreikan hankkineen Saksassa modattuja M109:jä.

39 kaliberin putkellahan ei kantamaongelmaa ole. Veikkaan että Juhapar:lla tuli ajatusvirhe ja hän ajatteli amerikkalaista M109A2:ta, jonka kantama ei ole kummoinen (18 km?).