Olympiakasarmi
Kenraali
Gripoenin moottorit tulevat USA:sta GE:ltä ja GKN:llä on Trolhättanissa tekninen tuki ja raskas huolto. JAS39E:n moottorit ovat GE:llä valmistettaessa F414-GE-39E mallia ja niihin "liimataan" RM16 logo Ruotsissa.
Eurofighter Typhoon
- Viestiketjun aloittaja Huhta
- Aloitus PVM
Tarkoitti kai RM12:sta, johon oli tehty Vollella (nyk. GKN) vähän enemmän. Toki pohjimmiltaan lisenssi.
Volvo RM12 - Wikipedia
Olympiakasarmi
Kenraali
Puolet RM12:n työstä tehtiin GE:llä. Nykyisin kun puhutaan lisenssivalmistuksesta on yleistä, että kaikkea ei kuitenkaan tehdä itse monimutkaisemmissa laitteissa. Toki tekninen paketti voi sisältää kaiken tarvittavan tiedon, mutta kustannukset nousisivat taivaisiin, jos kaikki tehtäisiin itse.Tarkoitti kai RM12:sta, johon oli tehty Vollella (nyk. GKN) vähän enemmän. Toki pohjimmiltaan lisenssi.
Volvo RM12 - Wikipedia
en.wikipedia.org
No ei tietenkään. Alihankkijat on varmaan esim. käytännössä samat.
Kuitenkaan juuri niihin turbiinin lapoihin nämä ei tuonut vastausta.
Olympiakasarmi
Kenraali
Tuon wikipedia artikkelin mukaan lapoja ei ilmeisesti olisi tehty Ruotsissa.
Pilvilentäjä
Kersantti
En tiedä muuta, kun että ovat saaneet lisenssin GE 404 - en tiedä onko (varmaan on) myös 414. Toinen asia on kuinka paljon salaista tossa moottorissa on. Ruåtsalaiset kun ovat kauppamiehiä. Ekas katsotaan mitä halutaan, sitten neuvotellaan hinta - ja vasta sitten mitä sillä saadaan/toimitetaan. Meillä suomalaisilla noi kaksi viimeistä vaihtaa paikkaansa.
Aikaisemmin pohdittiin mitä tuo Eurojet valmistus tarkoittaa. Taidettiin päätyä kokoamiseen- mutta kaikki artsut/kirjoitukset asiasta kuitenkin osoittavat täydellistä valmistusta - mene ja tiedä kunnes joku päivä asia valkenee enemmän.
Näiden moottorien valmistus, kun on ollut suurinta salaisuutta - ettei varsinkaan kiinalaiset / venäläiset saisi teho/paino suhteeltaan tehokkaitta moottoreita (toiminta korkeissa lämpötiloissa) aikaiseksi.
Pilvilentäjä
Kersantti
mutta kyllähän toi "oma valmistuslisenssi” kuulostaa aina hyvältä - ainakin ruåtsalaisten suusta
Eri asia mitä se pitää sisällään
Einomies1
Respected Leader
Aika paljon parempaa tietoa saa kun viitsii hakea wikin ulkopuolelta. Gkn valmistaa ja tukee RM12 moottoreita 2030-luvulle. Vasta tehty sopimus 440 milj USD tuesta käyttäjämaille. Gkn valmistaa kyllä puhaltimen siipiä ja kompressorit ym. https://www.gknaerospace.com/en/our-solutions/engines/
https://www.gknaerospace.com/en/new...continues-to-support-the-gripens-rm12-engine/
Olympiakasarmi
Kenraali
GKN eli entinen Volvo kokoaa kyllä RM12:ta, mutta etelä-afrikkalaisten mukaan 65% moottorin osista tulee GE:ltä ja sen kumppaneilta
https://www.engineeringnews.co.za/print-version/sweden-is-mulling-big-sa-investment-1999-11-05
Ruotsalaiset myyntiesitteet...
No ei tuollaista kykyä ole jos niitä ei tehdä.
Alkaa jo vähän kipinöidä sen suhteen, että mitä kaikkea uutta huomenna Typhoonin tarjouksesta kerrotaan. Suurin toive olisi koneiden määrä.
rty19
Greatest Leader
Eurofighter tarjoaa parhaan kokonaisuuden Suomelle | BAE Systems | fi-fi - Suomi
Eurofighter on jättänyt lopullisen tarjouksensa (Best and Final Offer) Suomen HX-hankkeessa. Eurofighter tarjoaa kestävää eurooppalaista kumppanuutta, työpaikkoja korkeasti koulutetuille ja käytössä todennettua suorituskykyä, joka pysyy ilmavoimien selkärankana tulevina vuosikymmeninä.
Oli aamulla Zoomissa, eli kai perus satsille toimittajia. https://www.hs.fi/kotimaa/art-2000007944984.html
Tässä tuore juttu.
Hävittäjät | Puolustusministeriö kiistää, ettei hävittäjien lukumäärää saa kertoa
Hävittäjämyyjillä on ollut epäselvyyttä siitä, mitä tarjouksista saa kertoa.
www.hs.fi
Kilpailu uusista hävittäjistä kääntyi loppusuoralle: Suomi sai lopullisen tarjouksen Eurofighter Typhoonista
Yhteiseurooppalaista konsortiota edustava Britannian hallitus ei paljastanut Suomelle tarjottavien monitoimihävittäjien lukumäärää.
www.is.fi
Perkele kun näin kutkuttava tieto jää saamatta sen takia kun myyjätaho kompastelee ja ymmärtää väärin ohjeet.