arix
Respected Leader
Todella rujot lukemat...
Uutisia Yhdysvalloista
- Viestiketjun aloittaja Museo
- Aloitus PVM
-
- Tagit
- usa yhdysvallat
Kannattaa vilkaista että miten tuo vertautuu tavan kansalaisten itsemurha lukuihin. Tuosta on nimittäin hehkutettu persianlahden (-91) sodasta lähtien.
Fremen
Greatest Leader
Eipä ainakaan meikäläiselle tullut yllätyksenä. Amerikassa nyt tekemisen meininki
Trumpilta löytyi ässä hihasta. Demokraattien eivät halua muuria niin kaikki laittomat, jotka löydetään USA:sta ei laiteta jonon jatkoksi käsittelyyn vaan päästetään vapaaksi ns. sanctuary city:eihin, joissa rikolliset jotka osoittautuvat matuiksi päästetään poliisilaitoksella käynnin jälkeen välittömästi vapaaksi. Kuulemma Teksasissa porukka alkaa valmistautumaan niittämään näitä matuja omilta ranch:eiltään jos ja kun invaasio yltyy oikein kunnolla. Tästähän voisi kehittäytyä jonkinlainen uusi sota Meksikon kanssa jos Meksiko yrittää tehdä Putinit Kalifornian tapauksessa.
miheikki
Greatest Leader
26 mins ·
Yhdysvaltojen puolustuspolitiikan painopiste on siirtymässä ns. terrorismin vastaisesta sodasta jälleen "lähes vertaisten vastustajien" eli Kiinan ja Venäjän muodostaman uhan torppaamiseen.
Tyynenmeren alue ja Kiinan suurvaltapoliittiset ambitiot sillä suunnalla ovat synnyttäneet uuden kylmän sodan, jota käydään päivittäin mm. Etelä- ja Itä-Kiinanmerellä.
Tämä alkaa pikkuhiljaa vaikuttaa myös Yhdysvaltojen materiaalihankintojen painopisteisiin. Monet Irakin ja Afganistanin konflikteihin kehitetyt asejärjestelmät eivät sovellu mahdolliseen Kiinaa tai Venäjää vastaan käytävän konfliktin kuvaan.
Esimerkiksi Humvee-maastoajoneuvon seuraajaksi kehitetty JLTV syntyi tarpeeseen suojata henkilöstöä improvisoiduilta räjähteiltä, IED:ltä, eli käytännössä tienvarsipommeilta. Se on liian pieni tiloiltaan ja toisaalta liian heppoisesti suojattu suurvaltakonfliktin varalle. Niimpä JLTV:n tilauksia leikataan.
Sama koskee CH-47 Block II Chinook -kuljetuskopteria. Se kehitettiin kuljettamaan esimerkiksi juuri JLTV-maastoajoneuvo vaikeakulkuisiin ympäristöihin Afganistanin vuoristossa. Suurvaltakonfliktiin se on liian iso, kömpelö ja huonosti suojattu, ja siten päätyy leikkauslistalle.
Tällaisten asejärjestelmien sijaan Yhdysvaltojen operaatiosuunnittelijat kaipaavat nyt kaukovaikutteisia asejärjestelmiä Kiinan laivaston pitämiseksi kurissa, lentokoneita, jotka pystyvät läpäisemään Kiinan ilmapuolustuksen ja kovempaa panssarointia ja tehokkaampaa tulivoimaa varsinaisia maaoperaatioita varten.
//pm
DEFENSENEWS.COM
The Army has a plan for China, and it’s bad news for JLTV and the Chinook
Mies avasi tulen synagogassa San Diegossa – yksi kuoli, kolme haavoittui
Yksi haavoittuneista on rabbi, jota ammuttiin käteen.
yle.fi
John Hilly
Ylipäällikkö
"Varoitus Venäjälle" - USA lähetti kaksi lentotukialusta Välimerelle | Verkkouutiset
"Varoitus Venäjälle" - USA lähetti kaksi lentotukialusta Välimerelle | Verkkouutiset
www.verkkouutiset.fi
Tässä USA:n poliisin mallinäyte siitä, että ei amerikassa jäädä otteiden vauhdikkuudessa kakkoseksi venäläisille mellakoitsijoiden taltuttajille. Toki oleellinen ero maiden välillä tullee näkymään siinä, että tämä video johtanee amerikassa erotuksiin tai vähintään vakaviin varoituksiin.
Harvoin, jos koskaan, on nähnyt miehen heittävän naista maahan noin vauhdikkaasti. Edes showpainissa...
Harvoin, jos koskaan, on nähnyt miehen heittävän naista maahan noin vauhdikkaasti. Edes showpainissa...
Washingtonin osavaltio sallimassa ihmisen kompostoimisen
Läheisen jäänteet voisi halutessaan käyttää vaikkapa puun kasvattamiseen.
yle.fi
Ainakin 12 ihmistä kuollut joukkoammuskelussa Yhdysvaltain Virginiassa
Pitkäaikainen hallinnon työntekijä astui sisään rakennukseen noin neljältä iltapäivällä paikallista aikaa ja avasi samantien tulen.
yle.fi
Olipa homma löytää ampujan kuva...yksikään iso media ei julkaissut sitä, missään.
Murhasi keski-ikäisiä valkoihoisia naisia. Rasisti.
Fremen
Greatest Leader
Talous
Yhdysvaltain ilmailuhallinto: Lentokieltoon asetettujen Boeing 737 Max -koneiden siivissä saattaa olla viallisia osia
Ongelma koskee myös Boeingin aiempaa 737 NG -mallia. Yhdysvaltain ilmailuhallinnon mukaan viallisia osia saattaa olla yli kolmessa sadassa lentokoneessa.
Lentokiellossa olevaia American Airlinesin Boeing 737 Max -koneita lentokentällä Oklahomassa toukokuun alussa. (KUVA: AMERICAN AIRLINES / REUTERS)
www.hs.fi
Yhdysvaltain ilmailuhallinto: Lentokieltoon asetettujen Boeing 737 Max -koneiden siivissä saattaa olla viallisia osia
Ongelma koskee myös Boeingin aiempaa 737 NG -mallia. Yhdysvaltain ilmailuhallinnon mukaan viallisia osia saattaa olla yli kolmessa sadassa lentokoneessa.
Lentokiellossa olevaia American Airlinesin Boeing 737 Max -koneita lentokentällä Oklahomassa toukokuun alussa. (KUVA: AMERICAN AIRLINES / REUTERS)
Yhdysvaltain ilmailuhallinto: Lentokieltoon asetettujen Boeing 737 Max -koneiden siivissä saattaa olla viallisia osia
Ongelma koskee myös Boeingin aiempaa 737 NG -mallia. Yhdysvaltain ilmailuhallinnon mukaan viallisia osia saattaa olla yli kolmessa sadassa lentokoneessa.
www.hs.fi
Roosa Welling HS
Julkaistu: 3.6. 8:33
YLI kolmessa sadassa lentokiellossa olevassa Boeing 737 Max -lentokoneessa ja sitä edeltävässä 737 NG -mallin koneessa saattaa olla väärin valmistettuja siiven osia, kertoi Yhdysvaltain ilmailuhallinto FAA sunnuntaina uutistoimisto Reutersin mukaan.
FAA:n mukaan jopa 148 Boeingin tavarantoimittajan valmistamaa etureunasolakkoa on viallisia. Ne olisi nopeasti korvattava uusilla, sillä osat saattavat rikkoutua ennenaikaisesti.
Etureunasolakko on lentokoneen siiven etureunassa oleva nostovoimaa lisäävä laite, joka liittyy koneen käyttäytymiseen sakkaustilanteessa. Sen rikkoutuminen ei FAA:n mukaan saisi lentokonetta putoamaan, mutta rikkinäinen osa voisi vaurioittaa konetta lennon aikana.
FAA on määrännyt, että kaikki vialliset osat on poistettava käytöstä kymmenen päivän sisällä, mutta koneilla saa kuitenkin edelleen lentää ennen osien poistamista.
MAAILMAN suurin lentokoneenvalmistaja Boeing kertoi Reutersin mukaan, että se on tunnistanut kymmeniä tuhansia lentokoneita, joissa viallisia osia saattaisi olla. Lentoyhtiöiden on määrä tarkastaa koneitaan, Boeing ilmoitti.
Tietyllä sarjanumerolla varustetuista etureunasolakoista on löytynyt Boeingin mukaan ”mahdollisia epävarmuuksia”. Ne korvataan uusilla ennen koneiden käyttöönottoa.
Yhtiön mukaan sen tietoon ei kuitenkaan ole toistaiseksi tullut ongelmia, joita nämä osat olisivat käytön aikana aiheuttaneet.
VUONNA 2017 käyttöön tullut 737 Max -konetyyppi pantiin lentokieltoon maaliskuussa sen jälkeen, kun sille oli sattunut lyhyessä ajassa kaksi tuhoisaa lentoturmaa, toinen Indonesiassa ja toinen Etiopiassa.
Syyksi on epäilty automaattisen sakkauksenestojärjestelmän vikaa. Onnettomuuksissa kuoli yhteensä 346 ihmistä.
FAA:n johtaja Daniel Elwell antoi ymmärtää toukokuun loppupuolella pidetyssä tiedotustilaisuudessa, että Boeing 737 Max -lentokoneen lentokielto voi kestää pitkälle syksyyn tai jopa pidempään.
Boeing kertoi Reutersin mukaan huhtikuussa, että lento-onnettomuudet ovat maksaneet sille ainakin miljardi dollaria. Boeingin osakkeiden arvo onkin tippunut lähes 20 prosenttia Etiopian maaliskuisen onnettomuuden jälkeen.
Julkaistu: 3.6. 8:33
YLI kolmessa sadassa lentokiellossa olevassa Boeing 737 Max -lentokoneessa ja sitä edeltävässä 737 NG -mallin koneessa saattaa olla väärin valmistettuja siiven osia, kertoi Yhdysvaltain ilmailuhallinto FAA sunnuntaina uutistoimisto Reutersin mukaan.
FAA:n mukaan jopa 148 Boeingin tavarantoimittajan valmistamaa etureunasolakkoa on viallisia. Ne olisi nopeasti korvattava uusilla, sillä osat saattavat rikkoutua ennenaikaisesti.
Etureunasolakko on lentokoneen siiven etureunassa oleva nostovoimaa lisäävä laite, joka liittyy koneen käyttäytymiseen sakkaustilanteessa. Sen rikkoutuminen ei FAA:n mukaan saisi lentokonetta putoamaan, mutta rikkinäinen osa voisi vaurioittaa konetta lennon aikana.
FAA on määrännyt, että kaikki vialliset osat on poistettava käytöstä kymmenen päivän sisällä, mutta koneilla saa kuitenkin edelleen lentää ennen osien poistamista.
MAAILMAN suurin lentokoneenvalmistaja Boeing kertoi Reutersin mukaan, että se on tunnistanut kymmeniä tuhansia lentokoneita, joissa viallisia osia saattaisi olla. Lentoyhtiöiden on määrä tarkastaa koneitaan, Boeing ilmoitti.
Tietyllä sarjanumerolla varustetuista etureunasolakoista on löytynyt Boeingin mukaan ”mahdollisia epävarmuuksia”. Ne korvataan uusilla ennen koneiden käyttöönottoa.
Yhtiön mukaan sen tietoon ei kuitenkaan ole toistaiseksi tullut ongelmia, joita nämä osat olisivat käytön aikana aiheuttaneet.
VUONNA 2017 käyttöön tullut 737 Max -konetyyppi pantiin lentokieltoon maaliskuussa sen jälkeen, kun sille oli sattunut lyhyessä ajassa kaksi tuhoisaa lentoturmaa, toinen Indonesiassa ja toinen Etiopiassa.
Syyksi on epäilty automaattisen sakkauksenestojärjestelmän vikaa. Onnettomuuksissa kuoli yhteensä 346 ihmistä.
FAA:n johtaja Daniel Elwell antoi ymmärtää toukokuun loppupuolella pidetyssä tiedotustilaisuudessa, että Boeing 737 Max -lentokoneen lentokielto voi kestää pitkälle syksyyn tai jopa pidempään.
Boeing kertoi Reutersin mukaan huhtikuussa, että lento-onnettomuudet ovat maksaneet sille ainakin miljardi dollaria. Boeingin osakkeiden arvo onkin tippunut lähes 20 prosenttia Etiopian maaliskuisen onnettomuuden jälkeen.
Huh! Tämä näky taivaalla sai isän ja tyttären pidättelemään henkeään: Lentäjä evakuoi itsensä F-16-hävittäjästä vain hetki ennen törmäystä
Autoilija onnistui tallentamaan pysäyttävän hetken kojelautakameraansa Kaliforniassa.
Ei mennyt hyppy ihan putkeen. Toki jos konetta ei voi kunnolla ohjata, mutta silti se että kone jää jatkamaan lentoaan eikä pilotti ole ohjannut sitä törmäämään hallitusti maahan.... Vai onkohan automattitrimmi jäänyt päälle kone jatkaa hienosti kaartoaan...
Maatalouden hiljaiset uutiset:
Näinköhän hinnannousua tulossa ja sen seurauksena levottomuuksia alemman tulotason maissa?
Planting Troubles Worsen, Progress Lowest on Record for Corn - Farm Policy News
Unrelenting rainfall continues to cause headaches for Corn Belt farmers. Record-breaking precipitation this year has lead to flooding and historic delays in the pace of U.S. corn planting. Soybean planting has also fallen significantly behind the five year average. Today's update recaps...
farmpolicynews.illinois.edu
Olin valon heijastumisesta lukevinani että korkeusperäsimet olisivat liikkuneet lentäjän hyppäämisen jälkeenkin, joten täysin mahdollista että ohjausjärjestelmät olisivat pyrkineet vakauttamaan koneen lennon. Selvästihän tuossa oli yritetty ohjata syöksyä niin että kone törmäisi maahan heti hypyn jälkeen. Sinänsä tuo nokan nouseminen heti hypyn jälkeen on ihan odotettavaa, kun sieltä edestä poistuu aika iso massa lentäjän ja heittoistuimen muodossa. Sen takiahan meilläkin se yksi MiG lensi sen yksinlentonsa 90-luvulla vaikka hyppyhetkellä olikin trimmattu mahdollisimman nokkapainoiseksi.Huh! Tämä näky taivaalla sai isän ja tyttären pidättelemään henkeään: Lentäjä evakuoi itsensä F-16-hävittäjästä vain hetki ennen törmäystä
Autoilija onnistui tallentamaan pysäyttävän hetken kojelautakameraansa Kaliforniassa.www.mtvuutiset.fi
Ei mennyt hyppy ihan putkeen. Toki jos konetta ei voi kunnolla ohjata, mutta silti se että kone jää jatkamaan lentoaan eikä pilotti ole ohjannut sitä törmäämään hallitusti maahan.... Vai onkohan automattitrimmi jäänyt päälle kone jatkaa hienosti kaartoaan...