Ilmavoimien Hawk syöksyi maahan

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Manstein
  • Aloitus PVM Aloitus PVM
Wagner kirjoitti:
Tuo "konepöly" taitaa olla vain paikallispoliisin hätäkakka, miksi ulkopuolisien ei pitäisi mennä onnettomuuspaikalle.
Olisi vain sanonut "Menkää vittuun siitä, onnettomuuspaikkaa ei sotketa".
Kun noita NTSB:n kuvia/videoita olen katsellut putoamispaikoilta , niin niillä on yleensä vain NTSB liivit/lippikset
Klikkaa laajentaaksesi...
Toisaalta jos sille poliisille on näytetty sama kuva "turvallisesta lähestymissuunnasta" lähestyttäessä vaurioitunutta sotilaskonetta, en ihmettele yhtään.
Kyse siis Ilmavoimien pelastusasiantuntijan esitys pelastustoimen operatiivisille ihmisille.
 
Ikarus kirjoitti:

Ilmavoimien Hawk onnettomuudessa Keuruulla - samasta koneesta on hypätty jo kerran aiemmin | lentoposti.fi

(Päivittynyt klo 19.25) Ilmavoimien BAE Systems Hawk Mk.51 -suihkuharjoituskone (HW-320) joutui lento-onnettomuuteen maanantai-iltapäivällä 15. toukokuuta. Hawk syöksyi maahan Keuruun eteläpuolella kello 14.22. Lentäjät ovat pelastautuneet heittoistuimella ja heidät on noudettu maastosta...
www.lentoposti.fi www.lentoposti.fi

Tästä koneyksilöstä on nyt tehty 4 heittoistuinhyppyä, lieneekö toista konetta maailmassa, josta on neljä kertaa hypätty? Tosin nyt oli viimeiset hypyt, kone mahtanee olla varsin päreinä.
Klikkaa laajentaaksesi...

Eiköhän tuo kannattaisi vielä korjata, niin saadaan kuudennetkin hypyt tilastoon :p
 
ak.tied kirjoitti:
Eiköhän tuo kannattaisi vielä korjata, niin saadaan kuudennetkin hypyt tilastoon :p
Klikkaa laajentaaksesi...
Edes siihen kuntoon, että siitä voi tosiaan ampua miehistön liikkeelle. Vähän saa laskutelineetkin väpättää ja voidaan hinata vaikka valtakunnan viimeisellä UAZilla siihen kiitotien päähän.
 
Wagner kirjoitti:
Tuo "konepöly" taitaa olla vain paikallispoliisin hätäkakka, miksi ulkopuolisien ei pitäisi mennä onnettomuuspaikalle.
Olisi vain sanonut "Menkää vittuun siitä, onnettomuuspaikkaa ei sotketa".
Kun noita NTSB:n kuvia/videoita olen katsellut putoamispaikoilta , niin niillä on yleensä vain NTSB liivit/lippikset
Klikkaa laajentaaksesi...
Joo, tänään siellä oli median edustajat kutsuttu pällistelemään metsässä makaavaa hylkyä muutaman metrin etäisyydeltä.

Lippusiima suojasi pölyltä tai sitten ilmavoimat oli imuroinut koko metsän yön aikana.

www.aamulehti.fi

Katso kuvat: Lentopetrolin tuoksu leijaili edelleen – tältä näytti Hawk-koneen putoamispaikka Keuruulla

Sotilaspoliisit vartioivat aluetta toistaiseksi lentokoneonnettomuuden tutkinnan ajan.
www.aamulehti.fi www.aamulehti.fi

Edit: Sanotaan nyt vielä selvyyden vuoksi, että tietenkin onnettomuuspaikka on syytä eristää sivullisilta ja varmistaa tutkinta sotkematta jälkiä. Mutta kai sen voisi paikallislehden toimittajalle sanoa syyksi.
 
Viimeksi muokattu:
Voihan tuossa ”konepölyssä” olla niinkin yksinkertaisesta asiasta kyse, että on epäilty rakenteissa olevan asbestia.
 
Napakettu kirjoitti:
Voihan tuossa ”konepölyssä” olla niinkin yksinkertaisesta asiasta kyse, että on epäilty rakenteissa olevan asbestia.
Klikkaa laajentaaksesi...
Vähän sellainen kutina, että pöly on mainittu jossakin sivulauseessa ja siihen on nyt joku kusenkeltaisen lehdistön tai puskajussien paikallislehden kesähessu takertunut.

Onnettomuuspaikka on eristetty sivullisilta tutkintarauhan ja mahdollisten haitallisten aineiden vuoksi. En ole ekspertti, mutta lentävissä ja vetenalaisissa vehkeissä voipi olla jotain muutakin kuin järvimalmia ja mäntylankkua. Yst terv Nimismies Kihara

MYRKKYPÖLYÄ! HAWK ON SUPERSALAINEN URAANITYKKI!!!!1 T. ”journalisti”

Vittujen kevät ja värikynät taas. T. Ilmavoimat
 
skärdis kirjoitti:
Joo, tänään siellä oli median edustajat kutsuttu pällistelemään metsässä makaavaa hylkyä muutaman metrin etäisyydeltä.

Lippusiima suojasi pölyltä tai sitten ilmavoimat oli imuroinut koko metsän yön aikana.

www.aamulehti.fi

Katso kuvat: Lentopetrolin tuoksu leijaili edelleen – tältä näytti Hawk-koneen putoamispaikka Keuruulla

Sotilaspoliisit vartioivat aluetta toistaiseksi lentokoneonnettomuuden tutkinnan ajan.
www.aamulehti.fi www.aamulehti.fi

Edit: Sanotaan nyt vielä selvyyden vuoksi, että tietenkin onnettomuuspaikka on syytä eristää sivullisilta ja varmistaa tutkinta sotkematta jälkiä. Mutta kai sen voisi paikallislehden toimittajalle sanoa syyksi.
Klikkaa laajentaaksesi...

..kyllä minun hieman sääliksi käy niitä median edustajia, jotka tuonne Keuruun metsään raahattiin tiiraamaan ja valo-&videokuvaamaan lippusiiman takaa jossain 20 metrin päässä pöpelikössä olevaa muodotonta alumiinimönttiä. Tuttuun tapaan Ilmavoimat elvistelee tuottamalla kuvamateriaalia ihmeteltäväksi sitten aivan eri kriteereillä, oli sitten kyseessä ehjä tai rikkinäinen kalusto. Olisi Ilmavoimat voinut laittaa kaikille vapaasti jakoon näitä omia kuviaan tai videoitaan, niin olisi uutisissa nähty jotain järkevääkin, tästä Ilmavoimien twitter-tililtä tämän raadon tunnistaa sentään lentokoneeksi, toisin kuin mediassa näkyvistä rytöläjäkuvista.

FwQJd3VWcAEQhEd.jpeg
 
Heinrich kirjoitti:
..kyllä minun hieman sääliksi käy niitä median edustajia, jotka tuonne Keuruun metsään raahattiin tiiraamaan ja valo-&videokuvaamaan lippusiiman takaa jossain 20 metrin päässä pöpelikössä olevaa muodotonta alumiinimönttiä. Tuttuun tapaan Ilmavoimat elvistelee tuottamalla kuvamateriaalia ihmeteltäväksi sitten aivan eri kriteereillä, oli sitten kyseessä ehjä tai rikkinäinen kalusto. Olisi Ilmavoimat voinut laittaa kaikille vapaasti jakoon näitä omia kuviaan tai videoitaan, niin olisi uutisissa nähty jotain järkevääkin, tästä Ilmavoimien twitter-tililtä tämän raadon tunnistaa sentään lentokoneeksi, toisin kuin mediassa näkyvistä rytöläjäkuvista.
Klikkaa laajentaaksesi...
Ilmavoimien toiminta on ihailtavan ammattimaista myös tiedotuksen osalta.

Kun sitä vertaa maavoimiin niin ei uskoisi kyse olevan samasta puolustusvoimista.

Viimeksi näin tämän itsenäisyyspäivän paraatissa kun lapsilla oli ilmavoimien osastolta tullessaan suomenliput käsissä ja muuta krääsää taskut täynnä. Maavoimilta ei herunut yhtään mitään.

Varusmiehenä minulla oli onni päästä lyhyelle komennukselle Tikkakoskelle ilmavoimien viestikouluun ja olihan se maavoimien ukolle silmät avaava kokemus. Miten voi olla niin motivoituneita asevelvollisia miehistöä myöten? Miten välit henkilökuntaan voivat olla niin välittömät? Miten voi olla niin hyvää ruokaa?

Paluu maavoimien joukko-osastoon oli kuin paluu vankileirille. Henkilökuntakin oli varmaankin potkut saaneita vanginvartijoita. Onneksi siviiliaurinko paistoi siinä vaiheessa jo niin kovaa, että oli ihan se ja sama. Vähän jäi harmittamaan, ettei tullut hakeuduttua ilmavoimiin. Toisaalta vartin matka kasarmilta kotiin oli etu jonka vain maavoimat tai rajavartiolaitos pystyivät minulle tarjoamaan.
 
Viimeksi muokattu:
Norppa kirjoitti:
Siinähän se entisöintiperuste sitten löytyi.

Jokaikinen mutteri naarataan sieltä suosta jotta HW-320 nähdään vielä taivaalla.
Klikkaa laajentaaksesi...
Eikös se yksi alkuperäinen mittari riitä? Onhan noita vanhoja sotalintujakin entisöity lentokuntoon vaikka minkälaisista ruostekasoista...
 
Sinun täytyy kirjautua vastataksesi.
Back
Top