Kysymys- ja vastaustopiikki
- Viestiketjun aloittaja vehamala
- Aloitus PVM
Bodyguard
Kenraali
Museo kirjoitti:
Tuo duo kuuluu kyllä TOP5:een, mutta ei ole ykkösenä. Muistutan vielä, että tämä asia voi olla aika tulkinnanvarainen ja siksi "oikea" vastaus on mun lähteeni mukainen.
Siksi Ranska ja Englanti eivät ole ykkösiä, koska esim. 100-vuotinen sota tulkitaan yhdeksi sodaksi, eikä useaksi eri sodaksi.
jtsaari2004
Majuri
Ruotsi ja Tanska
Bodyguard
Kenraali
Tulihan se sieltä. Nämä kaksi naapurusta ovat ( mun lähteeni käyttämän laskutavan mukaan ) sotineet keskenään 29 kertaa, kun mukaan laskentaan myös Kalmarin Unionin aika. Jos laskettaisiin vain aika Kustaa Vaasasta eteenpäin, sotimiskertoja olisi 11 ( muistaakseni, ei oo lähdettä nyt tässä käsillä).jtsaari2004 kirjoitti:
Toisena tällä listalla ovat Ranska ja Englanti ( sorry Museo ), jotka ovat sotineet keskenään 16 kertaa, kun satavuotinen sota tulkitaan yhdeksi sodaksi.
Jos alettaisiin kovasti penkomaan ja tulkitsemaan, niin voittajapari voisi löytyä muualtakin, mutta mutta.
Oli siis melko tulkinnanvarainen kysymys ja aivan hyvin Museon vastaus olisi voinut olla se oikea, mutta kun totesin, että mun lähteeni mukaan "tuomitsen", niin siksi jtsaari2004 voittaa.
Jtsaari, ole hyvä, sun vuoros jatkaa.
jtsaari2004
Majuri
(edit: sittenkin)
Neuvostoliitossa kehitettiin II MS:n jälkeen ilmamekanisointia melkoisesti. Heikäläiset eivät tyytyneet viemään helikopterilla perille kevyttä jalkaväkeä, vaan ilmakuljetteisia ajoneuvoja oli (ja on) montaa sorttia, alkaen ASU-57:sta ja jatkuen ainakin BMD-sarjaan. Neukkuaikana näitä vempeleitä myös menestyksellä käytettiin.
Kysymys kuuluu. Neuvostoliitto käytti ilmamekanisoituja joukkoja 1960- ja 70-luvuilla ainakin kahdessa paikassa, eri mantereilla. Missä ja milloin?
(Kaksi aikaa ja paikkaa riittää, kunhan ovat eri mantereilla. "Neuvostoliitto" pitää tässä ymmärtää laajasti; mukaanlukien sen käytännössä johtamat ja junailemat operaatiot.)
Neuvostoliitossa kehitettiin II MS:n jälkeen ilmamekanisointia melkoisesti. Heikäläiset eivät tyytyneet viemään helikopterilla perille kevyttä jalkaväkeä, vaan ilmakuljetteisia ajoneuvoja oli (ja on) montaa sorttia, alkaen ASU-57:sta ja jatkuen ainakin BMD-sarjaan. Neukkuaikana näitä vempeleitä myös menestyksellä käytettiin.
Kysymys kuuluu. Neuvostoliitto käytti ilmamekanisoituja joukkoja 1960- ja 70-luvuilla ainakin kahdessa paikassa, eri mantereilla. Missä ja milloin?
(Kaksi aikaa ja paikkaa riittää, kunhan ovat eri mantereilla. "Neuvostoliitto" pitää tässä ymmärtää laajasti; mukaanlukien sen käytännössä johtamat ja junailemat operaatiot.)
jtsaari2004 kirjoitti:
Tsekkoslovakian miehityksessä 1968 VDV divisioona kaappasi Prahan lentokentän jolle sitten järjestettiin ilmasilta jota kautta saapui keveitä panssareita ja tykkejä
Afganistanin miehityksessä 1979 sama juttu Kaartin maahanlaskudivisioona kaappasi Bagramin lentotukikohdan jota kautta maahan virtasi miehiä ja kalustoa.
jtsaari2004
Majuri
Jes. Mielessäni oli Prahan 1968 lisäksi neuvostolais-etiopialais-kuubalainen Ogadenin operaatio 1978. Siellä lennätettiin juurikin ASU-härveleitä ja jv:tä somalialaisen vihollisen selustaan. Mutta Bagram kelpaa myös!
Creidiki jatkaa.
Creidiki jatkaa.
Bodyguard
Kenraali
Creidiki kirjoitti:
Tuo saksalainen 380mm rautatietykki tunnettiin nimellä "Paris-Geschütz" ( Pariisinkanuuna ), johtui ehkäpä sen pitkästä kantamasta. Ylsikö Pariisiin asti, en tiedä.
Paksu Bertta ( Dicke Bertha ) taas oli 420mm mörssäri ( lyhytputkinen haupitsi ), jonka kantama oli karkeasti ottaen vain 1/3 Pariisinkanuunan vastaavasta. Paksu Bertta oli joko rautatieasennettu tai normaali kenttätykki ( mt ).
paksun Bertan lempinimi lienee tullut tehtailija Kruppin tyttären nimestä, joka taisi olla melkoisen "runsas" naisihminen ( jos oikein muistan ).