Lännen taloussota Venäjälle ja sen seuraukset
- Viestiketjun aloittaja Heinrich
- Aloitus PVM
-TripleX-
Respected Leader
Turkin jalostamotkin vähentävät ryssien öljyn hankintaa. Saapa nähdä on vaikutus pysyvää sorttia vai katsovatko tilannetta vain varovaisuusperiaatteella.
Siirtomaksut moninkertaisiksi ja erotus Ukrainaan, ryssä maksaa Ukrainan sotimista sitäkin kautta.
-TripleX-
Respected Leader
Ryssä kulkee nyt todella ohutta nuoraa myöten kun sekä Turkki, Intia että Kiina kaikki vähentävät öljyn hankintaa Venäjältä. Unkaria ja Slovakiaa pusketaan tekemään sama homma tavalla tai toisella ja Unkari onkin jo pieniä määriä hankkinut muualta.
Mielenkiintoista seurata miten homma etenee. OPEC päätti eilen, että joulukuussa edelleen vähennetään rajoituksia sen saman 137000 tynnyriä päivässä, mutta tammikuusta eteenpäin pitävät taukoa kapasiteettimuutoksissa, taustalla uhka ylituotantotilanteesta ja sen aiheuttamasta jyrkästä hintojen laskusta.
oilprice.com
Mielenkiintoista seurata miten homma etenee. OPEC päätti eilen, että joulukuussa edelleen vähennetään rajoituksia sen saman 137000 tynnyriä päivässä, mutta tammikuusta eteenpäin pitävät taukoa kapasiteettimuutoksissa, taustalla uhka ylituotantotilanteesta ja sen aiheuttamasta jyrkästä hintojen laskusta.
Indian Refining Giant Switches From Russian to Emirati Crude | OilPrice.com
Bharat Petroleum has purchased a 2-million-barrel cargo of Emirati crude as Indian refiners diversify away from Russian oil following new U.S. sanctions on Rosneft and Lukoil.
oilprice.com
China Buyers Shun Russian Oil amid Sanctions
State-owned giants such as Sinopec and PetroChina canceled some Russian cargoes in the wake of US sanctions on Rosneft and Lukoil.
www.rigzone.com
Viimeksi muokattu:
taantumu
Ylipäällikkö
Jalostamoiskut ovat merkittävästi vähentäneet Venäjän rikintuotantoa ja Venäjä kielsi rikinviennin. Venäjä kuuluu mailman viiden suurimman rikinvalmistajan joukkoon, mutta nyt se joutuu tuomaan rikkiä lannoitteiden valmistamiseksi. Rikin tärkein lähde on maakaasu ja öljy.
https://www.kommersant.ru/doc/8179290
Ukraina saa laittaa lopulliset pakotteet näille menevälle putkelle. Saavat varmasti bensat ryssiltä halvalla tai lahjuksina.
Näille kahdelle ketaleelle pitäisi ensin kaikki venäläisen energian putket ja kuljetukset katkaista. Ja EU voisi sitten varotoimena katkaista myös kaikki maitse tapahtuvat öljy- tai kaasukuljetukset ellei Unkarin tai Slovakian tekemiä tilauksia ole tehtynä virallisena EU:n hallinnon kautta. Oltaisiin nopeasti tilanteessa jossa EU:n tuki Ukrainalle olisikin yksimielistä.
Viimeksi muokattu:
-TripleX-
Respected Leader
Kreikka avaa tänään uuden kaasunpumppausaseman, joka mahdollistaa suuremmat volyymit Romaniaan, Bulgariaan, Moldovaan sekä Ukrainaan etelän suunnasta.
Hienosti laittoi Putler päänsä silmukkaan sotansa kanssa, mitään peruutusvaihdetta ei ole jos ryssät eivät keksi aikakonetta.
www.ekathimerini.com
Turkki jatkaa pesäeron tekemistä Venäjän kanssa, noin miljardilla per kuukausi on jo vähentynyt öljyn hankinta sieltä ja tuleva näyttää vielä paremmalta. Kaasussa myös reippaasti laskeva trendi ja uuteen ydinvoimalaitokseen ei ilmeisesti Rosatomia haluta millään lailla mukaan.
Melkein naurattaa tuo Turkin touhu, kun pakotteet alkoivat lännessä iskeä päälle niin he ikuisina opportunisteina ottivat ryssien lännestä pakenevat rahat vastaan ja kun suurinpiirtein kaikki mitä irti lähtee on imuroitu niin on aika kenkäistä ryssät omalle puolelleen maleksimasta ja palata liiketoimintaan lännen kanssa.
On liittolaisena melkoinen venkula, varmasti vihollisena pahimmasta päästä.
nordicmonitor.com
Hienosti laittoi Putler päänsä silmukkaan sotansa kanssa, mitään peruutusvaihdetta ei ole jos ryssät eivät keksi aikakonetta.
Greece to open Komotini gas compression station to boost regional exports | eKathimerini.com
A new natural gas compression station will be inaugurated on Tuesday in Komotini, northern Greece, in a project aimed at strengthening Greece’s role as a key supply channel for Southeast Europe.
Turkki jatkaa pesäeron tekemistä Venäjän kanssa, noin miljardilla per kuukausi on jo vähentynyt öljyn hankinta sieltä ja tuleva näyttää vielä paremmalta. Kaasussa myös reippaasti laskeva trendi ja uuteen ydinvoimalaitokseen ei ilmeisesti Rosatomia haluta millään lailla mukaan.
Melkein naurattaa tuo Turkin touhu, kun pakotteet alkoivat lännessä iskeä päälle niin he ikuisina opportunisteina ottivat ryssien lännestä pakenevat rahat vastaan ja kun suurinpiirtein kaikki mitä irti lähtee on imuroitu niin on aika kenkäistä ryssät omalle puolelleen maleksimasta ja palata liiketoimintaan lännen kanssa.
On liittolaisena melkoinen venkula, varmasti vihollisena pahimmasta päästä.
Turkey tries to reduce reliance on Russia while Erdogan seeks stronger ties with the West for political future - Nordic Monitor
Levent Kenez/Stockholm
nordicmonitor.com
Viimeksi muokattu:
-TripleX-
Respected Leader
Nigeria kaavailee tuottavansa 2 miljoonaa tynnyriä päivässä vuonna 2027 ja yli 3 miljoonaa vuonna 2030.
oilprice.com
Arabiemiiraattien tuotanto on myös reippaassa kasvussa ja sieltä tulee ainakin puolisen miljoonaa tynnyriä lisää kapasiteettia vuoteen 2027 mennessä joskin nyt on vielä osa tyhjäkäynnillä OPEC kiintiöiden vuoksi.
oilprice.com
Nigeria to Boost Oil Production to 2 Million Bpd by 2027 | OilPrice.com
Nigeria’s NNPC aims to double oil output to 3 million barrels per day by 2030 through reforms, new investments, and digital technologies enhancing drilling efficiency.
oilprice.com
Arabiemiiraattien tuotanto on myös reippaassa kasvussa ja sieltä tulee ainakin puolisen miljoonaa tynnyriä lisää kapasiteettia vuoteen 2027 mennessä joskin nyt on vielä osa tyhjäkäynnillä OPEC kiintiöiden vuoksi.
Huge UAE Oilfield Could Hike Capacity to 1.5 Million Bpd Earlier than Planned | OilPrice.com
ExxonMobil's CEO announced that the Upper Zakum oilfield in the UAE is on track to reach its 1.5 million barrels per day production target earlier than its 2030 projection.
oilprice.com
-TripleX-
Respected Leader
Tältä se näyttää kun kohtalaisen suuri toimiala eli Venäjän autoteollisuus tekee kuolemaa hitaasti mutta varmasti.
Kotimainen tuotanto ei ole subventoitunakaan kannattavaa Kiinan tuottamia halpismerkkejä vastaan, joita ei välttämättä pysty edes korjaamaan tai varaosien elinkaari on merkittävästi lyhyempi kuin keskimääräinen auton elinkaari Venäjällä (eli 15-25 vuotta). Lisäksi merkkien kirjo alkaa olla sitä luokkaa, että harvaan löytyy osaamista sekä osia edes kaikista kaupungeista maaseudusta puhumattakaan. Siellä on vanhaa länsikalustoa joiden varaosat on pakotteiden vuoksi kortilla, kotimaiset mallit joihin saanee ihan hyvin kaikkea ja sitten laaja kirjo kaikkea aasialaista mallistoa, jonka elinkaari on yleensä lyhyt eikä varmasti venäläisiä varten tehdä osia enempää kuin Kiinassa tai muualla Aasiassa on tarpeen.
Kaikenlainen Venäjällä tapahtuva kehitystyö on jäissä, parhaatkin yritelmät on vain noloja kopiointeja joita edes paikalliset eivät halua ostaa eikä nykyisellään monella ole enää rahaakaan. Ensivuonna myyntiluvut todennäköisesti sakkaavat vielä rajummin kun rahavirta ylipäätään pienenee ja väkeä irtisanotaan vähän jokapuolella.
www.themoscowtimes.com
Kotimainen tuotanto ei ole subventoitunakaan kannattavaa Kiinan tuottamia halpismerkkejä vastaan, joita ei välttämättä pysty edes korjaamaan tai varaosien elinkaari on merkittävästi lyhyempi kuin keskimääräinen auton elinkaari Venäjällä (eli 15-25 vuotta). Lisäksi merkkien kirjo alkaa olla sitä luokkaa, että harvaan löytyy osaamista sekä osia edes kaikista kaupungeista maaseudusta puhumattakaan. Siellä on vanhaa länsikalustoa joiden varaosat on pakotteiden vuoksi kortilla, kotimaiset mallit joihin saanee ihan hyvin kaikkea ja sitten laaja kirjo kaikkea aasialaista mallistoa, jonka elinkaari on yleensä lyhyt eikä varmasti venäläisiä varten tehdä osia enempää kuin Kiinassa tai muualla Aasiassa on tarpeen.
Kaikenlainen Venäjällä tapahtuva kehitystyö on jäissä, parhaatkin yritelmät on vain noloja kopiointeja joita edes paikalliset eivät halua ostaa eikä nykyisellään monella ole enää rahaakaan. Ensivuonna myyntiluvut todennäköisesti sakkaavat vielä rajummin kun rahavirta ylipäätään pienenee ja väkeä irtisanotaan vähän jokapuolella.
How Russia’s Auto Industry Ran Out of Road - The Moscow Times
Russia’s carmakers are facing mounting problems as falling sales and deteriorating finances put the industry under strain.
Pakotteiden kiertämisestä:
Mitäköhän hämärää ne siellä Teboililla nyt säätävät? Bensa-automaattien rahat menevät jotenkin ulkomaiden kautta Teboilin tilille, kiertäen pakotteita jollain tapaa. Polttoainetta toimitetaan asemille jostain, yön hämärissä.
Luuleeko ne siellä Teboilin johdossa, että firma on jo Gunvorin omistuksessa? Sitä se ei vielä missään tapauksessa ole, vaan se on yhä pakotteiden alainen.
Kyllä on todella ryssäläiset keinot firmalla käytössään. Oli käskyttäjänä sitten Gunvor tai joku muu. Suomen maaperällä.
www.is.fi
Mitäköhän hämärää ne siellä Teboililla nyt säätävät? Bensa-automaattien rahat menevät jotenkin ulkomaiden kautta Teboilin tilille, kiertäen pakotteita jollain tapaa. Polttoainetta toimitetaan asemille jostain, yön hämärissä.
Luuleeko ne siellä Teboilin johdossa, että firma on jo Gunvorin omistuksessa? Sitä se ei vielä missään tapauksessa ole, vaan se on yhä pakotteiden alainen.
Kyllä on todella ryssäläiset keinot firmalla käytössään. Oli käskyttäjänä sitten Gunvor tai joku muu. Suomen maaperällä.
Teboil-asemalla alkoi tapahtua – iso rekallinen polttoainetta tuli tuntemattomasta lähteestä, kertoo paikallislehti
Pirkkalan Teboilin tankeissa on taas reilusti uutta myytävää. Myös polttoaineen maksujärjestelmää on kaikessa hiljaisuudessa muutettu.
www.is.fi
teknohippi
Ylipäällikkö
Eiköhän ryssä osaa harmaan rahaliikenteen. Jossain on vain sopiva pöytälaatikkofirma mihin ne korttimaksut nyt tilittyy. Myynti Teboilin nimissä niin valmisteverot ja alvit jää tilijäädytyksen takia tilittämättä. Teboililla on omia säiliöautoja, ne on niitä valkoiseksi maalattuja tai teipattuja. Polttoaineellekkin on kuulemma varmuusvarastot jossain, eli ne nyt ainakin myydään tyhjiksi kun kate on kohdillaan.Pakotteiden kiertämisestä:
Mitäköhän hämärää ne siellä Teboililla nyt säätävät? Bensa-automaattien rahat menevät jotenkin ulkomaiden kautta Teboilin tilille, kiertäen pakotteita jollain tapaa. Polttoainetta toimitetaan asemille jostain, yön hämärissä.
Luuleeko ne siellä Teboilin johdossa, että firma on jo Gunvorin omistuksessa? Sitä se ei vielä missään tapauksessa ole, vaan se on yhä pakotteiden alainen.
Kyllä on todella ryssäläiset keinot firmalla käytössään. Oli käskyttäjänä sitten Gunvor tai joku muu. Suomen maaperällä.
Teboil-asemalla alkoi tapahtua – iso rekallinen polttoainetta tuli tuntemattomasta lähteestä, kertoo paikallislehti
Pirkkalan Teboilin tankeissa on taas reilusti uutta myytävää. Myös polttoaineen maksujärjestelmää on kaikessa hiljaisuudessa muutettu.
Käytännössä siis Teboilista puristetaan nyt kaikki irtoava irti ja valtio saa sitten velkoa tyhjää konkurssipesää. Rahat siirtyy parin veroparatiisin kautta tehokkaasti pestynä kateisiin. Tekijät nauraa sitten voudille Pietarissa.
^ Kannatan tuota, että polttoaineen tankkaajatkin joutuisivat pakotteiden alle.
Kuka tahnsa noita korttimaksutapahtumia valvookin. Mitä kautta ne oikeasti menevät? Jos joku Suomalainen systeemi, niin maksajan kortti välittömästi estoon. Ei saa enää ostettua mitään sillä kortilla.
E: Jos Teboil on oikeasti kiertänyt nuo maksujärjestelmät ja kytkenyt automaattinsa johonkin ulkomaiseen (esim Kypros) järjestelmään, nin sittenhän se on todella, TODELLA hämärä ja ryssäläinen teko.
E2: Koska Lukoil on pakotelistalla, niin on myös Teboil. Ja silloin Teboilin pankkitilienkin pitäisi olla sulkujen takana. Ei tollasesta automaatista pitäisi liikkua mitään rahaa Teboilille jos automaatin maksuliikenne menee jonkun kotimaassa toimivan maksunvälittäjän (esim Paytrail/Nets) kautta.
Kuka tahnsa noita korttimaksutapahtumia valvookin. Mitä kautta ne oikeasti menevät? Jos joku Suomalainen systeemi, niin maksajan kortti välittömästi estoon. Ei saa enää ostettua mitään sillä kortilla.
E: Jos Teboil on oikeasti kiertänyt nuo maksujärjestelmät ja kytkenyt automaattinsa johonkin ulkomaiseen (esim Kypros) järjestelmään, nin sittenhän se on todella, TODELLA hämärä ja ryssäläinen teko.
E2: Koska Lukoil on pakotelistalla, niin on myös Teboil. Ja silloin Teboilin pankkitilienkin pitäisi olla sulkujen takana. Ei tollasesta automaatista pitäisi liikkua mitään rahaa Teboilille jos automaatin maksuliikenne menee jonkun kotimaassa toimivan maksunvälittäjän (esim Paytrail/Nets) kautta.
Viimeksi muokattu:
viimeinen mohikaani
Eversti
Teboil-kauppiaiden nokkamies huutaa apuun Suomen Pankkia ja Finanssivalvontaa:
www.is.fi
– Teboil-liikepaikkojen polttoaineen jakelu ja rahaliikenne ovat häiriintyneet pahoin, ja on pelättävissä, että liiketoiminta joudutaan kokonaan asemilla keskeyttämään, mikäli tilanne ei lähipäivinä korjaannu, Teboil-Kauppiaat ry:n puheenjohtaja Mikko Raitinpää kertoo tiedotteessa.
Konkurssia pukkaa mutta se lienee pakotteiden tarkoituskin.
Hätähuuto: Turmio uhkaa Teboil-kauppiaita
”Nyt ollaan kuitenkin pahemmassa kriisissä kuin edes Ukrainan sodan alkaessa.”
www.is.fi
– Teboil-liikepaikkojen polttoaineen jakelu ja rahaliikenne ovat häiriintyneet pahoin, ja on pelättävissä, että liiketoiminta joudutaan kokonaan asemilla keskeyttämään, mikäli tilanne ei lähipäivinä korjaannu, Teboil-Kauppiaat ry:n puheenjohtaja Mikko Raitinpää kertoo tiedotteessa.
Konkurssia pukkaa mutta se lienee pakotteiden tarkoituskin.
Viimeksi muokattu:
Husky
Korpraali
Olen pahoillani jos Teboil-yrittäjät menettävät työpaikkoja. Mutta Ukrainassa menetetään ihmishenkiä. Antaa vaan mennä koko Teboil nurin.Teboil-kauppiaiden nokkamies huutaa apuun Suomen Pankkia ja Finanssivalvontaa:
Hätähuuto: Turmio uhkaa Teboil-kauppiaita
”Nyt ollaan kuitenkin pahemmassa kriisissä kuin edes Ukrainan sodan alkaessa.”
– Teboil-liikepaikkojen polttoaineen jakelu ja rahaliikenne ovat häiriintyneet pahoin, ja on pelättävissä, että liiketoiminta joudutaan kokonaan asemilla keskeyttämään, mikäli tilanne ei lähipäivinä korjaannu, Teboil-Kauppiaat ry:n puheenjohtaja Mikko Raitinpää kertoo tiedotteessa.
Konkurssia pukkaa mutta lienee pakotteiden tarkoituskin.
Viimeksi muokattu:
-TripleX-
Respected Leader
Ryssälässä sekoitellaan kerosiinia dieseliin jotta saadaan tarpeeksi talvidieseliä, no se johtaa tietenkin siihen että kerosiinia ei ole tarpeeksi. Ja niille jotka ovat yrittäneet uskotella että dieseliä olisi tarpeeksi niin tuo sekoittelu kertoo, että ei sitäkään ole. Pitää jatkaa jollakin eli puutetta alkaa olemaan vähän kaikissa polttoainelajikkeissa. Vielä muutama jalostamo liekkeihin niin hyvä tulee kun korjaus talvella on merkittävästi hankalampaa ja nyt kun Lukoil ja Rosneftkin ovat pakotteiden piirissä niin varaosien saanti yms. edelleen vaikeampaa.
www.themoscowtimes.com
Russia Faces New Jet Fuel Risks After Gasoline Market Turmoil - The Moscow Times
Russia may soon face turbulence in its jet fuel market following months of disruption in gasoline supplies caused by Ukrainian drone strikes, an executive at the country’s largest private fuel supplier warned in comments to the RBC news website.
toimistohuuhaa
Kersantti
Kerosiinipula ei välttämättä näy, kun lennot jää muutenkin lentämättä, kun lentokoneet ei toimi.Ryssälässä sekoitellaan kerosiinia dieseliin jotta saadaan tarpeeksi talvidieseliä, no se johtaa tietenkin siihen että kerosiinia ei ole tarpeeksi. Ja niille jotka ovat yrittäneet uskotella että dieseliä olisi tarpeeksi niin tuo sekoittelu kertoo, että ei sitäkään ole. Pitää jatkaa jollakin eli puutetta alkaa olemaan vähän kaikissa polttoainelajikkeissa. Vielä muutama jalostamo liekkeihin niin hyvä tulee kun korjaus talvella on merkittävästi hankalampaa ja nyt kun Lukoil ja Rosneftkin ovat pakotteiden piirissä niin varaosien saanti yms. edelleen vaikeampaa.
Russia Faces New Jet Fuel Risks After Gasoline Market Turmoil - The Moscow Times
Russia may soon face turbulence in its jet fuel market following months of disruption in gasoline supplies caused by Ukrainian drone strikes, an executive at the country’s largest private fuel supplier warned in comments to the RBC news website.
tankki-tapsa
Kenraali
Arvelen että z talvilaatu on ollut sitä jo aiemminkin. Haju on ainakin sama mitä itse ja pari kaveria ollaan haisteltu. Ei silti, hyvin on palanut koneessa, aikoinaan.Ryssälässä sekoitellaan kerosiinia dieseliin jotta saadaan tarpeeksi talvidieseliä, no se johtaa tietenkin siihen että kerosiinia ei ole tarpeeksi. Ja niille jotka ovat yrittäneet uskotella että dieseliä olisi tarpeeksi niin tuo sekoittelu kertoo, että ei sitäkään ole. Pitää jatkaa jollakin eli puutetta alkaa olemaan vähän kaikissa polttoainelajikkeissa. Vielä muutama jalostamo liekkeihin niin hyvä tulee kun korjaus talvella on merkittävästi hankalampaa ja nyt kun Lukoil ja Rosneftkin ovat pakotteiden piirissä niin varaosien saanti yms. edelleen vaikeampaa.
Russia Faces New Jet Fuel Risks After Gasoline Market Turmoil - The Moscow Times
Russia may soon face turbulence in its jet fuel market following months of disruption in gasoline supplies caused by Ukrainian drone strikes, an executive at the country’s largest private fuel supplier warned in comments to the RBC news website.