Rinteen/Marin hallituksen politiikka ja siitä keskustelua.

[Starpom]

Vihreiden keksimät ilmastonmuutoksen torjumistoimet ja rajoitukset eivät tietenkään koske vihreitä itseään, vaan ainoastaan kaikkia muita. Esim. on ihan OK vihreän kansanedustajan suhata taksilla 300 metrin matkoja, kun se on "julkista liikennettä", mutta omalla autolla näitä matkoja ei saa ajaa.

Vihreiden linjanvedot ja maailmanparannus ovat populismia. Vaikka Suomesta lakkautettaisiin kaikki elämä, maapalloa tai sen ilmastoa sillä ei pelasteta. Suomalainen ilmastonsuojelu on lillukanvarsista aloittamista. Ilmaston säästyminen tai saastuminen ratkaistaan ihan maissa kuin Suomessa. Suomalaisten määrä maapallon asukkaista on noin 0,7 promillea. Ympäristönsuojelun vaikuttavuus pallon mittakaavassa menee vielä huonommassa suhteessa, koska Suomessa ilmastonsuojelu on jo lähtökohtaisesti dekadeja paremmalla tolalla kuin vaikkapa itänaapurissa. Suomessa keksitään mitä eriskummallisempia tapoja rajoittaa säällisen elämän mahdollisuuksia ja rahoittaa hyvinvointia muihin maihin. En oikein ymmärrä miten vihervasemmiston hömppäpopulismi on voinut saada nykyisenlaisen suosion äänestäjien keskuudessa. Kaupungeissa on liikaa yksineläviä tyttöihmisiä ja muita ituhippejä, muuta järkevää selitystä en keksi vihervassareiden sympatiseeraamiselle.

 

[simpauttaja]

Vihreiden linjanvedot ja maailmanparannus ovat populismia. Vaikka Suomesta lakkatettaisiin kaikki elämä, maapalloa tai sen ilmastoa sillä ei pelasteta. Suomalainen ilmastonsuojelu on lillukanvarsista aloittamista. Ilmaston säästyminen tai saastuminen ratkaistaan ihan maissa kuin Suomessa. Suomalaisten määrä maapallon asukkaista on noin 0,7 promillea. Ympäristönsuojelun vaikuttavuus pallon mittakaavassa menee vielä huonommassa suhteessa, koska Suomessa ilmastonsuojelu on jo lähtökohtaisesti dekadeja paremmalla tolalla kuin vaikkapa itänaapurissa. Suomessa keksitään mitä eriskummallisempia tapoja rajoittaa säällisen elämän mahdollisuuksia ja rahoittaa hyvinvointia muihin maihin. En oikein ymmärrä miten vihervasemmiston hömppäpopulismi on voinut saada nykyisenlaisen suosion äänestäjien keskuudessa. Kaupungeissa on liikaa yksineläviä tyttöihmisiä ja muita ituhippejä, muuta järkevää selitystä en keski vihervassareiden sympatiseeraamiselle.

Ei tässä nyt ehkä kuitenkaan ole siitä kyse, että pelastaako Suomi maailman vaiko eikö. Yksilötasolla se ajatus takaraivossa on ehkä tuohon suuntaan, ja se mitä asiasta ymmärretään.

Laajempi aspekti tulee esille vaikkapa siitä esimerkistä, että Saksassa kaikkien viranomaisten tekemien hankintojen vuotuinen kokonaisarvo on noin 300 miljardia Euroa. Alkaen kynistä, kumista ja päätyen vaikka laivoihin. Saksassa on säädetty laki, jossa osana hankintaprosessien pisteytystä tuotteen hiilijalanjälki on yksi valintakriteereistä. Edelleen yksilötasolla voidaan ajatella, että Saksa pelastaa maailmaa, mutta suuremmassa kuvassa tuollaisella lainsäädännöllä pelataan Kiinaa ulos hankintaprosesseista. Jos Suomi aikoo saada paskapaperia kaupaksi Saksalaisen viranomaisen huussiin, niin sen paperin tuotantoprosessin hiilijalanjälki pitää olla samalla tasolla, mitä kilpailijan paskapaperin on.

On utopiaa ja populismia kuvitella, että Suomi voi pysyä tuosta kehityksestä pois, eikä asia Suomeen vaikuttaisi. Ilmastonsuojelussa on kyse myös Euroopan talousalueen strategiasta Kiinaa vastaan. On totta, että vihreät vetää ilmastonsuojelun ääripäähän. Mutta näin tekevät kaikki yhden asian puolueet omassa paatoksellisessa julistuksessaan. Aivan sama, mitkä puolueet hallituksessa ovat, ilmastopolitiikka tulee olemaan osana ohjelmaa tulevaisuudessa.

Simpauttaja

 

[Starpom]

Ei tässä nyt ehkä kuitenkaan ole siitä kyse, että pelastaako Suomi maailman vaiko eikö. Yksilötasolla se ajatus takaraivossa on ehkä tuohon suuntaan, ja se mitä asiasta ymmärretään.
Laajempi aspekti tulee esille vaikkapa siitä esimerkistä, että Saksassa kaikkien viranomaisten tekemien hankintojen vuotuinen kokonaisarvo on noin 300 miljardia Euroa. Alkaen kynistä, kumista ja päätyen vaikka laivoihin. Saksassa on säädetty laki, jossa osana hankintaprosessien pisteytystä tuotteen hiilijalanjälki on yksi valintakriteereistä. Edelleen yksilötasolla voidaan ajatella, että Saksa pelastaa maailmaa, mutta suuremmassa kuvassa tuollaisella lainsäädännöllä pelataan Kiinaa ulos hankintaprosesseista. Jos Suomi aikoo saada paskapaperia kaupaksi Saksalaisen viranomaisen huussiin, niin sen paperin tuotantoprosessin hiilijalanjälki pitää olla samalla tasolla, mitä kilpailijan paskapaperin on.
On utopiaa ja populismia kuvitella, että Suomi voi pysyä tuosta kehityksestä pois, eikä asia Suomeen vaikuttaisi. Ilmastonsuojelussa on kyse myös Euroopan talousalueen strategiasta Kiinaa vastaan. On totta, että vihreät vetää ilmastonsuojelun ääripäähän. Mutta näin tekevät kaikki yhden asian puolueet omassa paatoksellisessa julistuksessaan. Aivan sama, mitkä puolueet hallituksessa ovat, ilmastopolitiikka tulee olemaan osana ohjelmaa tulevaisuudessa.

Onhan se niinkin.

Suomalaisilla on lähtökohtaisesti huonommat mahdollisuudet saada tavaroitaan kaupaksi Saksaan ja muihin isoihin EU-maihin. Hiljattain joku neropatti muistaakseni KL:ssa ehdotteli että suomalaisia (muka puhtaampia) vihanteita pitäisi kaupata Saksaan, jossa iso markkina. Toimittajalta unohtuivat realiteetit. Meillä on olennaisesti lyhyempi kasvukausi kuin keski-Euroopassa. Meillä on kallis työvoima ja raskas verotus ja vähäinen kilpailutilanne kotimaassa. Meillä on suuremmat kuljetuskustannukset Saksaan, kuin saksalaisilla kilpailijoilla, sekä Saksan naapurimailla, joilla pidempi kasvukausi. Saksalaisesta ruokakaupasta saa vihanteet puoleen Suomen myyntihinnoista. Kilpailepa siinä siitten väitetyllä puhtaudella ja hiilijalanjäljellä. Vihannekset ovat tietysti vain yksi tuoteryhmä, jossain muussa tuoteryhmässä myyntiä ehkä voidaan kasvattaa.

Henkilökohtaisesti en usko hiilijalanjäljen maailmaa parantavaan vaikutukseen kestokulutushyödykkeissä. Jos jotain hiilijalanjälkiä säästetään, jossain toisaalla tulee kustannuslisää. Helpompi olisi lähteä hakemaan päästövähennyksiä polttamisesta. Uunit, takat, polttomoottorit, nuotiot, 2t-mopot ja pärrät, ruohonleikkurit. 2T-mopon mainitaan saastuttavan kilometriä kohden 50 kertaa enemmän kuin auto. Korjauskeino olisi niinkin helppo kuin kieltää 2T-mopot. 4T ajaa saman asian ja vähitellen myös sähkömopot. Aina ei tarvita mitään kalliita toimia päästöjen rajoittamiseksi. Suomessa aloitetaan aina rusinoiden rypistelyllä. Jos vaikka autoista saisi puristettua vielä milligrammoja ja ihannetilanteessa maetsätalous kiellettäisiin kokonaan. Metsät saisivat lahota rauhassa ja saataisiin lisää valkoselkätikkoja ja kärpäisiä.

 

[Solidsnake]

Sakujen energiasta 30-40 pinnaa tulee hiilestä, hiilijalanjäljillä näpertely on julkisuuskuvan kohottamista

 

[Bombsquad]

2T-mopon mainitaan saastuttavan kilometriä kohden 50 kertaa enemmän kuin auto.

Hölynpölyä..

 

[PM]

Onhan se niinkin.

Suomalaisilla on lähtökohtaisesti huonommat mahdollisuudet saada tavaroitaan kaupaksi Saksaan ja muihin isoihin EU-maihin. Hiljattain joku neropatti muistaakseni KL:ssa ehdotteli että suomalaisia (muka puhtaampia) vihanteita pitäisi kaupata Saksaan, jossa iso markkina. Toimittajalta unohtuivat realiteetit. Meillä on olennaisesti lyhyempi kasvukausi kuin keski-Euroopassa. Meillä on kallis työvoima ja raskas verotus ja vähäinen kilpailutilanne kotimaassa. Meillä on suuremmat kuljetuskustannukset Saksaan, kuin saksalaisilla kilpailijoilla, sekä Saksan naapurimailla, joilla pidempi kasvukausi. Saksalaisesta ruokakaupasta saa vihanteet puoleen Suomen myyntihinnoista. Kilpailepa siinä siitten väitetyllä puhtaudella ja hiilijalanjäljellä. Vihannekset ovat tietysti vain yksi tuoteryhmä, jossain muussa tuoteryhmässä myyntiä ehkä voidaan kasvattaa.

Henkilökohtaisesti en usko hiilijalanjäljen maailmaa parantavaan vaikutukseen kestokulutushyödykkeissä. Jos jotain hiilijalanjälkiä säästetään, jossain toisaalla tulee kustannuslisää. Helpompi olisi lähteä hakemaan päästövähennyksiä polttamisesta. Uunit, takat, polttomoottorit, nuotiot, 2t-mopot ja pärrät, ruohonleikkurit. 2T-mopon mainitaan saastuttavan kilometriä kohden 50 kertaa enemmän kuin auto. Korjauskeino olisi niinkin helppo kuin kieltää 2T-mopot. 4T ajaa saman asian ja vähitellen myös sähkömopot. Aina ei tarvita mitään kalliita toimia päästöjen rajoittamiseksi. Suomessa aloitetaan aina rusnoiden rypistelyllä. Jos vaikka autoista saisi puristettua vielä milligrammoja ja ihannetilanteessa maetsätalous kiellettäisiin kkonaan. Metsät saisivat lahota rauhassa ja saataisiin lisää valkoselkätikkoja ja kärpäisiä.

Ehdotuksellasi ei olisi 2t-mopojen liikeennesuoritteen määrän takia mitään vaikutusta mihinkään. Saataisiin kyllä kansalaisten omaisuuden arvoa nollattua ja kurjuutta lisättyä. 2t-mopo ei myöskään tuota hiilidioksidipäästöjä 50 kertaista määrää autoon verrattuna. Mopon kulutus lienee tavallisesti luokkaa 2 - 3 l/100 km eli hiilidioksidipäästöt ovat alle puolet tavalliseen bensa-autoon verrattuna.

Samalla perusteella voitaisiin kieltää esim. museoautot, veneet ja lentokoneet, koska niissä on suuremmat päästöt. Paaliin vaan. Tietysti voidaan kieltää myös kaikki muukin mikä ei koske suoraan itseä.

 

[Starpom]

Ehdotuksellasi ei olisi 2t-mopojen liikeennesuoritteen määrän takia mitään vaikutusta mihinkään. Saataisiin kyllä kansalaisten omaisuuden arvoa nollattua ja kurjuutta lisättyä. 2t-mopo ei myöskään tuota hiilidioksidipäästöjä 50 kertaista määrää autoon verrattuna. Mopon kulutus lienee tavallisesti luokkaa 2 - 3 l/100 km eli hiilidioksidipäästöt ovat alle puolet tavalliseen bensa-autoon verrattuna.

Samalla perusteella voitaisiin kieltää esim. museoautot, veneet ja lentokoneet, koska niissä on suuremmat päästöt. Paaliin vaan. Tietysti voidaan kieltää myös kaikki muukin mikä ei koske suoraan itseä.

Hold your horses. Puhuin päästötasosta kilometriä kohden. https://yle.fi/uutiset/3-5797648. Rekisterissä on noin 351 kilomopoa ja arvatenkin saman verran rekisteröimättömiä. Ajosuorite ei teitenkään ole kummoinen per mopo, mutta 50-kertaiset päästöt on aika paha. Eniveis, liikkuvassa kalustossa 2T-moottori on helppo korvata 4T-mallilla. Mille ryhmälle kaksipyöräinen 2T-kulkine on tänä päivänä välttämätön tai harrastus josta ei halua luopua?

 

[Bombsquad]

Hold your horses. Puhuin päästötasosta kilometriä kohden. https://yle.fi/uutiset/3-5797648. Rekisterissä on noin 351 kilomopoa ja arvatenkin saman verran rekisteröimättömiä. Ajosuorite ei teitenkään ole kummoinen per mopo, mutta 50-kertaiset päästöt on aika paha. Eniveis, liikkuvassa kalustossa 2T-moottori on helppo korvata 4T-mallilla. Mille ryhmälle kaksipyöräinen 2T-kulkine on tänä päivänä välttämätön tai harrastus josta ei halua luopua?

Hiilidioksidipäästöt ovat suorassa suhteessa poltetun polttoaineen määrään..
Viher-sun muut fasistit nyt tietysti haluaisivat kieltää kaiken mistä HE eivät pidä.m

 

[PM]

Hold your horses. Puhuin päästötasosta kilometriä kohden. https://yle.fi/uutiset/3-5797648. Rekisterissä on noin 351 kilomopoa ja arvatenkin saman verran rekisteröimättömiä. Ajosuorite ei teitenkään ole kummoinen per mopo, mutta 50-kertaiset päästöt on aika paha. Eniveis, liikkuvassa kalustossa 2T-moottori on helppo korvata 4T-mallilla. Mille ryhmälle kaksipyöräinen 2T-kulkine on tänä päivänä välttämätön tai harrastus josta ei halua luopua?

Jos joku ajoneuvo kuluttaa puolet samanlaista polttoainetta per 100 km, sen hiilidioksidipäästö kilometriä kohden on myös puolet. Hiilidioksidia voi muodostua vain palamiseen käytetystä polttoaineesta.

Artikkelissa kerrotaan raflaavasti:

Suositut mönkijät ja moposkootterit tuottavat suuria määriä ihmiselle vaarallisia häkä- ja hiilivetypäästöjä. Nopeasti yleistyvät ajokit saastuttavat suhteessa ajettuihin kilometreihin jopa 50 kertaa pahemmin kuin autot.

Nuo häkä- ja hiilivetypäästöt ovat hyvin paikallisia. Jotain haittaa noista on lähinnä siinä tilanteessa, että menet päristelemään mopollasi jonnekin sisätilaan.

Bensiinikäyttöiset autot muuten tuottavat samoja päästöjä hurjia määriä päästömittaussyklin suurimman nopeuden ylittyessä. NEDC (New European Drive Cycle) maksiminopeus on 120 km/h ja nyt käyttöön tulleen WLTP (Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Cycle) maksiminopeus on 131 km/h. Autobaananopeuksissa seosta rikastetaan jolloin ylimääräinen osa polttoaineesta menee hiilivetypäästöinä ja muina vaillinaisen palamisen tuotteina läpi.

Samoin maakaasukäyttöiset laivat (ja luultavasti kaasuautot) tuottavat hirvittävät hiilivetypäästöt.

Siinäpä olisi lisää kieltolistaa, jos mopot pitää kieltää.

 

[Lapinukko]

Hölynpölyä..

Pienkonebensaa. Vähemmän päästöjä. Paitsi Hullu-Gretahan näkee niitä kaikkialla.

 

[Lapinukko]

Ehdotuksellasi ei olisi 2t-mopojen liikeennesuoritteen määrän takia mitään vaikutusta mihinkään. Saataisiin kyllä kansalaisten omaisuuden arvoa nollattua ja kurjuutta lisättyä.

Sekä aivan hirvee vitutus. Sen jälkeen kansa kävisi vaikka minkä Putputtimen ajamaan hallitus ja hallinto nurin. Joka ikinen EU-lippu poltettaisiin, aivan kaikki! Ei tulisi tämän maan kamaralle yksikään "komissaari"

Kirottu komissio, samaa tasoa kuin Neuvostoliiton bolitbyroo.

 

[Protheon_93]

Analyysi: Ylen kannatusmittaus on huono uutinen vihreiden Ohisalolle, kokoomuksen Orpon murhe taas vaihtui hymyyn

Hallitusta voi helpottaa, että keskusta on noussut pahimmasta kannatuskuopastaan, politiikan toimittaja Antti Pilke analysoi.

yle.fi

Oho.

 

[Lapinukko]

Keskustahan nousisi jos sieltä älähdettäisiin ihan kunnolla ja merkittävimät poliitikot uhkaisivat EU-erolla jos Bryssel jatkaa suunnitelmiaan Suomen talouden vahingoittamiseksi.

Olisi tehtävä selväksi että Vihreät vehkeilevät, ovat myyriä. Haitantekijöitä jotka pitää vaikka litistää jos ei mikään muu auta. Niiden ja tämän "EU:n" kanssa ei neuvottelu auta, nyt tarvittaisiin "Trumpin kieltä".

Vihreä siirtymä. Minä en halua kuulla enää yhtään tästä vitun vihreästä siirtymästä. Jos jatkavat vielä kansan ärsytystä niin jossain vaihesssa Vihreille koittaa vielä pitkä siirtymä.

 

[Starpom]

Samoin maakaasukäyttöiset laivat (ja luultavasti kaasuautot) tuottavat hirvittävät hiilivetypäästöt.

Ruotsinlaivat voitaisiin ainakin kieltää ihan jo ennaltaehkäisevässä tarkoituksessa. Kylläkin maahanmuuttoon ja sen lievieilmiöihin liittyvistä syistä.

 

[Starpom]

Keskustahan nousisi jos sieltä älähdettäisiin ihan kunnolla ja merkittävimät poliitikot uhkaisivat EU-erolla jos Bryssel jatkaa suunnitelmiaan Suomen talouden vahingoittamiseksi.

Olisi tehtävä selväksi että Vihreät vehkeilevät, ovat myyriä. Haitantekijöitä jotka pitää vaikka litistää jos ei mikään muu auta. Niiden ja tämän "EU:n" kanssa ei neuvottelu auta, nyt tarvittaisiin "Trumpin kieltä".

Vihreä siirtymä. Minä en halua kuulla enää yhtään tästä vitun vihreästä siirtymästä. Jos jatkavat vielä kansan ärsytystä niin jossain vaihesssa Vihreille koittaa vielä pitkä siirtymä.

Jos Suomi alkaisi ihan vakavissaan valmistella EU-eroa uhkauksen omaisesti, siinä vaiheessa olisi maksettu jo huikea määrä miljardeja EU:n kautta Ranskalle ja Italialle ja olisi sitouduttu maksamaan saman verran lisää. Suomessa korjaavat toimenpiteet tehdään aina myöhässä.

 

[Lapinukko]

Jos Suomi alkaisi ihan vakavissaan valmistella EU-eroa uhkauksen omaisesti, siinä vaiheessa olisi maksettu jo huikea määrä miljardeja EU:n kautta Ranskalle ja Italialle ja olisi sitouduttu maksamaan saman verran lisää. Suomessa korjaavat toimenpiteet tehdään aina myöhässä.

Lypsävät koko ajan lisää ja jättävät taakse tuhotun, poltetun maan, EU:n rajaseudun jolla ei tosiaankaan ole Brysselille mitään merkitystä. Bryssel ei ole Ruotsi, Norja, UK tai USA. Ei se ole NATO vaan korruptoitunut ja nyt jo mätänevä "kauppaliitto" joka haluaa alkaa ryhtyä diktatuuriksi. Niin paska, niin paska ettei kykene edes valvomaan omia rajojaan mutta haluaa valvoa ja koko ajan häiritä omia kansalaisiaan.

Aina se on näin, hankalien aikojen tullessa pääkaupungit - nyt Bryssel - imuroivat muualta - erityisesti periferioita kaiken varallisuuden. Ja alkavat vielä sotia niillä rahoilla. Siitäkin me tullaan kärsimään.

Vaativatko meille ystävälliset maat jotain suojelurahoja? Ei, eikä niissä ole mafiaa!

 

[Lapinukko]

Näille monen asian suhteen vetelehtiville poliitikoille, selkärangattomalle Keskustalle ja valtionjohdolle on tehtävä selväksi että aina on vaihtoehto B ... Olen varsin varma että eivät ota sitä huomioon vaan nämä ajattelevat että koko kansa on aina ja ikuisesti Eurostoliiton apurina. Ei se niin ole. Suomen ja suomalaisten on paras valita kaverinsa. Ajat muuttuvat. Kavereita on eri ilmansuunnissa.

Joissain maissa olivat kaivosmiehet jotka tekivät muutoksen. Nyt tarvitaan satamatyöläisiä, metsämiehiä, metsäteollisuuden työntekijöitä - on suoraan kymmeniä tuhansia joita tämä Vihreiden "siirtymä" koskettaa VÄLITTÖMÄSTI. Siinä on Nesteen jalostamon alasajo pientä - ja metsäteollisuuden arvioiden mukaan pientä on siihen verrattuna tämä tähän asti kusetettu tukipakettikin.

Loppulasku on 10-20 miljardia. Niin iso että sen vaikutuksia ei valtamediassa edes uutisoida.
Suomen tuho ja sen tuhon tulee varmistamaan kansakunnan hajoamisen.

 

[Protheon_93]

Täytyy kyllä sanoa, että olen pettynyt ideologisen vasemmistolaiseen SoTeen. Kuten Ben Zyskovitcz sanoi, nyt tässä SoTe-mallissa, jossa yksityiset tarjoajat ovat suljettuina ulos, käy huonosti hoitojonoille. Aiemmassa SoTe-esityksessä, jossa yksityiselle sektorille voi mennä valinnanvapauden mukaan samaan hintaan kuin julkiselle, myös vähävaraisemmatkin pystyisivät hyötymään yksityisistä tarjoajista ja saamaan nopeammin hoitoa ja samaan hintaan kuin julkisella palvelusetelin kautta, kun nyt taas sitten vähävaraisemmat ovat kaikki jumissa samassa jonossa julkisella puolella ja rikkaat taas pääsevät samaan vanhaan malliin yksityiselle. Kun taas Sipilän hallituksen SoTe olisi tasa-arvoistanut tätä valinnanvapauden myötä. On niin ironista, että hallitus, joka niin paljon puhuu tasa-arvosta ja köyhien asemasta, tekee pelkästään ideologian johtoisesti köyhille epätasa-arvoistavan SoTe-mallin, joka varmistaa sen, että vähävaraisemmat pysyvät siellä julkisen jonoissa samalla kun varakkaammat menevät nopeasti yksityiselle vastaanotolle. Eli käytännössä lopputuloksena ylläpidetään varallisuuserojen aiheuttamaa eroaa SoTe-palvelujen pääsyyn.

 

[Lapinukko]

On se nyt vittu sentään, Keskusta joka sanoo olevansa myös metsänomistajien ja metsäalan asialla on hallituksessa joka tekee myyräntyötä Brysselin kanssa. Tästä tulee vielä vihoviimeinen niitti geeneissä olleelle "keskustalaisuudelleni". Kokoomusta ei enää koskaan ja keskusta tekee vain paskalakeja, eikö tähän maahan saa mitään jämäkkää oikeistolaista isänmaanpuoluetta?

Kun vihreät ja SDP ovat vallassa niin kokoomus on apupuolue ja yrittää olla vihervasemmistolaisempi kuin vihreät. Menevät Pietikäisen linjalla. Kun apupuolueena on keskusta niin apulaisena on keskusta jonka johdossa on akka jonka nimeä ei aina edes muista, joku vitun neverhöörd.

Kaipaan kansanedustajaa joka sanoo eduskunnassa, juuri eduskunnassa, näille vitun vihreille että saatanan vitun vihreät sekopäät teidän vuoksi Suomi menee alamäkeä. Politiikkaan pitää saada väriä, kun ei kerran järkeä uskota. Kun kerran sisäministerikin on sitä mieltä että kapinaliike Mannerheimintiellä on ihan ok niin todennäköisesti kapinaliike Brysseliä, tulevaa väkivaltakoneistoa, vastaan on erittäin oikeutettua?

EU ja EU:n kätyrit..

 

[tommi]

On se nyt vittu sentään, Keskusta joka sanoo olevansa myös metsänomistajien ja metsäalan asialla on hallituksessa joka tekee myyräntyötä Brysselin kanssa. Tästä tulee vielä vihoviimeinen niitti geeneissä olleelle "keskustalaisuudelleni".

Kokoomusta ei enää, keskusta tekee vain paskalakeja, eikö tähän maahan saa mitään jämäkkää oikeistolaista isänmaanpuoluetta?

Kun vihreät ja SDP ovat vallassa niin kokoomus on apupuolue ja yrittää olla vihervasemmistolaisempi kuin vihreät. Menevät Pietikäisen linjalla.

Kun apupuolueena on keskusta niin apulaisena on keskusta jonka johdossa on akka jonka nimeä ei aina edes muista, joku vitun neverhöörd. Joka diskuteeraa eikä sano mitä mieltä kannattajat ovat.
Useimpia lähinnä vituttaa.

Kaipaan kansanedustajaa joka sanoo eduskunnassa, juuri eduskunnassa, näille vitun vihreille että saatanan vitun vihreät sekopäät teidän vuoksi Suomi menee alamäkeä. Politiikkaan pitää saada väriä, kun ei kerran järkeä uskota. Kun kerran sisäministerikin on sitä mieltä että kapinaliike Mannerheimintiellä on ihan ok niin todennäköisesti kapinaliike Brysseliä vastaan on erittäin oikeutettua?

Kepu pettää aina, jos et ole kuullut!