Panssari-Sisu GTP

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja miheikki
  • Aloitus PVM Aloitus PVM
Onko vieläkään missään ei-salaisessa lähteessä kerrottu, millaisia jousitusvaihtoehtoja pohdittiin/testattiin ja miksi päädyttiin nimenomaan valittuun kierrejousitus + kolmiotukivarsituenta -ratkaisuun?
 
TähtiporttiAtlantis kirjoitti:
Onko vieläkään missään ei-salaisessa lähteessä kerrottu, millaisia jousitusvaihtoehtoja pohdittiin/testattiin ja miksi päädyttiin nimenomaan valittuun kierrejousitus + kolmiotukivarsituenta -ratkaisuun?
Klikkaa laajentaaksesi...
COTS?
 
J0h1F kirjoitti:
Eikö 6x6:n ripustus ole AMV:stä peräisin ainakin perusratkaisujensa osalta? Ainakin kuvien perusteella myös AMV:ssä on hyvin samannäköinen kolmiotukivarsituenta.
Klikkaa laajentaaksesi...
Mutta testattiinko esimerkiksi jäykkiä portaaliakseleita tai erillisjousitusta vääntösauvoilla (kuten BTR) vai päädyttiinkö sitten kustannussyistä mahdollisesti AMV:n vastaavaan tms.

Itse asiassa missään artikkelissa ei ole mainittu, että oliko suunnitteluvaatimuksissakäytössä käytössä numeraaliset minimit (esimerkiksi maavara, pystyestekorkeus, taisteluhaudan ylitysleveys jne.) maastokyvylle. Tai tiettyä miniminopeutta tietynlaisessa maastossa ajettaessa jne.
 
Minähän en mistään tiedä, mutta luulisin, että esim jäykkien akseleiden kanssa vehkeestä
tulisi peijakkaan korkea, jos ja kun akseleiden kohdillekin halutaan v-pohja miinasuojausta varten.

Muistikuvani mukaan vääntösauvoilla ei saada, ainakaan kovinkaan helposti, yhtä laajoja joustoliikkeitä, kuin kierrejousilla.
Eli saattaisivat olla tuommoisessa 4x4-vempaimessa painavampi ratkaisu.

Ja varmasti vaikuttaa myös @ak.tied mainitsema cots, eli vaan ole ollut resursseja
lähteä tavoittelemaan mahdollisia pieniä etuuksia tuttuun ja turvalliseen verrattuna.

Muoks:
En muuten yhtään ensin ajatellut, että portaaliakseleita on myös erillisjousitetuissa vempeleissä.
Kuka nyt jotain Hummeria muistaisi...
 
Viimeksi muokattu:
Eikös Sisu kaipaillut lisää tuotanto kapasiteettia? Kysyntä kovaa?
Lisenssillä Slovakiasta saadaan myös ehkä vähän halvempaa tuotantokustannusta.
 
aev kirjoitti:
Slovakit? vieneet meiltä Sisu GTP:n ja nimenneet uudestaan.


Onko kellään parempaa tietoa?
Kauppoja tiedossa?
Klikkaa laajentaaksesi...
Tässä on tuosta maininta (slovakinkielisellä sivulla):
www.futurearmy.sk

V Tisovci chcú okrem Patrie 8x8 vyrábať aj nové vozidlo 4x4 - Future Army

Spoločnosť CSM Industry z Tisovca má plné ruky práce s výrobou vozidiel Patria 8×8 AMV XP pre Ozbrojené sily SR.
www.futurearmy.sk www.futurearmy.sk
Jutun mukaan Sisu alihankkii tuolta Tisovecin tehtaalta joitain osia GTP:een, ainakin panssaroidut ovet ja kattoluukut.
 
J0h1F kirjoitti:
Tässä on tuosta maininta (slovakinkielisellä sivulla):
www.futurearmy.sk

V Tisovci chcú okrem Patrie 8x8 vyrábať aj nové vozidlo 4x4 - Future Army

Spoločnosť CSM Industry z Tisovca má plné ruky práce s výrobou vozidiel Patria 8×8 AMV XP pre Ozbrojené sily SR.
www.futurearmy.sk www.futurearmy.sk
Jutun mukaan Sisu alihankkii tuolta Tisovecin tehtaalta joitain osia GTP:een, ainakin panssaroidut ovet ja kattoluukut.
Klikkaa laajentaaksesi...
Patria AMV XP kokoonpanoa myös.


www.futurearmy.sk

V Tisovci vyrobili prvé bojové vozidlo Patria 8x8 AMV XP - Future Army

Výroba vozidiel Patria 8×8 AMV XP pre Ozbrojené sily SR je „v plnom prúde“ a napreduje podľa plánu. Aktuálne prebieha
www.futurearmy.sk www.futurearmy.sk
 
Sinun täytyy kirjautua vastataksesi.
Back
Top