Antares
Respected Leader
Eilen ollut tälläinen erikoisoperaatio jolla isketty polttoainejunaa vastaan Kamysh-Zorya - Verkhniy Tokmak -rataosuudella:
Yesterday, the Ukrainian Defense Forces successfully conducted a special operation aimed at undermining the logistics of Russian troops in the Zaporizhzhia region.
At 15:30, a group of our military detonated an explosive device on the Kamysh-Zorya - Verkhniy Tokmak railway section, when a train with fuel was passing along it. As a result of the explosion, the train derailed and overturned.
Subsequently, to prevent the evacuation of the surviving tanks, pinpoint strikes were carried out on the head and tail parts of the train, and the remains of the train were destroyed by two M142 Himars rocket launchers.
The operation led to the cessation of fuel supplies to the occupiers, as well as the disabling of the railway track.
After successfully completing the task, the group returned to the territory under the control of the Ukrainian Defense Forces.
-
MUOKKAUS: iskun geopaikannus:
Oleksiivka, Zaporizhia Oblast
SBU sabotage and himars strikes destroyed a russian fuel train destroying 40 fuel cars
47.2750698798, 36.5311201054
-
context on the importance of this rail connection: LINKKI
(kyseinen Tatarigami_UA ketju on julkaistu 9.1.2024 mutta sisältää yleistä pohdintaa Ukrainalta vallattujen alueiden junaratojen, kaasuputkiverkoston yms. merkityksestä - lainaan siitä tätä junarataa käsittelevän tekstin sekä kuvan)
Taganrog - Crimea
Russians are also working on the railroad connecting Taganrog with Mariupol and Crimea to the rest of Russia.
This serves as an alternative to the Crimean Bridge, aiming to shorten travel time.
Frontelligence Insight has identified early construction stages
In contrast to the previously mentioned railroad between Burne and Malovodne, this railroad branch is much longer and is still in the early stage of construction.
Consequently, we assume that Russia won’t be able to complete this project by the end of 2024.
Yesterday, the Ukrainian Defense Forces successfully conducted a special operation aimed at undermining the logistics of Russian troops in the Zaporizhzhia region.
At 15:30, a group of our military detonated an explosive device on the Kamysh-Zorya - Verkhniy Tokmak railway section, when a train with fuel was passing along it. As a result of the explosion, the train derailed and overturned.
Subsequently, to prevent the evacuation of the surviving tanks, pinpoint strikes were carried out on the head and tail parts of the train, and the remains of the train were destroyed by two M142 Himars rocket launchers.
The operation led to the cessation of fuel supplies to the occupiers, as well as the disabling of the railway track.
After successfully completing the task, the group returned to the territory under the control of the Ukrainian Defense Forces.
-
MUOKKAUS: iskun geopaikannus:
Oleksiivka, Zaporizhia Oblast
SBU sabotage and himars strikes destroyed a russian fuel train destroying 40 fuel cars
47.2750698798, 36.5311201054
-
context on the importance of this rail connection: LINKKI
(kyseinen Tatarigami_UA ketju on julkaistu 9.1.2024 mutta sisältää yleistä pohdintaa Ukrainalta vallattujen alueiden junaratojen, kaasuputkiverkoston yms. merkityksestä - lainaan siitä tätä junarataa käsittelevän tekstin sekä kuvan)
Taganrog - Crimea
Russians are also working on the railroad connecting Taganrog with Mariupol and Crimea to the rest of Russia.
This serves as an alternative to the Crimean Bridge, aiming to shorten travel time.
Frontelligence Insight has identified early construction stages
In contrast to the previously mentioned railroad between Burne and Malovodne, this railroad branch is much longer and is still in the early stage of construction.
Consequently, we assume that Russia won’t be able to complete this project by the end of 2024.
Viimeksi muokattu:
️
14. joulukuuta 2024 Uljanovskissa Venäjällä räjähdys tuhosi rautatien rataosuuden, mikä vaikeutti jälleen Venäjän miehitysarmeijan sotilaallista logistiikkaa.
Räjähdys tapahtui Uljanovskin rautatiealueella, lähellä Sviažga-jokea, vain muutaman kilometrin päässä paikallisesta veturivarikosta ja Uljanovskin moottoritehtaasta.
Muistutuksena, että 13. joulukuuta Krasnodarin kaupungissa tulipalo vaurioitti kolme veturia, ja 11. joulukuuta Brjanskin kaupungissa kaksi päädieselveturia tuhoutui tulipalossa.
Venäjän logistiikkaobjektien heikentäminen jatkuu, kun niitä käytetään Ukrainaa vastaan käydyssä kansanmurhasodassa.
Sodan museon näyttelyt ja tapahtumat kiinnittävät jatkuvasti maailman huomion Ukrainan vapaustaisteluun.
Museon vuosipäivän kunniaksi Ukrainan puolustusministeriön tiedustelupalvelun johtaja, kenraaliluutnantti Kyrylo Budanov, lahjoitti museon kokoelmiin sotasaaliina saatuja teräaseita – veitsiä, jotka kuuluivat tuhottujen Venäjän erikoisjoukkojen sotilaille.
Kiitämme Ukrainan kansallisen toisen maailmansodan historian museon henkilökuntaa tärkeästä työstä kansamme vapauden ja itsenäisyyden puolesta käydyn taistelun muiston säilyttämiseksi.
Kunnia Ukrainalle!
