Hyvä havainto, Italian laivastolla on tosiaan kahta varianttia FREMMistä, molemmissa on 76/62 Strales takana mutta siinä missä sukellusveneentorjuntaan erikoistuneissa on 76mm myös edessä, näissä "yleismallisissa" on juuri tuo 127mm keulassa. Katsotaan miten nopeasti Ruotuväki korjaa uutisen ja seuraavatko palstaa.
Suomi NATON jäsenenä
- Viestiketjun aloittaja lsoviha
- Aloitus PVM
Stanley
Kapteeni
Tämä on jo hyvä moovi, vaikka tuskin luolat loppuu Suomestakaan heti kesken. Näillä hajasijoitetuilla varastoilla saadaan lähimmät frendit 100% osalliseksi hetkestä 0 alkaen. Sekä frendit tykkää, että niilläkin on enemmän valmiiksi varastossa omassa maassaan.
www.iltalehti.fi
FT: Suomi varastoi ammuksia Norjaan ja Ruotsiin sodan varalta
Vastaavaa järjestelyä kaavaillaan myös muiden Nato-maiden kanssa, Puolustusvoimien sotatalouspäällikkö kertoo.
www.iltalehti.fi
FT: Suomi vahvistaa valmiuttaan sotaan – "Taso vertaansa vailla"
Financial Timesin mukaan Suomi tunnetaan korkeasta valmistautuneisuustasostaan, joka on "ehkä vertaansa vailla länsimaissa".
www.mtvuutiset.fi
Finland boosts war readiness in face of Russian aggression
Now in Nato, Helsinki disperses military supplies beyond its borders and hones economy for resilience
tienvarsipummi
Kenraali
Olen ymmärtänyt että nykyisten varastointi määräysten mukaisesti sitä tilaa ei ihan ylettömästi ole.Tämä on jo hyvä moovi, vaikka tuskin luolat loppuu Suomestakaan heti kesken. Näillä hajasijoitetuilla varastoilla saadaan lähimmät frendit 100% osalliseksi hetkestä 0 alkaen. Sekä frendit tykkää, että niilläkin on enemmän valmiiksi varastossa omassa maassaan.
FT: Suomi varastoi ammuksia Norjaan ja Ruotsiin sodan varalta
Vastaavaa järjestelyä kaavaillaan myös muiden Nato-maiden kanssa, Puolustusvoimien sotatalouspäällikkö kertoo.
Solidsnake
Respected Leader
Vanhempaa varastoa saatetaan joutua ampumaan pois tilantarpeen takia, johonkin ilmansuuntaan
tulikomento
Supreme Leader
Eipä näytä ainakaan virolaisilla olevan mitään karmean huonoja kokemuksia liittolaisten tukikohdista Viron maaperällä. Jotta tervetuloa minun puolesta myös Suomeen, jos tänne pysyviä tukikohtia olisi tulossa.
yle.fi
Nato toi virolaiseen pikkukaupunkiin rynnäkkökivääreitä, romansseja ja asuntopulan
Pohjoisvirolaisessa Tapassa elinkeinoelämä on saanut piristysruiskeen Nato-tukikohdan myötä. Pizzerian asiakkaista valtaosa on sotilaita ja englantia kuuluu enemmän kuin viroa.
yle.fi
tulikomento
Supreme Leader
Liikenneministeri Ranne korostaa huollon ja logistiikan kannalta tärkeää Narvikin satamaa. Tätä kauttahan vahvistuksia olisi sitten tulossa Pohjois-Suomeen jos tarvetta tulisi.
yle.fi
Liikenneministeri Ranne: Elintärkeää Narvikin yhteyttä parannettava
Liikenneministeri Ranne: Elintärkeää Narvikin yhteyttä parannettava
yle.fi
tulikomento
Supreme Leader
Infraa tulee parantaa.
www.iltalehti.fi
Harjoituksissa on havaittu, että Tornionjoen ja pohjoisempana Muonionjoen ylittävät sillat eivät kestä ruotsalaisten ja muiden Nato-maiden panssareiden painoa.
Suomi aikoo kiireesti korjata ja rakentaa rajajoen ylittävät sillat sellaisiksi, että ruotsalaisprikaati pystyy tosipaikassa siirtymään Suomen Lappiin viivytyksesttä.
– Ensisijaisesti, kun katsotaan karttaa ja tilannetta, kyllähän ne ovat Ruotsiin menevät yhteydet: raideliikenne, sillat ja Suomen puolella valtatie 21, liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne (ps) painottaa.
Ranne kertoo, että Suomen tavoitteena saada Kolarista raideyhteys Muonionjoen yli. Junarata kulkisi Kiirunaan, jossa se yhdistyisi Norjan Narvikin satamaan kulkevaan rataan.
Luonnollisesti parantuvat yhteydet toimisivat kriisitilanteessa myös muiden Nato-liittolaisten kuin Ruotsin materiaali- ja miehistöavun reittinä Suomeen.
Nato-kokous Tampereella – Ruotsin panssariprikaatille rakennetaan sillat Suomeen
Narvikista tarvitaan toinen rautatieyhteys Suomeen. Liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne painottaa, että liikenneyhteyksien parantamisella on kiire: sillat ja tiet eivät kestä panssareita.
www.iltalehti.fi
Harjoituksissa on havaittu, että Tornionjoen ja pohjoisempana Muonionjoen ylittävät sillat eivät kestä ruotsalaisten ja muiden Nato-maiden panssareiden painoa.
Suomi aikoo kiireesti korjata ja rakentaa rajajoen ylittävät sillat sellaisiksi, että ruotsalaisprikaati pystyy tosipaikassa siirtymään Suomen Lappiin viivytyksesttä.
– Ensisijaisesti, kun katsotaan karttaa ja tilannetta, kyllähän ne ovat Ruotsiin menevät yhteydet: raideliikenne, sillat ja Suomen puolella valtatie 21, liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne (ps) painottaa.
Ranne kertoo, että Suomen tavoitteena saada Kolarista raideyhteys Muonionjoen yli. Junarata kulkisi Kiirunaan, jossa se yhdistyisi Norjan Narvikin satamaan kulkevaan rataan.
Luonnollisesti parantuvat yhteydet toimisivat kriisitilanteessa myös muiden Nato-liittolaisten kuin Ruotsin materiaali- ja miehistöavun reittinä Suomeen.
tulikomento
Supreme Leader
Tutkija Minna Ålander avaa Suomen NATO-näkymiä.