yle.fi
www.aamulehti.fi
Mietin ihan samaa. Voisko olla alkuperäinen 51? 51A toki sekin reilusti lennetty, mutta kymmenen vuotta tuoreempi..
43-vuotias yksilö. Alkaa tosiaan olla jo mahdollisuudet rakenteelliseen ongelmaankin…
Tiedotustilaisuuden kalvolla oli HW-320. Samaa alkuperäistä mk.51:stä kuitenkin.
Ettei olisi taas pärnäseltä ostettu polttoainesuodatin?
www.mtvuutiset.fi
Ilmavoimien kaikki Hawk-koneet lentokieltoon – lentäjät havaitsivat lennolla "poikkeuksellista tärinää" ennen turmaa
2:29
Ilmavoimien Hawk-suihkuharjoituskone on syöksynyt maahan Keuruulla – näin Ilmasotakoulun johtaja kertoi turmasta tuoreeltaan.
Luetuimmat
Antti Lindtmanin, 40, ja Kaija Stormbomin, 60, suurin haave toteutui tyttären syntymän myötä – perheuutisen jakaminen jännitti yhden asian takia
Anneli näki Pielisjärvessä todellisen pikauimarin ja hämmästyi: "Jumankekka!"
Kisaopas MM-turisteille Tampereelle: Tshekkiläisten älynväläyksellä voi säästää olutkustannuksissa
Brittitiedustelu: Ukraina hyökkäsi Venäjän lentotukikohtaan
Näytä lisää
Julkaistu 6 minuuttia sitten
Kaikki Ilmavoimien 32 Hawk-harjoitussuihkukonetta on toistaiseksi lentokiellossa Keuruun onnettomuuden takia.
Ilmavoimat on kertonut lisätietoa tänään Keuruulla sattuneesta lento-onnettomuudesta, jossa maahan syöksyi Hawk-suihkukone.
Lennolla olleet kaksi lentäjää, oppilas ja opettaja, pelastautuivat heittoistuimella noin 500 metrin korkeudella maasta.
Alkuillan tiedotustilaisuudessa kerrottiin, että lentäjät olivat havainneet lennon aikana "poikkeavaa tärinää". Lentäjät ehtivät tehdä mayday-hätätilanneilmoituksen ennen pelastautumistaan.
Lento-oppilaalla oli takana sata lentotuntia ja hänen opettajallaan 700 tuntia.
Lue myös: Ilmavoimien Hawk-suihkuharjoituskone syöksynyt maahan Keuruulla – lentäjät ulos heittoistuimella: "Molemmat ovat kävelleet ambulanssiin"
Koneiden turvallisuus selvitetään
Onnettomuuden vuoksi kaikki Ilmavoimien 32 Hawk-konetta on niin sanotusti maadoitettu eli niillä ei lennetä, kunnes saadaan varmuus niiden turvallisuudesta.
Turmapaikka on eristetty ja onnettomuustutkinnassa selvitetään onnettomuuden syytä.
Brittiläinen Hawk on ollut Suomen ilmavoimien harjoituskäytössä 1980-luvun alusta lähtien. Se on yksimoottorinen ja kaksipaikkainen suihkuharjoituskone. Vuodesta 2020 alkaen käytössä on ollut yhteensä 32 konetta, joihin kaikkiin on suoritettu ohjaamon modernisointityö.
Ennen Keuruun onnettomuutta Ilmavoimien Hawk-koneille on tapahtunut Suomessa 11 onnettomuutta. Niissä on menehtynyt kaikkiaan viisi ihmistä. Viimeisin ihmishengen vaatinut onnettomuus tapahtui kymmenen vuotta sitten.
Ehkä ongelma olisi tullut esiin 35 vuodessa jos tuo haveri olisi vaikuttanut.Jaha, samalle koneyksilölle sattuu ja tapahtuu.
BAE Systems Hawk – Wikipedia
fi.wikipedia.org
Liittyisiköhän onnettomuus tuohon aiempaan haveriin vai paljastuiko nyt yleisemminkin fleetissä oleva heikko kohta? Mikäli jälkimmäinen eikä kustannustehokasta korjausratkaisua ole, niin joudutaankohan tässä vielä aloittamaan Hawkin korvaaminen etuajassa?
Mahdotontahan sitä on sanoa tietämättä syntyneitä vaurioita ja käytettyjä korjaustapoja. Mutta 35 vuotta on pitkä aika ja mitä määräyksiä, menetelmiä ja tietotaitoa tuohon aikaan on mahtanut olla käytössä...
Vertaisin kolarikorjattuun autoon - jos vain umpio hajoaa, niin uuden umpion vaihtamalla auto on yhtä hyvä kuin ennenkin. Mutta jos myös runko vääntyy, niin tyypillisillä työmenetelmillä autosta ei enää koskaan tule alkuperäiskuntoista, vaikka se saataisiinkin oiottua leimakuntoiseksi. Korjattu runko ei yksinkertaisesti kestä rasitusta alkuperäisen lailla.
Olisikohan nimimerkin @Rannari arkistossa asiaa koskevaa lehtileikettä? (Jos lukee vielä foorumia.)
Voiko tuollainen jäädä huomaamatta tarkistuksissa? Mutta on kai se mahdollista.
List of aircraft structural failures - Wikipedia
en.wikipedia.org
Ilmavoimien Hawk onnettomuudessa Keuruulla - samasta koneesta on hypätty jo kerran aiemmin | lentoposti.fi
(Päivittynyt klo 19.25) Ilmavoimien BAE Systems Hawk Mk.51 -suihkuharjoituskone (HW-320) joutui lento-onnettomuuteen maanantai-iltapäivällä 15. toukokuuta. Hawk syöksyi maahan Keuruun eteläpuolella kello 14.22. Lentäjät ovat pelastautuneet heittoistuimella ja heidät on noudettu maastosta...www.lentoposti.fi
Tästä koneyksilöstä on nyt tehty 4 heittoistuinhyppyä, lieneekö toista konetta maailmassa, josta on neljä kertaa hypätty? Tosin nyt oli viimeiset hypyt, kone mahtanee olla varsin päreinä.
