Honcho
SMLNKO M/83
Jep, lähinnä tuo oli kommentti pistooliasiaan. Luonnollisesti ihan kaikki kokemus on kyllä hyödyksi aseenkäsittelyssä. Tuleehan se tottumus sitten kovassakin tilanteessa, mutta sitten hinta lasketaan ihmishengissä.
Sekalaista mussuttelua
- Viestiketjun aloittaja miheikki
- Aloitus PVM
Jep, lähinnä tuo oli kommentti pistooliasiaan. Luonnollisesti ihan kaikki kokemus on kyllä hyödyksi aseenkäsittelyssä. Tuleehan se tottumus sitten kovassakin tilanteessa, mutta sitten hinta lasketaan ihmishengissä.
Kannattaa muistaa IPSC:n ja SRA:n yksi peruspilari on turvallisuus.
Siksi näissä lajeissa ei ole ”ryhmäsuorituksia” vaan ammunta suoritetaan tarkan valvonnan alla.
Viimeksi taisi otsikoissa olla juuri tuollainen ”toiminallinen ammuta” kun vahinko sattui.
Jos ammuta sisältää liikettä ja ampujia on enemmän, niin silloin ollaan kyllä heikoilla jäillä.
Sillä vahingonlaukauksia sattuu (kaatuminen) ja ase saattaa osoittaa mihin sattuu (piippu tarttuu naamio verkkoon).
Heinz-Wolfgang Schnaufer , yöhävittäjä ässien ykkönen. Britit nimittivät häntä St. Trondin kummitukseksi.
Traaginen oli myös hänen loppunsa, hoitaessaan viinibisneksiään sodan jälkeen lähellä Bordeax ta, heinäkuussa 1950.
Jos en väärin muista, odottaessa tasoristeksessä ohi ajavan junan kulkua tavaravaunusta tipahti tukki hänen autonsa päälle.
Aivan satavarma en tuosta ole, voin sotkea jonkun toisen ww2-ässän kohtaloon. Pitäisi hieman tutkia Mike Spicikin Hävittäjä-ässät kirjaa.
Schnauferin Bf 110:n peräsin.
Kuorma-auto, kolari, kaasupullo, tulipalo
https://en.wikipedia.org/wiki/Heinz-Wolfgang_Schnaufer
In July 1950, Schnaufer was on a wine buying visit to France. On the afternoon of the 13 July, he was heading south on the Route Nationale No. 10 in his Mercedes-Benz 170 convertible with a registration number "AWW 44-3425". Just south of Bordeaux, at about 18:30, he was involved in a collision with a Renault 22 truck. The accident occurred at the intersection of road D1, present-day D211, and the N10, present-day D1010, in Cestas (44°42′04″N 0°42′20″W). The truck, driven by Jean Antoine Gasc, was carrying a 6 metric tons (5.9 long tons; 6.6 short tons) load of empty gas cylinders. The collision ruptured the fuel tank of the Mercedes and ignited the petrol. Witnesses to the accident quickly put out the flames. Alice Ducourneau gave first aid to Schnaufer, who was bleeding from a wound from the back of his head. The police appeared at the scene of the accident at about 19:30 followed by an ambulance shortly after. Suffering a fractured skull, he was then immediately taken to the Saint-André Hôpital in Bordeaux.[4]
German Night Flyers BF-110
s://www.youtube.com/watch?v=qTmBOSxdkHU
Warriors of the Night: Nightfighters - Air War over Germany
hs://www.youtube.com/watch?v=OAogk_hzLbk
Viimeksi muokattu:
Sinimustat, 1930′s.
Siniristi (vuoteen 1933 Tapparamies) oli Suomessa vuosina 1931–1939 ilmestynyt kansallissosialistien aikakauslehti, jota julkaisi Kustannus Oy Vasara.
German propaganda poster with the inscription “For Freedom”, published in Finland in 1941
MeriTJ
Ylipäällikkö
Kannattaa muistaa IPSC:n ja SRA:n yksi peruspilari on turvallisuus.
Siksi näissä lajeissa ei ole ”ryhmäsuorituksia” vaan ammunta suoritetaan tarkan valvonnan alla.
Viimeksi taisi otsikoissa olla juuri tuollainen ”toiminallinen ammuta” kun vahinko sattui.
Jos ammuta sisältää liikettä ja ampujia on enemmän, niin silloin ollaan kyllä heikoilla jäillä.
Sillä vahingonlaukauksia sattuu (kaatuminen) ja ase saattaa osoittaa mihin sattuu (piippu tarttuu naamio verkkoon).
Olet ihan oikeassa tuossa, siinä huonosti hoitamalla nousee riskit paljon hyötyjen ohitse eikä näillä resurreilla mitä perus ampumaradalla / toiminta-ammuntamontulla siellä on yleensäkään ole mielekästä muut kuin yksilösuoritukset. Siellä ei kuitenkaan ole rakennuksia yms missä treenata yms niin treeni on käytännössä oven availua ja niin pois päin. Tuollaisessa tyhjillä aseilla treenaaminen antaa todella paljon koska vaatii "akropatiaa" ja omasta mielestäni askeleet yms on paljon olennaisempi osa kuin itse laukaus. Airsoft pyssyt parhaita kun niillä voi huolettomammin tehdä niitäkin missä sähläysvaara ja niissä sitä yleensä oppii enemmän kuin mukavuusalueella toimiessa.
Kannattaa kuunnella tämä
Radio Kipinä Podcast – Tulevaisuuden sodankäynnin teknologiat
s://www.youtube.com/watch?v=YvsuQLCaaXg
Radio Kipinä Podcast – Tulevaisuuden sodankäynnin teknologiat
s://www.youtube.com/watch?v=YvsuQLCaaXg
Junkers Ju.87 D-5 'Stuka' of 1.SG3 being hand crank started in Immola, Finland 1944.
https://en.wikipedia.org/wiki/Junkers_Ju_87
Tässä on mielenkiintoinen lisävaruste siipeen .
Kun koneessa on (2*6*MG 81Z+ 2*MG17) niin jossain kyllä ”penkka pölisee”.
Russian Docu about Junkers Ju-87D-3 Stuka
s://www.youtube.com/watch?v=Uq_Co7pH2Rk
Wings of the Luftwaffe - Ju-87 - Stuka (8 of 14)
ps://www.youtube.com/watch?v=aTS686z0Cbo
Junkers Ju 87 Stuka. Documentario (Ita)
tps://www.youtube.com/watch?v=gzzXYHDONcA
Ikarus
Respected Leader
37mm Flak 18 mounted on a Junkers Ju 87G.
Laukauksia oli vain 6 kpl / tykki ja tuon lentäminen matalalla ja sillä osuminen vihollisen panssarivaunuun vaati taitoa.
Hetkeäkään ei voinut kovassa käsiase / ilmantorjuntatulessa lentää suoraan, vain sen sekunnin, minkä aseen tähtäämiseen maaliin ja laukaisemiseen tarvittiin. Rudelilta ammuttiin jalasta läpi sillä seurauksella, että se piti amputoida. Mies ei siitä välittänyt, proteesillakin homma kävi.
Wikistä Rudelin Kanonenvogelista:
Rudel aiheutti niin kovia tappioita Neuvostoliitolle, että Josif Stalin lupasi 100 000 ruplan palkkion hänestä. Venäläiset kutsuivatkin Rudelin Stukaa ”Stukaksi, jossa on pitkät tangot”. Toinen yleinen nimitys oli yksinkertaisuudessaan ”Natsi-sika”. Kone oli Ju 87 ”Stuka” G-1 ja G-2, jonka siipien alle laskutelineiden ulkopuolelle oli asennettu 2 x 37mm panssarintorjuntatykit. Panssareita vastaan käytettiin wolframitäytteisiä ammuksia.
Wolframiytimellä varustettujen ammusten tuhovaikutus perustui siihen, että tunkiessaan panssarin läpi se kuumeni valkohehkuiseksi ja hajosi sirpaleiksi sisään päästyään.Lisäksi se irrotti sirpaleita panssarin sisäseinästä, ne sinkoutuivat suuntaansa noin pistoolin luodin lähtönopeudella. Tämä taas sai aikaan panssarivaunun sisällä olleiden ammusten ja räjähteiden räjähtämisen, ja panssarivaunun tuhoutumisen. Aseen haittapuoli oli pieni ammusmakasiini, vain 6 kpl/ase ja tykin raskas paino, 420 kg/tykki. Panssareita tuhottaessa tähdättiin panssarivaunun heikommin suojattuun takapäähän, jossa moottori oli. Panssarointi oli siellä ohuempaa moottorin jäähdytystarpeen vuoksi. Rudeliin teki vaikutuksen aseen mahdollisuus ampua 20–30 cm tarkkuudella. Aluksi hän lensi niin matalalla että oma kone kärsi maalivaurioita palavasta panssarista.
Edit: Venäläisten käyttämä nimitys Rudelista ”Natsi-sika”, ei ollut kovinkaan pieleen mennyt.
Rudel oli natsi ja ei vakaumuksestaan koskaan luopunut. Hän ei ollut pidetty esimies, absolutismi ei varmaankaan ollut edesauttamassa toverisuhteiden ylläpitoa. Maitopoika Rudel ei viinaan koskenut. Hän vaati alaisiltaan yhtä kovia suorituksia kuin itseltään, eli lähes mahdottomia. Maaninen tarve viedä asevaikutusta kävi ilmi sodan loppun asti, Rudel lensi tekojalalla ja kieltäytyi kunniamerkeistä, jos sotalennot häneltä kielletään. Lopullisen voiton jälkeen oli Hitler jo suunnitellut Rudelille viran valtakunnan urheilujohtajaksi. Rudel oli yhtä fanaattinen urheilumies kuin absolutisti. Valittavasti lopullinen voitto kääntyi lopulliseksi tappioksi.. Hitlerin ja Rudelin kannalta.
Kaikesta huolimatta hän oli urhea (sekä onnekas) sotilas ja ainoa Saksan korkeimmalla kunniamerkillä palkittu, hänelle myönnettiin rautaristin ritariristi kultaisilla tammenlehvillä, miekoilla ja briljanteilla. Hänet ampui alas vihollisen ilmatorjuntatuli 32 kertaa. Sodan jälkeen vankileiriltä vapauduttuaan hän siirtyi Argentiinaan, maa joka ei varsinaisesti mikään demokratian kehto ollut sekään.
Viimeksi muokattu:
Fremen
Greatest Leader
Sina olet vaarin, buddy
! Ensinnakin sinun vaittamasi "asevelvollisuus on paskaa" perustuu siihen etta kasittaakseni sinulta vietiin kengat. Olet kengattakin vaarassa - asevelvollisuus on hauskaa, ja saa ampua valden piikkiin SAKO:n piipuilla periaatteessa match-patruunaa. Mika on erittain asiallista jo ilman mukavia kavereitakin.
Toinen vaittamasi "Taloustieteilijöiden keskuudessa on konsensus... jotain mutinaa" on myos paskaa - olin itse taloustieteilija ennenkuin jouduin menemaan oikeisiin duuneihin, voin kertoa suoraan etta taloustieteilijoiden kesken ei vallitse missaan yhtaan laajempi konsensus yhtikas yhtaan mistaan.
ps. Ja jos voisit lakata lainaamasta samaa Sarelan jankutusta, han ei ole ekonomisti vaan 'internet - tutkija' ... kiitos.
Have a nice day pal!
pps. se olin mina. vein kenkasi. Loytyvat jostain Turengin lahelta ehka, taksikuski saattaa muistaa
. Happy Mondays!
Huom!
Kuvia joilla ei ole luokittelua/hyväksyntää
http://cdn.fishki.net/upload/post/2016/04/18/1923309/sdtcafstaoy.jpg
https://41.media.tumblr.com/403d9497d74d23dafc7a637aeee0c993/tumblr_o37r2oUo4t1tpmgf1o1_1280.jpg
http://41.media.tumblr.com/852dac594f06ade2f381b9e12eeb17ff/tumblr_o5dlcwIkoe1r2qr2so1_1280.jpg
Viimeksi muokattu:
Tuo ylläoleva puku kun ei ole sateenkestävä niin hommasin tämmöisen:
https://www.varusteleka.fi/fi/product/bgs-poncho-ylijaama/36171
Ajattelin leikata sen poikki jostain tuosta kainalon alla menevän tampin kohdalla.
Tällälailla saa vyörätärölle ulottuvan miniponchon joka pitää yläruumiin kuivana, eiköhän sitä hetken pärjää vaikkka housut ja hihat kastuvatkin kunhan elintärkeät yläruumiin sisäelimet pysyvät lämpimänä.
Kokoontaitettuna siitä tulee minimaalinen paketti joka helposti mahtuu takin- tai housuntaskuun ja täten kokoajan kulkee mukana.
Ja jos koko hommasta ei mitään tule eli ei toimi niinkuin ajattelin niin olen tuhlannut vain 10 eur.
Viimeksi muokattu:
BlackFox
Ylipäällikkö
Aikaisemmin kerroin teille naisystäväni "true vihreästä vegaanista" ystävästä . Eilen yöllä sattui äksidentti kun tämä naisystävän kaveri onnistui ajamaan yöllä mäyrää päin ja soitti hädissään.
Sitä sitten lähdettiin yöllä etsimään minne asti päässyt ja lopetettiin se. Meinasin ensin että kun tämä naisystävä aikoo poliisiksi niin saisi itse tehdä sen kituvan eläimen lopetuksen mutta tyydyin että katsoo vierestä. Oli aika hiljaista naista kun vierestä katsoi ja samalla tajusi että se on joskus sen eläimein parhaaksi jonka jälkeen "haudattiin" se metsään. "Kyllä se nyt pitää lopettaa, se on sen parhaaksi mahd.kivuttomasti ja haudataan" oli yöllä sitten lopulta tyytyväinen että se tehtiin ja haudattiin. Kuollu se olisi kyllä ilman lopetustakin myöhemmin. Samalla käytin tilaisuuden hyödykseni valistaa hiukan kun tuli viellä yöllö kahville meille. Ei eläimen lopettaminen ja hautaus monellekkaan täällä varmasti ole kovin kummoinen asia mutta hänen silmissään näkyi että sille oli ja ensimäistä kertaa sen kuulemma koki. Ottaen huomioon että ei suostu edes lihaa syömään koska se vahingoittaa eläimiä.
Elämä antaa joskus opetuksia.
Ehkä jos se pääsee joskus poliisiksi niin tämä opetus jäi ainakin muistiin.
Sitä sitten lähdettiin yöllä etsimään minne asti päässyt ja lopetettiin se. Meinasin ensin että kun tämä naisystävä aikoo poliisiksi niin saisi itse tehdä sen kituvan eläimen lopetuksen mutta tyydyin että katsoo vierestä. Oli aika hiljaista naista kun vierestä katsoi ja samalla tajusi että se on joskus sen eläimein parhaaksi jonka jälkeen "haudattiin" se metsään. "Kyllä se nyt pitää lopettaa, se on sen parhaaksi mahd.kivuttomasti ja haudataan" oli yöllä sitten lopulta tyytyväinen että se tehtiin ja haudattiin. Kuollu se olisi kyllä ilman lopetustakin myöhemmin. Samalla käytin tilaisuuden hyödykseni valistaa hiukan kun tuli viellä yöllö kahville meille. Ei eläimen lopettaminen ja hautaus monellekkaan täällä varmasti ole kovin kummoinen asia mutta hänen silmissään näkyi että sille oli ja ensimäistä kertaa sen kuulemma koki. Ottaen huomioon että ei suostu edes lihaa syömään koska se vahingoittaa eläimiä.
Elämä antaa joskus opetuksia.
Ehkä jos se pääsee joskus poliisiksi niin tämä opetus jäi ainakin muistiin.
Mainittiin F7 Tigercat. Kaunis ja tehokas kone, ja 4 x kk ja 4 x 20 mm tykki, olisi ollut kuolettava ase.
Näitä tehtiin 364, ja oli sotakäytössä Koreassa yöhävittäjänä ja öisissä rynnäkkötehtävissä. Saldona 2 PO-2:sta, mutta yörynnäköt olivat tärkeämmässä roolissa, sillä kommarit siirtyivät jossain vaiheessa liikkumaan ja huoltamaan öisin Lännen ilmaylivoiman vuoksi. No, ei auttanut täysin pimeyskään.
https://en.wikipedia.org/wiki/Grumman_F7F_Tigercat
Wonsan, Korea, 1952.
Poikain joululahja kommareille
Ehkä maailman räyhäkkäin metsäpalopommittaja, vielä 1988.
Kumma että väri on musta/tummansininen koreassa?
Sillä jo 1944 oli selvinnyt että paras väri yöllä oli "harmaa" eri sävyineen.
JR49
Respected Leader
Hyvä kysymys!
Ainoa selitys mikä tulee mieleen on, että taistelukentän olosuhteet eivät pakottaneet muuttamaan väritystä viimeisen päälle. Eli kun ei ollut varteen otettavaa ilmavihollista, niin väritys sai olla mikä oli? Ainakaan Koreassa.
Tai sitten erilainen värisilmä ja tulkinta. Joku kenraali on ollut jotain mieltä
P-61.
Koskien tätä: http://maanpuolustus.net/threads/sekalaista-mussuttelua.4566/page-70#post-340822
Valmista.
Eiköhän tuo poncho paranna maastoutumista metsässä (ei ainakaan tumma hartiaosuus näy) sen lisäksi että on täysin sateenpitävä. Ja koska on ohut materiaali ja sivuilta auki niin ei ole kuuma pitää päällä vaikkei sadakaan.
Valmista.
Eiköhän tuo poncho paranna maastoutumista metsässä (ei ainakaan tumma hartiaosuus näy) sen lisäksi että on täysin sateenpitävä. Ja koska on ohut materiaali ja sivuilta auki niin ei ole kuuma pitää päällä vaikkei sadakaan.
Insinöörit laukaisivat huumattuja karhuja yliäänennopeudella lentävästä ydinpommikoneesta
http://www.kaleva.fi/uutiset/ulkoma...peudella-lentavasta-ydinpommikoneesta/725864/
https://en.wikipedia.org/wiki/Convair_B-58_Hustler
ps://www.youtube.com/watch?v=nJ7yhvhBe9E
Convair B-58 Hustler - "First Flight" - 11/11/56
tps://www.youtube.com/watch?v=saeejPWQTHw
Convair B-58 Hustler Emergency Landing
tps://www.youtube.com/watch?v=dZu_ONVE90Y
http://www.kaleva.fi/uutiset/ulkoma...peudella-lentavasta-ydinpommikoneesta/725864/
https://en.wikipedia.org/wiki/Convair_B-58_Hustler
ps://www.youtube.com/watch?v=nJ7yhvhBe9E
Convair B-58 Hustler - "First Flight" - 11/11/56
tps://www.youtube.com/watch?v=saeejPWQTHw
Convair B-58 Hustler Emergency Landing
tps://www.youtube.com/watch?v=dZu_ONVE90Y
Fremen
Greatest Leader
37mm Flak 18 mounted on a Junkers Ju 87G.
Laukauksia oli vain 6 kpl / tykki ja tuon lentäminen matalalla ja sillä osuminen vihollisen panssarivaunuun vaati taitoa.
Hetkeäkään ei voinut kovassa käsiase / ilmantorjuntatulessa lentää suoraan, vain sen sekunnin, minkä aseen tähtäämiseen maaliin ja laukaisemiseen tarvittiin. Rudelilta ammuttiin jalasta läpi sillä seurauksella, että se piti amputoida. Mies ei siitä välittänyt, proteesillakin homma kävi.
Wikistä Rudelin Kanonenvogelista:
Rudel aiheutti niin kovia tappioita Neuvostoliitolle, että Josif Stalin lupasi 100 000 ruplan palkkion hänestä. Venäläiset kutsuivatkin Rudelin Stukaa ”Stukaksi, jossa on pitkät tangot”. Toinen yleinen nimitys oli yksinkertaisuudessaan ”Natsi-sika”. Kone oli Ju 87 ”Stuka” G-1 ja G-2, jonka siipien alle laskutelineiden ulkopuolelle oli asennettu 2 x 37mm panssarintorjuntatykit. Panssareita vastaan käytettiin wolframitäytteisiä ammuksia.
Wolframiytimellä varustettujen ammusten tuhovaikutus perustui siihen, että tunkiessaan panssarin läpi se kuumeni valkohehkuiseksi ja hajosi sirpaleiksi sisään päästyään.Lisäksi se irrotti sirpaleita panssarin sisäseinästä, ne sinkoutuivat suuntaansa noin pistoolin luodin lähtönopeudella. Tämä taas sai aikaan panssarivaunun sisällä olleiden ammusten ja räjähteiden räjähtämisen, ja panssarivaunun tuhoutumisen. Aseen haittapuoli oli pieni ammusmakasiini, vain 6 kpl/ase ja tykin raskas paino, 420 kg/tykki. Panssareita tuhottaessa tähdättiin panssarivaunun heikommin suojattuun takapäähän, jossa moottori oli. Panssarointi oli siellä ohuempaa moottorin jäähdytystarpeen vuoksi. Rudeliin teki vaikutuksen aseen mahdollisuus ampua 20–30 cm tarkkuudella. Aluksi hän lensi niin matalalla että oma kone kärsi maalivaurioita palavasta panssarista.
Edit: Venäläisten käyttämä nimitys Rudelista ”Natsi-sika”, ei ollut kovinkaan pieleen mennyt.
Rudel oli natsi ja ei vakaumuksestaan koskaan luopunut. Hän ei ollut pidetty esimies, absolutismi ei varmaankaan ollut edesauttamassa toverisuhteiden ylläpitoa. Maitopoika Rudel ei viinaan koskenut. Hän vaati alaisiltaan yhtä kovia suorituksia kuin itseltään, eli lähes mahdottomia. Maaninen tarve viedä asevaikutusta kävi ilmi sodan loppun asti, Rudel lensi tekojalalla ja kieltäytyi kunniamerkeistä, jos sotalennot häneltä kielletään. Lopullisen voiton jälkeen oli Hitler jo suunnitellut Rudelille viran valtakunnan urheilujohtajaksi. Rudel oli yhtä fanaattinen urheilumies kuin absolutisti. Valittavasti lopullinen voitto kääntyi lopulliseksi tappioksi.. Hitlerin ja Rudelin kannalta.
Kaikesta huolimatta hän oli urhea (sekä onnekas) sotilas ja ainoa Saksan korkeimmalla kunniamerkillä palkittu, hänelle myönnettiin rautaristin ritariristi kultaisilla tammenlehvillä, miekoilla ja briljanteilla. Hänet ampui alas vihollisen ilmatorjuntatuli 32 kertaa. Sodan jälkeen vankileiriltä vapauduttuaan hän siirtyi Argentiinaan, maa joka ei varsinaisesti mikään demokratian kehto ollut sekään.
Kirja on nimeltaan 'Stuka Pilot'... mielenkiintoinen lukukokemus, on vahan niinkuin lapsen kirjoittama mutta mies ei todellakaan aatettaan kavahtanut.
Eika Douglas Baderkaan nyt ihan mikaan sunnuntailentaja ollut...
.
Ikarus
Respected Leader
Kirja on nimeltaan 'Stuka Pilot'... mielenkiintoinen lukukokemus, on vahan niinkuin lapsen kirjoittama mutta mies ei todellakaan aatettaan kavahtanut.
Eika Douglas Baderkaan nyt ihan mikaan sunnuntailentaja ollut...
Tuon kirjan on Hannu Valtonen kääntänyt suomen kielelle.
Kääntäjäkin ihmettelee, missä vaiheessa Rudel tuli imaisseeksi natsismia siinä määrin, että sitä riitti loppuelämän tarpeiksi.
Bader oli kärttyisän esimiehen maineessa. Kai jalkojen puuttuminen v.t.tti.