Suomi NATON jäsenenä

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja lsoviha
  • Aloitus PVM Aloitus PVM
Tässä avattu taustaa, ilmeisesti heiveröinen lähde jollaisten perusteella Nurmi on valmis keulimaan.
@petri2020: Jännää. Kuulin äskettäin ihan samanlaista spekulaatiota eräältä Natossa työskentelevältä. Olen varmaan liian arka, kun en halunnut tehdä juttua yhden, vähän omaan pussiinsa pelaavan lähteen perusteella. Onneksi on rohkeampia journoja
Klikkaa laajentaaksesi...
Toteutuuko ja paljon pitäisi maksaa kunniasta?
 
Miksi kotimaisia ja Naton ELSO porukoita ei laitettaisi samaan tukikohtaan?
 
Sama, F35 ja Pirkkala otti itseäkin silmään. Että saas nyt nähdö oliko virheellinen tulkinta vai suunnitelmia muuteltu. Onkohan Pirkkalassa yhtään laajennuksia tehty..
 
KMPMT kirjoitti:
Sama, F35 ja Pirkkala otti itseäkin silmään. Että saas nyt nähdö oliko virheellinen tulkinta vai suunnitelmia muuteltu. Onkohan Pirkkalassa yhtään laajennuksia tehty..
Klikkaa laajentaaksesi...

pirkkalainen.fi

Nato-jäsenyys ja F-35 hävittäjät tulevat näkymään Satakunnan lennostossa monin tavoin - "Uudet kasarmitilamme rakennetaan kansalliseen käyttöön, ei esimerkiksi yhdysvaltalaisille sotilaille", sanoo Satakunnan lennoston uusi komentaja - Pirkkalainen

pirkkalainen.fi pirkkalainen.fi

Pirkkalassa tulee olemaan pysyvästi 2-4 kappaletta F-35-hävittäjiä
Klikkaa laajentaaksesi...
 
Jopuni kirjoitti:
Siksi laitoin ylempänä olevan viestin, koneista Helsinki-Vantaan kentällä.
Klikkaa laajentaaksesi...
Hki-Vantaa on huono paikka jatkuvalle päivystykselle. Vilkas lentotoiminta ja odotusajat, että pääsee ylös sekä tukikohtainfran puute.
Henkilökunnalle pitää maksaa joka päivästä päiväraha sekä hotelliin vast majoitus.
Tällä hetkellä päivystyksen ovat pääsääntöisesti lyhyitä max 3 päivän päivystyksiä.

Olihan tuo HävLlv 21 lakkauttaminen ja koneiden pois siirto Pirkkalasta melkoinen hölmön tölväys 2015 alusta.
 
Jopuni kirjoitti:
Itse haluaisin Helsinki-Vantaan lentokentälle pysyvän lentueen päivystämään korkeassa lähtö valmiudessa.
Maantie tukikohdan kaltainen vaihtuva osasto, kai sieltä joku vähän sivussa oleva halli löytyisi vuokralle.
Klikkaa laajentaaksesi...
Hki-Vantaalla on oma ilmavoimien platta-alue ja koneet päivystävät kentällä tarpeiden mukaan vaihtelevina aikoina. Vastaavaa tapahtuu muillakin kentillä ilmavoimien tarpeiden ja valmiustilanteen mukaisesti.

EDIT: @Mikfin70 ja @skärdis olivatkin jo kommentoineet lähes samaa asiaa...
 
Mäksä kirjoitti:
Muistan lukeneeni uutisen vuosia sitten, että Hornetit piti palauttaa Pirkkalaan, koska Risalasta ei ehdi etelärannikolle tunnistustehtäviin ajoissa.
Klikkaa laajentaaksesi...
Ei ehdi kummastakaan, ero ei ole merkittävä näiden välillä. Ylipäänsä pitäisi olla kone jo valmiiksi ilmassa jos loukkaaja pitäisi saada kiinni verekseltään.
- Pirkkalan ja Rissalan matka Suomenlahdelle on joka tapauksessa niin pitkä, että äkillinen tai yllättävä ilmatilanloukkaus on sellainen, että ei siihen ehdi maasta millään puuttua, Jäämeri totesi Ylelle.

Jäämeren mukaan lentoaika Pirkkalasta Suomenlahdelle on lähellä kymmentä minuuttia.

- Kun Suomenlahden lentokäytävä on kapeimmillaan vain hiukan yli kymmenen kilometrin levyinen, on kysymys sekunneista eikä minuuteista, jos ilmatilanloukkaus yllättävästi tapahtuu. Tähän ei tietenkään ehditä sen paremmin Pirkkalasta kuin Rissalastakaan.

Jäämeren mukaan yllättävään ilmatilaloukkaukseen ei ehditä reagoida miltään kentältä Suomesta, jos Hornetit ovat maassa. Jatkuva ilmassa tapahtuva päivystys ei ole Jäämeren mukaan tarkoituksenmukaista normaalioloissa.

Ilmavoimien komentaja myös muistutti Ylen haastattelussa, että ilmatilaloukkauksien vuoksi ilmavoimien valmiutta on tänä vuonna jatkuvasti säädelty ja myös päivystyspaikkoja on muutettu.

- Julkisuudessakin on voitu todeta, että ilmavoimat on siirtänyt hävittäjäpäivystystä aika ajoin etelämmäksi Suomenlahden liikenteeseen reagoinnin helpottamiseksi. Helsingissä muun muassa on päivystetty, Jäämeri totesi.
Klikkaa laajentaaksesi...
www.is.fi

Ilmavoimien ex-komentaja: Hornetien siirto pois Pirkkalasta oli iso virhe

Ilmavoimien ex-komentaja kenraaliluutnantti Matti Ahola sanoo, ettei yllättäviin ilmatilaloukkauksiin pystytä vastaamaan millään.
www.is.fi www.is.fi
 
Jopuni kirjoitti:
Siksi laitoin ylempänä olevan viestin, koneista Helsinki-Vantaan kentällä.
Klikkaa laajentaaksesi...
Paljonkos kiitotietä tarvitaan tunnistustehtäviin parilla puikolla ja puolikkaalla tankilla, mikäli ollaan jo valmiiksi hoodeilla?

Helsinki-East Aerodrome - Tilaa Pyhtäältä!

Isä ja poika Korjula ovat kehittäneet alunperin alle kilometrin lentopaikkaa ensin Malmin 1200 metrin mittoihin, nykyään jo vajaan kahden kilometrin kiitotieksi. Kentän ympäristössä myös tilaa uusille halleille. Tervetuloa F-koneet tänne kaakon kulmalle!

Tällä hetkellä asfalttia 2070 x 30 m verran ja laajennusvaraa käsittääkseni vielä on etelä-kaakkoon. Onkohan kantavuudessa varaa? Kiitotien suunta 15 on ainakin oikea.
 
Viimeksi muokattu:
Sinun täytyy kirjautua vastataksesi.
Back
Top