PV:ssa tapahtuneita onnettomuuksia ja läheltä piti-tilanteita

[Myrskyhiiri]

Kyllä tämä varusmiehen niskaan kaatuu. Tai kaadetaan, miten tämä pitää lukea. Kantahenkilö käskytti, kuljettaja totteli:


Nuorella varusmiehellä olisi pitänyt siis ollaa "munaa" kieltäytyä käskystä, mutta ei ollut niin tehnyt.

Puolustusvoimat, hyvät ystävät. Ottakaa lapsillenne vastuuvakuutukset varusmiespalveluun, ja itsellenne kertausharjoituksiin. Tässäkin tarvittaessa sitten varmaan valtakunnan syyttäjä harjaa tämän korkeimpaan oikeuteen, että saa ennakkopäätöksen siitä, että varusmies on vastuussa saamiensa käskyjen toteuttamisesta.

Voisin vielä ymmärtää, jos varusmies olisi sivuvastuullinen, ja kantahenkilö suoraan vastuullinen. Mutta ei. On tämä kyllä. Kruunu ei koskaan ole syyllinen mihinkään.

Voi toki olla, että tulkitsen väärin.

Linkki yllä olevaan lainaukseen: https://www.hs.fi/suomi/art-2000010836173.html

Ja muoks tässä vielä PV:n näkemy asiasta:

Ja vähän aikaa sitten PV tuputti nuorille miehille koronarokotteita, joista ei juurikaan ollut heille hyötyä mutta sen sijaan vakava riski sydänlihas- tai sydänpussintulehduksesta.

Näin muistelen.

 

[Vonka]

Edelleen rajavartiolaitos on sisäministeriön alainen ml varusmiehiä kouluttavat yksiköt.

Rajan yksikkö? Ok.

 

[FM200]

Varusmies vajosi pinnan alle tasokokeessa Dragsvikissa – esitutkinnassa selvisi, että muitakin varusmiehiä oli vaarassa

Poliisi on saanut esitutkinnan valmiiksi tapauksessa, jossa varusmies joutui veden varaan tasokokeessa Dragsvikissa lokakuussa 2023.

yle.fi

 

[Stumo]

Bankuista en ole ihan varma nopeusrajoituksesta, kun ei ole kokemusta niistä. Mutta Nasu on 40kmh, tosin se kulkee kyllä kovempaa.
Nasuhan on Roverin bensa V8 ja jotkut versiot on Detroit dieselin 6.2D koneella.

Marras-joulukuussa -90 ajoimme ilmeisesti ensimmäisellä 6,2D -Nasulla Kajaanista Rovajärvelle ja vertailtiin matkalla kulutusta sekä muita ominaisuuksia Roverin 3,5 V8:iin ja Bankkuun. Olihan siinä myös vääntö aivan eri luokkaa ja kulutus merkittävästi bensakoneita alempi, tykättiin kyllä. Jopa ihan varusmiehenäkin hirvitti tuo Roverin janoisuus, eikä luotettavuuskaan muistaakseni ollut kummoinen; Ameriikan kone oli sentään kunnon maamoottori noihin henkilöautojen bensamoottoreihin verrattuna.

Oli aikamoinen moottorimarssi n. 400km tekoilla… takaisin tultiin linja-autoilla ja tekat rautatiekuljetuksena.

Pari vuotta myöhemmin juttelin messuilla Sisun myyntipäällikön kanssa ja kertoi, että uudet tilaukset eli viimeinen erä oli NA-110 mallia juuri tällä mahtavalla GM:n 6,2:lla