Sepeteus
Kapteeni
Ei mitään realismia tässä.
Kaveri on täysin latvakakkonen. Töissäni olen saanut / joutunut tämän huomaamaan
Panssarivaunut
- Viestiketjun aloittaja ctg
- Aloitus PVM
-
- Tagit
- panssarivaunut
Ei mitään realismia tässä.
Kaveri on täysin latvakakkonen. Töissäni olen saanut / joutunut tämän huomaamaan
Armata T14 ja T15?
Käytännössä on jäähyllä ja venäläiset ovat itsekin todenneet jo aikaa sitten että se on lähinnä testimuuli kehitystyötä varten. Vanhojen modaus jatkuu ja on jo siirtynyt koskemaan myös jo kertaalleen käytännössä käytöstä poistettua T80-kalustoa.
Sukhoi T50 PAK FA on sekin käytännössä myös virallisesti hyllyllä. Tilausmäärä taitaa olla tällä hetkellä jo alle 10kpl ja veikkaan että putoaa siitäkin vielä = jää toteutumatta.
Shadowmon
Kenraali
Juuri näin. Täytyy myöntää että itsekin olen tyhmästi ajatellut aikanaan että sieltä ne Armatat ja Pak Fa:t tulee, ja lännen täytyy pikimmiten kehittää esim. uusi vastaava moderni psv, ennenkuin niitä on Venäjällä käytössä yhtäkkiä tuhansittain.
Mutta nyt kun tässäkin asiassa totuus on paljastunut, ei kannata liikaa painoarvoa antaa esim. Putinin esittelemille ihme super aseille (lentokoneesta laukaistava Iskander, ydintorpedot yms.
Tuosta nyt on täälläkin ollut monenmoista tietoa ettei erkkikää ota selvää.
Viimeisin tilanne taitaa olla kummiski että 12 konetta olisi tilattu ja ensimmäinen olisi valmis 2019
Tässä on mainittu tuo 2019.
The Russian Ministry of Defence (MoD) has awarded JSC Sukhoi Company contract for the supply of 12 Su-57 fifth-generation jet fighters, according to a 30 June statement by the lenta.ru news agency.
“The first contract for 12 aircraft has been agreed on, and the deliveries under this contract will begin shortly,” Deputy Defense Minister Alexey Krivoruchko told reporters at a briefing in Komsomolsk-on-Amur.
According to the source, the first new fifth-generation jet fighters will be ready in 2019 to delivery for Russian Aerospace Forces.
The aircraft will be manufactured at Komsomolsk-na-Amur plant (KNAAPO) in Komsomolsk-on-Amur.
https://defence-blog.com/news/russia-orders-twelve-su-57-stealth-fighters.html
Tässä suoraan Venäläistä viestintä aiemmin tänä vuonna. Jossa samankaltaista juttua.
(Käännöskoneella)
We are buying Su-57 jets for test combat use. First stage state trials are over," he told journalists. "This year, we will sign a contract for the first batch of 12 Su-57 fighter jets for the Armed Forces."
According to Borisov, the first two planes of this batch may come into service in 2019.
He said that ten out of 12 previously manufactured jets are undergoing flight tests.
http://tass.com/defense/988976
Höpsis! Heti kun luvatut 2300 kpl Armata T-14:a on valmiita ja rivissä, alkaa v. 2.0 valmistus:
In the summer of 2018, it was reported that the Russian T-14 Armata tank or combat vehicles of the new generation in the future could receive a railgun, a microwave gun or a laser weapon.
https://vpk.name/news/235958_rossiya_obzavedetsya_tankom_s_elektromagnitnoi_pushkoi_i_lazerom.html?new#new
Ja satoja pioneerivaunujakin (BREM T-16)
tulossa "ihan justiinsa"...1 - armored body, 2 - habitable compartment, 3 - engine room, 4 - MTO, 5 - partition, 6 - the left side of the habitable compartment, 7 - the right side of the habitable compartment, 8 is the upper nose plate of the base chassis, 9 is a stepped polik, 10 are fenders,
11 - armored wall, 12 - roof of the habitable compartment, 13 - the commander's seat, 14 - the driver's seat, 15 - the rigging seat, 16 - three reserve seats, 17 - devices for boiling water and heating food, sets of individual use and sanitary facilities (not shown); 18 - the hatch above the seat of the driver, 19 - above the seat of the commander; 20 - an emergency hatch in the vertical stern wall of the habitable compartment, 21 - the main traction winch, 22 - the auxiliary winch, 23 - the right internal fuel tank, 24 - the left internal fuel tank, 25 - the cable delivery station of the main and auxiliary winches, 26 - four-stroke X -shaped diesel engine, 27, 28, 29, 30 - removable modular protection containers (KSMZ), 31, 32, 33 - anti-cumulative trellised screen, 34 - shielding heat shields, 35 - unified combat module, 36 - weapons 1 × 12 , 7 mm cord, 37 - crane, 38 - crane , 39 - cargo platform, 40 - tent, 41 - coulter-bulldozer, 46 - frames with levers, 47 - supports, 48 - locking hinges, 49 - emergency uncoupling mechanisms, 50 - towing cables, 51 - towing cleats, 52 - stoppers with lamellar springs, 53 - streams for fastening medium parts of towing cables, 54 - body, 55 - cable, 56 - pyro cartridge, 57 - supporting hook, 58 - grip, 59 - axis of the towing cable, 60 - piston, 61 - springs, 62 - tent, 63 - dvukhskatnaya roof, 64 - removable canopy, 65 - stand, 66 - stretch marks, 67- BREM, 68, 69, 70 - object.
Liitteet
Se nyt on jokseenkin merkityksetön asia onko tilattu 6 vai 12, ei sellaista ihmeasetta olekaan että tuollaisilla lukumäärillä olisi mitään merkitystä. Lisäksi projekti on kestänyt käytännössä tuloksettomana jo ikuisuuksia ja "ensimmäinen" konekin on ollut "valmis" jo ties kuinka kauan "ensi vuoden kuluessa". Intiakaan ei ainakaan oman näkemyksensä mukaan ole ostamassa yhtäkään konetta. Tietysti venäläiset voivat olla toista mieltä, mutta myynti on usein hankalaa jos ostaja ei halua ostaa.
Sovitaan että Sukhoi T50 Pak FA on hylyllä vasta kun meidän HX-hanke on päätetty sitovasti.
Muuten saahaan lentää 2060-luvulla DC-3:lla
Onko kukaan törmännyt aiemmin tähän Suomen Leopard-kauppaa koskevaan valitukseen? Millä motiiveilla tämä Jürgen Rahf on tehnyt valituksen, ei kai hän nyt vakavasti kuvittele, että olisi kyennyt jostakin hankkimaan vastaavia vaunuja ja myymään niitä PV:lle?
http://www.europarl.europa.eu/sides...E-569.519&format=PDF&language=EN&secondRef=02
Kesällä Bowingtonin Tank Festeillä juttelin pitkän pätkän hollantilaisten panssari-kapiaisten kanssa. Osa oli tyytymätön kun vaunut myytiin pois Hollannista. Leppyvät vähän kun kerroin että meillä Suomessa vaunut ovat Euroopan etulinjassa. Sitten meni hetki ja heille nousi poliittinen-korrekti muuri juttujen päälle
Asia pitää ajatella ja esitellä juurikin näin! Ihan turha alkaa kääntämään veistä haavassa, pitää saada sosialisoidun kaluston alkuperämaan edustajat aina ymmärtämään, että kyse oli vain kaluston strategisesta uudelleensijoittamisesta.
Ite vähän hämmästelin kun kavereille tuli sitten äkkiä tyly ei-kommentointia vaihe päälle. Liekkö pelästyneet että kokeilen sittenkin provota jotain tms.
Melkoisen mielenkiintoista kuitenkin, että nämä venäläisen aseteollisuuden helmet ovat ns. jäähyllä.
Tulevaisuus-aseet eivät taida olla ihan niin piis of keik saada valmiiksi, saati sarjatuotantoon ja lopun viimein myös operatiivinen käytettävyyskin voi olla haaste.
Olisi edelleen kiintoisaa tietää iskivätkö pakotteiden teknologia-osuudet niin pahoin, että tulevaisuuskamat piti nostaa hyllylle? Pakotteiden kiertäminen tässä toimintaluokassa nimittäin suututtaisi amerikkalaiset ja monikaan ei sitä halua ottaa kontolleen.
Tulevaisuus-aseet eivät taida olla ihan niin piis of keik saada valmiiksi, saati sarjatuotantoon ja lopun viimein myös operatiivinen käytettävyyskin voi olla haaste.
Olisi edelleen kiintoisaa tietää iskivätkö pakotteiden teknologia-osuudet niin pahoin, että tulevaisuuskamat piti nostaa hyllylle? Pakotteiden kiertäminen tässä toimintaluokassa nimittäin suututtaisi amerikkalaiset ja monikaan ei sitä halua ottaa kontolleen.
https://www.defensenews.com/global/...-dozens-of-tanks-howitzers-from-germanys-kmw/
Unkari ostaa 44 kpl Leopard 2A7+ -panssaria ja 24 kpl PzH2000-telatykkiä. Lisäksi hankkivat 12 käytettyä 2A4:sta koulutustarpeisiin.
Unkari ostaa 44 kpl Leopard 2A7+ -panssaria ja 24 kpl PzH2000-telatykkiä. Lisäksi hankkivat 12 käytettyä 2A4:sta koulutustarpeisiin.
J0h1F
Ylipäällikkö
No niin, on aikakin että veljeskansamme päivittää kalustonsa nykypäivään! Heillähän on tähän asti ollut panssarikalusto samoja neuvostoaikaisia T-72M1:iä, joita meilläkin vielä parikymmentä vuotta sitten oli.
Tuolla saadaan aivan erinomainen panssarivaunupataljoona ja panssarihaupitsipatteristo. Puuttuu enää rynnäkköpanssarivaunut, niin saisivat erittäin suorituskykyisen mekanisoidun prikaatin.
Unkarissa on tehty viime aikoina myös "hyviä hankintoja". Orban ostanut liikelentokoneita suurelta osin omaan käyttöön armeijan määrärahoista. Esim. pientä kohua on ollut siitä, että Dassaultteja on (salaa?) ostettu kaksi eikä yksi. Lisäksi Airbussi.
http://hungarianspectrum.org/2018/1...ed-a-private-plane-trip-to-london-via-moscow/
https://alfahir.hu/2018/10/15/magyar_honvedseg_magangep_airbus_319_orban_viktor
Viimeksi muokattu:
Kustaanmiekka
Kenraali
Youtuben syövereissä seikkaillessani löysin tällaisen mielenkiintoisen autenttisen panssaritaisteluvideon WW II -ajalta.
Kyseessä on 6.3.1945 Kölnin katedraalin läheisyydessä käyty Pantteri, Sherman ja Pershing -tankkien taistelu raunioituneessa kaupungissa.
Pantteri tuhoaa Shermannin jonka jälkeen Pershing vaunu saa käskyn tuhota väijyvä Pantteri.
Tuhoutumiset on kuvattu melkoisen läheltä. Mutta mielenkiintoiseksi videon tekee se, että taistelujen kulku on tarkasti kerrottu ja tekstitetty ja se kuinka miehistöille kävikään.
Kyseessä on 6.3.1945 Kölnin katedraalin läheisyydessä käyty Pantteri, Sherman ja Pershing -tankkien taistelu raunioituneessa kaupungissa.
Pantteri tuhoaa Shermannin jonka jälkeen Pershing vaunu saa käskyn tuhota väijyvä Pantteri.
Tuhoutumiset on kuvattu melkoisen läheltä. Mutta mielenkiintoiseksi videon tekee se, että taistelujen kulku on tarkasti kerrottu ja tekstitetty ja se kuinka miehistöille kävikään.
kimmo.j
Respected Leader
Video ei vastaa kaikkiin kysymyksiin, mutta se kertoo kuinka helppo maali paikallaan oleva vaunu on. Siksi vanha totuus on, tankki on tehty liikkumaan.
Erityisesti kaupungissa, mutta kaikessa peitteisessä maastossa korostuu myös yhteistoiminta. Pantteri olisi ollu paha pala jos se olisi voinut peruuttää suojaan ja jalkaväki olisi tähystänyt katua jostain kolosta, antaen merkin vihollisen ajaessa esiin. Nyt kävi toisin, vaikka Panteri oli todennäköisesti parempi vaunu kuin Pershing.