Ukrainan konflikti/sota

thelistener kirjoitti:
Tälläistä sanoo Venäjä
Russian Ministry of Defense says fire at cruiser Moskva has been contained, explosions ceased, crew evacuated and the vessel is being tugged to the port
Klikkaa laajentaaksesi...
Jos tilanne olisi tämä, niin eikö hinauksessa oleva rampa alus olisi aika helppo maali jatkoiskuille?

Miehistö evakuoitu, vähintään iso osa aluksen järjestelmistä poissa pelistä tulipalon ja räjähdysten vuoksi, ei kai se ainakaan itse kykenisi merkittävään puolustautumiseen. Ei kai ukrainalaiset tässä tilanteessa vain katselisi rannalta että joo-o, tuossa se hinataan takaisin Sevastopoliin?
 
runtik kirjoitti:
Oletan että Kalingradissa on jo ydinaseita. Samoin pohjoisessa Kuolan niemimaalla.
Yllättävää olisi, jos ei Pietarin lähellä jossain olisi.
Klikkaa laajentaaksesi...
En tiedä onko kaikissa venäjän ydinsukellusveneissä ydinaseita mutta Pietarissa käydessäni näin moisen veneen kuivatelekalla. Ja jos ne käyvät siellä telakalla niin täytyyhän niiden ajaa aseistettuna itämeren läpi kumpaankin suuntaan. Tuskin ne partioivat Itämerellä mutta läpikulkureittinä jokatapauksessa käyttävät.
 
ctg kirjoitti:
Sinne sevastapolin sataman edustalle upotettuna se toimisi erittäin hyvin. Kohde on laillinen, niin myös hinaajat kun niillä ei ole väkeä kyydissä.
Klikkaa laajentaaksesi...
Miksi ei katselisi? Jos tosiaan tuohon alukseen on osunnut 2kpl meritorjuntaohjuksia ja miehistö on joutunut jättämään aluksen kokonaisuudessaan.
Myös ammusvarastot ovat syttyneet palamaan ja ohjukset. Ei tätä alusta enää saada kuntoon vaikka se olisi jollain ihmeen kaupalla pysynyt pinnalla.

Sekin kertoo jo jotain että alus on jouduttu hylkäämään. Sotilaspuolella se tehdään vasta sitten kun ollaan varmoja että alus on menetetty.

Palot ja risteilyohjukset tekevät niin pahaa tuhoa että on halvempaa rakentaa uusi. Tuo ei ole myöskään ihan mikään tuore alus..
 
Viimeksi muokattu:
Antares kirjoitti:
Vesitiiviit osastot pitää vettä jos on asianmukaisesti suljettu.
Klikkaa laajentaaksesi...

Siis jos niitä vesitiiviitä osastoja ei ole myyty kenellekään.. 🤔

Sotalaivojen kohdalla suurin ongelma on että räjähtävää tavaraa on kyydissä paljon. Vaikka makasiinit on teoriassa kohtuullisen suojattu niin sopiva osuma voi saada aikaan ketjureaktion.

Slava-luokan kohdalla jo pelkästään kannella on 16 kpl järeä MTO, ja kannen alla ohjukset, torpedot ja keulatykkien ammusvarasto.

BTW myös Titanicilla oli aikansa hienointa teknologiaa edustava vesitiivis osastointi. Sen takia piti olla "uppoamaton".
 
runtik kirjoitti:
Sotalaivat on tehty kestämään osumia ja pysymään pinnalla. Runko on jaettu osiin, joista aika moni saa täyttyä Vedellä ennenkuin alus uppoaa.

Kaksi ohjusta tuskin omilla räjähteillään riittää upottamaan tuollaista alusta.
Klikkaa laajentaaksesi...
Moskva: 12490 tonnia
Neptune-ohjukset on suunniteltu ottamaan 5000 tonnin purkin pelistä per ohjus. Siis laaki ja vainaa.

+ tulipalo + ammusvaraston räjähdys + SOS-viesti "laiva uppoaa" + koko miehistö evakuoitu + raportti siitä, että laiva kaatui kyljelleen.

Pitäisin ihan mahdollisena, että purkki upposi. Tai olen kovasti yllättynyt, jos on edelleen pinnalla.
 

Presidentinlinnaa tuhrittiin Venäjä-myönteisillä iskulauseilla​

Helsingin poliisi kertoo tutkivansa asiaa epäiltynä vahingontekona.

JAA
c551375c76bb19c915ad269a35cbbba6.jpg

IS

13:06
Presidentinlinnan julkisivua on tuhrittu Venäjä-myönteisillä iskulauseilla.

Ilta-Sanomien kuvaajan mukaan Helsingin Kauppatorin laidalla sijaitsevan Presidentinlinnan lisäksi töhrinnän jälkiä näkyi ainakin korkeimman oikeuden sekä työ- ja elinkeinoministeriön rakennuksissa Helsingin ydinkeskustassa.

414b5b46e26a7de36740a80451bda4ef.jpg

KUVA: PETE AARRE-AHTIO / IS
Yleisjohtaja Mika Alanen Helsingin poliisista kertoo, että Presidentinlinnaa ja joitakin muita hallintorakennuksia on töhritty keskiviikon ja torstain välisenä yönä.

– Vahingontekoa epäillään tässä kyseisessä tapauksessa. Poliisi tutkii.

d276baeb808f3d2257cfccee6858579f.jpg

KUVA: PETE AARRE-AHTIO / IS
Töhryjä pestiin rakennuksista torstaina päivällä.

3e168a9bb1cacc2a12eedf52c73ed203.jpg

KUVA: PETE AARRE-AHTIO / IS
a220a7bba9f919c2f1705f047533fa80.jpg

KUVA: PETE AARRE-AHTIO / IS
d5b0f7f42a8ab69a9a1bebb919a38e29.jpg


www.is.fi

Presidentinlinnaa tuhrittiin Venäjä-myönteisillä iskulauseilla

Helsingin poliisi kertoo tutkivansa asiaa epäiltynä vahingontekona.
www.is.fi www.is.fi
 
proileri kirjoitti:
Siis jos niitä vesitiiviitä osastoja ei ole myyty kenellekään.. 🤔

Sotalaivojen kohdalla suurin ongelma on että räjähtävää tavaraa on kyydissä paljon. Vaikka makasiinit on teoriassa kohtuullisen suojattu niin sopiva osuma voi saada aikaan ketjureaktion.

Slava-luokan kohdalla jo pelkästään kannella on 16 kpl järeä MTO, ja kannen alla ohjukset, torpedot ja keulatykkien ammusvarasto.

BTW myös Titanicilla oli aikansa hienointa teknologiaa edustava vesitiivis osastointi. Sen takia piti olla "uppoamaton".
Klikkaa laajentaaksesi...
Vanhan vitsin mukaan Titanic olisi jopa ollut viimeinen uppoamaton laiva.
 
proileri kirjoitti:
Siis jos niitä vesitiiviitä osastoja ei ole myyty kenellekään.. 🤔

Sotalaivojen kohdalla suurin ongelma on että räjähtävää tavaraa on kyydissä paljon. Vaikka makasiinit on teoriassa kohtuullisen suojattu niin sopiva osuma voi saada aikaan ketjureaktion.

Slava-luokan kohdalla jo pelkästään kannella on 16 kpl järeä MTO, ja kannen alla ohjukset, torpedot ja keulatykkien ammusvarasto.

BTW myös Titanicilla oli aikansa hienointa teknologiaa edustava vesitiivis osastointi. Sen takia piti olla "uppoamaton".
Klikkaa laajentaaksesi...
Eikös noi isot MTO:t vastaa siis jo pelkästään polttoaineiltaan suurinpiirtein hävittäjälentokonetta. Paljon palavaa polttoainetta + massiiviset taistelukärjet = Erittäin vaarallinen tilanne.
 
PSB 5500 kirjoitti:
Vanhan vitsin mukaan Titanic olisi jopa ollut viimeinen uppoamaton laiva.
Klikkaa laajentaaksesi...
Ironiahan tässä oli, että Titanic oli aikoinaan maailman kestävin laiva parhailla mahdollisilla turvajärjestelmillä + pelastusveneitäkin oli muutama enemmän kuin minimit, joita vaadittiin aikoinaan sääntelyissä*, mutta suunnittelijat eivät pystyneetkään kuvittelemaan tilannetta, että törmättäisiin jäävuoreen niin, että se nirhaisi yli kolmanneksen laivan kyljestä auki. Jos olisi vaan törmätty keula edellä, niin Titanic olisi siitä selvinnyt.

Ongelmahan oli, että sääntelyt pelastusveneiden suhteen sääntelivät pelastusveneiden määrän per uppouma eikä matkustajamäärän mukaan, ja sääntelyt olivat auttamattoman vanhentuneet, kun vaatimus oli 16 pelastusvenettä 10000 tonnin alukselle. Titanicin aikoihin mennessä alusten uppouma oli kasvanut huomattavasti 45000 tonniin Titanicin tapauksessa, eli siinäkin jo ryssittiin kun näitä sääntelyjä ei oltu muutettu laivojen kasvaessa jo muutaman kertaaa isommaksi kuin isoin kokoluokka noissa pelastusvenesääntelyissä oli.
 
BlackFox kirjoitti:
Miksi ei katselisi? Jos tosiaan tuohon alukseen on osunnut 2kpl meritorjuntaohjuksia ja miehistö on joutunut jättämään aluksen kokonaisuudessaan.
Myös ammusvarastot ovat syttyneet palamaan ja ohjukset. Ei tätä alusta enää saada kuntoon vaikka se olisi jollain ihmeen kaupalla pysynyt pinnalla.

Sekin kertoo jo jotain että alus on jouduttu hylkäämään. Sotilaspuolella se tehdään vasta sitten kun ollaan varmoja että alus on menetetty.

Palot ja risteilyohjukset tekevät niin pahaa tuhoa että on halvempaa rakentaa uusi. Tuo ei ole myöskään ihan mikään tuore alus..
Klikkaa laajentaaksesi...
Kyllä sotalaivoja korjataankin.

Esim Pearl Harborin jälkeen osa aluksista saatiin nopeastikin takaisin kentälle. Kyllä vaurioitunut ohjusristeilijä kannattaa upottaa jos se on mahdollista.

Lainaus wikipediasta Pearl Harboriin liittyen:

Of the eight U.S. Navy battleships present, all were damaged, with four sunk. All but USS Arizona were later raised, and six were returned to service and went on to fight in the war.
 
Venäläisiltä kiekkopomoilta rajuja syytöksiä Suomeen – ”Pitää kutsua rasismiksi”

Venäläiset väittävät, että Salavat Julajev Ufan pelaajaa on kieltäydytty hoitamasta Suomessa.




Maksim Sushinski on yksi Venäjän maajoukkueen ja KHL:n legendoista. Kuva: Gary Reyes/ Zumapress
Antti Salmensaari

12:58
Venäläinen jääkiekkopomo Rinat Bashirov väittää, että hänen edustamansa seuran pelaajaa ei huolittu polvileikkaukseen Suomeen. Bashirov johtaa KHL-seura Salavat Julajev Ufaa.

Bashirov väittää venäläisen Championatin mukaan, että pitkässä yhteistyössä suomalaisten kanssa on nyt säröjä.

– Olimme suunnitelleet polvioperaatiota nuorelle Tolparin pelaajalle (toim. huom. Tolpar on Ufan yhteistyöseura juniorisarja MHL:ssä), mutta he kertoivat, ettei Venäjän kansalaisia enää palvella. En voi sanoa, onko tämä trendi tai ilmiö koko maassa, mutta tulkintamme mukaan syy on poliittinen, Bashirov sanoi.

Salavat Julajev Ufan pomo ei ole kertonut, että kenestä pelaajasta on kyse tai missä hänelle suunniteltu operaatio oli kaavailtu tehtäväksi.

Entinen Avangard Omskin puheenjohtaja Maksim Sushinski kommentoi asiaa Championatille vieläkin rajummin. Sushinski on yksi Venäjän maajoukkueen ja KHL:n pelaajalegendoista.

– Tämä on oikeushaasteen paikka, mutta on selvää, että asiassa ei olla meidän puolellamme. Tätä pitää kutsua rasismiksi, Sushinski latasi.
Klikkaa laajentaaksesi...

Mikähä velvollisuus meillä ois hoitaa ryssiä? Nauttikaa vaa omasta laadukkaasta hoidostanne siel. Ei ole mielestäni todellakaan sama asia kuin vauvan ruoka tai elintärkeä lääkkeet joku helvetin polvileikkaus. Näitä purkauksia tullaan näkemään kyllä paljon ja mikäs sen mukavampaa ku nauttia ryssän vinkumisesta.
 
Sinun täytyy kirjautua vastataksesi.
Back
Top