En tiedä mutta hienosti kulkee..
www.facebook.com
6-siipeä ja aikas vauhdilla veti eikä toi maa miltään kovin kostealta näyttänyt, menisi paljon kevyemmin märempänä.En tiedä mutta hienosti kulkee..
1 milj. näyttökertaa · 24 t. reaktiota | Morning sun, clear skies, and our trusty 180-90 Fiatagri – the perfect recipe for a day of pure joy on the farm! ☀️🚜💚 #Fiatagri #FarmLife @agropicturescom | Fiatagri
Morning sun, clear skies, and our trusty 180-90 Fiatagri – the perfect recipe for a day of pure joy on the farm! ☀️🚜💚 #Fiatagri #FarmLife @agropicturescom.
Tulee jos on tullakseen (eli sivu on toteutettu niin että esikatselu toimii).https://www.karjalainen.fi/maakunta/0il4vhblrg
Ei olis tarvinnut tätäkään tapahtua.
Btw: miten noihin linkkeihin sai lisättyä sen ns esikatselun?
yle.fi
Mitähän tuossa jutussa on oikeasti tapahtunut? Pyöräkuormaaja on puutavaranipun kanssa kaatunut pakun päälle? Mitähän tui pakettiauto on yleensä tehnyt jonkun sahan laanilla jossa 30-50 tonniset pyöräkuormaajat kanniskelee tukkinippuja?Tulee jos on tullakseen (eli sivu on toteutettu niin että esikatselu toimii).
Työntekijä kuoli Lieksan sahalla sattuneessa onnettomuudessa
Kevätniemen sahalla puutukkeja kuljettanut pyöräkuormain kaatui kuorma edellä huoltotehtävissä olleen pakettiauton päälle myöhään keskiviikkoiltana.
Liekkö olleet korjaamassa jotain laitetta yms.
Saman työnantajan porukkaa kaikki, olivat huoltotöissä
Valimossa duunissa paljain jaloin
Alkoi muuten soimaan samantien Kolmas Nainen päässä.
Se ei oo noilla tuo työturvallisuus ja suojavarusteet niin justiinsa. Mitenhän mahtaa muuten tuon kampuran kestävyyden laita? Vaikka kai se valuprosessi voi tehtaassakin olla periaatteessa tuollainen.Valimossa duunissa paljain jaloin
Tohottimen kaasuletkun pikaliitos vaikutti pätevältä
Katso liite: 84530
Jossain oli pätkä 1. ms:n saksalaisesta tykkitehtaasta. Jopa siellä oli parempi varustus (esimerkiksi nahkaesiliinat) vaikka aika paljon käsittelivät paljain käsin.
No nehän oli tukevan näköisiä pellinpalasia, mitä valuun sulatettiin.
Pajalan mies tekee kyllä monttua ihan järjettömällä riskillä
Tuolla myöhemmin on siinä kinthaalla, ettei kaivukone ja kuormapyörääjä ole molemmat montun pohjalla ja maat niskassa. Ei noiden kanssa pitäisi leikkiä, vaikka aina ennenkin on näin tehty.
Juuh, hirvitti itseänikin tuota katsellessa, enkä ole edes alan mies… tuo on ehkä huonoin esimerkki kanavan tarjonnasta ja olisin itsekin jo viheltänyt pelin poikki.Pajalan mies tekee kyllä monttua ihan järjettömällä riskillä
Pohjalle ei laiteta ymmärrettävästi yhtään salaojasoraa, kun monttu on räävitty tuolla tavalla. Isommalla koneella oltaisiin saatu sopivan syvyinen kuoppa lähes kuivana, soraa pohjalle ja tehollista syvyyttä yhtä paljon. En laskenut, mutta märkään silttiin hautautui varmaan kolme rengasta. Sora olisi saanut ylettyä ainakin ensimmäiseen saumaan asti, kun oli noin kolhitut vanhat betonirummut, ei erikseen tarvinnut huolehtia että vesi pääsee saumoista sisään.
Vesijohto laitettiin tiukasta reiästä juuri siltä puolelta, jossa täyttömaata ei oltu vähääkään tiivistetty. Ja ilman suojaputkea tietenkin. Maa tulee painumaan, ja terävä betonin reuna painaa putken kivasti mutkalle.
Renkaiden ylimmät saumat olisi pitänyt tiivistää, että pintavedet eivät lorota kaivoon. Noita jalallisia renkaita ei oikein saa muovilla tiivistettyä, kun ei maltettu laittaa niitä saman suuntaisiksi. Itse olisin kyllä vetänyt vaikka uretaanipullollisen per sauma, ensin puhdistus, sitten saumaan ja makkara ulkopuolelle.
Kanto piti vielä tunkea täytteeksi, juomavesikaivoon.
Alkumatka putkikaivannosta lossasi mukavasti, kun kaivettiin ihan kasan vierestäJa ei kun äijä kaivantoon.
Katso liite: 85628
En nyt ota kantaa noiden muovisten puserrusliittimien käyttöön, mutta olisi kyllä voinut laittaa ihan kunnon Hawlet kun kerran tekemään ruvettiin. Ja tuo routasuojaus ei ehkä ole ihan loppuun asti mietitty, sen leveys lasketaan sillä tavalla, että maanpinnasta suojauksen reunaan ja siitä putkelle. Routa menee vaakasuorassa samalla tavalla kuin alaspäinkin. Eli tuo puolen metrin foami lisää suojasyvyyttä kymmeniä senttejä. Jos vettä käytetään säännöllisesti, johtaa se routalevyn alle toki lämpöä joten eiköhän tuo pysy sulana.
Rengasraksit oli upouudet, joten olikohan ihan ensimmäinen kaivo pojilla? Parasta hommassa oli, ettei kukaan kuollut
Jaa miksiköhän vaimo aina joskus huomauttelee että älä kato, kun Kultakuumetta katsoessani manaan amerikkalaisia, että EI VITTU MITÄ TOUHUA
Lisäys: Jos tässä kohti olisi ollut pari numeroa isompi kone, sorat ja renkaat ulottuvilla, olisi tehollista syvyyttä tullut enemmän ja hyvä sorapeti pohjalle, joka olisi tuonut kaivoon enemmän vettä. Tuosta eteenpäin menee aika räveltämiseksi. Jätetään tuollainen kaivanto kahdeksi päiväksi, ja sitten äimistellään kun siellä on vetta ja se on lossannut.
Kunnon tuomiopäivän vehjeNo nyt! Aika halvalla ilmeisesti pääsisi alkuun harrastamaan kaivurin kunnostamista ja kaivuuhommiin. Ehkei ihan viikossa töihin.
Tossa on jopa vielä mukana se vastapaino puomille katolla pyörimässä.
Mitä kokemuksia tällaisesta, niin voimaahan siinä on sen aikalaiseksi.
Fordson Supermajor riukuvammas, 1961, Nokia | Huutokaupat.com
huutokaupat.com
Nii, ehkei sen "pikku" kunnostuksen jälkeenkään kannata mitään tarjousehdotuksia lähetellä kaivuuhommista mihinkään.Kunnon tuomiopäivän vehje
