Kyllä juuri näin. Venäjällä ei ole olemassa kansanvaltaa eli demokratiaa. Demokratiassa hallinto on kansan palveluksessa. Venäjällä on olemassa diktatorinen hallinto, jonka palveluksessa on venäjän kansa, eli täysin päinvastoin kuin länsimaissa. Tämä on ollut olotila vuosisatoja.
Ukrainan konflikti/sota
Tätä minäkin olen vähän odotellut
... Mustanmeren laivasto nyt ei niin kaksinen ryssillä ole... mutta kun ajatellaan, että Itämeren laivasto kelluskelee nykyään NATO:n sisävesien perukoilla ja on toimintakyvytön... Nyt menis Mustanmeren laivasto boikottiin, jos rekkuloimaan aletaan... No menkööt kaikki ryssän sillit sitte vaikka johkuu Vladivostokiin... ai niin sinnehän niiten on pakko mennä, ku ei suurvallalla enää muutakaan paikkaa silleille ole....
Eikö tuon sillan jo viimeinkin voisi lopullisesti päästää tuskistaan, vaikka ensi yönä ? Mitä tuota enää kituun jättää.
Ei tuota mihinkään pakoreitiksikään enää tarvitse jättää. Kun Krimillä alkaa jytiseen, kyllä ne ihmiset jollain sieltä pois pääsee. Vaikka laivoilla. Nehän voi siirtää niitä siivilejä samaan tahtiin kuin viljalaivatkin liikennöi.
Ei tuota mihinkään pakoreitiksikään enää tarvitse jättää. Kun Krimillä alkaa jytiseen, kyllä ne ihmiset jollain sieltä pois pääsee. Vaikka laivoilla. Nehän voi siirtää niitä siivilejä samaan tahtiin kuin viljalaivatkin liikennöi.
Uikoot vaikka minun puolesta.
Tuota autokaistaa on kyllä enää turha pommittaa. Koittaisivat nyt saada myös sen rautatiesillan pois pelistä.
Saas nähdä nähdäänkö jatko-osa videoon jossa Putin vierailee Mersulla Krimillä - olisihan se aivan mahtavaa!
Ja merkittävää on myös venäläisten tuki koko mädälle järjestelmälle, ei vain Putinille.
Kun tavalliset venäläiset ovat jo pitkään hyväksyneet mm. tolkuttoman rosvoamisen sekä vilpilliset ja väärennetyt vaalit, ei johtajan / diktaattorin nimellä ole väliä. Kaikki jatkuu ryssälässä kansan hyväksymänä vaikka Putte kuukahtaisikin, isäntänä vaan olisi joku toinen paskiainen...
lihapakaste
Luutnantti
Eiköhän ne ihan valitse itse siellä maassaan asumisen. Pidän vähän lyhytnäköisenä vierittää kaikkea vain johdon syyksi. Tuollainehan tuo maa on käsittääkseni ollut vuosisatoja. Ei tule muuksi tuo kansa ja maa muuttumaan, se on jo nähty.
Jos ne ihan ite valitsivattenkin sen maassa asumisen, ni koko maailma olis tyytyväinen... Mutta kun ei... Ei ne tontillaan halua elää, pitää saada naapurimaa, pitää saada sitä ja tätä, ku ei me itte kyetä/osata... Ainoo asia mitä minä kaiholla muistelen neuvostoliitosta on, että sillon rajat oli kiinni, ei ryssä pomppinu suomessa esittämässä "iso venäläistä"...Kenraaleilla on se eroamisikä 60v, minä sitä lähestyn, vaikkakaan en mikään kenraali ole, mutta Koskelan Akselin sanoin:" Tartteeko sitä viellä kerran lähteä koittamaan, perkele."
Viimeksi muokattu:
Isoalaviiva
Eversti
Sori, oli pakko 
hyvis
Eversti
No sen junasillan voisi toki vielä. Mutta muuten ei ole tarvetta. Ei tuo käyttökuntoon tule ihan pienellä vaivalla.
Tied ups
Korpraali
On kait sitä maalimalla ja myös Ukrainalla sen verran töntöntöötä että ei ainakaan siihen kohtaan pysty uutta siltaa rakentamaan.Latingin kulettamiseen varmasti löytyy keinot kun nämä immeiset on sillä töin.
Minua häiritsee pahasti kun puhutaan haavakoista...Sankareita jokainen.
Mutta onko missään näkynyt ryssän vastaavia? Evakuointivaunuja? Ambulansseja? Taistelupelastajia tulen alla hoitamassa / evakuoimassa ryssän haavakoita?
Näkyy vaan yksittäisiä konttaavia tai ryömiviä ryssiä jotka pyrkivät jonnekin takalinjoille. Ja jossain vaiheessa tekevät lopun itsestään kun huomaavat homman toivottomuuden.
Eipä silti, en valita. Fuck around, find out.
Hirvi, jänis ym. elikko voi olla haavakko.
Taistelija on haavoittunut.
Viimeksi muokattu:
ido59
Majuri
ryssän nimettömäksi jäävä sotilasasiantuntija avautuu Gerashchenkon bongaamassa tekstissä ryssän kyvyttömyydestä tehdä juuri mitään nykyaikaisille, pienille semi-sukellusveneille ja vastaaville.
Ei ole menetelmiä havaita ajoissa eikä siten torjuntakykyäkään. Valittaa, että meri-ilmavoimat ovat olemattomat, sukellusveneen tunnistamiseen vähäinen lentokalusto on neuvostoliiton ajalta eikä uusia ole edes rakenteilla. Sama koskee pinta-alusten valvontakoneita. Tutkat ja koneet vanhentuneita ja niitä on vähän. Epäilee myös uusien rakentamismahdollisuuksia, koska viim 30v aikana moni sotilasteknologia-ala on käytännössä kuollut.
Ainoaksi, aamulla nähdyn, vastatoimeksi kirjoittaja näkee puomit ja vastaavat. Mutta sekin on hankalaa, koska sillan ali menee jatkuvasti liikennettä.
Semipitkä teksti kokonaisuudessaan spoilerissa
Ei ole menetelmiä havaita ajoissa eikä siten torjuntakykyäkään. Valittaa, että meri-ilmavoimat ovat olemattomat, sukellusveneen tunnistamiseen vähäinen lentokalusto on neuvostoliiton ajalta eikä uusia ole edes rakenteilla. Sama koskee pinta-alusten valvontakoneita. Tutkat ja koneet vanhentuneita ja niitä on vähän. Epäilee myös uusien rakentamismahdollisuuksia, koska viim 30v aikana moni sotilasteknologia-ala on käytännössä kuollut.
Ainoaksi, aamulla nähdyn, vastatoimeksi kirjoittaja näkee puomit ja vastaavat. Mutta sekin on hankalaa, koska sillan ali menee jatkuvasti liikennettä.
Semipitkä teksti kokonaisuudessaan spoilerissa
Russian "military correspondent" writes on his Telegram channel:
"Another successful attack by the Ukrainian armed forces on the Crimean bridge was inevitable due to two factors.
The first is political, related to the policy of "deal-making" with Ukraine and its allies, which the Kremlin and President Putin personally are actively trying to pursue. "Grain deal" allowed Ukraine to launch semi-submersible kamikaze drones from the sea coast near Odesa, as well as from sea cargo ships supporting this deal from the waters of the Black Sea. This is also facilitated by the de facto ban on strikes on Ukrainian transportation communications, as well as on production facilities involved in the production of Ukrainian Mikola-3 marine drones, as well as on energy facilities that provide these enterprises with energy.
The second factor is military-technical. The Russian army has no weapons systems capable of successfully combating semi-submersible kamikaze drones. In the course of the largest deindustrialization in world history over the past 30 years, hundreds of defense enterprises and research institutes were deliberately destroyed. As a result, thousands of technologies have been lost and in this respect our lagging behind the advanced countries is already dozens of years.
To successfully combat semi-submersible kamikaze drones, it is necessary to detect them in time by means of space and aviation technical reconnaissance. But our space grouping is extremely small and is unable to fulfill this task.
Our naval aviation is more dead than alive. In order to timely detect these drones and target them, it is necessary to ensure round-the-clock patrolling of the airspace over the Black Sea by anti-submarine patrol aircraft equipped with modern radar means of detecting surface and underwater objects. But, according to the open press, we have only 22 outdated anti-submarine aircraft IL-38 and about 20 Tu-142 in the Northern and Pacific fleets. All of them by their tactical and technical characteristics do not meet the requirements of today and are significantly inferior to modern American anti-submarine aircraft Boeing P-8 Poseidon, of which only the U.S. has 128 and dozens of their allies. In addition, it is unknown whether the outdated radar equipment of our IL-38 and Tu-142 will be able to effectively detect small semi-submersible kamikaze drones. The delivery of new anti-submarine aircraft to the Russian army is not even planned.
Another effective means of detecting semi-submersible kamikaze drones are long-range radar detection and control aircraft (AEW&C), which can easily detect surface sea targets. But we have huge problems with these as well. Our nine obsolete A-50 (A-50U) aircraft produced in the eighties are not able to meet all the needs of the Armed Forces because of their small number, and we have no production of new AEW&C.
And without long-range detection of semi-submersible kamikaze drones by technical means with subsequent targeting of strike aircraft, it is impossible to effectively combat them "on the far frontiers".
Only passive means of struggle remain - blocking the Kerch Strait with booms, which proved their effectiveness back in the First World War to combat submarines. Judging by today's attack, they are absent in the Kerch Strait. Why? Is there a large sea traffic from the Black Sea to the Sea of Azov and vice versa in the conditions of war in connection with the withdrawal of the Russian group on the coast of the Sea of Azov and its transformation into the internal sea of the Russian Federation? Is it not possible to temporarily stop this traffic completely and thereby secure the Crimean bridge at least from strikes by semi-submersible kamikaze drones.
I am sure that now there will be many among my readers who will start asking the question: "What does Putin have to do with this?". I hope that the majority will not ask such a question."
"Another successful attack by the Ukrainian armed forces on the Crimean bridge was inevitable due to two factors.
The first is political, related to the policy of "deal-making" with Ukraine and its allies, which the Kremlin and President Putin personally are actively trying to pursue. "Grain deal" allowed Ukraine to launch semi-submersible kamikaze drones from the sea coast near Odesa, as well as from sea cargo ships supporting this deal from the waters of the Black Sea. This is also facilitated by the de facto ban on strikes on Ukrainian transportation communications, as well as on production facilities involved in the production of Ukrainian Mikola-3 marine drones, as well as on energy facilities that provide these enterprises with energy.
The second factor is military-technical. The Russian army has no weapons systems capable of successfully combating semi-submersible kamikaze drones. In the course of the largest deindustrialization in world history over the past 30 years, hundreds of defense enterprises and research institutes were deliberately destroyed. As a result, thousands of technologies have been lost and in this respect our lagging behind the advanced countries is already dozens of years.
To successfully combat semi-submersible kamikaze drones, it is necessary to detect them in time by means of space and aviation technical reconnaissance. But our space grouping is extremely small and is unable to fulfill this task.
Our naval aviation is more dead than alive. In order to timely detect these drones and target them, it is necessary to ensure round-the-clock patrolling of the airspace over the Black Sea by anti-submarine patrol aircraft equipped with modern radar means of detecting surface and underwater objects. But, according to the open press, we have only 22 outdated anti-submarine aircraft IL-38 and about 20 Tu-142 in the Northern and Pacific fleets. All of them by their tactical and technical characteristics do not meet the requirements of today and are significantly inferior to modern American anti-submarine aircraft Boeing P-8 Poseidon, of which only the U.S. has 128 and dozens of their allies. In addition, it is unknown whether the outdated radar equipment of our IL-38 and Tu-142 will be able to effectively detect small semi-submersible kamikaze drones. The delivery of new anti-submarine aircraft to the Russian army is not even planned.
Another effective means of detecting semi-submersible kamikaze drones are long-range radar detection and control aircraft (AEW&C), which can easily detect surface sea targets. But we have huge problems with these as well. Our nine obsolete A-50 (A-50U) aircraft produced in the eighties are not able to meet all the needs of the Armed Forces because of their small number, and we have no production of new AEW&C.
And without long-range detection of semi-submersible kamikaze drones by technical means with subsequent targeting of strike aircraft, it is impossible to effectively combat them "on the far frontiers".
Only passive means of struggle remain - blocking the Kerch Strait with booms, which proved their effectiveness back in the First World War to combat submarines. Judging by today's attack, they are absent in the Kerch Strait. Why? Is there a large sea traffic from the Black Sea to the Sea of Azov and vice versa in the conditions of war in connection with the withdrawal of the Russian group on the coast of the Sea of Azov and its transformation into the internal sea of the Russian Federation? Is it not possible to temporarily stop this traffic completely and thereby secure the Crimean bridge at least from strikes by semi-submersible kamikaze drones.
I am sure that now there will be many among my readers who will start asking the question: "What does Putin have to do with this?". I hope that the majority will not ask such a question."
Viimeksi muokattu: