Rajavartiolaitos
- Viestiketjun aloittaja MoRsE
- Aloitus PVM
Jos korealaiset veronmaksajat ovat maksaneet tukea telakalle, joka rakentaa Suomen rajavartiolaitokselle vartioaluksen.. Se tarkoittaa sitä, että korealaiset veronmaksajat ovat tukeneet Suomen rajavartiolaitoksen vartioaluksen hankintaa. Kelpaa minulle näin suomalaisena.
Tups kirjoitti:
No, yritin verrata erilaisia ratkaisuja. Suomitelakkateollisuus ei saanut 50 miljoonaa ja Korea pumppaa eri tietojen mukaan suuruusluokkaa 2000 miljoonaa dollaria telakoihinsa. Ranska teki taannoin samaa, Kanada ja Usa. Seuraan mielenkiinnolla näitä erilaisia ratkaisuja. En väitä, että suomihallitus toimi väärin, minua kiinnostaa ratkaisujen erilaisuus. Suomessa olemme imaisuttaneet jo äidinmaitovastikkeessa käsityksen, että suomivaltio kansoineen tekee aina kaiken oikein, parhaalla mahdollisella tavalla. Ikävä kyllä tuon äidinmaitovastikkeen vaikutus ei kestä hamaan vanhuuteen ja niimpä sitä alkaa epäillä erilaisia ratkaisuja.
Tetra kirjoitti:
Jos kerran uusi ulkovartiolaiva on rakennettu korealaisten veronmaksajien tuella, niin miksi Suomen valtio maksoi siitä 97 miljoonaa euroa? En edelleenkään ymmärrä, miksi STX:n tukihässäkät ja korealaiset telakkatuet pitää sotkea tähän. Kyseessä on ainakin minun mielestäni normaali kauppa, jossa ostaja (Rajavartiolaitos, omaa sukuaan Suomen valtio) osti myyjältä (STX Finland, korealaiseen perheeseen naitettu, mutta sukujuuret kuitenkin Suomessa) tuotteen (uusi ulkovartiolaiva).
Eiköhän näitä ole puolustusvoimien supersalaisissa luolastoissa ainakin 0 tykkiä.Rateko kirjoitti:
Merten sheriffi kirjoitti:
Arviosi lienee hyvin lähellä totuutta. Hanko-Nuorgam-luolasto on toisaalta sellainen runsaudensarvi, että ihan varma ei voi olla. Kävi varmaan niin, että tykkejä haluttiin ostaa, mutta Tarja kielsi? :a-rolleyes:
Jos uudemman mallin tykkejä olisi olemassa, niin ne olisi aivan saletisti asennettu miinalaivoille.
Kun olin Upiniemessä 1998, niin sotilaspoliisit vannoivat nähneensä luolastossa sukellusveneen. En tosin koskaan nähnyt mitään kallioaukkoa missään päin Porkkalaa.
Mystinen juttu.
Mystinen juttu.
Nämä spollien näkemät sukellusveneet lienevät olleen ennemminkin Ohio luokan ohjusveneiden kaliberia kuin mitään pienoissukellusveneitä. Täyttä roskaa ja tyypillistä paskapuhetta. Paskaa puhuu Suomen armeijassa alokkaasta kenraalikuntaan saakka.
Aina lippueamiraaliksi asti edennyt silloinen ohjuslaivueen komentaja vastaili kysymyksiini Pansion operatiivisesta keskuksesta seuraavanlaisesti:
Syvälle luolastoon mennään silmäntunnistimen kautta josta hissillä satoja metrejä syvälle. Siellä seinät ovat yhtä näyttöä joissa liikkuu joka ikinen Itämerellä liikennöivä alus.
Nyt menin jo liikaa ohi aiheen. Sorry.
Aina lippueamiraaliksi asti edennyt silloinen ohjuslaivueen komentaja vastaili kysymyksiini Pansion operatiivisesta keskuksesta seuraavanlaisesti:
Syvälle luolastoon mennään silmäntunnistimen kautta josta hissillä satoja metrejä syvälle. Siellä seinät ovat yhtä näyttöä joissa liikkuu joka ikinen Itämerellä liikennöivä alus.
Nyt menin jo liikaa ohi aiheen. Sorry.
Rauman kaupunginjohtaja toivoo, että Turvalle tilattaisiin sisaralus:
http://yle.fi/uutiset/rauma_vaatii_elvytyksena_uutta_ulkovartiolaivatilausta/6776252
http://yle.fi/uutiset/rauma_vaatii_elvytyksena_uutta_ulkovartiolaivatilausta/6776252
Tups kirjoitti:
Juustohöylä kävi kovin myös Rajan hankintabudjetissa. Saas nähdä, että vaikuttaako suunnitelmiin vai elvytetäänkö tästä huolimatta telakkaa.
Turva lähti ensimmäiselle merikoeajolle:
https://www.facebook.com/groups/raumanlaivanrakennus/permalink/1496311360595866/
https://www.facebook.com/groups/raumanlaivanrakennus/permalink/1496311360595866/
YLE 9.5.2014 klo 15:16
STX Rauman viimeinen alus luovutettiin tilaajalle
Telakka on jo siirtynyt Rauman kaupungin omistukseen. Viimeiseksi STX Rauman valmistamaksi alukseksi jäi ulkovartiolaiva Turva.
Turva oli viimeinen Rauman telakalla valmistettu alus. Kuva: Antti Laakso / Yle
Viimeinen STX Finlandin Rauman telakan rakentama alus on luovutettu asiakkaalle.
Rajavartiolaitos vastaanotti ulkovartiolaiva Turvan perjantaina. Suomenlahden merivartiostoon kotiutuva laiva seilaa merellä ympäri vuoden.
Turva-alus on 96 metriä pitkä ja 17 metriä leveä. Sitä käytetään muun muassa rajavalvonnassa, meripelastuksessa, ympäristönsuojelussa ja öljyntörjunnassa. Polttoaineena laivassa käytetään nestetytettyä LNG-maakaasua ja dieselöljyä.
Rauman telakka on jo siirtynyt STX:ltä Rauman kaupungin haltuun. Kaupunki osti telakan ja perustaa sinne parhaillaan uutta meriteollisuuspuistoa.
STX Rauman viimeinen alus luovutettiin tilaajalle
Telakka on jo siirtynyt Rauman kaupungin omistukseen. Viimeiseksi STX Rauman valmistamaksi alukseksi jäi ulkovartiolaiva Turva.
Turva oli viimeinen Rauman telakalla valmistettu alus. Kuva: Antti Laakso / Yle
Viimeinen STX Finlandin Rauman telakan rakentama alus on luovutettu asiakkaalle.
Rajavartiolaitos vastaanotti ulkovartiolaiva Turvan perjantaina. Suomenlahden merivartiostoon kotiutuva laiva seilaa merellä ympäri vuoden.
Turva-alus on 96 metriä pitkä ja 17 metriä leveä. Sitä käytetään muun muassa rajavalvonnassa, meripelastuksessa, ympäristönsuojelussa ja öljyntörjunnassa. Polttoaineena laivassa käytetään nestetytettyä LNG-maakaasua ja dieselöljyä.
Rauman telakka on jo siirtynyt STX:ltä Rauman kaupungin haltuun. Kaupunki osti telakan ja perustaa sinne parhaillaan uutta meriteollisuuspuistoa.
Turvan käyttöönotto ei valitettavasti tainnut mennä ihan nk. putkeen. Tosin Rauman telakalle siis järjestyi muutamaksi viikoksi lisätöitä...
YLE 30.5.2014 klo 10:51
L-S: Rajavartiolaitoksen Turvaa korjataan yhä Rauman telakalla
Rajavartiolaitokselle toukokuun alussa luovutettu ulkovartiolaiva Turva on saanut vaurion ja se on yhä Rauman telakalla. Asiasta kertoo Länsi-Suomi-lehti verkkosivuillaan.
Kuva: Antti Laakso / Yle
Rajavartiolaitoksen ulkovartiolaiva Turva on korjattavana Rauman telakalla.
Alus luovutettiin Rajavartiolaitokselle toukuun alussa. Aluksen piti alun perin lähteä telakalta noin viikko sitten, mutta sen tankkiin tuli teknisiä ongelmia, kertoo sanomalehti Länsi-Suomi nettisivuillaan.
Aluksen korjaustyöt on aloitettu maanantaina ja ne kestävät Rajavartiolaitoksen mukaan muutaman viikon.
YLE 30.5.2014 klo 10:51
L-S: Rajavartiolaitoksen Turvaa korjataan yhä Rauman telakalla
Rajavartiolaitokselle toukokuun alussa luovutettu ulkovartiolaiva Turva on saanut vaurion ja se on yhä Rauman telakalla. Asiasta kertoo Länsi-Suomi-lehti verkkosivuillaan.
Kuva: Antti Laakso / Yle
Rajavartiolaitoksen ulkovartiolaiva Turva on korjattavana Rauman telakalla.
Alus luovutettiin Rajavartiolaitokselle toukuun alussa. Aluksen piti alun perin lähteä telakalta noin viikko sitten, mutta sen tankkiin tuli teknisiä ongelmia, kertoo sanomalehti Länsi-Suomi nettisivuillaan.
Aluksen korjaustyöt on aloitettu maanantaina ja ne kestävät Rajavartiolaitoksen mukaan muutaman viikon.