Ruotsin asevoimat ja niiden kehitys

Kyllä tuo ilmatankkaus vaan olisi aikalailla must jos tilanne perkelöityy. Ehkä tankkaustukea on saatavilla kumppaneilta tai sitten ei. En luottaisi 100% että tankkeria saadaan pohjolan perukoille.

Harmi että gripukkaa ei tankata puomilla, silloin olisi mahdollisuuksien rajoissa tehdä yhteishankinta swedujen kanssa tankkauskoneista esim. 1+1 kpl KC-46 jne. vaikka aika utopistinen ajatus sinänsä sekin olisi.
 
Totta tuokin, jotenkin vain vähän horjunut viime kuukausina luotto Natoon.

Kyllä kai se yhteispohjoismainen ilmatoiminta huolehtii ilmaherruudesta joka tapauksessa. Ja siis vaikka tankkereita ei ehtisi tontille joka hetkeen.
 
Se on kai operatiivista suunnittelua, mihin mikäkin NATOn ilmatankkauskyky oletusarvoisesti SA- suunnitellaan.

Itse kuvittelisin että meidän koneita ilmatankkaava kalusto operoisi Ruotsista käsin, rysyn IT:n ja tuli- iskujen ulottumattomista.
 
Onhan niitä olisi kiva olla osaston vehkeitä vaikka mitä: Ilmavoimille tankkereita, ja taistelunjohtokoneita, maavoimille taisteluhelikopterit, laivastolle muutama sukellusvene yms
 
Gyllis1 kirjoitti:
Onhan niitä olisi kiva olla osaston vehkeitä vaikka mitä: Ilmavoimille tankkereita, ja taistelunjohtokoneita, maavoimille taisteluhelikopterit, laivastolle muutama sukellusvene yms
Klikkaa laajentaaksesi...
Niinpä. Luulisi, että jos ikiomat tankkerit olisivat niin korvaamattomia, niin Casoihin olisi hommattu jo ripustimet ja niihin tankkauspodit. Ne olivat kuitenkin jo ensimmäisiä ostettaessa saatavilla tehdasvarusteina.

Nettijuttujen mukaan A-variantin eturungossa olisi tilavaraus letkutankkaussuuttimelle, mutta kukaan ei ole rahoittanut asennusta. Paljonko se maksaisi ei ole tiedossani.
 
Huhta kirjoitti:
Ensinmainittu on tosin poistunut tuotannosta jo 60 vuotta sitten.
Klikkaa laajentaaksesi...
Aivan ja nykyään tuotannossa olevat tankkaavat vielä enemmän.

- - -

C-295M voisi tankata max yhden Hornetin, sen kyky on mitoitettu lähinnä helikoptereille. Ei taida olla edes missään käytössä.

- - -

Ei ilmatankkaus puolustuksellisessa ilmaoperastiossa mitenkään välttämätön ole, käytännössä yhtä nopeasti koneet tankataan moottoreita sammuttamatta eteen työnnetyssä maantietukikohdassa/vast. Maassa jokaista konetta tankataan samaan aikaan. Maatukikohta ja koneet siellä ovat kyllä helpommin vaikutuksen kohteena kuin ilmassa tapahtuva tankkaus.
 
Sinun täytyy kirjautua vastataksesi.
Back
Top