Ukrainan konflikti/sota

Ukrainian EW jamming is now so strong that operations are difficult and at times impossible.

Näin siinä käy kun länsimaiden parasta elso kalustoa toimitetaan riittävästi ja samalla tuonne kehitetään useiden kymmenien eri puolustuskonsernien toimesta droonien häirintä-, seuranta-, ja tuhoamislaitteita riittävällä budjetilla ja korkealla prioriteetillä. Kenttätestaajista ei ole Ukrainassa pulaa ja näiden merkitys sota- ja terrorismitilanteissa tulee olemaan kriittinen seuraavien 5-10 vuoden ajan.

Keräsin alle listan vartin googlaamisella ja lisää olisi voinut laittaa. Tässä kuitenkin jo +10 kpl järjestelmiä käytössä joista harva oli olemassa sodan alkaessa. Jokaiseen laitteeseen lisätty linkki lähteeseen / lisätietoihin kiinnostuneita varten.





Counter-Unmanned Aerial Systems, tai C-UAS laitteet joita Ukrainalla on käytössä:

Skywiper drone mitigation​

The Skywiper and it’s many counterparts either employ radio frequency jamming or GNSS jamming, which disrupts a drone’s connection to a GPS satellite link. These weapons are often handheld, and hundreds of various types of jamming devices have been created.

Terrahawk Paladin system​

Very Short-Range Air Defense (VSHORAD) system, Utilizing a 30mm Mk44 Bushmaster II autocannon, the TERRAHAWK can be operated remotely by a crew of two, work in conjunction with up to six other VSHORADs, and engage targets up to 3km away using XM1211 High Explosive Proximity-fused (HE-P) ammunition

Slinger C-UAS system​

Using a Bushmaster M230LF 30 x 113mm cannon, coupled with proximity fused, high explosive fragmentation rounds, the Slinger can automatically track and eliminate moving targets beyond 800 meters. It can be mounted on the M113 APC or MRAP-like platforms and is valued at $1.55 million per unit.

Cortex Typhoon​

This incorporates Kongsberg’s Remote Weapon Station (RWS) and the CORTEX Integrated Combat Solution (ICS) which modifies various calibers of machine guns, enabling these weapons to be remotely operated and identify and track targets. Along with these systems, Norway donated Dingo 2 armored vehicles.

L3Harris’ VAMPIRE​

The U.S. transferred 14 Vehicle Agnostic Modular Palletized ISR Rocket Equipment (VAMPIRE) systems to Ukraine. These did not come from existing stocks but were contracted through L3Harris Technologies Inc. This relatively low-cost system can be installed on a vehicle within a few hours, equipping it with four 70mm APKWS rockets or similar laser-guided munitions.

Smartshooter​

Some technologies modify existing weapons to be more capable in targeting drones. Israel has provided Ukraine with Smartshooter or “Smash” fire control systems, enabling the users of traditional small arms to eliminate fast-moving drones using imaging processing software and tracking algorithms in both day and night conditions.

The Skynex
a short-range air defense system. Rheinmetall describes the system as particularly suited to "very short-range contexts where guided missiles are ineffective."

EW backpack
system provides Ukrainian troops with a mobile counter-drone shield for just $7,000. Operating in the 720-1050 MHz range, it jams and disables threatening Russian drones. Rather than individual use, the backpack protects entire small units of 8-10 soldiers on the move. One operator activates the system’s protective dome spanning several hundred meters upon detecting an enemy drone. The rechargeable battery allows two hours of continuous electronic jamming.

Pokrova Electronic Warfare System​

By spoofing – instead of jamming – the satellite signals received by Russian aerial threats, the system could reportedly feed false positions to unmanned aerial vehicles (UAVs) and missiles and lead them astray, preventing them from reaching their targets – though threats of damaging unintended targets remain.

The Bukovel-AD
a counter-unmanned aircraft system (CUAS) produced by the Ukrainian firm Proximus. It is designed to detect unmanned aerial vehicles (UAVs) at up to 100 km range and jam data transmission between the UAV and its controllers at 20 km.

Ai-Petri SV
capable of suppressing Russian unmanned aerial vehicles (UAVs) for up to 20 kilometers (12.4 miles).“The complex consists of an EW station, a modern radar station, an anti-drone device, reliable secure communication, autonomous power supply, a pickup truck, and control headquarters,
 
(Venäjän) maataistelukoneita Kurskissa ja rekan raato.

Tässä yksi geopaikannus videolle:

2x SU-25 flying over a road and a burning truck outside Sudzha, Kursk Oblast IVO 51.220595, 35.313710

Geolocation credit to @Mortenthebjorn



-

Koordinaatit 51.220595, 35.313710 kartalla:

1722955833320.webp

1722955860622.webp

Kyllä tuo paikka on ryssän puolella rajaa, tosin mitä siellä on touhuttu ja kenen toimesta, se on vielä mysteeri.

-

MUOKKAUS: Tatarigami_UA ei ole iloinen näistä uutisista:

The situation in the Pokrovsk direction is critical, with defenses in several areas collapsed and yet to stabilize, largely due to a shortage of personnel.

Diverting nearly a brigade to launch an assault on Kursk Oblast, which lacks strategic sense, borders on mental disability



-

Hänen viestinsä kommenteista: The attack makes perfect sense. Ru can't ignore it. This brings the fight to Ru soil. They will have to divert resources. Ru aircraft will be drawn to defend, making them vulnerable to loss to F-16 & Patriots which can out-range glide bombs.

Johon Tatarigami_UA vastasi näin: They have reserves there, which they will deploy, and I have been tracking them since spring. I don't foresee the Russians needing to redeploy resources from Donetsk oblast. They may bring in additional reserves from Bryansk or Belgorod Oblast, but this won't affect Donbas
 
Viimeksi muokattu:
Tyypillinen nopealla aikataululla tehtävä elektroniikkalaitteen suunnittelu ja tuotannon käynnistys vie vuoden. Vuosi sitten oli täysin selvillä millä taajuuksilla FPV drone voi viestiä että signaali kantaa noin yleensä perille. Hyvä arvaus tuosta on ollut aina kun tuntee RF tekniikkaa mutta käytäntö osoittaa aina sen lopullisen totuuden. Taajuuskaistan alapäässä tulee nolla vastaan ja yläpäässä on olemassa rajataajuus joka ei enää kertakaikkiaan tule läpi ja vaatii näköyhteyden. Tälle kaistalle on sitten triviaalia suunnitella ns. blanket jammer joka siis tukkii koko kaistan tai halutut osat siitä. Laitetta ei ole geneerisesti ollut aikaisemmin olemassa koska se rikkoo kaikkia siviilipuolen säädöksiä ja sotilaallista tarvetta ei ole ollut. No nyt on joten nyt niitä on sitten massoissa olemassa. Lisäksi hyvään jammeriin tarvitaan signaalin tunnistus, eli se on hiljaa kunne havaitsee uhkakirjaston mukaisen signaalin. Periaate on ollu tunnettu sähkötyksen keksimisestä lähtien mutta nyt on vaatimukset tiedossa ja aito tarve massalle. Joten voi hyvin olla että RF linkillä toimiva FPV drone on nyt historiaa, jäljelle jää enää käyttö jossain missä ei ole jammereita tai sitten ne kuitulinkillä olevat versiot. Kuitu sitten tuo omat rajoitteet ja ongelmat.

Ukrainan sota osoittaa jälleen että uudet asejärjestelmät kohtaavat aina uudet vastatoimet ja etu onkin vain lyhytaikainen.
 
Tässä yksi geopaikannus videolle:

2x SU-25 flying over a road and a burning truck outside Sudzha, Kursk Oblast IVO 51.220595, 35.313710

Geolocation credit to @Mortenthebjorn



-

Koordinaatit 51.220595, 35.313710 kartalla:

Katso liite: 101217

Katso liite: 101218

Kyllä tuo paikka on ryssän puolella rajaa, tosin mitä siellä on touhuttu ja kenen toimesta, se on vielä mysteeri.

-

MUOKKAUS: Tatarigami_UA ei ole iloinen näistä uutisista:

The situation in the Pokrovsk direction is critical, with defenses in several areas collapsed and yet to stabilize, largely due to a shortage of personnel.

Diverting nearly a brigade to launch an assault on Kursk Oblast, which lacks strategic sense, borders on mental disability



-

Hänen viestinsä kommenteista: The attack makes perfect sense. Ru can't ignore it. This brings the fight to Ru soil. They will have to divert resources. Ru aircraft will be drawn to defend, making them vulnerable to loss to F-16 & Patriots which can out-range glide bombs.

Johon Tatarigami_UA vastasi näin: They have reserves there, which they will deploy, and I have been tracking them since spring. I don't foresee the Russians needing to redeploy resources from Donetsk oblast. They may bring in additional reserves from Bryansk or Belgorod Oblast, but this won't affect Donbas
Jos nyt oikein katsoin niin kuorma-auton keula on kohti rajaa. Venäläiseksi voisi arvella, mutta millä se olisi tuhottu, ei uket noin pitkällä ole vielä menossa?
 
Eilen tässäkin ketjussa nähtiin Igor Sushkon jakamana hyvin räikeä väite että "ryssän rautatielogistiikan romahdus voi tapahtua muutaman päivän sisällä"

Tässä twitter-ketjussa pohdittiin, onko tuollaisesta merkkejä havaittavissa. Lainaan ketjusta väitteen alkuperäisen lähteen:

This appears to be the original source for the claim. There’s an audio recording if you follow the link.

Once again, it is possible the Russian Railways had been hiding how bad the situation is, but publicly it was already really bad.


https://t.me/vchkogpu/49636

1722958293496.webp


-

Viestin kommenteista poiminta: This channel is questionable

Johon ketjun kirjoittaja Prune60 vastasi näin: I know. Which is why I put together this thread. It’s possible that the declarations are true, but it means things are worse than evidence suggests. We’re missing something

-


ELI vaikuttaa siltä että Igor Sushko on mennyt jakamaan epäilyttävän / epämääräisen lähteen väitteen sellaisenaan. Ei olisi yllätys koska Sushkolla on tapana jakaa monenlaisia villejä väitteitä ilman suurempaa lähdekritiikkiä.

TOISAALTA ryssän rautatielogistiikan tila ei varmasti ole mennyt ainakaan paremmaksi sodan ja pakotteiden myötä.

Kohta on 900 päivää hyökkäyksen alkamisesta, joten en olisi yllättynyt jos kasautuvat vaikeudet purkautuisivat jossain vaiheessa jollakin tavalla.
 
Viimeksi muokattu:
Ryssillä tykistön suhteen kyllä tulee mielenkiintoiseksi se, että kun he menettävät niitä kymmenittäin päivässä, että kauanko he pystyvät tykistöllä nykyisen kaltaiseen intensiiviseen käyttöön tuliputkien tuhoutuessa reippaassa tahdissa ja toiselta puolelta tuliputkien kuluessa käytön myötä. Tähän vielä päälle asevarastojen tykkien horisontissa siintävä ehtyminen, niin sitten kun kaikki nämä kolme tekijää alkavat päästä kunnolla vaikuttamaan, niin siinä on kyllä hienoa seurattavaa kun ryssän tykistöase kohtaa täyden nuuppauksen alaspäin.

Sen jälkeen odotellaan vesi kielellä, että tuleeko ryssille jopa 3000 mobikkiin yltävistä päivätappioista normia, kun ryssältä lähtee hyökkäysestä tykistön ylivoiman selkäranka pois.
 
Tyypillinen nopealla aikataululla tehtävä elektroniikkalaitteen suunnittelu ja tuotannon käynnistys vie vuoden. Vuosi sitten oli täysin selvillä millä taajuuksilla FPV drone voi viestiä että signaali kantaa noin yleensä perille. Hyvä arvaus tuosta on ollut aina kun tuntee RF tekniikkaa mutta käytäntö osoittaa aina sen lopullisen totuuden. Taajuuskaistan alapäässä tulee nolla vastaan ja yläpäässä on olemassa rajataajuus joka ei enää kertakaikkiaan tule läpi ja vaatii näköyhteyden. Tälle kaistalle on sitten triviaalia suunnitella ns. blanket jammer joka siis tukkii koko kaistan tai halutut osat siitä. Laitetta ei ole geneerisesti ollut aikaisemmin olemassa koska se rikkoo kaikkia siviilipuolen säädöksiä ja sotilaallista tarvetta ei ole ollut. No nyt on joten nyt niitä on sitten massoissa olemassa. Lisäksi hyvään jammeriin tarvitaan signaalin tunnistus, eli se on hiljaa kunne havaitsee uhkakirjaston mukaisen signaalin. Periaate on ollu tunnettu sähkötyksen keksimisestä lähtien mutta nyt on vaatimukset tiedossa ja aito tarve massalle. Joten voi hyvin olla että RF linkillä toimiva FPV drone on nyt historiaa, jäljelle jää enää käyttö jossain missä ei ole jammereita tai sitten ne kuitulinkillä olevat versiot. Kuitu sitten tuo omat rajoitteet ja ongelmat.

Ukrainan sota osoittaa jälleen että uudet asejärjestelmät kohtaavat aina uudet vastatoimet ja etu onkin vain lyhytaikainen.
Hyvin tiivistetty. Baba Yagat saivat olla aika pitkään rauhassa mutta nyttemmin ryssä on myös oppinut pudottamaan niitä FPV:llä.
 
Eilen tässäkin ketjussa nähtiin Igor Sushkon jakamana hyvin räikeä väite että "ryssän rautatielogistiikan romahdus voi tapahtua muutaman päivän sisällä"

Tässä twitter-ketjussa pohdittiin, onko tuollaisesta merkkejä havaittavissa. Lainaan ketjusta väitteen alkuperäisen lähteen:

This appears to be the original source for the claim. There’s an audio recording if you follow the link.

Once again, it is possible the Russian Railways had been hiding how bad the situation is, but publicly it was already really bad.


https://t.me/vchkogpu/49636

Katso liite: 101219


-

Viestin kommenteista poiminta: This channel is questionable

Johon ketjun kirjoittaja Prune60 vastasi näin: I know. Which is why I put together this thread. It’s possible that the declarations are true, but it means things are worse than evidence suggests. We’re missing something

-


ELI vaikuttaa siltä että Igor Sushko on mennyt jakamaan epäilyttävän / epämääräisen lähteen väitteen sellaisenaan. Ei olisi yllätys koska Sushkolla on tapana jakaa monenlaisia villejä väitteitä ilman suurempaa lähdekritiikkiä.

TOISAALTA ryssän rautatielogistiikan tila ei varmasti ole mennyt ainakaan paremmaksi sodan ja pakotteiden myötä.

Kohta on 900 päivää hyökkäyksen alkamisesta, joten en olisi yllättynyt jos kasautuvat vaikeudet purkautuisivat jossain vaiheessa jollakin tavalla.
Voipi olla että on vaikeuksia ja tavara ei kulje enää kuten pitäisi, mutta on muistettava että niinkauan kuin on ehjiä kiskoja joku niitä pitkin ajaa. venäjällö taas on hirveä määrä vaunuja ja muuta ratatavaraa, ollut ihan hukattavaksi asti milloin millekin sivuraiteelle. Ongelmakohtana vii toiki olla myös tarve pitää tavallista rahtia liikkeellä, jottei moskovitsit näänny nälkään kremlin vieressä. Mutta jo ne unohdetaan varmasti löytyy siperian varikoilta jotain joka radalla liikkuu. --> junat kohteiksu jolloin saadaan juna ja rata solmuun, romun läpi ei heti liikuta.Kun radalla seisoo pino perässä tulevat jää jumiin ja eikun päreiksi.
 
Back
Top