Kyllä omasta mielestäni hallitsemattomasti aluksen välittömässä läheisyydessä pyörivä ohjus menee "safe ejection" ja "emergency release" kategorioihin. toivottavasti kaikissa naapurin ohjuksissa/siiloissa on sama ominaisuus ja sitä käytetään ahkerasti jatkossakin!"emergency release"???
inhaa itäkalustoa
- Viestiketjun aloittaja baikal
- Aloitus PVM
Venäläiset ovat tehneet dokkarin Iskander-M järjestelmästä:
Ohjustehtaan hemuli kritisoi (alkaen 27:00) SS-23 OKA ohjusten tuhoamista INF -sopimuksen perusteella Gorbatsovin aikakaudella. Väittää, että kantomatka oli vain 250 mailia (noin tekstitetty, luultavasti sanoi: 400 km) jolloin ei olisi kuulunut sopimuksen piiriin. Wikipedia väittää rangen olleen n. 500 km. Tämä ohjustyyppi oli sitä mieltä, että amerikkalaiset nauroivat silloisille neuvostoliittolaisille, kun hölmöyttään menivät tuhoamaan ohjuksensa.
Edit:
Lisähuomioita videosta:
Venäläiset säilyttävät järjestelmän ajoneuvoja heille epätyypilliseen tapaan katon alla. Vaikuttaa, että eivät halua / kykene hajauttamaan ajoneuvoja. Ryhmityksessä on johtoajoneuvo josta TEL -ajoneuvot vaikuttaisivat olevan riippuvaisia ainakin viestiyhteyksien osalta. Suuri ryhmittymä on kiinnostava, helposti löydettävä ja helppo maali kykenevälle vastustajalle.
TEL -ajoneuvossa näyttäisi olevan erillisjousitus ainakin ohjaavilla akseleilla (ripustusta kuvattiin ajon aikana). Tämä on hiukan epätyypillinen ratkaisu raskaalle ajoneuvolle (lisää huollon tarvetta). Ohjuksen operaattoriosaston henkilö kertoi suunnittelijoiden väittäneen hänelle etteivät hekään tiedä, että millaista rataa (ballistinen) ohjus etenee kohteeseen. Suunnittelijana esiintynyt henkilö vakuutti kovasti, että Iskander-M (quasi) ballistista ohjusta ei länsi pysty torjumaan.
Ohjustehtaan hemuli kritisoi (alkaen 27:00) SS-23 OKA ohjusten tuhoamista INF -sopimuksen perusteella Gorbatsovin aikakaudella. Väittää, että kantomatka oli vain 250 mailia (noin tekstitetty, luultavasti sanoi: 400 km) jolloin ei olisi kuulunut sopimuksen piiriin. Wikipedia väittää rangen olleen n. 500 km. Tämä ohjustyyppi oli sitä mieltä, että amerikkalaiset nauroivat silloisille neuvostoliittolaisille, kun hölmöyttään menivät tuhoamaan ohjuksensa.
Edit:
Lisähuomioita videosta:
Venäläiset säilyttävät järjestelmän ajoneuvoja heille epätyypilliseen tapaan katon alla. Vaikuttaa, että eivät halua / kykene hajauttamaan ajoneuvoja. Ryhmityksessä on johtoajoneuvo josta TEL -ajoneuvot vaikuttaisivat olevan riippuvaisia ainakin viestiyhteyksien osalta. Suuri ryhmittymä on kiinnostava, helposti löydettävä ja helppo maali kykenevälle vastustajalle.
TEL -ajoneuvossa näyttäisi olevan erillisjousitus ainakin ohjaavilla akseleilla (ripustusta kuvattiin ajon aikana). Tämä on hiukan epätyypillinen ratkaisu raskaalle ajoneuvolle (lisää huollon tarvetta). Ohjuksen operaattoriosaston henkilö kertoi suunnittelijoiden väittäneen hänelle etteivät hekään tiedä, että millaista rataa (ballistinen) ohjus etenee kohteeseen. Suunnittelijana esiintynyt henkilö vakuutti kovasti, että Iskander-M (quasi) ballistista ohjusta ei länsi pysty torjumaan.
Viimeksi muokattu:
Estonian pelastustöissä auttanut Mi8-helikopteri pelastettiin romutustuomiolta â pieni yhdistys neuvotteli aluksen kaikkien nähtäville
Venäläisvalmisteisen kopterin saaminen Hämeenlinnaan oli yli kahden vuoden projekti. Paikallinen perinneyhdistys neuvotteli Puolustusvoimien kanssa aluksen huostaansa. Katso videolta, kun kopteri nostetaan kauppakeskuksen pihalle.
yle.fi
Yksi venakoiden droonifirmoista. Ainakin haastattelun mukaan firma lähtenyt "autotalliperiaatteella" liikkeelle.
Tuossa toisaalta näkyy, että naapuri ei ole jäljessa asioissa mutta myös se, että eivät nuo laitteet ole mitään maailmojen tuhoajia ja huteja tulee. Kuoppa ja metsä ovat mosurin ystäviä edelleen.
Mutta nämä ovat taistelukentän arkea ja niihin pitää valmistautua.
Tuossa toisaalta näkyy, että naapuri ei ole jäljessa asioissa mutta myös se, että eivät nuo laitteet ole mitään maailmojen tuhoajia ja huteja tulee. Kuoppa ja metsä ovat mosurin ystäviä edelleen.
Mutta nämä ovat taistelukentän arkea ja niihin pitää valmistautua.
Todennäköisesti tuollaisilla tähdättäisiin isompia maaleja varsinkin Leopardeja joiden on pakko liikkua taistelukentällä näkyvästi.
Ennen vanhaan panssareiden harmina oli pst-ohjukset, taisteluhekot, Su-25, mutta nyt on neljäs ja omalla tavallaan ikävämpi vastustaja kuin nuo edellä mainitut.
Ennen vanhaan panssareiden harmina oli pst-ohjukset, taisteluhekot, Su-25, mutta nyt on neljäs ja omalla tavallaan ikävämpi vastustaja kuin nuo edellä mainitut.
Ei taida nykyisin metsä tarjota minkäänlaista suojaa tiedustelulta. Tyhjässä metsässä joukot suorastaan loistavat, ainoa paikka suojautua on kaupunkiympäristö.
Katso lähestymiskulmaa. Pistä yhtälöön puita kohteen ympärille. Edes jonkinlaisessa metsässä alle 80 asteinen AoA muuttuu mahdottomaksi.
Sama pätee kaikkiin heko-ohjuksiin. Ne tulevat pääsääntöisesti laakana, jolloin puut/oksat blokkaavat ne täysin.
Tiedustelu on toki toinen asia, mutta sekään ei ole ihan niin helppoa kuin SinäPutkesta ehkä luulisi.
Puut eivät suojaa ammuksilta, se todettiin jo talvisodassa.
Kyse oli tiedustelusta ja tämän päivän tekniikalla metsä ei tarjoa minkäänlaista suojaa sitä vastaan, Suomellakin on avaruudessa kilon painoinen, eri valonspektrejä mittaava laite, joka näkee metsän läpi. Veikkaan, että Venäjällä on parempi kyky.
Suunnilleen niinhän se vissiin esitettiin jo alueellisten joukkojen uutta taistelutapaa taannoin esiteltäessä ettei oman toiminnan salaaminen ole enää mahdollista vaan paukkujen pitää olla vastustajan tiedustelun kyllästämisessä mahdollisilla maaleilla.
Vähemmän yllättävästi jenkki ilmavoimien merkinnät siivissä.
Falangi
Kenraali
PLAAF:n roundelilta näyttää...
Tuota tunnusta en olekaan nähnyt aikaisemmin.
Videosta näkee että ensimmäinen vaaniva lennokki iski tiehen maalina olleen auton eteen ja auto jäi melko ehjäksi. Toisessa kuvassa maalialueella olleet henkilöt ehtivät supjautua ja pienen taistelukärjen takia ilmeisesti selvisivät iskusta. Vähän on pojilla parantamisen varaan. Ja väite että israelilaiset kopioivat venäläisen nyrkkipajan tuotantoa on kyllä ihan potaskaa.
LasUps
Luutnantti
Ei ihme, matalanäkyvyysversio PLAAF:n tunnuksesta tuli maalausohjesääntöön vasta viime vuonna.
https://www.businessinsider.com/chi...o-make-them-harder-to-detect-2020-3?r=US&IR=T
Väriversiohan on ollut käytössä vuodesta 1949.
Osuu mielestäni juuri siihen, mihinkä tuo "tähtäin" osoittaa? Eli järjestelmää köyttävän operaattorin vika?
Vai kuinka näitä ohjataan? Pidetään piikillä?
Tuo suojautuminen on kyllä ihan tuurista kiinni.
Samanlaista meteliä ne azereidenkin (Israel)koneet piti. Joskus kerkeää suojaan ja joskus ei. Jumalan kädessä.
Alempi twiitti.
Tässä vielä yksi.
Viimeksi muokattu: