Itseäni kyllä ihmetyttää tuo autolauttojen turvattomuus. Lentokoneiden turvallisuuteen on kyllä panostettu, mutta lautat ovat aika turvattomia. Pienenkin vahvasti aseistetun porukan on helppo kaapata tuollainen alus ja ottaa tuhatkunta ihmistä panttivangiksi, etenkin kylmällä talvi-ilmalla, jolloin kukaan selkopäinen ei uskalla hypätä sieltä mereen turvaan. Luulisi, että lautoilla olisi oikeasti aseistettua turvahenkilöstöä jokunen määrä, mutta ei niin ei. Juu ja se kapteenin pistooli ei paljoa auta jos vastassa on kymmenkunta teroa rynnäkkökivääreineen. Pitäisi olla osa miehistöstä koulutettu myös turvaamistehtäviin ja aseet sun muut hyteissä whatever mukana tarvetta varten.
Eikä tuollaiselle lautalle nousu mitenkään helppoa ole merellä, helikopterista on yksi juttu laskeutua kannelle rauhassa ja hissukseen, tai laskeutua sinne kun terot ampuvat rynnäkkökivääreillä päin näköä. Noiden helikopteritasanteiden ja muutenkin blokkaaminen terojen toimesta esimerkiksi jolloin seipäillä, kaapeleilla sun muilla tekee alukseen noususta jokseenkin paljon hankalemman. Ja jos samaan aikaan kun joku erikoisryhmä, parin tunnin ihmettelyn jälkeen, päättää sinne lähteä rynnäköimään, niin kun saapas vihdoin laskeutuu kannelle, niin matkustajien teurastaminen voi alkaa kaikessa rauhassa monta kantta alempana ja raatoja on satamäärin ennen kuin ubercommandot pääsevät sinne asti tunkeutumaan. Tilanne on todellakin aivan eri kun jonkun bussin tai lentokoneen kaappauksessa, jossa on kuitenkin mahdollista rynnäköidä koko tila hetkessä.
