Lännen taloussota Venäjälle ja sen seuraukset

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Heinrich
  • Aloitus PVM Aloitus PVM
Saksan SEFE on todennäköisesti aivan näillä näppäimillä julkaisemassa 10 vuoden sopimuksen 15 TWh kaasutoimituksista Azerbaidžanin SOCARin kanssa. Tuo kattaa nykyisellään noin 1.5 % Saksan kaasutuonnista ja sopimuksen loppupuolella noin 2-2.5 % mikäli kulutuksen lasku jatkuu nykyisessä vauhdissa.

financialpost.com

Germany's SEFE to Announce 10-Year Deal For Gas From Azerbaijan

Germany’s state-owned SEFE is expected to announce a 10-year deal to buy gas from Azerbaijan’s state-owned Socar, according to people familiar with the matter.
financialpost.com financialpost.com
 
Venäjän valtion velan kasvusta:

More bad news from Russia.

Amid the collapse of budget revenues, the Ministry of Finance is forced to increase the national debt at a frantic pace to close the hole in the budget.

Since the beginning of the year, federal government bonds have been placed for 2.155 trillion rub

1749655011738.webp

-

The rate of growth of the national debt has especially accelerated over the past two months against the backdrop of the collapse of oil prices.

The economy is collapsing, revenues are falling, the national debt is growing.

Rus is flying into the abyss.

Inflation will soon soar

1749655050044.webp

-

Such a frantic growth of the national debt against the backdrop of falling raw material revenues is hello to hyperinflation!

https://twitter.com/x/status/1932806772407898443
 
Venäjän lehdissä nähty varovaisia, huolestuneita äänenpainoja (pitää olla tietysti varovainen, mitä kirjoittaa koska liian tarkasta totuudesta päätyy vankilaan - tai pahempaa):

In today’s Russian papers:

“The Russian economy is displaying alarming symptoms…you hear talk of stagnation, recession…”

Plus, “sales of residential real estate plummet 40%” & less trade between Russia & China.

-

Sergey Radchenko kommentoi tätä näin:

Two possible interpretations (depending on whether your Russian expertise is blue or red in color):

- Blue. Things are so bad that he can't afford this war. He'll have to sue for peace or risk losing power.

- Red. Things are so bad that he'll lose power unless the war continues.

https://twitter.com/x/status/1932844406287077392
 
Antares kirjoitti:
Venäjän lehdissä nähty varovaisia, huolestuneita äänenpainoja (pitää olla tietysti varovainen, mitä kirjoittaa koska liian tarkasta totuudesta päätyy vankilaan - tai pahempaa):

In today’s Russian papers:

“The Russian economy is displaying alarming symptoms…you hear talk of stagnation, recession…”

Plus, “sales of residential real estate plummet 40%” & less trade between Russia & China.

-

Sergey Radchenko kommentoi tätä näin:

Two possible interpretations (depending on whether your Russian expertise is blue or red in color):

- Blue. Things are so bad that he can't afford this war. He'll have to sue for peace or risk losing power.

- Red. Things are so bad that he'll lose power unless the war continues.

https://twitter.com/x/status/1932844406287077392
Klikkaa laajentaaksesi...
Tai purple: lose power, whatever you do.
 
Ne jotka ymmärtää in englis suosittelen katsomaan , tekstit saa Suomeksi jos laittaa autokäännöksen päälle mutta kääntää päin honkia on sen verta talous kieltä.


Arvatkaas muuten maa missä energia hinta nousee(sähkö/kaasu) ? Ja on vielä saatana iso kaasun tuottaja miten lie mahdollista oisko fyffe loppu ?
 
Tumppi kirjoitti:
Tai purple: lose power, whatever you do.
Klikkaa laajentaaksesi...
Venäläiset olivat enemmän tyytymättömiä kun Putler&Co suunnittelivat eläkkeiden nostamista.
Sodalla on toistaiseksi vielä ihan hyvä kannatus örkkilässä.
Ja sitten myöhemmin kaduilla riehuvat mummot voidaan laittaa pistimillä kuriin.
Suurempi uhka on että Putinin junan reitillä sattuu olemaan viljajuna.
 
Bensiinin vienti suhteessa viime vuoteen on lähes puolet matalampaa ja sitä viedään lähinnä Aasiaan, Afrikkaan ja jonkin verran Brasiliaan. Jutussa mainitaan, että yksi syy laskulle on matala öljyn hinta sekä korkea ruplan kurssi, jotka ovat syöneet kannattavuuden. Pitkät kuljetusmatkat tuskin helpottavat yhtälöä.

Pieniä jalostamoja koskee edelleen bensiinin vientikielto, joten myynti ulkomaille on siis sakannut isoilla yrityksillä. Öljyn hinta on todennäköisesti pysymässä alhaisena tai jopa laskemassa, mikä vaikuttanee samaan suuntaan tulevinakin kuukausina, yksittäistä tekijää joka palauttaisi kannattavuuden ei ole mistään ilmestymässä ja mikäli EU:n ja USA:n pakotteet edelleen kiristyvät niin tilanne vain vaikeutuu.

www.pravda.com.ua

Petrol supplies from Russia have fallen by half

Russia has significantly reduced its seaborne petrol exports in May, with the figure falling by almost 50% year-on-year.
www.pravda.com.ua www.pravda.com.ua

Lisäksi yksi suurimmista jalostamoista on menossa kuukaudeksi huoltoon keskellä kesää, joka saattaa aiheuttaa ainakin alueellisesti riskejä polttoaineen saatavuudelle. Nyt olisi otollinen aika kiihdyttää taas jalostamoiskuja Ukrainan toimesta.

Yli kolme miljoonaa tonnia jalostuskapasiteettia on pois käytöstä. Väkeä noista ei ole potkittu menemään, joten kulut juoksevat mutta tuloja ei ole.

 
-TripleX- kirjoitti:
Lisäksi yksi suurimmista jalostamoista on menossa kuukaudeksi huoltoon keskellä kesää, joka saattaa aiheuttaa ainakin alueellisesti riskejä polttoaineen saatavuudelle. Nyt olisi otollinen aika kiihdyttää taas jalostamoiskuja Ukrainan toimesta.

Yli kolme miljoonaa tonnia jalostuskapasiteettia on pois käytöstä. Väkeä noista ei ole potkittu menemään, joten kulut juoksevat mutta tuloja ei ole.

Klikkaa laajentaaksesi...
Toivottavasti olisi Ukrainalla lähettää sopiva komennushenkilöryhmä jalostamon "huoltohommiin".
 
Sinun täytyy kirjautua vastataksesi.
Back
Top